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資陽臨空經濟區在哪裡

發布時間:2022-06-12 00:11:00

⑴ 資陽臨空經濟區

資陽臨空經濟區紅碑村何時起動拆遷?

⑵ 資陽臨空經濟區包括哪些地方

資陽臨空經濟區包括資陽市主城區北面和東西兩側,定位為國家級國際航空樞紐,國家級內陸臨空經濟發展示範區,西部重要的現代化空港新城,西部重要的創新創業基地,資陽臨空經濟區是成都天府國際機場臨空經濟區的兩大片區之一。
資陽臨空經濟區是成資一體及內陸開放的重要平台,是「成渝製造業核心區、現代服務業集聚區、內陸開放前沿區」的重要載體,重點發展臨空製造、高端商務、旅遊度假等臨空指向型產業。在綠地景觀規劃上,規劃了「一脊、兩帶、多園」的綠地景觀系統,讓35平方公里的城市圍繞山水田園林布局、依託山水田園林建設、融入山水田園林之中,讓65平方公里的自然生態景觀融入到城市各個空間,臨空經濟區總綠化覆蓋率達到70.9%。

⑶ 排桶村劃入臨空經濟區了嗎

劃入了。
資府辦函[2020]34號:關於調整臨空經濟區託管范圍的通知中有明確將排桶村由臨空經濟區整體託管。
排桶村是四川省資陽市雁江區祥符鎮下轄的行政村,城鄉分類代碼為220,為村莊。區劃代碼為512002118201,居民身份證號碼前6位為512002。郵政編碼為641300,長途電話區號為0832 ,車牌號碼為川M。排桶村與團碑村、天鵝山村、白頭村、祥符寺社區、小高村、白獅村、華泉村、蛟龍村、三星橋村、桃樹村、祥符村、滾水村、松樹村、柏柳村相鄰。排桶村附近有保和生態度假旅遊區、臨江寺·川味源、資陽石筍、半月山大佛、丹山白塔等旅遊景點,有雁江蜜柑、臨江寺豆瓣、丹山壇子雞、春紅血橙、資陽中和醋等特產。

⑷ 資陽雁江區臨江鎮寶珠村在不在臨空經濟區類,他們說第一批拆遷寶珠村

寶珠村是資陽市一個行政村。

⑸ 資陽臨空經濟區什麼時候拆遷,哪些村先搬

8月底前啟動骨幹道路和起步區征地拆遷、土地整理和安置房建設

拆遷補償根據經濟條件周圍給予定賠償標准堆場面積進水閘門(政府硬性規定:般農村居民宅基面積標准144平米)始運行情況考慮現順利拆遷實際例拆遷費4500元每平米(制宜)給予500-600元每平米租金本期三4500 +600 = 5100元靈規定:第響應搬遷搬遷工作於1-2萬元獎勵補貼

⑹ 資陽分為哪些區

截至2018年12月,資陽分為雁江區、安岳縣、樂至縣。

資陽是陳毅元帥的故鄉,同時連接成都、重慶「雙核」,是成渝經濟區、成都經濟區的重要組成部分。1998年設立資陽地區,2000年撤地建市,幅員面積5747平方公里。

資陽歷史文化底蘊深厚。35000年前的「資陽人」開啟四川人類文明發展歷史篇章。哺育了東周孔子之師萇弘、西漢辭賦家王褒、東漢經學家董鈞等歷史名人,被譽為「蜀人原鄉、三賢故里」。

(6)資陽臨空經濟區在哪裡擴展閱讀:

資陽區位條件優越。地處成渝經濟區腹心地帶,市區距成都中心城區87公里,成渝、內資遂、遂資眉等6條高速公路穿境而過,乘坐成渝高鐵從資陽出發20多分鍾可到成都、1小時到重慶,成都天府國際機場距資陽城區僅18公里。

