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貴州畢節經濟相當於四川哪個市

發布時間:2023-09-26 08:51:30

A. 2020畢節各區縣人均gdp排名

七星關區第一,金沙縣第二,黔西縣第三。
據2020年一季度貴州畢節市各區縣人均GDP最新排位表中數據顯示,七星關區2020年一季度實現GDP約92.35億元,按2019年末常住人口計算(參考2018年末),人均GDP約合¥0.79萬元,遠低於全國人均水平(約合¥1.45萬元),本市人均排位第一;金沙縣2020年一季度實現人均GDP約合¥0.77萬元,遠低於全國水平,本市人均排位第二;黔西縣本市人均排位第三(約合¥0.71萬元)。值得注意的是:該市2020年一季度人均GDP前三名均相當於全國人均水平的一半左右。
畢節,別名畢城。其位於貴州西北部,貴州金三角之一,烏蒙山腹地、川、滇、黔之鎖鑰、扼滇楚之咽喉、控巴蜀之門戶、長江珠江之屏障;西鄰雲南、北接四川。畢節是貴州省下轄地級市,全市總面積2.69萬平方公里。截止2020年12月,畢節市下轄8縣、2個正縣級管委會。

B. 貴州畢節市經濟情況是什麼

貴州畢節市是貴州省的經濟支柱,是貴州省西部重要的經濟中心。畢節地處貴州省西南部,面積4.4萬平方公里,總人口206.3萬人,其中農業人口125.9萬人,佔60.4%。畢節市經濟總孝扮量一直保持高速增長,2015年實現地區生產總值1422.6億元,比上年增長10.2%,增速高於全省的8.9%。畢節市的經濟結構正在轉型,工業和服務業增加了很多,農業佔比越來越小,比2015年減少9.9個百哪睜分點,佔比僅為17.2%。服務業保持高速增長,2015年服務業增加值達到589.8億元,比上年增長11.6%,佔比達到41.3%,已成為畢節市經濟的主力軍。同時,畢節市城鄉居巧緩灶民收入不斷攀升,2015年城鄉居民人均可支配收入達到3.6萬元,比上年增長7.7%。

C. 為什麼有些人認為瀘州是四川省第三大城市你有何看法

1、瀘州本來曾經就是四川省第三大城市,成渝瀘!多順口,多好聽,很有韻律美,成渝瀘,四川經濟三強之一,瀘州是明朝全中國經濟最發達33座城市之一,西南地區只有成都,重慶,瀘州3座城市入選。川西的成都,川東的重慶,川南的瀘州,瀘州是明清兩朝都是地級市。

瀘州自古就是川南中心。而且是川南的六大中心。瀘州是川南的地理中心,教育中心,經濟中心,政治中心,文化中心,軍事中心。

第一,瀘州自古就是川南的教育中心, 瀘南中學, 川南書院,川南經緯學堂,川南師范都誕生在瀘州。

清朝同治七年,1868年,瀘州創建了川南書院,川南書院在瀘州,

1901年(清朝光緒二十七年)川南書院更名為川南經緯學堂,成為全四川省第一所「新學」。

1901年的瀘州就是川南的教育中心了,比辛亥革命還早了10年。

2、瀘州在宋朝是省會,朝廷皇帝親授的「西南要會」之城,所以如今的瀘州也有西南醫科大學,瀘州是千年商都,所以一直有名氣很響的西南商貿城。

3、瀘州乃四省通衢,川滇黔渝的區域中心城市,

瀘州和貴州省遵義市接壤、瀘州和貴州省赤水市接壤、

瀘州和貴州省仁懷市接壤、瀘州和貴州省習水市接壤

瀘州和貴州省畢節市的七星關區接壤,瀘州和貴州省畢節市的金沙縣接壤

瀘州和雲南省昭通市的威信縣接壤

瀘州是距離貴州省第二大經濟強市遵義市,貴州第三大經濟強市畢節市最近的城市,瀘州和這兩個城市都接壤,雞鳴三省大橋修建在瀘州境內,上橋走路只需5分鍾就可以從瀘州到雲南省,自古,雲南貴州的貨物,比如銅,鐵,煤礦經過瀘州的水運發送到全國各地,而貴州雲南需要的各種人民物資,比如鹽巴,大米,豆子,布匹也走瀘州是最近的路,瀘州一直是一個貨運集散地,為什麼有批發,都到瀘州來進貨,因為人文地理相通,說話口音也相同。

4、新中國成立之後,直到1952年,瀘州也是川南省的省會,所以,四川警察大學 是在瀘州的,紮根誕生於瀘州70年光陰,瀘州有紅色基因,瀘順起義,龍透關起義,紅軍四度赤水等等都在瀘州境內發生,赤水河就在瀘州境內,抗日戰爭時期建成的瀘州機場 至今也是四川省第三大航空港,不僅客運規模雄居四川第三,而且具有 歷史 深厚文化的機場。

