A. 杭州發展前景怎麼樣
行業主要上市企業：海康威視(002415);恆生電子(600570);士蘭微(600460);300033(同花順);大華股份(002236);中控技術(688777);立昂微(605358);泰格醫葯(300347);華東醫葯(000963)等
本文核心數據：杭州產業結構;杭州支柱產業;杭州產業空間布局
杭州產業整體布局情況
——構建「5+3」現代產業體系 打造九大標志性產業鏈
近20年來，杭州市產業發生了較大的變化。杭州最初從製造業起步，曾以「工業興市」為發展戰略。受金融危機影響，杭州工業面臨發展低谷，於是轉變產業發展思路，以「服務業優先」破解難題，推動第三產業蓬勃發展，特別是文化產業及大旅遊產業。進入信息時代，杭州抓住機遇，大力發展數字經濟產業，助推杭州經濟更上一層樓。2019年，杭州提出「新製造業計劃」，首次將數字經濟和製造業列為高質量發展「雙叢者鏈引擎」。
產業變遷至今，杭州市形成了「5+3」現代產業體系——五大支柱產業和三大先導產業。其中，五大支柱產業包括文化產業、旅遊休閑、金融服務、生命健康、高端裝備製造;三大先導產業包括人工智慧、雲計算大數據、信息軟體。此外，進入「十四五」，杭州加大推動製造業高質量發展，提出打造「九大標志性產業鏈」，包括視覺智能(數字安防)、生物醫葯與健康、智能計算、集成電路、網路通信、節能與新能源汽車、智能家居、智能裝備、現代紡織與時尚。
在現代化服務產業中，杭州著重發展生產性服務業和生活性服務業。其中，生產性服務業的優勢產業主要有數字服務、金融科技、文化創意、智慧物流;未來將加快發展研發、設計、會計、法律、會展等產業。生活性服務業則主要聚焦於健康、養老、育幼、文化、旅遊、體育、家政、物業、快遞、助殘等。
——「一核九星」升級「三心八副」 主城區范圍擴大
2021年以來，杭州的城市規劃不斷變化。2021年4月，杭州進行區劃調整。2021年5月公示的《杭州市國土空間總體規劃(2021-2035年)草案》提出了「一核九星」的空間發展格局。「一核」是由上城、拱墅、西湖、濱江組成的核心城區，成為「大杭州」的強勁極核;「九星」即由緊密聯動型的蕭山、餘杭、臨平，融核提升型的錢塘、富陽、臨安，生態賦能型的桐廬、淳安、建德組成「九大星城」。
然而，在2022年2月杭州規自局官網一篇題為《規劃引領向未來》的文章中，「一核九星」說法消失，取而代之的是「三心八副」。杭州第三中心橫空出世——雲城和未來科技城成為與武林湖濱、錢新奧體並列的城市新中心。具體來看，「三心八副」空間發展格局的「三心」主要是武林和湖濱地區、錢江新城(奧體博覽城、錢江世紀城)、雲城和未來科技城(南湖科學中心);「八副」則為蕭山、錢塘、臨平、富陽、臨安、桐廬、建德、淳安8個副城。相較於早前提出的「一核九星」，「三心八副」布局的主城范圍更大。
——「東整、西優、南啟、北建、中塑」 加快主城區建設腳步
在主城區的建設上，杭州早就開始發力。2019年杭州提出主城區要著力做好「東整、西優、南啟、北建、中塑」5篇文章。
東整，就是要完成大江東產業集聚區和杭州經濟技術開發區的整合，條件成熟後爭創國家級新區，成為展示我國先進製造業發展水平的重要窗口。
西優，就是要在優化城西科創大走廊的管理體制、創新資源、公滲孫共服務上取得新進展，加快科技重器建設，努力建成全球數字科創中心,成為展示我國未來科技創新的重要窗口。
南啟，即全面啟動湘湖和三江匯流區塊規劃建設，爭取將這一區塊建成杭州未來發展新的增長極和全嫌隱浙江省「四大建設「融合發展的示範區，成為展示我國現代化新型城市建設的重要窗口。
