① 介紹一下四川巴中的經濟情況
巴中市是四川與陝西的交界地區，市政府所在地西距成都400公里，北距西安650公里，距重慶498公里，與相鄰的達州、南充、漢中及寶成鐵路、襄渝鐵路距離都在200公里左右。轄巴州、通江、南江、平昌 擬建區的有 江北新區 南壩開發區 四區縣，188個鄉（鎮）、2354個村。 巴中的公路交通較為方便，與周邊各市均有道路順暢連通。樂巴鐵路於2009年12月31日全線貫通,現正在進行電氣化改造，廣巴高速公路於2009年底已形成通車能力，2010年5月10號正式通車，成都到巴中最快僅需4小時，南部到巴中的高速公路、巴中到達州的鐵路已開工建設，巴中到達州、巴中到陝西界的高速公路已經開工，巴中機場、南部到巴中到漢中的鐵路、巴中到廣安到重慶的高速，巴中到萬源的高速公路都列入了省規劃。 巴中歷史悠久，早在原始社會就有人類活動。東漢永元年間置漢昌縣，建安六年改屬巴西郡，北魏置巴州。巴人部族素以英勇善戰，能歌善舞而著稱。漢高祖劉邦在南江大壩建牟陽城築巴峪關，蕭何月下追韓信至截賢嶺（誤傳，實際上在漢中留壩），張飛夜襲巴州智擒嚴顏。魏武帝曹操與張飛交戰漢水，直逼張魯退兵巴州，境內始建於梁魏、盛鐫於唐代的南龕、西龕、北龕、水寧寺等地的摩崖造像多達5210餘龕、7200餘尊，以布局精巧、藝風平實而著稱，再現了唐代輝煌的宗教藝術，被國內外專家譽為「巴中盛唐彩雕全國第一」，是全國十大石窟之一。 2009年巴中全市實現GDP238.32億元，比上年增長14.3%，增速比上年加快2.0個百分點，創歷史新高。一、二、三產業增加值分別達到 75.76億元、69.63億元和 92.93億元，分別增長4.7%、30.1%和10.6%，對GDP的貢獻率分別為 8.2%、50.7%、41.1%。人均GDP(按常住人口計算)達到7548元，同比增加845元。完成國稅稅收收入4.31億元，完成地稅稅收收入5.91億元，分別增長16.9%和23.7%，稅收收入佔GDP的比重同比提高0.3個百分點，達到4.3%。地方財政一般預算收入達到5.37億元，增長20.2%。2010年GDP為280.91億元，增速為%14.7。 產業結構和所有制結構進一步優化。三次產業結構由上年的34.9：26.4：38.7變化為31.8：29.2：39.0。第一產業比重下降3.1個百分點，第二、三產業比重分別提升2.8個、0.3個百分點。民營經濟發展迅速，支撐了全市國民經濟的「半壁河山」。年末民營經濟從業人員達到17.62萬人、注冊資金達到32.03億元，全年上繳稅金 7.98億元，比上年增長22.2%。民營經濟實現增加值126.51億元，增長17.2%，民營經濟增加值佔GDP的比重上升到53.0%，提高 0.8個百分點，對GDP的貢獻率達到59.8%；其中：一、二、三產業民營經濟增加值分別達到28.47億元、46.49億元、51.55億元，分別增長5.8%、28.7%和12.8%，國民經濟三次產業增加值中的民營經濟份額分別為37.6%、66.8%、55.5%。