沭陽和淮安哪個經濟好

⑴ 關於淮安的縣區經濟排名

人家問的是"淮安的縣區經濟排名"!!!
2004江蘇各市，縣，區人均GDP排名（建議置頂）
江蘇各市，縣，區人均GDP排名
1崑山 52078元
2無錫市區 43307元
3張家港 42783元
4太倉 40096元
5江陰 35473元
6常熟 35202元
7蘇州市區 34475元
8吳江 30466元
9常州市區 26744元
10南通市區 25863元
11揚中 25931元
12南京市區 24706元
13鎮江市區 24697元
14揚州市區 23293元
15泰州市區 23170元
16丹陽 21199元
17徐州市區 21707元
18宜興 20905元
19連雲港市區 19981元
20金壇 15662元
21海門 14257元
22溧陽 13005元
23鹽城市區 12977元
24大豐 12781元
25靖江 12700元
26溧水 12291元
27啟東 11954元
28高淳 11863元
29句容 11688元
30江都 11265元
31通州 11103元
32儀征 10266元
33金湖 10108元
34東台 10095元
35宿遷市區 9520元
36鹽都 9354元
37建湖 8942元
38泰興 8929元
39銅山 8524元
40海安 8420元
41如東 8291元
42射陽 8238元
43姜堰 8078元
44淮安市區（含楚州，淮陰） 8036元
45高郵 7368元
46盱眙 7210元
47贛榆 6927元
48沛縣 6538元
49寶應 6435元
50新沂 6085元
51東海 6019元
52阜寧 6017元
53興化 5882元
54如皋 5858元
55洪澤 5755元
56泗洪 5178元
57邳州 5171元
58灌雲 4992元
59漣水 4912元
60宿豫 4830元
61響水 4826元
62沭陽 4480元
63濱海 4472元
64豐縣 4438元
65泗陽 4109元
66灌南 3739元
67睢寧 3648元

淮安有 清河區，開發區，清浦區，盱眙縣，楚州區，淮陰區，金湖縣，洪澤縣，漣水縣。你看看排名吧

⑵ 淮安在江蘇的地位如何，有發展潛力嗎

淮安地理位置上更接近江蘇北區的中心，曾一度有人盛傳江蘇未來的省會城市。但這畢竟還沒有根據，所以切不可盲目投資淮安的房地產業，不過這話得分兩頭說，你若手頭有閑錢，投資江北某個小城房地產還是有利可圖的。我所知道的，現在很多江南的紡織業，服裝加工業，多在淮安建了生產基地。沭陽，宿遷的特色種植也挺不錯，比如盆景類，名貴苗圃。當然，你若非得說盱眙的小龍蝦，自然吃貨們都有心嚮往。

很抱歉，這個城市真的不是了解。希望我的理解不會對你的決策產生不利的影響。個人覺得，若你想認識一個城市，不妨在這個城市的街頭走一走，吃一些大眾的餐飲。清晨到公園里看一看，傍晚到廣場上坐一坐，因為這些都是這個城市裡普通人的生活片段。比較一下自己能否適應他們這樣普通的生活。若是需要有生意的投入，那就是術業有專攻，每一個行業都有自己的市場效果，於此我更無從見解。

其實，每一個城市都擁有一片陽光，也有陽光照不到的角落。既然已經選擇這個城市，那就讓自己擁有紮根的勇氣，信任每一條馬路，每一盞路燈一樣，信任每一個人。至於遇到的不快，那就讓自己中庸一下，舍我其誰。

祝願你在淮安這個城市，開開心心，或者心想事成。

再次感謝。

我認為，淮安在江蘇會始終處於第三層次的地位。這個結論可能很多人反對，甚至|痛恨。但事實就是如此。

淮安始終是一個江蘇農業大市，農業是一個微利產業，淮安人小農經濟思想非常濃厚。小富即安的，不思進取的意識強烈。幹部隊伍中懂農業的幹部多，懂工業的幹部少；幹部中真正既懂經濟理論，又能腳踏實地的少。希望別人比自己窮的人多，使絆的人多，希望別人比自己富的少。

淮安處於南北分界線上，應該是兼收並蓄，但實際上，淮安人既沒有南方人的精明，也沒有北方人的實干精神，屬"四不象"。口頭上會說的多，實乾的少；搗蛋的更不少。沒有形成真正具有淮安特色，凝聚人心的核心價值取向和獨有的性格特徵。