北建，就是要高標准推進大城北區塊建設，既突出城市副中心功能，又突出產業功能，增強可持續發展動力，成為展示我國城市有機更新成果的重要窗口。
中塑，即持續深化西湖綜保工程，加快之江文化產業帶和大運河文化帶規劃建設，打造國際文化創意中心，推動固本塑魂，成為展示中華文明影響力、凝聚力、感召力的重要窗口。
杭州各行政區、省轄縣級市、市轄縣的定位不同。上城區是杭州中心區域，主要打造高端服務業中心、消費中心、宋韻文化傳承展示中心等;拱墅區是杭州中心區域，主要打造時尚之都、數字新城、運河明珠;西湖區是杭州核心城區，著重構建「雙核、五圈」的空間發展格局，積極打造展示西湖、西溪「雙西」勝景;濱江區是首批國家級高新技術產業開發區之一，在「天堂矽谷·矽谷天堂「的願景下，加快建成世界一流高科技園區的實踐樣板;蕭山區推進「產城人文」深度融合，高水平建設「亞運國際城·數智新蕭山」;餘杭區處於杭州大城西的中心，是城西科創大走廊的核心區，科技創新優勢突出，在最新的「三心八副」城市發展格局中，餘杭區也被列入了中心區;富陽區聚焦「產業富陽」，打造全省先進製造業示範區，高水平描繪現代版富春山居圖;臨安區是城西科創大走廊重要一極，以青山湖科技城為主戰場，將建設成為國內「硬科技」創新策源地;臨平區處於G60科創大走廊和杭州城東智造大走廊的交匯點，是杭州融入長三角、接軌大上海的第一橋頭堡;錢塘區定位世界級智能製造產業集群、長三角地區產城融合發展示範區、杭州灣數字經濟與高端製造融合創新發展引領區等;桐廬縣定位杭州後花園，是杭州大都市區重要經濟增長極和浙江大花園「耀眼明珠」;淳安縣是特別生態功能區以及「綠水青山就是金山銀山」實踐創新基地，也是著名景區千島湖所在地;建德市是杭州「新製造業」產業基地，航空裝備、航空經濟等優勢突出。
——各區產業規劃藍圖浮出水面 構建現代產業體系是主旋律
從各行政區、省轄縣級市、市轄縣的產業規劃來看，構建現代產業體系、打造先進製造產業集群等是杭州未來的發展方向。其中，各區產業發展方向各不相同。例如，上城區主要發展金融服務、消費服務等產業，餘杭區主要發展人工智慧、集成電路、關鍵基礎軟體等產業，建德市主要發展通航產業、生命健康、旅遊休閑、水產業等。
杭州產業結構分布情況
——產業結構呈「三二一」格局 第三產業優勢明顯
從杭州的產業變遷來看，金融危機後，杭州的第三產業發展迅速，目前已成為杭州的主要產業。近年來，杭州市三次產業結構呈現「三二一」格局，2021年三次產業(第一產業、第二產業、第三產業)比重為1.8：30.3：67.9，第三產業優勢突出。
——五大支柱產業：增加值整體呈增長態勢 文化產業貢獻最大
2017-2021年，杭州市五大支柱產業合計增加值整體呈增長態勢，2021年突破8000億元，達到8037億元，同比增長10.5%。2021年一季度，杭州市五大支柱產業合計增加值為2169億元。
註：1)2018年後文化產業統計范圍有所變化;2)金融服務採用金融產業數據;3)生命健康採用健康產業數據。
從各細分產業來看，文化產業是貢獻最大的細分產業。2021年，文化產業、旅遊休閑、金融服務、生命健康、高端裝備製造業五大支柱產業的增加值分別為2586、1068、2191、1332、860億元。其中，文化產業佔比達到32%，金融服務佔比接近30%，為27%。
——三大先導產業：增長速度較快 信息軟體產業規模最大
2017-2021年，杭州市三大先導產業均呈現增長態勢，其中人工智慧和信息軟體產業增長迅速。2021年，杭州市人工智慧產業實現營業收入2072億元，同比增長33%;雲計算大數據增加值為1615億元，同比增長16%;信息軟體增加值為3933億元，同比增長14%。
