2019西安經濟怎麼樣

❶ 西安GDP增速又現全國第一，這次有何不同

撰文 | 文一刀

7月過去，全國主要城市經濟半年報也基本交卷完畢。西安GDP總量4575.09億元，排名前移四位沖進20強。經濟增速則以不容易的2.8%在百強城市中排名第一。

2019年一季度，西安曾以8.6%拔過一次城市GDP增速頭籌，時隔15個月之後，這次重拾首座，內涵與質地卻已大相徑庭。

對任何城市來說，增長的重要發動機都來自固定資產投資。不過，同樣的固投規模卻會因結構不同而有持續性的不同。去年一季度，西安固投增速摸到11.9%的峰值，但房地產開發投資的佔比也攀升至37.4%，較18年同期的高位又提1.3個百分點。構成反差的是，當季西安工業用電量出現了高達25.5%的降幅。

急功近利的投資結構疊加一系列發生在西安眾所周知的「種種因素」，讓西安經濟增長在去年一季度高光閃現之後，就一腳踏入滑滑梯。

首先是規上工業和固投增速的持續下滑：規上工業增加值增長速度在2019年一季度沖上12%之後就逐月降低，1—8月碰觸6.3%的低點，之後雖有所改善但微乎其微，全年增速為6.9%;

固投增速下降更明顯，從11.9%逐月加速下降，1—10月、1—11月竟連續兩期負增長。

至年末，兩大驅動的失速讓西安不僅GDP排名從18年的21位「出溜」到24，經濟增速更是創下5年新低：7%（之前4年增速分別為：2015年8.2%、16年8.6%、17年7.7%、18年8.2%）。

受固投與規上工業失速及其背後眾所周知那「種種因素」的深層次原因影響，2019，成為西安「網紅」後遭遇的黯淡之年。

今年突逢疫災，誰都以為「這下更是畢咧」，卻未成想「危中有機」這句話在西安展現得如此淋漓。

在哪栽倒在哪兒爬起，這次上半年增速第一也來自規上工業與固投的快速增長。上半年西安固定投資增速達到12.8%，較一季度提高12.3個百分點，一舉超過去年11.9%的高點，並且在15個副省級城市中比第二位深圳的7.8%高出5個百分點；規上工業增加值增速也保持在6.2%，同樣位列15個副省級城市第一。

固投增速的大幅提高首先在於疫情防控的得力。有這個前提，才有明年十四運效應對交通、市政等基礎設施與 體育 投資的帶動，疫期居家辦公和安全心理下房地產投資的快速復甦，以及三年教育提升計劃之下教育投資的大幅增長，共同促成西安固投的報復性反彈。規上工業的恢復則得益於三星二期、隆基等幾個大項目的投產、增產。

上半年成績單里，未來需要更下功夫的是消費。西安屬典型 旅遊 城市，交通、餐飲、文旅、服務業等都是此次疫情重災區，受此影響，西安上半年的 社會 消費品零售總額下降了13.3%，在15個副省級城市中排名第9，與東北四城沈陽、長春、大連、哈爾濱屬一個陣營，說明民生還有待提高。

西安此次最超預期也最與眾不同的是外貿。作為內陸開發城市和陝西自貿區主要承載地，西安外貿依存度也高達34.8%，原本全球人員、商品、技術等要素流動放慢勢必遭受沖擊，沒想到卻被鋪墊6年的中歐班列出手相救，也成為凸顯「危中有機」的最典型案例。

中歐班列是中國聯通中亞、中東、歐洲的陸上運輸通道，2013年11月28日西安首發長安號國際班列，起初每周一列，至陝西提出以流通為核心抓手的「三個經濟」之後，才從數量到質量出現比較明顯的實質性提升，逐漸洗去賠本賺吆喝的色彩。

真正感受到「風水輪流轉」的熱度卻是在疫情期間。由於海路和航空的封堵，負增長之際，陸路的中歐班列陡然逆勢增長。1-6月全國中歐班列開行累計達5122列，同比增長36%，6月份以1169列創單月開行量 歷史 新高。西安在其中佔比接近三分之一，上半年開行1667列。