近幾年市區和縣城市建設方面取得了很大發展，但都是吃土地財政的飯。當然這種情況不止淮安一家，問題淮安的實體經濟發展速度發展速度慢，沒有多少規模大， 科技 含量高，附加值大，產業鏈比較完整的實體經濟龍頭企業。多少年來，大的企業冒不出來的不多，上市企業更是更少。

近幾年淮安城市建設， 旅遊 景點建設不少，但遊客究竟有多少，人氣有多旺，有多少空關房，古色古香的房子空在哪裡。花巨資投入修繕的千年河下古鎮，商業效益不明顯，兩旁大都是住家戶，商業氣氛濃一點的也就是花巷北邊一段，別的全用來居住老人，實在太可惜了。還有一些縣區搞了不少景點，人流量都底有多少？

不錯我們現在有了機場，有了高鐵，有了高速公路，但是否真正成為交通樞紐，還要有幾年時間。就連我們到南京的高鐵，不知幾年後才能建成運行，步子太慢了。從長江三角州，淮河生態帶近期窮競帶來了多少影響還看不出來。

你建高鐵，人家高鐵已經運行多少年了。你沒有出海口，沒有國家大型企業在這里紮根，要想彎道超車是不現實的。你發展，人家也在發展。幹部在一個地方的時間太短，政績觀難免不出問題。

後發地區要想超前發展，必須要有國家的大力扶持，以及有一大批有甘當，有作為的一大批幹部苦幹實干，圍繞一個發展思路，拚命幾十年，全員齊動員，才能逐漸騰飛。將經濟發展潛力變爆發力，變成現實優勢。

淮安肯定是一個具有發展潛為的城市。落後就是潛力，短板就是潛力，但真正徹底實現經濟騰飛，不是幾年時間就能完成。艱難困苦，玉汝於成。希望國家和省給予淮安實實在在的扶持，淮安人實實在在的干幾年，淮安一定會大放異彩的。

淮安是蘇北重要中心城市，是國家衛生城市，國家園林城市，國家環境保護模範城市，國家雙擁模範城市，國家 歷史 文化名城。是開國總理周恩來的故鄉，淮揚菜的發源地，盱眙龍蝦的誕生的。古淮河、京杭大運河穿城而過，被譽為運河之都。主城和新城有輕軌相連，安全快捷的公交車四通八達，在建的環城高架和高鐵樞紐正在加緊施工。漣水機場有國內、國際多條航線，年吞吐量將達60萬人次。一段時間相傳，南京改為直轄市，淮安就升級為省會城市，可見淮安在江蘇的地位了，城市發展潛力巨大。

《綱要》提出，「圍繞全面建成小康 社會 和蘇北重要中心城市的目標定位，積極適應、引領經濟新常態，持續推進淮安科學跨越發展，打造增長極、建設樞紐城、創成文明市、全面達小康，共築崛起夢。十三五」時期，淮安經濟 社會 發展的總體目標是：在全面小康 社會 建設上，對照江蘇2013版全面小康新標准，著力補短補缺，確保小康建設覆蓋所有領域、惠及全市人民，與全省同步率先全面建成小康 社會 。在蘇北重要中心城市建設上，全面提升交通支撐力、城市帶動力、產業競爭力、文化引領力，建成現代綜合交通樞紐城市，力爭創成聯合國人居環境獎城市，基本確立蘇北重要中心城市地位，為打造重要增長極提供堅實支撐。尤其是當初，誰也不會想到，在政策扶持和區位優勢的幫助下，小漁村深圳能成為超一線大都市。

那麼我們就從未來開始分析 城市未來的定位 淮安

省規劃——《江蘇省城鎮體系規劃（2015－2030）》規劃公示

淮安的規劃——江蘇省委明確的建設蘇北重要中心城市

未來的淮安定位很明確就是是蘇北中心城市，建成長三角北翼重要的中心、對接長江經濟帶的重要樞紐城市。培育淮安成為特色增長極，輻射魯南、豫東、皖北地區

簡單的說就是給長三角打工、打輔助，很明確、很現實、很靠譜

而淮安這幾年所做的一切都是在為了這個目標而努力

市政府南遷、建高鐵、建設金融中心，承接長三角經濟圈的輻射和產業轉移

至於淮海經濟區和本問題的蘇北關聯並不算大，而且說到底還是一個很玄幻的玩意，估計幾十年內都不一定成規模這里也不用談了...