註：1)人工智慧產業採用營業收入數據;2)信息軟體產業採用軟體與信息服務產業數據。
從各區先導產業布局來看，上城區、拱墅區、西湖區、濱江區、蕭山區、餘杭區等布局較為完善。上城區重點發展信息軟體、大數據、智能家居產業，拱墅區重點發展大數據產業，西湖區重點發展人工智慧、雲計算大數據產業，濱江區重點發展人工智慧、工業軟體、大數據產業，蕭山區重點發展人工智慧、工業大數據產業，餘杭區重點發展人工智慧、關鍵基礎軟體產業，臨平區重點發展大數據產業，錢塘區重點發展人工智慧、信息軟體產業，桐廬縣重點發展視覺智能、人工智慧產業，淳安縣重點發展旅遊大數據產業，建德市重點建設公共大數據平台。
——九大標志性產業鏈：未來主攻方向 大打「數字牌」
「十三五」時期，杭州提出重點打造「1+6」產業集群。進入「十四五」，杭州提出要打造製造業九大標志性產業鏈，包括視覺智能(數字安防)、生物醫葯與健康、智能計算、集成電路、網路通信、節能與新能源汽車、智能家居、智能裝備、現代紡織與時尚。在未來一段時間內，這九大產業鏈都將是杭州的「主攻」方向。其中，視覺智能(數字安防)已經成為杭州的特色產業。同時，值得注意的是，作為「數字經濟第一城」，這九大標志性產業鏈中至少有6項與數字經濟、信息行業緊密相關，包括視覺智能(數字安防)、智能計算、智能家居、智能裝備、集成電路、網路通信。
杭州開發區(園區)主導產業
為了優化產業平台空間和功能定位，杭州市近年來對園區開啟了三輪整合，2021年發布的《關於做好全市開發區(園區)整合提升工作的通知》標志著第三輪整合正式開始。具體來看，杭州將全市開發區(園區)總數從35個整合為17個，並將重點打造杭州錢塘新區、杭州城西科創大走廊、杭州高新技術產業開發區、蕭山經濟技術開發區、富陽經濟技術開發區、餘杭經濟技術開發區等6個高能級戰略平台。
目前，17個平台主導產業主要集中在數字經濟、高端裝備製造、生命健康、新材料、時尚產業等。比如，錢塘新區重點發展集成電路、生命健康、智能汽車與智能裝備等;城西科創大走廊重點發展數字經濟、生命健康、智能裝備等;杭州高新區重點發展數字經濟、生命健康、集成電路等。
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《杭州市數字經濟行業市場前瞻與投資規劃分析報告》。
B. 常州的發展前景如何
常州作為長三角經濟重鎮，其發展速度可謂日新月異。受上海，南京兩大城市輻射，雖稍遜於蘇州，無錫，但經濟總量一直保持良好的發展勢頭。雖這兩年發展趨緩，但仍保持平穩發展。
常州除輕紡，機械製造等傳統行業仍保持優勢外，其機車製造，鋼鐵，地板，燈具等行業異軍突起。更有先進的機器人，風力太陽能新能源基地，還有領先世界的產品也將驚艷亮相。
常州除注重工業，農副業發展外，著重打造 旅遊 城市形象。交通設施便捷完善。
綜上，常州經濟發展前景可謂一片光明。
常州是一座宜居城市，估計這一點沒有異議。至於常州今後的發展空間，將決定於多種因素。作為普通市民無需對城市未來有太多研究，很多事情都取決於江蘇省乃至中央對常州的定位以及頂層設計。個人以為，常州屬於穩健發展模式，雖然增加速度勿及蘇州無錫以及蘇北幾個新崛起的地級市，但是，常州人傑地靈，抵禦經濟危機的能力不容小覷。長期來看，一旦出現某種特殊機遇，常州可能會一鳴驚人！
常州原來是一個宜居城市，作為常州人，自認為了解不大會有偏差。
原來，常州什麼都比蘇州，無錫起步晚，鄉鎮工業比無錫晚，蘇州有新加坡工業園區（上世紀九十年代初）時，常州經開區在哪？
後來常州奮起直追，總算沒鎮江那麼糟糕，但差距已經有了，總算下面的武進爭氣，蘇錫常沒把常州忘記。
