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河北省黃驊港經濟怎麼樣

發布時間:2024-07-08 00:42:53

⑴ 河北省黃驊市是個怎樣的地方 發達么

看你怎麼比較了,我剛來的時候,見到這么臟破的地方也能叫"市"很詫異。
不過黃驊商業環境不錯,童叟無欺。且近幾年進行了城市治理、新城建設得很漂亮,這點跟全國其他的縣級城市是一樣的--大家都在發展么。私企不錯(靠石油完成的原始積累),國企沒什麼像樣的。重工業大多為高污染、高排放的煉油、化工,目前正發展模具裝備什麼的。。。不過還至今也沒打出什麼響亮品牌(神華是央企,也不屬於民間名氣很大的如海爾...)
作為在黃驊謀生的異鄉人早把黃驊當成了第二故鄉:黃驊人淳樸、熱情、厚道、豪放(說得主要是男人,酒風很正,很傳統顧家,對父母孝順、重視親情,有時倒象舊時代的男人。。。),黃驊女人朴實能幹、家常、傳統、顧家、愛追時髦(其實時髦得有點土裡土氣《偏偏她們喜歡用洋氣這個詞》比如她們喜歡說一口黃驊味的普通話、喜歡用劣質的指甲油塗抹尚未摳凈泥巴的手指甲,喜歡夏天戴著看不出本色的誇張圖案的口罩,肩上披著防曬的窗紗飄。。。)

⑵ 跪求:黃驊市的經濟水平,科技水平,人們的文化素質如何

人們的文化素質:我們的物質生活比以前已經有了很大的提高,我們的精神生活也需要相應提高
黃驊的精神文化生活在不斷地進步
他們的高品位、高素質的體現,他們有現代人的風范

經濟發展水平:
2005年1月,河北省人民政府將黃驊市列為全省首批「擴權強縣(市)」之列,在計劃報批、財政結算、項目申報、證照辦理、土地報批等11個方面享有更大的自主權,進一步激活了市域經濟發展的活力。
黃驊擁有中國冬棗之鄉、中國北方模具之鄉、全國科技先進市、全國文化先進市和全國體育先進市等稱號。

交通
區位:黃驊地處「雙環」經濟圈核心地帶,將是未來中國經濟的重要增長點。在河北省的「一線兩廂」戰略規劃中:黃驊是南廂四地區中唯一的港口城市,是河北省發展最具潛力的區域之一。在「津滄黃」三角區域中:目前我市已被列為東部次中心城市,其目的就是想借港口的拉動作用,把黃驊打造成為東部經濟發展的龍頭。
交通:貫穿全境的205(山海關至廣州)、307(黃驊港至銀川)兩條國道和正在建設的津汕(天津至汕尾)、石黃(石家莊至黃驊港)高速,黃萬(黃驊至萬家碼頭)鐵路和已經建成的朔黃(朔州至黃驊港)鐵路在黃驊境內形成了三個黃金十字架,形成了完整的公路、鐵路運輸網路。黃驊港於1997年11月經國務院批准開工建設,現已建成並營運一個10萬噸級和四個5萬噸級輸煤碼頭,一個2萬噸級液體化工碼頭和兩個1.5萬噸級雜貨碼頭已經建成,海運可達世界各地港口城市。
「一港」。東距黃驊大港45公里,處於神華經濟帶的「東橋頭堡」,擁有廣闊的經濟腹地。黃驊港1997年11月經國務院批准開工建設,總投資100多億元,工程分三期建設,一期建成兩個5萬噸級和一個3.5萬噸級泊位,年吞吐量3500萬噸;二期建設一個10萬噸級泊位和兩個5萬噸級泊位,年吞吐量達到7000萬噸;三期建設達到年吞吐量1億噸。目前,一、二期已正式運營。
「雙環」。環渤海、環京津。東依渤海,既是西部地區對外開放的窗口和河北省外向型經濟基地,又對加強與東亞國家經濟聯系合作,促進國內外市場結合,發展國際貿易具有重要作用。北接京津,位於「大北京經濟圈」外圍,直接接收京津經濟、信息、技術、人才的輻射,在河北「雙環開放帶動」戰略中佔有重要位置。
「雙高」。石黃(石家莊到黃驊)高速、津汕(天津到汕頭)高速在黃驊境內構成公路黃金「十字架」。
「雙鐵」。朔黃鐵路(朔州到黃驊)與黃萬鐵路(黃驊到天津萬家碼頭)在境內構成一個鐵路黃金「十字架」,為經濟發展構築了堅強的支撐。
「雙國道」。205國道(山海關至廣州)、307國道(歧口至銀川)兩條國道縱橫貫穿全境,與「雙高」、「雙鐵」和黃驊港遙相呼應,形成了完整的公路、鐵路運輸網路。

