Ⅰ 為什麼瀘州是歷史文化名城而畢節不是畢節還有夜郎文化
這個歷史文化名城不是說你有歷史就是的，還要看當地對歷史遺跡的保護情況如何。
之前還聽說過有一套標准，比如要有一定數量的建築遺跡、有至少一兩條的歷史街道，人文文化明顯等等，夜郎文化還停留在傳說與現代考古階段而已。
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那你說說瀘州都有些啥？
追答首先，瀘州是第三批入選的，就時間而言，瀘州算是比較靠後的，所以歷史文化遺跡保護應該比不上第一、第二批次。
其次，瀘州屬於全國有名的酒城、全國重要的裝備製造業基地。
然後，瀘州的歷史名人眾多，朝中有人你懂的。
最後是其真正的歷史：夏、商時屬梁州之域。
周代屬巴國轄地、蜀漢置江陽郡等。
畢節建市時間較短，所以保護歷史文化遺產方面也比較滯後，現在的畢節無論從知名度、影響力、城市規模都不及瀘州。
追問你自己去查下
Ⅱ 春節走貴州（一）：從瀘州到畢節，一路感受生活著的貴州
大年初六，在高速公路免費的最後一天，總算出門旅行了。我開車，再加上我媽她們三姊妹，一共四個人。出發的前一天晚上，我才在地圖上做了一個大致的線路，想著從瀘州上高速，先到隔壁的畢節市區，然後從畢節走老路往大方縣方向走。地圖上顯示一路上要經過不少的村鎮，而且名字都還挺有意思，我決定，一路上就這樣開著車看著變換的風景，如果遇到喜歡的地方，隨時停下來逗留，晚上住大方縣，第二天，再從老路跑一些鄉村公路到畢節，然後走高速回瀘州。大家一致贊同。
江門、敘永、震東、古藺......高速路上，這些曾經感覺很遙遠的地名，現在覺得如此之近。我媽她們在感嘆，年輕時要去趟古藺，簡直相當於一次長途旅行。而古藺還是屬於四川瀘州。可以想像，如果沒有高速公路，要經過敘永、古藺到達貴州的畢節、大方，那可真是「路漫漫其修遠兮」了。
一進入畢節境內，風景就開始變得好看起來。大山一座接一座好像連成一道牆，偏偏每個山尖的輪廓卻又清晰。這些山離我們那麼遠，彷彿又這么近。
我車開得不快，我媽她們三姊妹，一邊搖下窗戶拿著手機向著窗外的風景不停地拍照，一邊感嘆手機拍不出來效果，堅決不拍了，一邊卻又捨不得放手，一路猛拍。
到達畢節市區的時候正好是中午，我們在洪南路的聶家三鮮粉吃午飯。我發現這邊每張桌子下面都開著一個小太陽取暖器，而我們瀘州早就換上春裝了，真是十里不同天啊。
脆哨粉得到了大家一致好評，蹄花粉是不辣的，很鮮。大排粉實在是太良心了，在豬肉這么貴的時候，還配一塊超大的豬排，一碗才11塊。
第一次來畢節，覺得這個山區小城很乾凈整潔，就是樓房修得太高，少了些自己的特色。不過有一點，我們吃了飯，准備出發之前，在隔壁公廁去上廁所，發現居然安裝有熱水器，洗手可以放滾滾的熱水，這點實在是我去過那麼多城市都沒遇到過的貼心。
從畢節走老路去大方，要經過不少的村鎮，其中離大方不遠的一個鎮的名字吸引了我，它叫：貓場。車上所有人都是養了貓兒的，所以，毫無懸念地，導航的目的地就是貓場。至於到了貓場以後的安排，到時再說。出城就是一條很寬很新的白加黑柏油公路，一直延伸到山裡，開著窗，吹著風，聊著天，看著風景，真是說不出的愜意。
不過好景不長，到海壩村時，路突然變得非常破爛，而且起碼有兩百米的路段被積水淹沒，根本看不出深淺，大娘下車找了一根棍子去試探水深，就在這時，一輛當地的摩托車經過，盡管速度放得很慢，還是翻在水中，車上載的婦女和幾包大米全部打濕。幫忙去把車扶起來後，我們對於繼續走不走這條路猶豫了。就在下決心返回畢節換路時，前面迎面開來兩輛小汽車，底盤比我車低，看著他們小心翼翼地成功通過。我頓時感覺他們像是上天派來引路的天使。陸陸續續又經過幾段爛路後，總算守得雲開見月明，一條坦途走到底了。
一路翻山越嶺，風景如歌褪變。被乾草染成明黃色的成片梯田，點綴在山間平壩里門前屋後的綠樹，一小塊一小塊被春風吹醒的油菜花田，忽遠忽近張牙舞爪的喀斯特山峰......在某一個山頭，成千上萬只麻雀從地里飛起，織成一片流動的雲彩，第一次看到這樣的景象，我們慌慌張張地拿出手機攝像機想要拍，卻怎麼也拍不下來這震撼人心的一幕。
