如何在行車中切換eco經濟模式

Ⅰ 博越經濟模式怎麼開啟

【太平洋汽車網】博越經濟模式切換方法：儀表液晶屏界面右下角顯示E是經濟模式，再次按下開關，即可退出經濟模式，切入M擋手動檔，儀表液晶屏界面右下角顯示S表示處於運動模。

在P/R/N/D檔時，按下SPORT開關，開關指示燈點亮，即進入運動模式。在M檔（手動檔）時，按下SPORT開關，儀表提示「請掛入D檔」，掛入D檔後，即進入運動模式。（經濟模式也是同樣的方法，不過如此時發動機處於冷機狀態下，需等待發動機熱機之後自動進入。

儀表液晶屏界面右下角顯示「S」表示處於運動模式，液晶中部顯示「運動模式」5s後自動返回先前界面。而經濟模式則會顯示「E」。再次按下開關，即可退出相應的模式。切入M檔（手動檔），暫時退出經濟模式。

吉利博越eco模式怎麼用，博越eco模式儀表不顯示吉利博越eco模式的使用：經濟模式下，所有前進檔將自動提前換高檔和滯後降低檔，這樣可以有效降低發動機的轉速，並獲得更好的燃油經濟性。在P/R/N/D檔時，按下ECO開關，開關指示燈點亮，即進入經濟模式。

如此時發動機處於冷機狀態下，需等待發動機熱機之後自動進入。在M檔（手動檔）時，按下ECO開關，儀表提示「請掛入D檔」，掛入D檔後，即進入經濟模式。儀表液晶屏界面右下角顯示「E」表示處於經濟模式，液晶中部顯示「經濟模式」5s後自動返回先前界面。

再次按下ECO開關，退出經濟模式。切入M檔（手動檔），暫時退出經濟模式。建議在一般駕駛條件下，使用經濟模式，以降低油耗，減少排放。

吉利博越eco模式真能省油，博越eco模式市區油耗吉利博越eco模式是可以一定程度上省油的，很多博越的車主行車時也都會習慣的使用ECO模式，因為ECO模式下，所有前進檔將自動提前換高檔和滯後降低檔，這樣可以有效降低發動機的轉速，並獲得更好的燃油經濟性。

但是對於能夠省油多少，因為每個人的開車環境或駕駛習慣都不同，很難給出准確的數據，不過由於ECO模式會強制變速箱低轉速換擋，所以長期在堵車低速的情況下反而會加大發動機和節氣門的積碳，得不償失，所以建議盡量不要在堵車的情況下開啟ECO模式。

吉利博越方向盤助力，博越方向盤助力模式吉利博越方向盤助力模式：博越雙模電動助力轉向系統，採用最先進電動助力轉向系統，低速時汽車方向盤靈巧輕便。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅱ 大眾經濟模式怎麼設置

在多媒體主界面選擇「車輛」選項，然後再點擊「駕駛模式選擇」，就能進行模式的切換了。經濟模式（eco）。

通過調整換擋邏輯，限制噴油量來實現省油效果。簡單來說，車輛的動力輸出被壓制，即使深踩油門也不會加速太快，有點有氣無力的感覺。控制最佳轉速行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。

不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。

保持最佳車速最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。控制換檔轉速換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。

如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。不變道、不超車在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急剎車，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。