資陽經過十餘年發展,形成了造車、食品、醫葯等主導產業。四川現代、中車資陽機車等車產業相關企業達200多家,檸檬種植規模、產量和市場佔有率佔全國的80%以上,古、多、精、美的唐宋摩崖石刻造像保存十萬余尊,「安岳氣田」天然氣探明儲量達6710億立方米。

參考資料來源:資陽市人民政府—資陽市概況

⑺ 18號線到資陽多少分鍾

15分鍾。

資陽臨空經濟區主城區控規公示,將構建「3高鐵1普鐵1軌道」區域軌道交通網路,軌道交通18號線資陽段預留站點增加至3處,實現15分鍾到天府國際機場,30分鍾到成都,60分鍾到重慶。

關於地鐵18號線:

18號線一二期為成都新機場線,起於火車南站,止於天府機場1、2號航站樓。線路全長約66.8km,共設置12座車站。

其中一期工程為火車南站到龍泉山隧道出口,線路長約41.2km,設8座地下站;二期工程為太平隧道到天府機場1、2號航站樓站,線路長約25.6km,設4座車站。

資陽18號線的重要意義:

資陽臨空經濟區的發展定位是內陸開放重要戰略支點,臨空經濟創新發展高地,怡然蜀鄉宜居產業新區。主要功能包括先進製造、新經濟、大健康、都市消費、教育培訓、科技研發、文化創意和商務旅遊。

⑻ 資陽臨空經濟開發區雁棲湖項目佔地得為農民修安置房和買社保嗎

有買的,根據國家規定這些東西都是必須安排的。
資陽臨空經濟區的發展定位為:內陸開放重要戰略支點,臨空經濟創新發展高地,怡然蜀鄉宜居產業新區。主要功能包括先進製造、新經濟、大健康、都市消費、教育培訓、科技研發、文化創意和商務旅遊。
規劃區屬四川盆地典型低山丘陵地貌,地形起伏小,地勢平坦。地貌類型單一,多為低海拔丘陵、山間平壩、台地。規劃區內水系發達,水資源豐富。沱江水系主要河流有沱江、九曲河等,河流與湖泊水質情況不佳。規劃區內現狀土地利用以耕地為主,其他用地比重較少。規劃區覆蓋3個建制鎮的33個行政村。2016年底,規劃區所涉及的行政村總人口約為73405人。規劃區范圍內主要城鎮建設區集中在清泉場、老鷹場、大雁農場片區,集中居民點分布於墨池壩、李家壩、董家壩等壩區,以及大量散布於山地淺丘地區的居民點。

⑼ 資陽臨空經濟區的起步區在什麼地方

產業起步區,金台到清泉,老鷹,等等,是一組 斜線。
(中間包括,新堰村,進士村,周祠村(部分陳家溝)大堰村,,等等)
這是第一批,服務區,就是 墨池壩那一坨,向上。
後官方有真加了15平方公里 估計是北門 那一坨了。
由於大圖太模糊哦只能看個大概。