到達貓場時天色已黃昏，因為這個名字，我們突然決定就在這里住，至於大方縣城，第二天再說。這正是我最喜歡的旅行方式，自由自在，隨心所欲。我們四川不是有句土話嗎？「走到哪裡黑，就在哪裡歇」！
Ⅲ 為什麼有些人認為瀘州是四川省第三大城市你有何看法
1、瀘州本來曾經就是四川省第三大城市，成渝瀘！多順口，多好聽，很有韻律美，成渝瀘，四川三強之一，瀘州是明朝全中國經濟最發達33座城市之一，西南地區只有成都，重慶，瀘州3座城市入選。 2、瀘州在宋朝是省會，朝廷皇帝親授的「西南要會」之城，所以如今的瀘州也有西南醫科大學，瀘州是千年商都，所以一直有名氣很響的西南商貿城。 3、瀘州乃四省通衢，川滇黔渝的區域中心城市，瀘州是距離貴州省第二大經濟強市遵義市，貴州第三大經濟強市畢節市最近的城市，瀘州和這兩個城市都接壤，雞鳴三省大橋修建在瀘州境內，上橋走路只需5分鍾就可以從瀘州到雲南省，自古，雲南貴州的貨物，比如銅，鐵，煤礦經過瀘州的水運發送到全國各地，而貴州雲南需要的各種人民物資，比如鹽巴，大米，豆子，布匹也走瀘州是最近的路，瀘州一直是一個貨運集散地，為什麼有批發，都到瀘州來進貨，因為人文地理相通，說話口音也相同。 4、新中國成立之後，直到1952年，瀘州也是川南省的省會，所以，四川警察大學 是在瀘州的，紮根誕生於瀘州70年光陰，瀘州有紅色基因，瀘順起義，龍透關起義，紅軍四度赤水等等都在瀘州境內發生，赤水河就在瀘州境內，抗日戰爭時期建成的瀘州機場 至今也是四川省第三大航空港，不僅客運規模雄居四川第三，而且具有 歷史 深厚文化的機場。 5、瀘州位於長江幹流，沱江長江兩江交匯之城，自古就是輻射沱江流域的川南中心和重鎮，長江經濟帶，黃金水道，西南陸海新通道，全國交通樞紐，瀘州長江水域佔了四川省的65%，四川除開瀘州還有多少長江？ 瀘州是連接西南三省（雲貴川）輻射帶動周邊的重要凝聚力城市，重要性和戰略性 重中之重。 6、瀘州是成渝雙城經濟圈的重要支撐城市之一， 看看上海的長三角周圍有多少強市，蘇州，無錫，常州，杭州，揚州，湖州，嘉興，南通等等，而成渝城市群要成為國家經濟第四極，必須把瀘州這樣的城市發展壯大起來，才能形成城市群，單靠成都和重慶是成不了城市群的，瀘州有這樣的底氣和自然天賦異稟條件，東西南北方向都適合發展成經濟發達大城市的格局，遠離了宜賓的地震帶和重慶的橫斷山脈隧道斷隔，瀘東新城，沱江新城，兩江新城，眼光長遠些，2016年，國家就規劃瀘州是雙兩百城市，城區面積達到200，城區人口達到200萬，瀘州是可以擔負起聯動西南三省成為經濟強省的使命，改變大眾對西南三省貧窮落後的刻板印象。 7、瀘州是 四川省僅有的5個被國務院 認定「國家 歷史 文化名城」的地級市之一，四川只有5個國家 歷史 文化名城，瀘州光榮當選，有 歷史 內涵，有文化底蘊，又是國家名城， 宋代的石刻，宋代的白塔，瀘州是清代文學家蒲松齡寫入中華名著《聊齋志異》的四川唯一地級市。瀘州是台灣作家瓊瑤女士 筆下和口中的天堂，瀘州給於瓊瑤寫作無盡的靈感和啟發。 8、瀘州的經濟如今暫列全省第6，從經濟總量的角度來說，瀘州不是四川第三城，瀘州想成為第三城，還需刻苦努力和大量的投入和建設補短板，瀘州當初劃分出去幾個縣是對瀘州經濟有一定削弱影響，但是瀘州天生的底子很好，各種優勢條件匯聚在一起在四川找不出第二個像瀘州這樣的。 9、川菜享譽全球，可是瀘菜也是川菜很重要的一個發源地和支系，瀘州的美酒， 美食 ，美人，都是很有名的。瀘州真的很神奇，人傑地靈，物產豐富，各種水果，又產桂圓龍眼，又產荔枝。瀘州是川南文化的古老來源，瀘州是四川原始古老土著祖先的誕生地，幾千年就生活在瀘州這片土地，是最古老的四川人的人種。 10、我看好瀘州的未來，天生的重慶，鐵打的瀘州，瀘州在西南地區就是一個分量很重的城市，不可忽視，各項指標都名列前茅，是很有競爭力的，所以很多兄弟城市才對瀘州虎視眈眈，瀘州是四川人的驕傲！瀘州好了，四川才會好！ 四川也有面子！對於瀘州是否是四川第三城的位子，瀘州還要繼續不斷地下大力氣搞好經濟，經濟地位和經濟排名上去了，別人才服氣你是第三城，瀘州一定要保持這種發展好的勢頭，長長久久，穩穩當當，實實在在，奮斗奮斗，真抓實干，精準籌劃，瀘州的未來光明可期！