海關發布信息顯示，今年上半年，陝西省進出口總值1796.1億元，比去年同期增長3.5%。西安進出口總值1661.12億元，同比增長2.8%。

自2月份起，陝西省進出口連續5個月正增長，其中進口呈現兩位數穩定增長，出口降幅逐月收窄，6月份當月實現正增長。其中，運輸的貨物產品30%為陝西本地，70%來自其他地區（鑒於陝西外貿的95%左右集中於西安，此項數據基本可當西安的來觀察）。

跨境班列陸運不僅能讓各地雖值此時艱也能抓住僅存且來之不易的貿易機會，也讓擁有中歐班列的城市獲得完善現代產業體系的牽引抓手。

貨物的流動相應會帶動資金、產業、就業等多種要素的聚集，在疫情已經明確長期化的情況下，未來圍繞中歐班列（西安）集結中心構建國際物流中心、產業轉移中心、人文交流中心、金融服務中心、加工貿易中心的可能隨之大增。

今年正值」十三五」收官、」十四五」將啟。面對不穩定性不確定性較大的國內外環境，日前中央給出的」國內國際雙循環」的指導方針下，西安聯動東西南北的「雙循環」樞紐效應未來更將凸顯。

日前，國家發改委於下達了中央預算內投資2億元，支持鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等5個城市開展中歐班列集結中心示範工程建設，西安分得4300萬。

對於解讀一個千萬級城市的經濟發展，長安號中歐班列在疫情里的爆發雖是管中窺豹，卻也預示了一個信號：當那些眾所周知的「種種因素」趨於消停，國內國際雙循環開啟時，西安只要別再瞎折騰，大概率會因獨有的地位位置與資源稟賦而有所「時來運轉」。

❷ 你覺得西安這座城市的整體發展如何呢

西安不僅有很多的歷史古跡，據說地下都是寶貝，它的地鐵修建速度很慢，主要就是因為地下有很多的文物寶藏，為了對這些文物不造成影響，單單一個公里的路程就要修建好幾年的時間。另外西安的教育資源也很豐富，在這里可以看到很多的科研機構，每年都培育出很多的人才，有效帶動了當地工業和科創的發展，相信未來會有更大的突破。對於西北實力最強悍的城市，號稱西北第一大城，未來有望晉升一線城市，不知你怎麼看？是否看好西安的發展？

❸ 2019年三大主稅收入60強：蘇州第五、成都第九，西安第十九

2019年三大主稅收入60強城市（最終版）出爐，江蘇、廣東、浙江、山東、福建入圍數量最多，分別有9個、8個、8個、6個、3個，無愧為我國經濟最發達省份。以下60強情況。

我國四大一線城市，上海、北京、深圳、廣州位居前四名，三大主稅收入分別為10790.23億元、8073.55億元、4937.13億元；其中，廣州表現較差，不及上海三分之一，說明廣州經濟質量水平不夠好，這些年在產業轉型升級、創新方面做得不夠好，需要盡快調整，提升經濟發展速度及質量水平，再次騰飛，回歸其應有城市位置，否則將拖隊，必須要重視。

蘇州、杭州、天津、南京、成都、重慶位居前10強，三大主稅收入分別為2818.32億元、2687.05億元、2507.35億元、1980.28億元、1939.29億元、1874.9億元；其中，重慶表現較差，GDP已超過廣州，位居全國城市第四，但三大主稅收僅排第十名；說明重慶經濟基礎不扎實，發展水平較低，農業佔比較重、經濟運行質量較低，需加快轉型創新步伐，進一步提升經濟質量水平及三大主稅收入，以便縮小與沿海發達地區城市質量差距。

