重慶有哪些經濟優勢

㈠ 重慶經濟主要靠什麼

1、汽摩產業

依託於長安集團，重慶有長安、福特、馬自達、DS、林肯、銀翔、力帆…等一大批本地自主或合資企業，此外，北京現代、五菱等一大批車企也在這里設立工廠，汽車產量居全國第一。

重慶被稱作摩托車之都，有嘉陵、建設、宗申、力帆、隆鑫等一大批行業巨頭，最高峰時，全球每四輛摩托車，就有一輛誕生於重慶。

重慶是長江上游金融中心，單是昆侖租賃便是全國最大的金融租賃公司。

㈡ 重慶經濟三大支柱是什麼

重慶經濟三大支柱是汽車產業、摩托車產業、電子產業。

2020年重慶全年地區生產總值25002.79億元，比上年增長3.9%。按產業分，第一產業增加值1803.33億元，增長4.7%；第二產業增加值9992.21億元，增長4.9%；第三產業增加值13207.25億元，增長2.9%。三次產業結構比為7.2:40.0:52.8。

全年規模以上工業中，分產業看，汽車產業增加值比上年增長10.1%，摩托車產業下降1.7%，電子產業增長13.9%，裝備產業增長2.9%，醫葯產業增長4.5%，材料產業增長7.1%，消費品產業增長0.8%，能源工業增長0.9%。

服務業說明

全年批發和零售業增加值2319.80億元，比上年增長2.8%；交通運輸、倉儲和郵政業增加值952.87億元，與上年持平；住宿和餐飲業增加值488.91億元，下降5.4%；

金融業增加值2212.80億元，增長3.9%；房地產業增加值1577.55億元，增長0.5%；其他服務業增加值5655.32億元，增長4.4%。全年規模以上服務業企業營業收入4458.38億元，比上年增長5.4%。

以上內容參考 重慶市人民政府—2020年重慶市國民經濟和社會發展統計公報

㈢ 重慶支柱產業是哪幾項

重慶市的經濟支柱主要有汽車、電子信息業、裝備製造業、材料工業、能源工業、建築業、金融業。

近幾年來，重慶可謂飛速發展，其GDP總量逐年增長率屢屢衛冕我國省域冠軍。在三次產業發展中，2006-2012年，重慶市是「第二產業增加值>第三產業增加值>第一產業增加值」。

而2013-2015年，重慶市是「第三產業增加值>第二產業增加值>第一產業增加值」。這說明重慶市第三產業（服務業）的發展趨勢良好，其對地區GDP的貢獻率越來越大。

重慶市我國重要的國防科研與生產基地，也是六大老工業基地之一，工業在重慶國民經濟發展中具有著非常重要的地位，是該地區經濟增長的核心動力。

在第二產業中，重慶市汽車摩托車、電子信息業、裝備製造業、材料工業以及能源工業等產業增加值佔比較高。以2011~2015年為例，重慶市第二產業部分產業總產值變化趨勢詳見下圖。

(3)重慶有哪些經濟優勢擴展閱讀：

在第三產業中，2006-2007年重慶市是「批發和零售業增加值>建築業增加值>交通運輸、倉儲和郵政業增加值>金融業增加值>房地產業增加值>住宿和餐飲業增加值」；

2008年重慶市是「建築業增加值>批發和零售業增加值>交通運輸、倉儲和郵政業增加值>金融業增加值>房地產業增加值>住宿和餐飲業增加值」；

2009-2014年重慶市是「建築業增加值>批發和零售業增加值>金融業增加值>交通運輸、倉儲和郵政業增加值>房地產業增加值>住宿和餐飲業增加值」；

2015年重慶市是「建築業增加值>金融業增加值>批發和零售業增加值>交通運輸、倉儲和郵政業增加值>房地產業增加值>住宿和餐飲業增加值」。

建築業增加值遙遙領先，逐年上漲，且增長幅度較大；金融業增加值後來者居上，近年來增長趨勢明顯，增長率最大；批發和零售業增加值優勢明顯，但是增長幅度較小；交通運輸、倉儲和郵政業作為基礎產業，其GDP佔比相對比較穩定。

