沿海經濟是如何發展

1. 為什麼沿海城市的經濟比內陸城市發達

主要是因為水路交通發達，便於乘船到達其他國家進行旅遊交易。

不過沿海城市也不是全都發達，廣西的北海、南寧發達嗎？廣東省除了香港、廣州、澳門、深圳這四個城市經濟突出外，其他城市都比不上經濟發達的內陸城市烏魯木齊，廣東省的湛江、陽江這些城市並不怎麼樣，陽春、新興就比較落後，圭崗就落後了。
沿海城市，除了香港、台北、上海、高雄、澳門、廣州、深圳這七個城市比內陸城市發達外，天津、杭州、大連、青島、廈門這幾個城市只比內陸發達城市略高一點兒，其它的沿海城市都比不過經濟發達的內陸城市。

廣東的湛江、陽江、佛山、東莞、汕頭、珠海、南海、花縣(花都)、清遠、新會、韶關，福建的福州、莆田，浙江的溫州、紹興、舟山，江蘇的連雲港，山東的煙台、濰坊、萊州等這些沿海城市都比不上內陸城市成都、烏魯木齊、哈爾濱、沈陽、重慶、武漢、西安。

2. 為什麼東部沿海地區經濟比較發達

首先是地理位置優越,位於沿海地區,河流發達,水運方便.平原面積廣大,地勢平坦,有利於交通的建設,交通設施完善.還有就是沿海多港口,對外的貿易頻繁.跟氣候也有點關系,氣候溫和,還有就是人口眾多,有豐富,便宜的勞動力.另外就是國家政策的扶持.還有就是是華僑數量多,回家鄉投資.

3. 沿海地區的經濟發展

改革開放以來，中國經濟取得了前所未有的成就，這其中，沿海地區表現得最為突出，20餘年來，中國的經濟最閃光的地方就出現在沿海地區。跨入新世紀，中國的經濟仍將需要沿海經濟增長的支撐，沿海地區的發展對於整個中國的經濟增長具有特別重要的意義。
進入上世紀90年代以後，沿海地區國內生產總值佔全國的比重雖然有所波動，但上升的勢頭卻是顯而易見的。1992年，沿海地區在全國國內生產總值中所佔的比重為56.55%，1995年增加到58.33%，1999年進一步上升到58.72%。從未來的發展走勢看，沿海地區將在全國經濟發展中承擔雙重任務：一是擔負起追趕發達國家的先進技術，促進國家產業結構升級，提升國家經濟競爭力，維持全國經濟持續增長的作用；二是為西部大開發和全國區域經濟的協調發展提供有力的支持。所以，只有沿海地區經濟更快更好地發展，中國經濟中長期階段的持續發展才能得到保障；也只有沿海地區經濟實力進一步增強，才能更好地支持西部大開發。因而在討論全國未來相當一段時期的經濟發展時，必須高度重視沿海地區的經濟發展。 沿海地區有比較好的發展基礎。在中國，沿海地區的發展水平要遠遠高於其他區域。統計表明，在90年代相當一段時期，沿海地區的國內生產總值佔全國的比重都在3/5左右。1999年，在全國各地國內生產總值總數中，沿海地區的國內生產總值佔到58.47%。同年全國人均國內生產總值為6546元，全國超過這一數值的省市有12個，其中10個位於沿海地區。1999年，全國國內生產總值比上年增長7.1%，其中7個增長速度超過10%的省市全部位於沿海地區。
沿海地區的市場化程度較高。從上世紀80年代開始，在國家實行改革的過程中，國家對於輕紡工業產品是最先放開價格與放開計劃調控的，沿海地區的輕紡工業在工業中所佔比重較大，從而沿海地區的工業產品相對較早地面向市場。從所有制結構上講，沿海地區的工業企業中，非國有制的成份所佔的比重較大，意味著沿海地區的市場活動主體相對較多，沿海地區的市場經濟相對活躍。1999年，國有及國有控股企業產值占工業總產值的比重為47.49%，而沿海地區國有及國有控股企業產值占沿海地區工業總產值的比重只有38.27%。
沿海地區的對外開放程度在全國最高。對外開放，無論是從引進外資還是出口產品的角度看，都是為了利用國際市場。通過國際市場上技術和資本的輸入解決中國發展過程中要素供給短缺的問題，通過對外出口也是為了解決國內市場需求不足的問題，都是更好地利用和發揮市場在資源配置中的作用，所以說，對外開放與體制改革的目標是一致的。相對而言，沿海地區在對外開放上的成就是有目共睹的。1999年，按照境內目的地、貨源地劃分，沿海地區的對外出口佔全國對外出口份額的90.99%，外商合同投資額佔全國的84.92%。外商實際直接投資額佔全國的86.93%，外商投資企業出口佔全國的97.37%，旅遊創匯收入也佔全國的84.07%。在對外開放過程中，經濟特區在改革開放的試驗示範過程中積累了寶貴的經驗，深圳、上海浦東的開發開放尤其引人注目。 科技進步在沿海地區的經濟發展中的貢獻十分突出。1998年，在沿海地區的一些主要省市，如北京、上海、廣東，科技進步在經濟增長中的比重都比較大。據有關方面的計算，在北京，1999年科技進步對經濟增長的貢獻率已經達到50.98%，高新技術產業對工業產值的貢獻率已經達到54.6%，也是在1999年，上海市高新技術產業產值比上年增長20%，占工業總產值的比重達到20%，科技進步對上海經濟增長的貢獻也達到47%。廣東的科技進步在經濟增長中也顯示了巨大的作用。1998年，深圳市高新技術產品產值達655.18億元，占工業總產值的35.44%，提前完成「九五」計劃目標，除原有的康佳、先科等企業外，還擁有一批在全國有一定知名度的高新技術企業。1998年，在全國開發區的高新技術企業總產值、總收入、出口總額中，沿海地區所佔的比重分別達到65.84%、67.74%和90.01%。相對發達的教育，也支持了沿海地區的科技研究與開發。
沿海地區有比較好的基礎設施。多年的快速發展，使得沿海地區有了一定的資本積累，能夠用於基礎設施的建設。沿海地區的鐵路、公路、港口、機場、電信等方面的建設狀況好於內地。以廣東來說，一個以廣州為樞紐,公路、鐵路、水運、港口、航空等多種運輸方式相結合、溝通省內外及港澳、便利快捷的交通運輸及通信網路已形成。廣州-佛山-、佛山-開平、廣州-深圳、廣州北環、廣州-山水、深圳-汕頭和惠州-深圳等高速公路以及大亞灣核電站、沙角A、B、C電廠已建成投入營運，並發揮出經濟社會效益，另有廣州-珠海東線、北京-珠海廣東段、東莞常平-虎門、惠州-河源、廣州-湛江等高速公路和廣州新國際機場、嶺澳核電站、珠江電廠、台山電廠等重大工程項目都相繼建設或者建成。珠江三角洲的電話普及率為也相對較高，移動通信網和Internet網也較為普及。