另外，寧波1860.72億元、武漢1759.97億元、東莞1390.05億元、無錫1316.73億元、青島1166.23億元、佛山1139.58億元、鄭州1084.69億元、長沙1061.62億元、西安1056.84億元，濟南970.31億元；其中，東莞表現較好，作為普通地級市，三大主稅收入排名位居第十三名，取得如此來之不易；說明東莞運行質量水平，經濟發展水平較高，在產業轉型方面不錯的，取得一定成果，已成為我國經濟質量最優質的城市之一，經濟發展經驗值得學習和借鑒。

至於其它城市，合肥866.02億元、廈門847.30億元、福州843.01億元、 沈陽766.68億元、 昆明752.94億元、 大連712.27億元、 常州701.30億元、 嘉興695.07億元、珠海690.02億元、 南通681.80億元、 長春665.88億元、 石家莊664.28億元、 溫州645.59億元、 鄂爾多斯600.59億元；其中，珠海表現較好，GDP僅3435.89億元，三大主稅收入排全國二十九名，說明珠海經濟發展水平高，企業效益好，是小型總部經濟，經濟發展模式值得學習和借鑒。

剩下的城市，惠州582.60億元、 榆林573.63億元、 唐山568.39億元、 紹興529.21億元、 煙台523.36億元、 濰坊519.57億元、 貴陽517.31億元、 徐州516.37億元、泉州505.14億元、 太原502.00億元、 台州500.96億元 ，其餘的城市則小於500億元，其中最後五名，分別為鹽城363.30億元、 揚州363.07億元、 濟寧353.77億元、 江門336.78億元、 淄博335.02億元。

2019年蘇州三大主稅收入為2818.32億元，排全國第五，僅次於我國四大一線城市；其中，增值稅為1638.14億元、企業稅949.05億元、個稅231.13億元。說明蘇州經濟實力強，經濟發展水平較高，在產業轉型及轉移方面不錯的，質量水平不斷提升，是一座經濟實力強大、質量較高的城市。

2019年成都三大主稅收入為1939.29億元，排全國第九，低於GDP排名；其中，增值稅為1073.66億元、企業稅652.65億元、個稅212.92億元；說明成都經濟質量還需加強，與沿海發達城市比較，存在一定差距，需加快產業調整、創新步伐，以便進一步提升經濟發展質量水平，縮小與它們差距。

成都是我國西部地區中心城市，擁有地理位置、人口及政策的優勢，發展潛力巨大，未來必將是城市佼佼者，成來大家學習的榜樣。

2019年西安三大主稅收入為1056.84億元，位居全國第十九名，高於GDP排名；其中，增值稅638.6億元、企業稅380.4億元、個稅113億元；說明西安經濟質量水平較好，企業效益較高，並不亞於沿海發達城市，是一座綜合實力非常的城市。

西安是我國西北中心城市，這幾年經濟發展較快，各項經濟質量在全國排名呈現上升趨勢，說明西安在產業轉型方面做不錯的，質量不斷在提升，經濟發展是值得肯定的。

註：

1-數據僅參考。

2-數據日期：2019年。

❹ 西安和成都的差距究竟在哪裡

西安與成都的差距，其實主要是三個方面決定的。

其一，成都主城區實力較大，且發展均衡。以2019年為例，成都主城五區加高新，經濟規模全部都突破了1000億元，主城區經濟總規模達到了8000億元；而相比較之下，西安主城區的城六區加高新，經濟總規模僅有6000億元，相比成都少了2000億的規模。

其次，成都二圈層六區的實力依然非常強勁，而西安也可以稱得上二圈層的四個區，除了長安區以外，就要相對遜色了。 2019年，成都二圈層六區的經濟規模超過了5300億元，而西安城六區以外的另外4區，經濟總規模尚且不足2000億元。

此外，成都三圈層還有9個縣市，而西安能夠被稱之為三圈層的，也大抵只有藍田和周至兩縣了。不過，藍田周至兩縣面積雖然巨大，但是由於地處秦嶺腳下，經濟規模也相對較低。成都三圈層的經濟體量超過3400億元，而藍田、周至的總量目前總共僅有200多億。