土地資源:全市耕地面積72.6萬畝,濕地15萬畝,鹽鹼荒地51萬畝,灘塗36萬畝,淺海(0-15米等深線)238.4萬畝。
海產品:境內20條河流匯集九處入海,海域水質肥沃、餌料豐富,有魚、蝦、蟹、貝、藻五大類上百種海產品,產量占河北省近一半,尤以東方對蝦、渤海梭子蟹、快魚、平魚、目魚最為名貴。
鹽業資源:鹽田總面積220萬公畝,年產原鹽150萬噸,是全國海鹽生產基地之一,名牌產品「長蘆鹽」享譽國內外。
農產品:盛產小麥、玉米、大豆、高梁、蘋果、鴨梨、冬棗、金絲小棗等
石油資源:地下蘊藏著豐富的石油、天然氣等資源,是大港油田的主產區,年產量60萬噸。
煤碳資源:黃驊作為西煤東運的龍頭,已成為沿海地區重要的煤炭集散地,年煤流轉量近7千萬噸。可滿足煤化工產業的原料需求。
旅遊資源:境內現存文化遺址20多處,現存海上漁村、人民公園、博物館等人文景觀5處,野外的驊南淀、驊北淀、海濱浴場,是人們沐浴大自然、打獵、遊玩、休閑、度假的理想場所