在淮安生活將近一年吧，感覺和三線城市有些不符合，好多有待完善，缺少真心為老百姓做實事的領導，有些落後吧

淮安在江蘇的定位是蘇北重要中心城市。當然不能和蘇南地區發達城市相比較，像蘇錫常地區在全國都是排名靠前的城市。既然定位是蘇北重要中心城市。那就得以蘇北地區來分析比較了。就目前來看淮安在蘇北的發展趨勢還是比較快的。隨著淮安米字形高鐵規劃的發展和開通。俗稱京滬第二高速鐵路的建設。以及水上交通運輸的發展，四通八達的交通網路。工業園區的建設和發展，台灣工業園的高台的設置以及台商投資看好和興起。淮安發展的前景是非常光明和美好的。再將古老的大運河 旅遊 長廊的風景名勝古跡，古淮河流域的生態環境發展的美貌，洪澤湖畔的風光，盱眙的鐵山寺風水風景畫卷。新四軍軍部紀念館，蘇宛邊區政府舊址紀念館，周恩來總理紀念館，劉老莊八十二烈士紀念館。盱眙的小龍蝦，平橋豆腐，淮楊湯包，蒲菜宴，軟兜長魚漣水的捆蹄以及名揚四海的淮揚菜進行 旅遊 資源的全面科學的整合。又有黨中央的高度關注，省委省政府的大力支持。我相信，淮安在新一屆黨政領導班子的帶領下，不久的將來淮安將在祖國的大地上躍馬騰飛起來。淮安五百萬人民有信心。淮安各級領導幹部有信心。

淮安真的不行，若干年前，單位下崗，然後應聘一家化工有限公司做銷售，在家等了一兩個月。後來在出差的途中，去了張家港人才市場，第二天就面試了一家公司，雖然也沒有呆多長時間，但是淮安就業市場不好。淮安的定位就是個勞務輸出地區。

我是淮安人，到處修路，造房子，高鐵站，繞城高架 物價，房價都在向大城市靠隴。你說能沒有發展潛力嗎？

淮安這個城市，在蘇北區域內，不僅地理位置是中心，而且也是淮河經濟帶的中心。這些年，淮安善於利用政策，而且對政策也很積極，雖然之前剝離了宿遷，但是經濟總量反而變高了，發展速度也提升了不少，對這，我很佩服淮安！

而且最近熱火熱火朝天的京滬高鐵二線，淮安又成為了幸運兒，

由於之前京滬高鐵客運需求的迫切，為了緩解京滬高鐵客運能力與需求不平衡之間的矛盾，在現有京滬高鐵東側建設輔助通道，即所謂的「京滬高鐵二線」「京滬高鐵第二通道」， 並明確了北京－天津－東營－濰坊－臨沂—淮安－揚州－南通－上海的大體走向，這也就意味著，淮安也即將踏入高鐵時代，享受高鐵帶來的經濟效應。

在江蘇境內，淮安的排名相對落後，無法改變現狀的原因，或許蘇南實力太強勁。 就基礎條件而言，淮安應該是最容易發展的。 首先平原，其次農田水利設施非常完善 ， 公路鐵路完善，地理位置位於南北要塞，水陸交通都發達，但是幾年來，gdp卻總是提不上去。

淮安正在建設全球 旅遊 城市。 淮安 歷史 是運河四大名都之一，運河運輸文化遺產、水利文化遺產豐富，洪澤湖、白馬湖兩湖 旅遊 資源現已開發出獨特的規模、世界文化遺產——京杭大運河貫通國內。 周恩來舊居、紀念館、童年讀書所、黃花塘新四軍軍部舊址等紅色 旅遊 線路相當經典。 國家級農業園、家庭農場、特色花卉園、農家樂等農業 旅遊 項目已經形成規模。

在這我不得不提一下宿遷，宿遷被剝離之後，宿遷的經濟最近發展也很迅速，尤其是離淮安很近的沭陽，最近城市發展讓人驚嘆！尤其是最近京滬高鐵二線沒有沭陽站，沭陽網友的心一直難以平靜，沭陽的飛速發展是否會給淮安人心理壓力呢，路過的朋友一起套路下把。

綜上所述，淮安在蘇北來說，現狀還是不錯，但在整個江蘇境內，的確有一定的差距，但淮安總能被國家的政策寵幸（尤其最近是加入了高鐵時代），以及本身就有優勢，以後發展潛力還是不錯，我很是看好！我饃饃就在這提前祝淮安人民幸福指數不斷提高，淮安的朋友一起發表下意見吧。

