現在的合肥經濟如何

① 安徽16市公布一季度GDP，合肥能夠領跑的原因是什麼

據媒體報道，2021年5月，安徽各市陸續公布一季度GDP，其中合肥以2356.31億元繼續領跑，其GDP已佔全省總量的1/4，且增速達到了22.6%。此消息在社交平台上發酵後，引起了網民們的廣泛關注與討論。

部分網民認為合肥始終打的都是科技牌，而當前科技是社會發展的直接動力，因此合肥的發展與當前的趨勢相吻合；也有部分網民認為合肥的發展它依靠的是對全省的吸血。那麼合肥能夠領跑的原因是什麼呢？以下筆者來講講自己的看法。

在中國眾多的省會城市之中，合肥的發展是主打創新＋科技牌，2021年初，安徽省委書記已經明確表示將盡全省之力幫助中國科學技術大學在合肥國際校區的建設，在十四五規劃之中已經明確，創新是社會發展的第一動力，在當前我國面臨眾多卡脖子問題，而創新＋科技毫無疑問是這個時代國家、城市發展的不二法門，因此可以說合肥的發展抓住了當前的時代機遇。

如果提到合肥為何在近些年來有顯著發展，那麼離不開的就是國家政策的傾斜，如果我們縱觀國務院所發表的財政報表，我們會發現國務院對於合肥的固定投入每年都在不斷增加，而國家政策的傾斜對於一個城市的發展具有重要的助力作用。

② 合肥躋身新一線城市後發展潛力大嗎

2020年上半年，排名靠前的主要大城市GDP基本都正式公布了！其中，躋身「新一線城市」行列的安徽省合肥市完成的GDP約為4419億元，低於江蘇省無錫市（約5516億元）、浙江省寧波市（約5487億元）、福建省泉州市（約4668億）。

最後就是名額限制了。15個新一線城市名單如下：成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、沈陽、青島、合肥、佛山。畢竟江蘇省已經有了蘇州、南京兩市，浙江省有了杭州市，山東省當選了青島市。

全國那麼多的省份，那麼多的城市，除了考慮經濟問題外，還需要統籌各項因素。加上合肥市本身的綜合實力以及發展潛力，入選「新一線城市」這是實至名歸的。

③ 合肥現在的經濟發展怎麼樣

讓合肥成為你來了就不想走的城市 合肥目前正在全力加快建設與發展進程，力爭使合肥成為一個你來了就不想走的城市。 這些年來，合肥按照科學發展觀的要求，緊緊圍繞又好又快發展，抓住國內外產業、資本梯度轉移的機遇，強力推進對外開放、招商引資，積極參與泛長三角區域發展分工，帶來了大量的人流、物流、資金流。在合肥，僅浙商就有12萬人之多。合肥機場客流近些年迅猛增長，城市新增人口每年都在20萬左右。我們認為城市基礎設施建設是最大的民生工程，前兩年我們的建設是往城市組團推進，往濱湖新區推進，而今年我們的建設進入老城區了，要把老城區「十」字形的道路交通格局變為「井」字形的道路交通格局，同時把舊城改造，危舊小區和「城中村」改造作為一個主要內容。目前，各項工作平穩推進，進展順利。合肥老百姓現在對城市建設的支持程度、自豪與自信，可以說是歷史上少有。如長江路改造拆遷工程等，進展非常快，一般人認為是不可想像的。原因，我想最主要還是民心，全體老百姓都希望這個城市更美好；如果沒有這么一個大的好的民心氛圍，是拆不動的。老百姓的全力支持，是市委、市政府心中最大的溫暖和底氣。現在，連受修路影響最大的計程車司機都幫我們做工作，告訴外地客人：別著急，路修完了就好了。

④ 合肥經濟、環境如何

我是地地道道的合肥人，感覺和非還是蠻不錯的。
經濟並不能跟上海、深圳這樣的城市比，但還是比較發達的，好歹是個省會嘛。
合肥正在搞大建設，環境應該有了很大的改變。合肥市內正在建的樓房很多，但不乏很多早就建好的高樓大廈。市政府搞了大樓的亮化工程，晚上看起來很漂亮。道路有很多都是剛修好的，綠化覆蓋率很高，路旁即使沒有綠化帶也有很多樹。
就業嘛，那就看你是什麼專業了。市內有許多企業和工廠，每年都會招聘大學生的。企業一般注重你的學習成績如何，壓力不是很大，但絕對有。
合肥地處南北交界，沒有什麼特殊的生活習慣。合肥話里有一些話聽起來像是罵人，其實只是口頭語。一般講話聲音比較大，有點像對罵，其實不然。合肥人一般都比較熱情，從事服務業的人對人講話很和氣，看起來都比較信奉「顧客就是上帝」。
市區不是很大，一般生活中去的地方交通覆蓋率都很高，計程車很便宜，起價6元，一公里1~1.2元。
合肥非常適宜人生活，反正至今我沒想移居。作為一個合肥人，我非常歡迎你的到來。

