抽汽式汽輪機哪個工況經濟

1. 抽背式汽輪機的工作原理

抽背式汽輪機的工作原理是什麼？

抽汽背壓式汽輪機是從汽輪機的中間級抽取部分蒸汽，供需要較高壓力等級的熱使用者，同時保持一定背壓的排汽，供需要較低壓力等級的熱使用者使用的汽輪機。這種機組的經濟性與背壓式機組相似，設計工況下的經濟性較好，但對負荷變化的適應性差。
效能特點：
1、適用於各種進汽引數、抽汽引數。
2、廣泛用於自備電站、余熱利用、製糖、造紙、石油、化工等行業，在發電的同時，提供一定的低一級引數蒸汽用於供暖或工業生產。
3、對於既需要電力，又需要熱負荷做較大幅度調整的企業特別適用。
4、電力和工業用汽、電負荷和熱負荷均可自行調整。
5、也可在純凝工況下執行。

汽輪機的工作原理, 汽輪機的工作原理是什麼？

汽輪機也稱蒸汽透平發動機，是一種旋轉式蒸汽動力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流後噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉子旋轉，同時對外作功。汽輪機是現代火力發電廠的主要裝置，也用於冶金工業、化學工業、艦船動力裝置中。
汽輪機的工作原理：
汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉式機械。來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機後，依次經過一系列環形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進行能量轉換，便構成了不同工作原理的汽輪機。

汽輪機工作原理
高壓蒸汽推動汽輪機透平葉輪旋轉，將蒸汽的熱能轉變為轉子回轉的機械能。汽輪機轉子與發電機轉子連線，汽輪機回轉帶動發電機回轉，切割磁力線，機械能變為電能。
汽輪機有背壓式汽輪機和凝汽式汽輪機，在工作原理上是相同的。背壓汽輪機沒有凝汽裝置，進入汽輪機的工作蒸汽經過各級做功，末級排汽供熱使用者。凝汽機是進入汽輪機的工作蒸汽在各級膨脹做功，最後變為乏汽（負壓）排入凝汽器內，經冷卻成凝結水回收再利用。抽凝機和凝汽機的工作過程基本一樣，只不過是進入汽輪機的工作蒸汽在做功的過程中間，根據使用者的需要，抽出部分送出，剩餘部分繼續做功，最後排入凝汽器。

抽汽凝汽式汽輪機的工作原理

汽輪機的工作原理基本上都一樣，只是在排汽端是去凝汽器冷卻還是被抽汽利用時叫法不同，前者叫凝汽式汽輪機，後者叫背壓式汽輪機。
在汽輪機本體上開孔抽汽的叫中間抽汽。
工作原理都一樣：即蒸汽在汽輪機里膨脹做功沖動汽輪機葉片旋轉帶動大軸產生機械能，再帶動發電機發電。

汽輪機-----j汽輪機的工作原理是什麼 ？

汽輪機的定義：將蒸汽的熱能轉換為機械能的高速旋轉原動機。
主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。
一般可以通過兩種不同的作用原理來實現：一種是沖動作用原理，另外一種是反動作用原理。
1、沖動作用原理
當一運動物體碰到另外一個運動速度比其低的物體時，就會受到阻礙而改變其速度，同時給阻礙它的物體一個作用力，這個作用力被稱為沖動力。沖動力的大小取決於運動物體的質量以及速度的變化。質量越大，沖動力越大；速度變化越大，沖動力也越大。受到沖動力作用的物體改變了速度，該物體就做了機械功。
最簡單的單級沖動式汽輪機結構如。蒸汽在噴嘴中產生膨脹，壓力降低，速度增加，蒸汽的熱能轉變為蒸汽的動能。高速氣流流經葉片時，由於氣流方向發生了改變，長生了對葉片的沖動力，推動葉輪旋轉做功，將蒸汽的動能轉變為軸旋轉的機械能。這種利用沖動力做功的原理，稱為沖動作用原理。
2、反動作用原理
有牛頓第二定律可知，一個物體對另外一個物體施加一作用力時，這個物體上必然要受到與其作用力大小相等、方向相反的反作用力。在該力作用下，另外一個物體產生運動或加速。這個反作用力稱為反動力。利用反動力做功的原理，稱為反動作用原理。
在反動式汽輪機中，蒸汽不僅僅在噴嘴中產生膨脹，壓力降低，速度增加，高速氣流對葉片產生一個沖動力，而且蒸汽流經葉片時也產生膨脹，使蒸汽在葉片中加速流出，對葉片還產生一個反作用力，即反動力，推動葉片旋轉做功。這就是反動式汽輪機的反動作用原理。
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抽背式汽輪機低壓油動機工作原理