淮安經濟技術開發區現在用工缺乏，鵬鼎 科技 ，富士康 科技 ，善魔師生活用品公司，達方 科技 ，敏實，敏安 汽車 配件廠，大量招收工人，月工資都在4000元以上，

⑶ 江蘇省各個市的經濟排行市什麼

2008年 江蘇各市GDP排行 單位：億元 1，蘇州：6701 全市實現地區生產總值6701億元，按可比價計算比上年增長13%;地方一般預算收入668.9億元，增長23.5%；城鎮居民人均可支配收入23867元，農民人均純收入11680元，分別增長12.3%和11.5%。 2，無錫2008年GDP超越4400億 3，南京：3775 2008年，預計實現地區生產總值3775億元，增長12.1%。完成財政總收入742.4億元，增長18%，其中地方一般預算收入386.6億元，增長17%。完成社會消費品零售總額1651.8億元，增長19.7%。城市居民人均可支配收入達到23123元，增長13.8%；農民人均純收入達到8950元，增長11%以上。全市新增就業崗位18.4萬個，實現再就業6.1萬人、大學生就業6.8萬人，援助就業困難人員1.2萬人，城鎮登記失業率為3.16%。全市社會保險五項險種累計參保人數達897萬人次，凈增125萬人次。預計郊縣實現地區生產總值1452億元，增長12.2%，完成財政總收入265.7億元，增長24.3%。農村新八件實事總投入18.6億元，城鄉基本公共服務均等化取得新進展。 4，南通：2550 預計今年可望實現GDP2550億元、財政收入370億元，經濟發展速度繼續高於全省發展平均水平。城鄉面貌和生態環境進一步改善，城鄉居民收入連續第5年實現兩位數增長，「五城同創」取得突破性進展，老百姓在發展中得到了更多實惠。這些成績是全市上下共同努力、各界朋友關心支持的結果 5，常州：2200 全年地區生產總值達2200億元，增長13%左右；地方一般預算收入完成186億元，增長17%；全社會固定資產投資1450億元，增長20%以上；注冊外資實際到賬22億美元，增長20%；全市個體私營經濟注冊資本跨上千億元台階，達1200億元，增長21%。 6，徐州：2000 2008年，我市經濟和社會發展創下近年來最好水平。全年地區生產總值完成2000億元（預計，下同）、增長14%；財政一般預算收入達125.85億元、增長25.4%；全社會固定資產投資完成1250億元、增長30%，主要經濟指標增幅全面高於全省平均水平。 7，鹽城：1600 全年地區生產總值突破1600億元，比上年增長13.6%，人均首次超過3000美元；財政總收入達到216.1億元，增長45.7%，實現了兩年翻一番，其中地方一般預算收入90.3億元，增長38%；出口總額21.7億美元，增長53%，增幅列全省第二；注冊外資實際到賬突破10億美元，增長23.3%，總量繼續列蘇北第一；完成全社會固定資產投資1120億元，增長35.6%，其中規模以上工業投資610億元，增長40.3%；新發展私營企業1.4萬戶，新增私營個體經濟注冊資本300億元，增長63.9% 。城鎮居民人均可支配收入15862元，農民人均純收入6790元，分別增長14.5%、11.5%。 8，揚州：1580 預計全年地區生產總值將達到1580億元，增長14%左右；人均GDP將超過5000美元；城鎮居民人均可支配收入和農民人均純收入分別達17400元和7380元，分別增長15.5%和12%。這些成績的取得，是全市人民齊心協力、攻堅克難的結果，也是社會各界群策群力、共同奮斗的結果 9，鎮江：1421 預計完成地區生產總值1421億元，同比增長13.6%，人均超過6700美元。財政總收入233.2億元，增長14.7%，其中地方財政一般預算收入85.66億元，增長6.7%，完成市人大常委會調整指標。全社會固定資產投資718.5億元，增長22.2%。 10，泰州：1394 全年預計實現地區生產總值1394億元，可比增長14%。其中，第一產業增加值109億元，增長4.5%；第二產業增加值808億元，增長14.5%；服務業增加值477億元，增長15.5%。完成財政收入262.3億元，增長24.1%，其中地方一般預算收入突破百億元，達到101.1億元，增長18.6%。 11，淮安：910 預計全年實現地區生產總值910億元，同比增長13.5%；財政收入165億元、地方一般預算收入68.5億元，分別增長33.7%和33.2%；全社會固定資產投資823億元，增長34.9%；社會消費品零售總額335億元，增長24.2%；外貿進出口總額18億美元，增長24.3%;城鎮居民人均可支配收入14000元、農民人均純收入5700元，分別增長15.1%和13.8%，主要經濟指標增幅在全省位於前列。 12，連雲港：750 預計全市實現地區生產總值750億元，增長13.3%。三次產業結構調整為15.3:48.7:36。完成財政總收入180.6億元、一般預算收入66.2億元，分別增長47%、35.7%，一般預算收入佔地區生產總值比重8.8%。全社會固定資產投資、社會消費品零售總額分別增長33%、24%。 13，宿遷：675.2 預計全年實現地區生產總值675．2億元，增長14．6％；實現財政總收入92．1億元、一般預算收入46．5億元，分別增長50．6％和41．3％；完成50萬元以上固定資產投資525億元，增長41．3％；社會消費品零售總額197．1億元，增長24％；城市居民人均可支配收入突破萬元、達到10950元，農民人均純收入突破5000元、達到5500元，分別增長15．7％和15％。財政總收入、一般預算收入、規模以上工業增加值、工業用電量、實際到賬外資等主要經濟指標增速繼續位居全省第一