而常州的亮點就在於市政工程，說白了就是交通規劃很合理。市內BRT公共交通迅捷，高架遍布，青洋路快速道已經直通雪堰，市民出行就少了那份擁堵之苦。再加上232S道北接蘇北泰州，東連342S道連接無錫，南連230S道連接宜興，直通湖州。其次，前幾年房價適中，可以說是宜居城市。
但今年房價暴漲，翻一番都不止，直接無錫房價，為什麼？GDP不行了？要房地產支撐了？不得而知。但實際上地鐵邊，滆湖邊小區越來越多，根本與供需沒關系。市民也沒暴富，真擔心房價有一天。。。
所以以一個本地人的眼光，常州正從宜居城市變得不那麼宜居。
常州這個城市有一種說不出的感覺。接觸常州人，特別是年輕人，都有一種特別的自豪感，而且干起事來都很努力，特別求進，不慵懶，不懈怠。就蘇錫常總體而言，常州讓人的感覺是民富，而且對人總體比較友善。讓人不能想像的事是常州的 美食 ，從來沒有什麼吹捧，但在常州吃東西卻是很愜意的享受，不像隔壁無錫那麼甜，也不像鎮江南京那麼蘇北兮兮的。早間一碗豆腐湯獨具特色，湯包沒有無錫出名，但卻非常美味，飯店的菜餚也都非常精細，說句心裡話，我非常喜歡常州這個地方。唯一的不足就是常州也算是千年古城了，但古跡留存卻太少了，因為常州在王偉成當市長時拆遷力度太大了，不過常州本身過去的古跡留存就不多。常州按照現在的發展應該會更好，現在常州如果不算下轄縣市（金壇是改區不久，還有溧陽）僅以市區來看，絕不弱於蘇州和無錫市區多少！
江蘇常州怎麼樣？古老而純朴，莊重而新鮮，干凈而亮麗，友善而和藹，這就是常州真實的寫照。
古大運河貫穿常州，古老而神聖，運河兩岸的人們一代又代純朴而善良，常州未來發展前景廣闊，常州人真誠，常州帶動很多省市，到常州打工創業有很多外來戶，四川，貴州，湖南湖北，安徽……，五湖四海皆兄弟，打工給企業帶來巨大財富，也給闖盪的朋友帶來實惠，常州天時地利人和占為優勢，消費理念低於周邊城市，適合農民生存空間，一方水土帶來不一樣的鄉情，有緣人感恩常州，曾在常州呆了十多年，常州人，常州情不會忘。
常州工業發達，以工富農，以工代動很多外來農民工，鼓起了錢袋子，以工富商，帶動周地鄉鎮。常州 旅遊 業蒸蒸日上，生態旅遊業前景看好，交通文明規范，城市衛生錦上添花，到處呈現一派欣欣向榮景象，客運規范有序，文明禮貌親如一家，常州好樣的，我看好你。網圖。
常州是一座很不錯的城市。只不過滬寧線沿線的明星城市太多了，上海、蘇州、無錫、常州、南京加上長江對岸的南通、揚州，使得常州埋沒在這一眾星光中。
其實，常州工商業發達，城市規模大，歷來就是蘇錫常三大蘇南明星城市之一。常州城市規劃合理，基礎設施完善，城市建設大氣，交通發達，海陸空交通齊全，市民生活方便。
常州工商業發達，歷來有經商的傳統，加上鄉鎮企業眾多，明星企業也眾多。後來常州經濟轉型，招商引資，外資企業多。常州下屬的武進縣歷來都是中國百強縣前列直至設區。
所以，常州的發展程度、基礎、發展前景都非常不錯。
目前，常州是江蘇第四發達城市，前三是無錫、蘇州、南京，而比南通徐州鹽城揚州較為領先。常州地鐵已經在建設中，馬上成為江蘇第四/五座擁有地鐵的城市。
看到樓上好多不曉得是不是網路搜索粘貼的答案，感覺真沒意思，常州作為滬寧線上，可以算作最適宜居住的城市了。
1，常州的交通，在滬寧線上來說，還是非常便利的，除了早晚高峰堵車，平時沒什麼問題，特別是不久要開通的地鐵。
2，常州的房價，作為滬寧線上，那是相當的低，基本也就1萬左右，當然了，要不是2016年國家救市的錢，最終流入房地產導致房價大漲，以前5000而已，紅梅公園旁邊也才6000多，現在已經1萬多啦！更有意思的是，南京跟常州肯定會通城際高鐵，到那時會漲到幾萬就不知道了！