㈣ 重慶的經濟優勢在那

重慶是中國西部最具投資潛力的特大城市，具有七大優勢：
1.地域獨特，政策扶持。
作為西部唯一直轄市，西南工業、商業的重鎮，產業基礎雄厚。國家不斷對重慶的支持，為重慶市提供高起點的政策支撐。重慶地處長江上游經濟帶核心地區，中國東西結合部，是中國政府實行西部大開發的重點開發地區。
交通四通八達
重慶具備區位優勢，地處中國版圖的幾何中心，是承東啟西、南北溝通的結合部，是撬動中國東、中、西三大經濟地帶的戰略支點。
重慶的高速公路四通八達，17條跨省公路連接周邊。作為全國五大鐵路樞紐之一，9條鐵路將重慶聯入中國鐵路網；全國十大機場之一的重慶江北國際機場，已開通130多條國內外航線，2010年將成為旅客吞吐2000萬人次，貨物吞吐30萬噸的西部空港口岸；作為長江上游最大港口，三峽工程完工，通航能力提升，重慶可利用黃金水道直接通江達海
2.基礎設施功能完備。
重慶是中國西部唯一集水、陸、空運輸方式為一體的交通樞紐。重慶是中國西部電網的負荷中心之一，煤炭、天然氣產量大，能源供應的保障程度高。 重慶橫貫中國大陸東西和縱穿南北的幾條鐵路干線、高速公路干線在重慶交匯，3000噸級船隊可由長江溯江至重慶港，重慶江北國際機場是國家重點發展的干線機場。
3.工業基礎雄厚，門類齊全，綜合配套能力強。
重慶是中國老工業基地之一，正著力壯大汽車摩托車、化工醫葯、建築建材、食品、旅遊五大支柱產業，加快發展以信息工程、生物工程、環保工程為代表的高新技術產業。
外貿大幅增長
作為西南最大的貿易口岸，重慶輻射著西南、西北和華中10多個省區，開建寸灘港等大型基礎設施。2007年，重慶進出口總額為70億美元左右，同比增長28%。截至去年底，重慶外貿經營企業超過2400家，比1996年增長了約20倍。
4.科技教育力量雄厚，人才相對富集。
重慶擁有1000多家科研機構，34所高等院校，60多萬科技人員。
5.規劃明確，整體上市。
目前，重慶市正在考慮從30多個國有控股集團中選擇8家優質的集團公司實現整體上市。其中包括金融類資產，如西南證券和商業銀行；工商產業類資產，如商社集團、重慶鋼鐵集團、機電控股、儀器儀表集團；基礎設施類如能源集團和水務集團。
6.「四個一批」。
市委、市政府專項提出發展資本市場目標：改造一批———力爭今後每年規范完成40家左右企業的股份制改造工作；儲備一批———建立上市公司儲備庫，爭取每年有15家左右達到上市的條件；上市一批———力爭每年有10家左右企業通過IPO或發行企業債券等方式實現直接融資；做強一批———力爭在3年左右時間通過資產重組等多種方式，培育5~10家資產規模超百億元的大型藍籌上市公司。
7.超越深圳模式。
如今，重慶成為「全國統籌城鄉綜合配套改革試驗區」，將享有特殊政策，它的意義可媲美甚至超過當年的深圳、浦東、渤海新區。
市場潛力巨大。重慶人口眾多，人民生活由溫飽向小康過渡、三峽工程庫區移民和城鎮工礦搬遷、大規模的基礎設施建設、生態環境保護和污染治理、老工業基地的產業升級都將產生巨大的消費需求和投資需求。

重慶八大優勢包括：一是我國處於重化工發展重要階段，重慶的產業優勢與此正相吻合；二是地理優勢和交通優勢明顯，將有8條鐵路和8條高速公路通過重慶輻射全國，這在中國尚屬惟一，重慶還是長江上游航運樞紐；三是勞動力成本具有相對優勢；四是金融匹配能力較好，中國的商業銀行都在重慶設立了分支機構，便於融資；五是擁有大城市配套服務設施；六是在中國東部地區電力、能源、交通、原材料等普遍緊張的情況下，重慶的土地和電力等資源擁有相對優勢，重慶市政府對外來投資工業者承諾，不拉閘限電；七是高校科研機構眾多，科研和人才優勢突出；八是擁有西部開發、庫區開發和少數民族地區的系列優惠政策等，還有與深圳、浦東開發區類似的特殊稅收優惠政策，即工業所得稅率為15％，而不是其他眾多地區的33％，適宜工業的強勁發展。

㈤ 重慶作為最大的直轄市，它的發展有什麼優勢

關於重慶，官方給出的定義或者說定位是：中央直轄市、國家重要的中心城市、超大城市、國際大都市、更是長江中上游地區經濟、金融、商貿物流、科技創新和航運中心。更加是西部開放開發戰略支撐和長江經濟帶西部中心樞紐。

城市的發展避免不了環境的破壞，比如北京就已經深受霧霾「荼毒」。然而據寒少所知，重慶提出的5個重慶，其中有個叫森林重慶，注重環保。所以發展至今，重慶的環境還算是很好的，青山綠水，污染比較小，對吸引中高端人才也有很大的幫助。

當然，說到重慶的城市發展潛力，不得不提的一點是，隨著國家的努力，泛亞洲鐵路近年來取得很大的發展，將來泛亞洲鐵路將會越來越重要，重慶作為連接點，又是國家定位的西南綜合的交通樞紐，將來必定會成為新的前沿開放陣地，擺脫沒有海的困擾，這就是很大的一個優勢潛力。

重慶

最後，寒少認為，重慶的發展潛力優勢還體現在它近百年積淀下來的雄厚工業基礎，還有火鍋文化蘊育的勤勞重慶百姓。當然，由於歷史上多次移民形成的包容並蓄觀念和多次直轄形成的特殊政治地位等等，也是重慶這座城市得天獨厚的優勢所在。

㈥ 重慶坐穩西部地區第一城，靠的是什麼

要論西部地區第一大城市，非重慶莫屬，成都和西安排名緊隨其後。那麼，重慶何以坐穩西部地區第一城？

歷史可以作證！

抗日戰爭時期，重慶作為中華民國陪都，遠東地區反法西斯的指揮中心，在抵禦日本的侵略中，建立了不朽功勛。

重慶，共和國最年輕的直轄市，中西部地區唯一的直轄市，西部大開發的主戰場，開放開發的新高地，近年來經濟社會發展十分迅速，坐穩西部地區第一大城市的寶座。重慶直轄二十四年來的經驗表明，重慶直轄的決策是完全正確的。