汽輪機調速器505E接收到汽輪機轉速的變化，通過PID比較，輸出電訊號至電液轉換器，電液轉換器將電訊號轉換為油壓力訊號，控制錯油門開度的大小，調整汽輪機的調節汽閥的開度，從而控制進汽量的大小，來改變汽輪機的轉速，使汽輪機的轉速重新達到穩定。
也可以根據抽汽量的大小，通過調速器控制電液轉化器，最終控制低壓油動機，來改變抽汽量的大小。
以上解答，不知對否。。

誰知道，汽輪機的工作原理

汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉式機械，來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機後，依次經過 汽輪機一 系列環形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進行能量轉換，便構成了不同工作原理的汽輪機

汽輪機的工作原理，最好附圖

蒸汽輪機利用從鍋爐來的高溫高壓蒸汽，通過蒸汽噴嘴噴出，沖擊汽輪機的葉片，帶動機軸一起轉動。蒸汽輪機具有很高的轉速和很大的功率，熱效率為25～30％。主要用在大型火力發電廠、原子能發電站中。
蒸汽輪機是由一個中央很厚的鋼盤和鋼盤外沿弧形葉片所組成的，當蒸汽噴射到葉片上時，輪機就轉動起來，而且蒸汽速度越大，輪機轉動得越快。利用蒸汽使葉輪轉動的機器叫「蒸汽輪機」。
當氣體從高壓空間流向低壓空間時，壓強差越大，流動的速度也越大。因此在蒸汽輪機里就利用噴嘴，使水管式鍋爐的過熱管送來的過熱蒸汽，從噴嘴噴出時，體積開始急劇地膨脹。同時壓強降低，速度增大，這樣的蒸汽具有很大的動能。也就是說蒸汽的內能在噴嘴中轉變為蒸汽的動能。當蒸汽噴射到葉片上時，它的動能又轉變為機軸旋轉的機械能。
為了提高蒸汽使用效率，常採用壓力多級沖動式的汽輪機。蒸汽輪機跟蒸汽機相比，在同樣功率下，重量輕、體積小，不需用曲柄和飛輪等機械來將移動改為轉動，因此轉動均勻，沒有振動；轉動速度大，每分鍾可達3000轉；它的缺點是只能沿一個方向轉動，不能開倒車，蒸汽輪機必須和高壓鍋爐配套使用，故此它只能用在發電廠或巨型艦

2. 背壓式汽輪機和抽汽式汽輪機有什麼不同之處

1、轉換方式不同：

背壓式汽輪機沒有凝汽設備，抽氣時不用抽真空，且暖管暖機的時間較短。

抽汽式汽輪機要比背壓式繁瑣的多，首先它需要大量的冷卻水（觀察溫度壓力），通過冷卻水在凝汽器銅管內的高速循環，從而使汽輪機處於高度真空狀態，在此期間，還必須給一些輔助設備做聯鎖實驗（凝泵的連鎖實驗，電油泵的連鎖實驗等），抽真空是抽汽式汽輪機不可缺少的一步，在此期間需觀察真空值。

2、類別不同：

背壓式汽輪機多採用噴嘴調節配汽方式，以保證在工況變動時效率改變不大。抽汽設備又分為射流式和容積式，射流式又分為射水和射汽，容積式又分為液環式和離心式。

3、發電方式不同：

背壓式的只能以熱定電，就是根據熱負荷的多少來發電，沒熱負荷的時候除非對空排汽，否則就不能發電了。抽汽式的就靈活多了，即可供熱又可發電。

(2)抽汽式汽輪機哪個工況經濟擴展閱讀：

背壓式汽輪機是從汽輪機的中間級抽取部分蒸汽，供需要較高壓力等級的熱用戶，同時保持一定背壓的排汽，供需要較低壓力等級的熱用戶使用的汽輪機。這種機組的經濟性與背壓式機組相似，設計工況下的經濟性較好，但對負荷變化的適應性差。

抽凝式汽輪機是從汽輪機中間抽出部分蒸汽，供熱用戶使用的凝汽式汽輪機。抽汽凝汽式汽輪機從汽輪機中間級抽出具有一定壓力的蒸汽供給熱用戶，一般又分為單抽汽和雙抽汽兩種。其中雙抽汽汽輪機可供給熱用戶兩種不同壓力的蒸汽。

3. 冷凝，抽汽，背壓式汽輪機 這幾種火力發電設備各有啥優缺點啊，5000KW到10000KW的二手設備哪個性價比高

純冷凝機組效率低，除非是60萬以上機組還行。
抽汽機組能供熱供電，互不耽誤。
背壓式汽輪機也能供熱供電，但是供電取決於供熱。
綜合比較，抽汽式汽輪機比較合適，性價比高。