5、瀘州位於長江幹流,沱江長江兩江交匯之城,自古就是輻射沱江流域的川南中心和重鎮,長江經濟帶,黃金水道,西南陸海新通道,全國交通樞紐,瀘州長江水域佔了四川省的65%,四川除開瀘州還有多少長江? 瀘州是連接西南三省(雲貴川)輻射帶動周邊的重要凝聚力城市,重要性和戰略性 重中之重。

6、瀘州是成渝雙城經濟圈的重要支撐城市之一, 看看上海的長三角周圍有多少強市,蘇州,無錫,常州,杭州,揚州,湖州,嘉興,南通等等,而成渝城市群要成為國家經濟第四極,必須把瀘州這樣的城市發展壯大起來,才能形成城市群,單靠成都和重慶是成不了城市群的,瀘州有這樣的底氣和自然天賦異稟條件,東西南北方向都適合發展成經濟發達大城市的格局,遠離了宜賓的地震帶和重慶的橫斷山脈隧道斷隔,瀘東新城,沱江新城,兩江新城,眼光長遠些,2016年,國家就規劃瀘州是雙兩百城市,城區面積達到200,城區人口達到200萬,瀘州是可以擔負起聯動西南三省成為經濟強省的使命,改變大眾對西南三省貧窮落後的刻板印象。

7、瀘州是 四川省僅有的5個被國務院 認定「國家 歷史 文化名城」的地級市之一,

四川只有5個國家 歷史 文化名城,瀘州光榮當選,有 歷史 內涵,有文化底蘊,又是國家名城, 宋代的石刻,宋代的白塔,

瀘州是清代文學家蒲松齡寫入中華名著《聊齋志異》的四川唯一地級市。

瀘州是台灣作家瓊瑤女士 筆下和口中的天堂,瀘州給於瓊瑤寫作無盡的靈感和啟發。

中國四大名著《三國演義》開篇名句「滾滾長江東逝水」《臨江仙》寫的是瀘州。

8、瀘州的經濟如今暫列四川省第6,從經濟總量的角度來說,瀘州不是四川第三城,

但是這個第6名是弱化後的瀘州產生的經濟。從瀘州劃分出去幾個縣是對瀘州經濟有一定削弱影響, 歷史 上的瀘州是一座大城市,在漢朝的時候,今天的自貢富順縣就是瀘州的縣。 在唐朝,今天的自貢榮縣是瀘州的縣,隆昌都是瀘州的縣,宜賓的江安縣,古宋縣都是瀘州的縣,

在古代,川南本來就是一個整體,中心就是瀘州,瀘州有一種天然的川南向心力,

瀘州想成為第三城,還需刻苦努力和大量的投入和建設補短板,

但是瀘州天生的底子很好,各種優勢條件匯聚在一起在四川找不出第二個像瀘州這樣的。

9、川菜享譽全球,可是瀘菜也是川菜很重要的一個發源地和支系,瀘州的美酒, 美食 ,美人,都是很有名的。瀘州真的很神奇,人傑地靈,物產豐富,各種水果,又產桂圓龍眼,又產荔枝。瀘州是川南文化的古老來源,瀘州是四川原始古老土著祖先的誕生地,幾千年就生活在瀘州這片土地,是最古老的四川人的人種。

10、我看好瀘州的未來,天生的重慶,鐵打的瀘州,瀘州在西南地區就是一個分量很重的城市,不可忽視,各項指標都名列前茅,是很有競爭力的, 瀘州是四川人的驕傲!瀘州好了,四川才會好! 四川也有面子!對於瀘州是否是四川第三城的位子,瀘州還要繼續不斷地下大力氣搞好經濟,經濟地位和經濟排名上去了,別人才服氣你是第三城,瀘州一定要保持這種發展好的勢頭,長長久久,穩穩當當,實實在在,奮斗奮斗,真抓實干,精準籌劃,瀘州的未來光明可期! 瀘州復興,四川必強。

本身瀘州在四川就排第三,不論經濟文化政治都是前三,而且機場,高鐵,航運都是頂級的,要說中國唯一的酒都,非瀘州莫屬。

小本認為,幸福指數瀘州可以是四川盆地第三, 歷史 上宋明兩朝瀘州經濟(地位)也算是四川第三,其他,就遠離第三了!

我們就來掰一掰(瞎掰)瀘州的各種資源(優劣勢):

其一,GDP,顯然,無論存量,還是增量,瀘州都落伍了!