4. 沿海城市為什麼都發達

沿海城市發達的原因：人口多聚集在沿海地區、地勢平坦、便於耕種、氣候優良、運輸條件好、海運是最廉價的運輸方式、可發展港口運輸、便於各國間交流。

開放一些沿海開放城市，是根據鄧小平的創議而採取的對外開放的又一戰略決策。1984年，首批沿海開放城市誕生：大連、秦皇島、天津、煙台、青島、連雲港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江、北海，被國務院批准為全國第一批對外開放城市。

(4)沿海經濟是如何發展擴展閱讀：

開放沿海城市的意義：

1、增加與擴大對外開放的窗口，可以使外商有更多的投資場所與選擇餘地，進一步發展引進外資與先進技術的工作。

2、在沿海城市，大力發展外向型經濟，興辦產品出口企業，發展旅遊業，可以為國家吸收更多的外匯。內地的產品也可以通過沿海開放城市走向世界，有些產品在內地粗加工，到沿海開放城市精加工，可以增值。

3、中外合資、中外合作與外商獨資經營企業的大量興辦，先進技術與科學經營管理方法的採用，可以使沿海城市的勞動生產率大為提高，人民群眾先富裕起來。

4、開放城市引進的先進技術，經過消化吸收創新，有利於推動全國科學技術的進步。

參考資料來源：網路—沿海開放城市

5. 目前我國沿海地區海洋經濟發展狀況如何

進入21世紀以來，特別是國務院《全國海洋經濟發展規劃綱要》頒布實施後，我國沿海地區立足區位、海洋資源和科技優勢，相繼制定了符合各地區特點的海洋經濟發展規劃，紛紛提出了大力促進海洋經濟發展的戰略構想及發展目標。如遼寧省、山東省分別要建設「海上遼寧」「海上山東」，浙江省和廣東省要建設「海洋經濟強省」等等。可以說，目前我國的海洋經濟已經步入了一個新的發展時期。

據初步核算，「十五」期間，我國海洋生產總值由2001年的9302億元，上升到2005年的18026億元，年均增長速度13.6%，高出同期國內生產總值年均增長速度4.2個百分點，占同期國內生產總值的比重達9.8%。2006年，我國海洋生產總值再創新高，達20958億元，占國內生產總值的比重首次突破1/10，占沿海地區生產總值的比重已達18.2%。同時，海洋經濟的快速發展也有力地拉動了沿海地區就業的持續增長，2005年我國涉海就業人員2780萬人，比2001年增加了約670萬個就業崗位。因此，總體來說，我國海洋經濟逐漸顯現出增長快速、貢獻突出、輻射力強、新增就業潛力大等特點。海洋經濟已經成為我國沿海地區經濟的重要增長點。

但不可否認的是，我國沿海地區海洋經濟發展的同時，也存在著一些不容忽視的問題。一是海洋產業發展缺乏宏觀指導、協調和規劃，海洋資源開發管理體制不夠完善；二是海洋總體開發不足與局部開發過度矛盾突出，近岸海域開發過度、資源環境損害嚴重，而大片管轄海域開發還遠遠不足；三是傳統海洋產業增長方式粗放，資源利用效率較低，海洋產業空間布局不合理，產業趨同現象嚴重等。