亞太經濟走廊在哪裡

『壹』 經濟走廊和環北部灣經濟圈簡稱兩廊一圈起止點分別是什麼

經濟走廊和環盯圓北部灣經濟圈簡稱「兩廊一圈」，「兩廊」的起止點分別是昆明、廣寧南猜穗寧、廣寧。

商務部國際貿易經濟合作研究院亞太研究中心主任徐長文在近日舉辦的第九屆東亞經濟論壇上表示。「昆明━老街━河內━海防━廣寧」、「南寧━諒山━河內━海防━廣寧」經濟走廊和環北部灣經濟圈，涉及中國廣西、廣東、雲南、海南、香港和澳門及越南的10個沿海地帶。

意義

「兩廊一圈」的提出及其啟動實施是中國－東盟自由貿易區合作框架下的次區域合作的具體舉措，推動「兩廊一圈」建設是基於中越兩國關系不斷全面深入發展在經貿合作方面的具體成果，它標志著中越經濟在邁向一體化凱兆塌方面步入了規劃和實際操作層面。

從中越關系、區域戰略和廣西、雲南發展的角度來看，「兩廊一圈」的提出和啟動都是具有積極意義的。

『貳』 新絲綢之路經濟帶 一共有多少國家

經過的國家有哈薩克、吉爾吉斯斯坦、塔吉克、烏茲別克、土庫曼、伊朗、伊拉克、約旦、敘利亞、沙特、土耳其、亞塞拜然、喬治亞、亞美尼亞、烏克蘭、白俄羅斯、摩爾多瓦、俄羅斯、阿富汗、巴基斯坦和印度。

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綢之路經濟帶，是在古絲綢之路概念基礎上形成的一個新的經濟發展區域。包括西北五省區陝西、甘肅、青海、寧夏、新疆。西南四省區市重慶、四川、雲南、廣西。

新絲綢之路經濟帶，東邊牽著亞太經濟圈，西邊系著發達的歐洲經濟圈，被認為是「世界上最長、最具有發展潛力的經濟大走廊」。

絲綢之路經濟帶地域遼闊，有豐富的自然資源、礦產資源、能源資源、土地資源和寶貴的旅遊資源，被稱為21世紀的戰略能源和資源基地，但該區域交通不夠便利，自然環境較差，經濟發展水平卻與兩端的經濟圈存在巨大落差，整個區域存在「兩邊高，中間低」的現象。

與五大支柱相對應的五大具體措包括：開辟交通和物流大通道；實現貿易和投資便利化，打破地區經濟發展瓶頸；推進金融領域合作；成立能源俱樂部；建立糧食合作機制。

建設策略

第一，中國需要以絲綢之路為契機，全面發掘中國與廣大新興市場國家之間潛在的互補互利機會，全面深化與新興市場國家及區域經濟體之間經濟貿易、基礎設施等方面的合作關系。

第二，有效運用中國在資金、市場、技術、產能等方面的獨特優勢，全面分享中國在改革開放實踐過程中，所積累的市場與政府兩手並用的獨特發展經驗，為協助發展中國家克服在推進經濟發展，以及區域經濟整合過程中面臨的結構性難題，提供完整的解決方案。

第三，全面提高中國企業的跨國營運能力，全面打造中國企業的海外經貿據點與生產基地，針對嚴重產能過剩與那些在國內市場已不具經濟效益的產業，進行有秩序的「走出去」，實現對外移轉。

第四，在全面推進綠能產業、整治環保污染、建設低碳城市與智慧型城市的過程中，積極引導擁有先進技術的歐、美、日跨國企業參與投資與提供設備，讓這些跨國企業有機會分享中國城鎮建設及經濟增長的紅利，也刺激國內企業進行產業升級。

第五，在「和平發展」概念的基礎上，進一步提出「包容、尊重與發展」的新政策概念，系統整合中國傳統的「和而不同」與「己所不欲，勿施於人」、當代的「不幹預政策」和西方的文化多元主義等理念，形成中國特有的普遍價值觀，有別於大英帝國的「自由貿易」和美國的「自由民主」政策概念，為中華民族的復興和國家的崛起，塑造國際文化軟實力。[1]

政策手段

一是設置規模大於「世界銀行」資本額的「絲綢之路基金」，以及等量規模的「絲綢之路戰略投資基金」為配套。

二是可考慮設置中國主導的全球發展智庫，並協助各區域的領頭羊國家設置協作智庫，建立完整的智庫跨國合作網路。

三是可考慮建立一個面向所有發展中國家的「跨國人才培訓機制」，為各國訓練與培育公共治理、經濟規劃、城市規劃等領域的人才。這些機構不僅應當培養國內的幹部，其功能應當擴展到培養發展中國家的官員。四是可考慮設置以絲綢之路經濟帶各國社會精英為對象的「新絲路傳媒集團」。以財經、旅遊、環境、城市及文化議題為主軸，為各國提供一個超越西方視野的跨國資訊與觀念傳播與分享管道。

配套體制

一是絲綢之路戰略應由「中央全面深化改革領導小組」主導，負責統籌政策規劃與資源分配，協調各部委與各省市，打破各自為政的地盤割據現象。二是要處理好中央和地方之間的關系。三是執行「全球經濟增量再平衡戰略」需要有風險管理機制。

風險評估的功能可以和智庫設置結合起來，光有企業和政府本身的評估遠遠不夠，還必須依賴智庫的客觀、中立的評估。

像絲綢之路這樣大規模的對外項目，沒有一個國家可以構想一個完美的方案，也沒有一個國家可以完全根據規劃來實施方案。這樣的項目都是一邊做、一邊學的過程。但是如果要少交學費，避免重大失誤，就必須儲備足夠的政策知識，准備好足夠的政策手段。

『叄』 一帶一路有哪幾條路

「一帶一路」有六條路（六大經濟走廊）：

1、中巴經濟走廊：主要涉及中國和巴基斯坦兩個國家，中巴經濟走廊通過全方位、多領域的合作，有助於進一步密切和強化中巴全天候戰略合作夥伴關系，它既是中國「一帶一路」倡議的樣板工程和旗艦項目，也為巴基斯坦的發展提供了重要機遇。當前，中巴經濟走廊建設已經取得了階段性成果，但同時仍然面臨諸多風險與挑戰。只有全面了解、充分評估、積極應對風險，才能推動走廊建設取得實質性成果。

參考來源資料：網路-一帶一路