科技水平:
整體情況:黃驊市大力實施以工立市、以海強市、以港興市和城鎮化帶動四大戰略,加快建設現代化濱海中等城市。 2005年,全市實現地區生產總值71.59億元,同比增長17.1%;完成全部財政收入5.13億元、一般預算收入2.09億元,分別增長34.2%和35%。綜合經濟實力位居河北省30強,是全省首批22個擴權縣市之一。 資源化工業:依託年產原鹽150萬噸和石油、煤炭資源豐富的優勢,形成了以鹽化工、煤化工、精細化工、石油化工為主體的產業格局,主要產品有氯鹼產品、石化產品、鹼性玫瑰精、氯化聚乙烯、乙烯利、矮壯素、食用色素、雙乙酸納、一氧化氯等。重點企業有滄州大化集團氯鹼公司、金華化工公司、海驊葯業公司、渤海化工公司、濱海化工廠、鴻承公司、信諾立興公司等。
五金製品業:黃驊是中國北方重要的五金製品生產基地。目前,全市已擁有五金製品企業488家,年產值達27億元。產品包括焊網、花園製品、制釘、三車配件、儀器儀表和滑車等七大類別400多個品種,暢銷國內20多個省市,有13家出口創匯企業,產品遠銷30多個國家和地區,從業人員1.2萬人。
塑料模具業:黃驊現有塑料模具企業600餘家,從業人員約8000人,其中高級技術人員200多人。2004年實現產值8億元。總投資2.5億元、建築面積15萬平方米的模具工業園,被中國模具協會授予「中國北方模具城」的稱號。到2008年,模具工業園將建設成為總投資10億元、佔地1平方公里、年產值15億元的中國北方模具工業基地。
海洋產業:黃驊自古就有「漁鹽之利雄天下」之美稱。全市淺海面積238.4萬畝,灘塗面積40.2萬畝,海域水質肥沃、餌料豐富,尤以東方對蝦、渤海梭子蟹、快魚、平魚、目魚最為名貴。原鹽品質優良,鹽田面積220萬公畝,年產原鹽150萬噸,是我國四大海鹽生產基地之一,是著名的長蘆鹽主產區。
冬棗產業:黃驊冬棗個大、皮薄、核小、汁多、色澤鮮艷,肉質細嫩酥脆,酸甜適口,古時被奉為貢品。現榮獲「中華名果」稱號。黃驊被國家林業局命名為「中國冬棗之鄉」。2002年6月,「黃驊冬棗原產地域保護區」和綠色食品認證獲國家批准,並被命名為「黃驊冬棗國家級標准化示範園區」。2003年8月正式注冊「黃驊冬棗」著名商標。2005年冬棗產量達到4500萬斤,產值4億元。
神華工程:神華工程是集煤炭、鐵路、港口、海運、電廠為一體的大型綜合工程。總投資達890多億元,有「南有三峽,北有神華」之說,並以其投資巨大而載入了「十四大」報告和我國「九五」規劃以及2010年遠景規劃。朔黃鐵路於2001年8月16日全線鋪通,是繼大秦線之後我國又一條雙線電氣化重載鐵路,年運輸能力為1億噸。港口一期建成了兩個5萬噸和一個3.5萬噸級碼頭,二期建成了一個10萬噸和兩個5萬噸級碼頭,黃驊港將成為我國北方又一個億噸級能源大港
呂橋石化工業園:呂橋石化工業園位於黃驊市北20公里,依鄰津汕高速和205國道,園區面積6平方公里。是以石油化工和煤化工為重點發展產業的專業園區。現有進區企業20家,固定資產投資6億元,年產值11億元。
城市建設整體定位:力爭經過幾年努力,構築起現代化濱海中等城市的雛形。

城市建設功能定位:把黃驊建成區域性經濟、文化、教育、商貿服務中心。

城市建設特色定位:彰顯「代表人民利益、展示向上氣息、倡導高尚人格、散發文明芳香」的城市特色,成為「綠樹與碧水相映,春有花、夏有蔭、秋有果、冬有情」的現代化生態型城市。

農村建設:結合文明生態村建設,大力推廣「白庄模式」。

綜合:近年來,黃驊市各項社會事業蓬勃發展,先後被命名為全國科技先進市、全國文化先進市、全國體育先進市、全省創建文明城市面上工作先進城市、全省「雙擁」模範城、全省民政工作先進市、全國教育「兩基」達標縣(市)等榮譽稱號。

科技:全市共有各類專業技術人員7955人,其中,高級225人,中級1903人,初級5800人。2001年以來,共審報科技項目35個,其中部級6個,省級18個,市級18個。民營科技型企業發展迅速,目前全市己有民營科技型企業20家,2004年實現技術貿易總收入8.7億元。

文體:基礎文體設施不斷完善。有面積320畝的市人民公園和面積40餘畝的市體育場,擁有兩個大型影視劇院;市圖書館為國家三級圖書館,現有藏書8萬冊,2003年被省文化廳評為河北省公共服務規范館;市博物館現有館藏文物8000餘件,其中國家三級文物30餘件。藝術創作成果豐碩。自行編排的「麒麟舞」和《接海》同時獲得過全國「群星獎」舞蹈大賽銀獎;2003年,歌曲作品《曬鹽的汗子》獲得五個一工程獎,競技體育多次在省市比賽中奪得好成績;群從性文體活動蓬勃發展,2001年成為全國群從體裁育工作先進單位,2004年底,全市群體活動點達到35個,參與活動的基層群眾近萬人。

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