其二, 科技 與高等教育,原來比綿陽差一截,現在宜賓大力引進高校,又被宜賓趕超了。

其三,開發區,瀘州有幾個經濟開發區,省級(不值錢);宜賓的臨港經濟技術開發區,現升級為三江新區,國家級(全省只有3個)。

其四,瀘州離成渝太近,打不破成渝的虹汲效應,無論經濟、 科技 ,還是人才,都被成渝「沒收」;單說人才,瀘州近二十年人口基數增長了嗎?

其五,自然資源,瀘州被列為資源枯竭型城市,油氣,吃了以前盲目開採的大虧;現在川南的天然氣,也主要在宜賓的長寧、珙縣。。

其六,無論鐵路,還是高鐵,都是瀘州人心中永遠的痛,一個鐵路客運久久不開通,一個高鐵線路之爭後知後覺敗給宜賓。

其七,副中心之爭,應該是敗給宜賓了。

其八,工資低(三四級城市標准)但房價高(二線城市標准)。

其九,大氣環境,川南谷地,除了pm2.5,還有一個酸雨,這些都是致命傷。

其十,自身缺乏腹地,輻射面窄,不像宜賓,可以輻射川西高原。

其十一,省里政策扶持,相對於宜賓、南充,瀘州好像是棄兒。

上面的劣勢不要恢心,下面談談優勢:

其一,瀘州城市規劃一流、大氣,從起初的主幹道、長江大橋、濱江路,到現在的市容市貌,同樣是文明城市,遠摔宜賓幾條街。

其二,文衛方面,瀘州一直有「醫專」(西南醫科大學),基礎教育也不錯,這方面值得驕傲。

其三,長江港口,這倒是瀘州的硬通貨,無論是沱江,還是赤水,都在瀘州與長江交匯。

其四,人文素質方面,在四川,瀘州創衛較早,城市規劃、市容市貌一直領先,隨之而來的市民素質(包括居民人文素質、風俗習慣、 社會 治安(犯罪)、社區建設),一直高出省內其他地級市一頭,可以自豪。

其五, 歷史 考量,瀘州還算是省內的 歷史 名城,在宋明時期,一直是四川盆地「老三」。

其六,如果將來搞地級市合並,瀘州肯定走在前頭,沱江方向的自貢,長江方向的宜賓,都值得 探索 。

其七,離重慶近,也有一些好處,可以當衛星城市,與重慶高度「融合」,分一杯羹。

其八,高鐵方面,雖然慢了一拍,還是搭上了西南出海大通道的末班車。

至於城區面積、居民總數、大機場,不說也罷,利弊參半!

小本認為,在川南谷地,宜賓的GDP還行(可以工作),攀枝花適合度假,瀘州更宜居(養老)!

總的來講,瀘州人不要去想「老三」或「小三」,還是強調宜居吧!

這問題我覺得沒辦法回答,因為現在是經濟 社會 的原因吧!拿人和人來說有錢才是大哥,所以現在城市大小也是按GDP多少來論的。就像一個雖然能賺錢,但賺來的錢還養父母的人和一個自己也能賺錢,可是父母不但不用養反而倒給錢的人比有錢,根本沒法比。你和他比什麼,雖然你有很多地方都超過他,但他只一句「我比你錢多」,你還能說什麼?作為普通百姓真心沒必要非要比較哪個城市大哪個城市小。只要當地的當權者能全心全意求發展,全心全意為百姓考慮,真真正正讓我們老百姓能夠安居樂業才是最重要的!其他的一切都是浮雲!

四川第三大城市應該屬於南充,南充不屬於地震帶城市,是西安重慶成都距離等三角城市,地理位置相當重要,南充是鐵路樞杻城市,潛力相當大!

瀘州的城市建設和醫療資源在川內地級市中排名靠前是不爭事實,但GDP長期落後於成都、綿陽、宜賓、德陽、南充等兄弟城市。

地理上靠近重慶,本來就不符合副中心的輻射區位要求,加之瀘州市政府在發展有擁抱重慶經濟圈的定位,省里得到的支持必然不及綿陽、宜賓、南充。

省內第三城會是瀘州嗎?

看從哪方面,論經濟,別說第三,第五都懸,論城建,建成區面積,除了成都,在川內就沒有比瀘州城建面積大的,實事求是,是好的就是好的,是差的,就是差的

幾大城市不重要,只要老百姓生活環境好,識同政府所作所為,有辛福感和群眾有感恩之心,就是最大的排名。

瀘州雖然城市建設不錯,但我認為還需進一步完善,從各方便看還不到第三大城市。瀘州的公交很發迖,非常完美,非常方便。

爭個球!發展才是硬道理。

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