⑽ 資陽市臨空是怎麼規劃們

近日,四川省政府辦公廳印發《成都天府國際機場臨空經濟區規劃綱要》(以下簡稱《綱要》),成都天府國際機場臨空經濟區規劃出爐,總面積298平方公里,由成都片區和資陽片區組成,其中,資陽納入面積99平方公里。
據悉,成都片區包括成都市簡陽市部分鄉鎮,面積199平方公里。資陽片區包括資陽市雁江區臨江鎮大部(除吉樂村、水井村、高柏村)、雁江鎮(主城區北部和西部區域)、松濤鎮局部(紅岩村、宰山村的成渝高速以西部分),面積99平方公里,規劃期為2016―2020年。
那麼,這份滿載厚望的規劃中,又有哪些部分和我們資陽息息相關呢?
【產業發展】
製造業、服務業
資陽片區重點建設區域位於資陽市主城區西側和北側,規劃城鎮建設用地約35平方公里,重點發展臨空製造、高端商務、旅遊度假等臨空指向型產業,加強城市配套服務功能,形成臨空製造業、臨空綜合服務等功能組團。
臨空製造業,是以專業化園區為載體,重點發展技術含量高、航空需求性強的電子信息、智能儀器、航空製造等產業,提高智能製造、柔性製造水平,打造臨空製造產業基地。
臨空製造業組團位於資陽市主城區以西,將規劃城鎮建設用地20平方公里形成。積極發展臨空依賴性強、附加值高的高端製造業,拓展保稅加工功能,建設先進製造業出口加工基地,吸引高端診療設備、數字化家庭診療、保健設備等企業入駐,打造軌道交通研發設計和生產製造產業鏈,引導通信與網路設備、電子元器件、集成電路、系統集成、智能儀器等領域企業集聚,形成參與國際分工的臨空高端製造產業集群。
臨空服務業,主要是發揮臨空經濟區各類高端要素集聚的優勢,培育發展航空物流、航空服務、綜合保稅、商務服務等產業集群,營造國際化的居住和營商環境,打造成為中西部重要的國際交往中心和服務中心。
資陽市主城區以北將規劃城鎮建設用地15平方公里,形成臨空綜合服務組團。依託資陽市主城區拓展城市服務功能,積極引進國際教育、醫療等服務資源,建設航空商業區、高端住宅區,提供高品質、國際化生活和商務服務,打造空港衛星城。合理布局綜合保稅功能,培育發展保稅貿易、免稅購物等,拓展電商物流等產業。以航空俱樂部、航空主題公園等為主,培育航空展示、航空文化、康養度假、臨空商務、高端品牌商業等業態。
【交通建設】
鐵路、地鐵、高速
《綱要》提出,要按照布局網路化、服務一體化和管理智能化的要求,推進綜合樞紐、對外通道、內部路網建設,構築銜接高效、連接順暢、功能完善的經濟區立體交通運輸體系。
交通方面,臨空經濟區將加快建設蓉京高鐵、蓉昆高鐵、成渝客專資陽至新機場城際聯絡線等鐵路。大力推進成都地鐵13號線、18號線及延長線、天府新站經新機場至資陽城際等城市軌道交通項目建設。建設天府國際機場高速、成都(天府國際機場)至宜賓、天府國際機場經資陽至潼南、成都平原經濟區環線等高速公路。
同時,加快推進資陽至三岔湖、簡陽至仁壽、簡陽至三岔湖、資陽至機場北等快速通道建設。完善內部路網體系。優化經濟區內部交通網路,以強化銜接對外通道和內部道路提檔升級為重點,形成廣泛覆蓋、有機銜接、快速通暢的路網體系,實現片區間及片區內部各功能組團的順暢銜接,提升經濟區對外交通轉換能力。
【生態環境】
沱江、九曲河、老鷹水庫
堅持生態優先、綠色發展,落實最嚴格的生態環境保護政策,加大生態保護和建設力度,倡導勤儉節約、綠色低碳、文明健康的生產生活方式,打造林水相宜、綠色秀美的城鄉生態格局。
臨空經濟區將依託沱江、絳溪河、九曲河等自然水體,恢復河道生態環境,加大營造林和濕地恢復力度,構築環狀生態走廊。
建設新機場高速公路、資陽至三岔湖快速通道、簡陽至三岔湖快速通道、三岔湖旅遊快速通道等交通干線沿線景觀林帶建設,形成貫穿區域的綠色廊道。
同時,加強周邊區域的老鷹水庫等水源地保護,確保飲水安全。加強公共綠地系統和綜合生態公園建設,拓展綠化空間,提升整體生態品位。
我市是實施《綱要》的兩個責任主體之一,將始終堅持綠色發展、創新發展、開放發展、協調發展四個基本原則,促進成都和資陽「兩城」協同、臨空經濟區和天府新區「兩區」互動、天府國際機場和雙流國際機場「兩場」互補,強化區域協作共贏,實現發展要素合理配置、發展空間統籌布局、體制機制深度融合,推動區域結構調整和優化升級,促進區域一體化發展。

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