⑤ 合肥GDP增速長三角第一，憑借的是什麼

2021年5月，媒體披露了長三角城市群2021年一季度的經濟數據，其中合肥以增速22.6%的成績位列長三角城市群第一名。此消息在社交平台上發酵後，引起了網民們的廣泛關注與討論。

部分網民認為合肥之所以GDP增速如此之高，是因為它在全省實行吸血戰略，而這樣的增速犧牲了一個省內其他城市的發展；也有一部分網民認為，合肥GDP增速如此之高，是因為其經濟以及科技戰略迎合了時代的發展。而以下筆者來講講，合肥GDP增速長三角第一憑借的是什麼？

相比於沿海省份，安徽主要是實行了強省會戰略，因此在近幾年來，我們可以看到安徽在將全省的資源注入合肥處，而之前紅極一時的安慶、蕪湖等城市則停滯不前，因此合肥的增速也與全省資源的注入有一定的關系。

⑥ 合肥發展的基本情況

合肥現在分為版塊式地圖發展趨勢，東邊已無發展潛力，現在主要是西邊和經開區發展。最具有發展的是經開區及包河區，政務區是最具有發展前途的投資方面（不用具體說明），而包河區待飛機廠遷移後，將會開拓與巢湖連接的巢湖大道，所以包河區也較有發展。而現在大學城已明珠廣場為中心，周邊環繞發展的趨勢，不出2年必定繁榮。合肥的發展潛力將在5年內全面展現。

前景目標
合肥都市圈：
合肥都市圈基本圈層半徑為100公里，引領並形成皖中一體化發展格局，有效地帶動全省經濟發展。到2020年，合肥市將成為寧鄭漢之間最大的區域經濟中心。

「141」城市發展框架：
大力改造核心主城區，並在老城區的東、西南、西、北方向建設四個城市副中心，沿巢湖逐步建設一個生態型、現代化的濱湖新區。濱湖新區位於合肥主城區東南部，南依巢湖，規劃總用地面積約190平方公里，核心功能是行政中心、商務文化會展中心、省級休閑旅遊基地、綜合居住新區。

「十一五」發展前景：
「 十一五」時期，合肥將以做大經濟總量、增強綜合實力、提高人民生活水平為主線，以壯大工業經濟、強化縣域經濟為突破口，以加快科技創新型試點市建設為著力點，推進經濟社會跨越式發展，逐步把合肥建設成為全國重要的現代製造業基地、高新技術產業基地、現代服務業基地和獨具魅力的現代化濱湖城市，在安徽崛起中勇當先鋒、中部崛起中爭先進位。總體目標是：到「十一五」末，全市地區生產總值確保1900億元，年均增長15.5%，力爭達到2100億元，年均增長 18%；全市人均生產總值達到5000美元；財政收入達到260億元，年均增長15%左右；市區人口達到300萬人，城市建成區面積達到300平方公里；全市城鎮化率達到60%左右。經過不懈奮斗，把合肥基本建設成經濟更加發達、科教更加進步、文化更加繁榮、社會更加和諧、生態更加良好、人民生活更加殷實的小康社會。

合肥科教優勢突出，上世紀八十年代被確定為全國「四大科教基地」之一。擁有以中科院合肥物質科學研究院為代表的各類科研機構200多個；以中國科技大學為代表的各類高等院校59所。科教人才比例穩居全國同類城市前列。

合肥科研基礎雄厚，是中國重大科學工程布局最密集的城市之一，擁有「微尺度物質科學國家實驗室」、「火災科學國家重點實驗室」、「國家同步輻射實驗室」等國家級重點科研設施，省部級重點實驗室達到33個。

合肥創新能力較強，是全國首個科技創新型試點市，也是世界科技城市聯盟(WTA)會員城市。中國第一台窗式空調機、微型電子計算機、激光大氣污染監測雷達以及世界第一台VCD、仿生洗衣機、變容式冰箱均誕生於合肥。

合肥工業基礎較好，現有34個工業行業、200多個工業門類、2000多種大類產品，形成了汽車、裝備製造、家用電器、化工及輪胎、電子信息及軟體、新材料、生物技術及新醫葯、食品及農副產品深加工等8大重點產業。家用電器綜合生產能力居全國第3位，汽車整車產量全國第9位。合肥擁有全國最大的挖掘機、叉車、輪胎生產基地，聯合利華、ABB、家樂福、麥德龍等19家世界500強和國內外知名企業相繼落戶合肥。美國微軟在合肥設立了技術中心。江淮汽車、美菱電器、榮事達電器、國風塑業、合力叉車、佳通輪胎、日立挖掘機等名企名品聲名遠播。相繼被授予「國家級汽車及零部件出口基地城市」、「加工貿易梯度轉移重點承接城市」、「中國服務外包基地城市」和「國家動漫產業基地」等稱號。