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⑹ 江蘇省最窮的四個城市在哪

1，宿遷市

宿遷，江蘇省省轄市，位於江蘇省北部、地處長江三角洲地區，是長三角城市群成員城市，也是淮海經濟圈、沿海經濟帶、沿江經濟帶的交叉輻射區。宿遷，位於江蘇省北方的一座魅力之城，是江蘇省最年輕的地級市，下轄三縣兩區：沭陽縣，泗陽縣，泗洪縣，宿豫區及宿城區。宿遷已經連續多年躋身全國百強市，每個縣和區都發展的挺不錯，如果說哪個縣經濟條件最好，相比較而言我覺得沭陽縣的經濟實力略勝一籌。

目前是宿城區比較強勢，沭陽其次。泗洪和泗陽屬於同一檔次。未來宿豫區居中但名聲不顯，屬於悶聲發大財類型，會迅速騰飛。沭陽每次提到經濟就會說一句話：市區沒有洋河新區不如我們。假設真的去掉洋河新區，沭陽還是略遜於市區經濟。

2，連雲港

連雲港，簡稱「連」，古稱「海州」，江蘇省省轄市。因面向連島、背倚雲台山，又因連雲港港，得名連雲港。為什麼連雲港的經濟這么差呢？第一連雲港是歷史的原因，連雲港不向蘇南和徐州等城市，本身工業基礎薄弱，加上人口少流動也少，行不成物流人物怎麼發展。

第二連雲港改革開放初期國家在沿海城市建設大港口，當時全國就山東和江蘇爭，因為山東中國海洋大學的什麼教授，為山東省本省利益硬使國家在連雲港建設的十萬噸深水碼頭給挖去了山東日照，使連雲港失去了發展的機會，其二當時連雲港屬於濟南鐵路局管轄，對鐵路運輸的車皮計劃都多多的發在山東港口，連雲港輸出港嚴重受影響。第三山東舉全省之力大力發展日照等港口，而江蘇認為連雲港的發展對江蘇起不了影響，所以江蘇只發展沿江而不重視連雲港的發展。

3，淮安市

淮安位於江蘇省中北部，江淮平原東部。地處長江三角洲地區，是蘇北重要中心城市，南京都市圈緊密圈層城市。經濟發展特別是淮陰擺脫宿遷之後，直線上升，跳躍式發展，gdp暴漲了不少。以往宿遷，泗陽比較窮，分出去之後發展迅速。 未來高鐵建好以後發展會更快。 淮安經濟實力在江蘇不算高，在蘇北第三，但全國發展不弱。淮安煙廠貢獻不小。

2030年的規劃中，淮安定位很明確就是是蘇北中心城市，建成長三角北翼重要的中心、對接長江經濟帶的重要樞紐城市。 這個和徐州淮海經濟中心相互補充，相互影響。以後蘇北重點城市就是淮安和徐州，國家和省里會扶持更多，未來發展前景廣闊。

4，鎮江市

鎮江是中國江蘇省所轄地級市，位於江蘇省西南部，中國東部沿海、江蘇南部，古時稱''潤州''，民國時期為江蘇省省會。鎮江市為江蘇省轄地級市，現轄京口、潤州、丹徒三區，代管句容、丹陽、揚中三市。另有鎮江高新區和國家級經濟技術開發區-鎮江新區行使市轄區經濟、社會管理許可權。鎮江全市總面積3848平方公里，人口311萬人。市人民政府駐潤州區南徐大道68號。