3，常州的 美食 ，滬寧線第一，不接受反駁！
4，常州的 旅遊 環境，比起蘇州那是高了不知道多少倍，大部分公園都免門票，需要門票的價格都很親民，玩的也開心，當然了，嬉戲谷還是比較貴的，人均300玩不下來，馬上小黃山風景區開發好了，也是個好地方呢！
5，常州的生活節奏比較慢，適合養老！
這是我作為一個地道常州人，能舉出的滬寧線上常州最好的4個原因，可惜，常州的空氣，醫療，教育，這3點還比較差，對孩子期望大的，還是得去南京，上海，這些大城市！
宜居不宜居老百姓談的醫食住行。所以不要談什麼GDP都是統計的數字。當然常州無論人均還是總量都不差，去掉縣級市，地級市常州GDP在無錫前排南京蘇州之後。常州地級市是絕對強大。
背景說下。未來中國重點打造三個地區，珠三角大灣區，長三角環滬都市圈，京津冀。而前兩個定位目標絕對是國際級別，蘇錫常都市一體作為長三角里的一極將是江蘇重點發展的對象。
地理位置往東距離無錫高鐵10分鍾蘇州20分鍾上海50分鍾，往西距離鎮江19分鍾，距離南京32分鍾。如此密集的密度，出行相當方便。
行，上個月新開工沿江城際，常州全域擁有，滬寧城際，滬寧鐵路，京滬高鐵，寧杭高鐵，沿江城際五條鐵路，這密度除了蘇南全國沒幾個城市有這條件。市內交通最新規劃7軌道交通，一期建設1號線明年通車2號線後年通車，明年初將會申報第二輪軌道交通建設，完善城市環線軌道交通。
住，對於剛畢業的大學生常州有公租房可以申請，常州龍城英才計劃比南京要早幾年，如果你是海歸人才有住房補貼。住宅目前均價在1萬2左右，在省內屬於中等水平，除了蘇北宿遷連雲港以外，地級市基本都在1.5萬左右，相比蘇州2.5萬4萬南京，上海6.5萬的均價，常州還是宜居的。
醫，常州9家三甲醫院在江蘇地級市在前三名。
結論，全國來看，蘇南絕對是宜居城市，而常州自然不例外，未來20年，常州的發展將更大，謝謝！
個人覺得挺適合宜居，城市規劃好，交通方便，公交系統全國有名，加上即將通車的地鐵，房價目前蘇南一帶比較低，生活壓力比較小，相對老百姓還是比較富裕，鄉下好多地方比城市的人富裕！當然小城市弊端就業機會相對北上廣深等少，機遇少！但生活壓力沒哪些地方大，有20萬-30萬就可以首付買房子了！發展潛力的話也還可以，但缺少大型企業，流入人口少，不過民營鄉鎮企業發達，而且經濟支柱不是以房地產為核心！綜合來說適合宜居吧！月薪8k就可以生活的還好！不過個人覺得城市發展再好再有錢，跟你沒特別大關系，主要是你自己得有能力賺到錢！
常州曾經輝煌過，過去20年又有過挫折徘徊，論城市建設，科教文化，環境面貌，常州在全國也是一流的，跟長三角各市相比也是不輸的。題主問的是未來的發展潛力，我覺得，在經濟總量上，常州保持現在的地位都很難，前有蘇錫，後有南通徐州鹽城追趕，由於常州地域空間、人口基數都相對小（省內倒數第二），比之蘇北南通鹽城，常州的發展空間小。蘇北在基礎設施改善和政策扶持下，發展潛力是非常巨大的。至於和蘇錫寧，常州能縮小些差距就不錯了，想要反超是不可能了！個人認為，常州發展最大的問題是沒有建立起大的產業，過去幾十年裡常州滿足於做各類工業配套，做各種單打冠軍，而沒有做大體量的產業，這就導致很難培育出大企業。常州引以為傲的常柴，很遺憾沒有向大功率動力機械、 汽車 工程領域發展，直到現在也仍舊在小柴行業原地打轉，淪落為中小企業，這樣的例子還有很多。常州缺少 汽車 、家電、電子信息、大型化工等產業，大企業數量嚴重不足，水平高的 科技 企業也不多，靠中小企業來拉動GDP很吃力的。
結論：常州經濟能保持目前省內地位就很不容易了，想要進一步提升很難。當然，從人均上比的話，常州還是很領先的！