建城區面積和人口四川第二；經濟（GDP）第六；機場開通航班城市45個川內第二，人流量第三；醫療條件第二；城市公圓綠地環琥第一；港口第一；高鉄（暫未開通）；教育（包話基礎和本土高校）第三；政策幇扶（國家、省財）倒數第一；埋頭苦幹低調第一。綜合起來能算第三大不？
本身瀘州在四川就排第三，不論經濟文化政治都是前三，而且機場，高鐵，航運都是頂級的，要說中國唯一的酒都，非瀘州莫屬。
小本認為，幸福指數瀘州可以是四川盆地第三， 歷史 上宋明兩朝瀘州經濟（地位）也算是四川第三，其他，就遠離第三了！
我們就來掰一掰（瞎掰）瀘州的各種資源（優劣勢）：
其一，GDP，顯然，無論存量，還是增量，瀘州都落伍了！
其二， 科技 與高等教育，原來比綿陽差一截，現在宜賓大力引進高校，又被宜賓趕超了。
其三，開發區，瀘州有幾個經濟開發區，省級（不值錢）；宜賓的臨港經濟技術開發區，現升級為三江新區，國家級（全省只有3個）。
其四，瀘州離成渝太近，打不破成渝的虹汲效應，無論經濟、 科技 ，還是人才，都被成渝「沒收」；單說人才，瀘州近二十年人口基數增長了嗎？
其五，自然資源，瀘州被列為資源枯竭型城市，油氣，吃了以前盲目開採的大虧；現在川南的天然氣，也主要在宜賓的長寧、珙縣。。
其六，無論鐵路，還是高鐵，都是瀘州人心中永遠的痛，一個鐵路客運久久不開通，一個高鐵線路之爭後知後覺敗給宜賓。
其七，副中心之爭，應該是敗給宜賓了。
其八，工資低（三四級城市標准）但房價高（二線城市標准）。
其九，大氣環境，川南谷地，除了pm2.5，還有一個酸雨，這些都是致命傷。
其十，自身缺乏腹地，輻射面窄，不像宜賓，可以輻射川西高原。
其十一，省里政策扶持，相對於宜賓、南充，瀘州好像是棄兒。
上面的劣勢不要恢心，下面談談優勢：
其一，瀘州城市規劃一流、大氣，從起初的主幹道、長江大橋、濱江路，到現在的市容市貌，同樣是文明城市，遠摔宜賓幾條街。
其二，文衛方面，瀘州一直有「醫專」（西南醫科大學），基礎教育也不錯，這方面值得驕傲。
其三，長江港口，這倒是瀘州的硬通貨，無論是沱江，還是赤水，都在瀘州與長江交匯。
其四，人文素質方面，在四川，瀘州創衛較早，城市規劃、市容市貌一直領先，隨之而來的市民素質（包括居民人文素質、風俗習慣、 社會 治安（犯罪）、社區建設），一直高出省內其他地級市一頭，可以自豪。
其五， 歷史 考量，瀘州還算是省內的 歷史 名城，在宋明時期，一直是四川盆地「老三」。
其六，如果將來搞地級市合並，瀘州肯定走在前頭，沱江方向的自貢，長江方向的宜賓，都值得 探索 。
其七，離重慶近，也有一些好處，可以當衛星城市，與重慶高度「融合」，分一杯羹。
其八，高鐵方面，雖然慢了一拍，還是搭上了西南出海大通道的末班車。
至於城區面積、居民總數、大機場，不說也罷，利弊參半！
小本認為，在川南谷地，宜賓的GDP還行（可以工作），攀枝花適合度假，瀘州更宜居（養老）！
總的來講，瀘州人不要去想「老三」或「小三」，還是強調宜居吧！
這問題我覺得沒辦法回答，因為現在是經濟 社會 的原因吧！拿人和人來說有錢才是大哥，所以現在城市大小也是按GDP多少來論的。就像一個雖然能賺錢，但賺來的錢還養父母的人和一個自己也能賺錢，可是父母不但不用養反而倒給錢的人比有錢，根本沒法比。你和他比什麼，雖然你有很多地方都超過他，但他只一句「我比你錢多」，你還能說什麼？作為普通百姓真心沒必要非要比較哪個城市大哪個城市小。只要當地的當權者能全心全意求發展，全心全意為百姓考慮，真真正正讓我們老百姓能夠安居樂業才是最重要的！其他的一切都是浮雲！
四川第三大城市應該屬於南充，南充不屬於地震帶城市，是西安重慶成都距離等三角城市，地理位置相當重要，南充是鐵路樞杻城市，潛力相當大！
支持往這方面努力發展，但實際還是有一定的差距。
幾大城市不重要，只要老百姓生活環境好，識同政府所作所為，有辛福感和群眾有感恩之心，就是最大的排名。
瀘州本土有幾所高端小學，在近郊有分校。我絕不會讓孫子去讀。就象北大、清華在西藏讀分校一樣。你們應該懂。