『壹』 家用轎車買帶「T」的好還是帶「L」的好
帶T和帶L是兩種概念。
T是TURBO的縮寫，意思是渦輪增壓，如果車輛型號後綴帶T，說明是帶渦輪增壓裝置的。一般汽車表示排量只顯示一個數字，比如2.0等等，也就是2.0升的發動機，後綴加t就代表帶渦輪增壓的2.0L發動機。
渦輪增壓是利用排放廢氣的壓力，帶動渦輪，增加進氣量，以達到使燃油充分燃燒的目的，表現出來的就是車輛更有勁兒。如果經常在擁堵的大城市用車，帶渦輪增壓基本上沒什麼用，因為渦輪主要是靠廢氣的壓力驅動的，轉速起不來，進氣量就很小，對效率的提升影響基本可以忽略不計；如果經常中低速行駛，可以考慮使用渦輪增壓，雖然效率提升不多，但長遠來看，還是有一定幫助的；如果經常中高速行駛，買一台帶T的車就非常合理，會比不帶T的車更省油。
L是加長的意思，說明汽車在原有的標准型號基礎上加長了軸距。標准車型只體現車型號，比如奧迪A4，如果是加長版的，就會改成A4L。有些人說L是代表排量單位升，其實很少有這種方式，一般加L後綴的就是表示加長，表示排量只用數字表示，比如上面說的2.0，極少數會在2.0後加L，如果有，就表示升的意思，像奧迪A4L，這種就只是表示加長的意思，注意區分。
汽車加長沒有特殊的意義，最簡單直接的改變就是提升了舒適性，當然價格會較標准車型要高一些，如果經濟允許，可以選擇加L的車。
『貳』 家用車t和l哪個經濟
在動力性上肯定是帶T的要更好一些，在後期的使用保養成本上L要更經濟一些！手動檔的話還好，如果是自動檔的話帶T的一般配備的都是惱人的DSG，而L一般配備的都是6檔手自一體自動變速箱，相比之下AT變速箱要更靠譜一些！
『叄』 買車l和t哪個省油
你好、l是自吸、t是太增壓、省油要看排量、同級別l更省油
『肆』 汽車排量T和L哪個好
一樓片面，二樓在搞文字游戲。
a6l也有1.8T的 拿A6L 和排量比沒意義。
我繼續補充1樓的。
同樣排量（比如都是1.8 ） 帶T的，動力強，1.8T比1.8L的動力強一個級別。
價格， 同樣車型，1.8T比1.8L貴老多。
1.8T的價格可以買到同級別2.4L的汽車。
動力上1.8T與2.4L也差不多。 也就是說動力與價格還是成正比的。
不過T有缺點， 壽命短，渦輪這個部件挺貴的。 長時間高溫運作，開幾年後可能會報廢渦輪，再換一個新的就2-3萬。
而且T的動力不是一開始就很充沛，需要發動機高速運轉才有勁。油門要踩的狠，發動機嗷嗷叫那種。
而如果家用，或者女的開，或者新手開，開1.8T和1.8L的動力是一樣的。
就好像花了2.4L的錢開了1.8L的動力。
所以說，開帶T的車的一般都適合喜歡追求動力的又買不起大排量的老手。
『伍』 汽車T和L哪個好 對比之後差別這么大
T一般是turbo的縮寫，意思為渦輪增壓，L是升的意思，一般是指自然吸氣發動機。關於自然吸氣發動機與渦輪增壓發動機的利弊，沒法說誰更好，只能說各具優勢。
在發動機低轉速工況時，渦輪增壓往往處於未啟動的狀態，所以此時渦輪增壓發動機的動力輸出跟小排量自然吸氣發動機並無區別。而這時最大功率相同的自然吸氣發動機，由於排量更大，輸出線性，無疑在低轉速工況下擁有更良好的動力體現。在高轉速下，渦輪增壓開啟後，動力輸出可以與排量更大自然吸氣發動機達到同一水準。但是在渦輪啟動時會有 1～2 秒的「渦輪遲滯」，而其很多車型都會有明顯的突兀感，動力突然一下就出來了。而自然吸氣發動機則是非常線性的動力輸出，從頭到尾都會比較平順。
在城市擁堵的交通狀況下，發動機經常處於低轉速，這時最大功率相同的發動機對比起來，排量更小的渦輪增壓發動機更為省油。因為在大多數擁堵情況下，渦輪增壓並未啟動，這是僅相當於一台小排量的自然吸氣發動機在工作，油耗自然降下來了。這也就是為何各大車廠都相繼推出了小排量渦輪增壓發動機。簡單來講，渦輪增壓發動機相當於一個排量可變的自然吸氣發動機。
自然吸氣雖然動力輸出比較線性，但是整體發力點較晚，往往最大扭矩要在 4000轉左右才能實現；渦輪增壓車型扭矩爆發較早，1500～2000轉爆發。日常代步，2000轉換擋，增壓車型確實有著無可比擬的優勢，以相當於自身實際排量的自然吸氣車型1.1倍的油耗換取1.5倍的動力，還處在經濟轉速區間，雙重省油。但是在動力輸出的平順性和耐久性以及保養費用上，自然吸氣又有著先天的優勢。有句歐洲頂級設計師的話可以為他們的爭端做一個總結吧，大意是：渦輪增壓是一種不完美的，妥協的選擇！
『陸』 汽車T和L哪個好有什麼區別
汽車T型號的發動機比L型的發動機比較好，區別就是T型號的是渦輪增壓發動機，L型的是自然吸氣的發動機，渦輪增壓發動機在性能上更加強大，排量也更小。
『柒』 汽車T和L（新手買車）
T代表Turbo 渦輪增加，在發動機低速運轉時不起作用，高速時增加進氣量。譬如2.0T 和 2.0L 都表示2.0L排量的發動機，而T的表示還帶有渦輪增加設備，L的就沒有。
T 渦輪增加設備保養費貴，而且如果只是上下班開開基本不會怎麼用到它，考慮到10--15的價位和家用車地位，建議選購1.6L的最好，1.6和低於1.6有國家補貼3000的。可以看下福特福克斯、雪佛蘭科魯茲、本田凌派、現代名圖/朗動、標致308、雪鐵龍世嘉、豐田卡羅拉、起亞K3、菲亞特菲翔、大眾寶來\朗逸\高爾夫 等等。家用的話最好選空間大一點的三廂車吧，至於好不好自己去4S店坐坐 開開就知道哪款是最符合你要求的了。
純手打
『捌』 家用車l和t那個比較適合
區別:
L:發動機進氣系統是自然吸氣；T:發動機的進氣系統是具有增壓系統的發動機。這個兩個主要是在進氣方面上說的，我們都知道發動機要做功就必須要有燃燒，有了燃燒就必須要有可燃物，而可燃物中又必須要有氧氣，這樣在發動機缸內就必須要有可燃物和氧氣（空氣），這兩者就必須有一定比例才能更好的燃燒。
優缺點:
L可以加配渦輪；L使用壽命長，T的壽命約8-12W公里；L維護費用低，T的稍高；L動力稍弱，T的動力強。