Ⅰ 國內做共享經濟的有哪些行業
國內做共享經濟的行業包括:共享單車、共享充電寶、共享廚房、共享衣櫥、共享雨傘等。
1、共享單車
共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務,是一種分時租賃模式,是一種新型綠色環保共享經濟。共享單車實質是一種新型的交通工具租賃業務-自行車租賃業務,其主要依靠載體為(單車)自行車。
5、共享衣櫥
共享衣櫥是按月、季度、半年或一年交一筆錢,成為會員,然後在這些共享衣櫥平台上選擇每次租借的衣箱,靠快遞的往來,實現更換衣服,這就是包月換衣的概念。根據平台規則,消費者要先把衣服寄回,平台才能寄出新的衣服。郵寄過程需要時間,最快也要隔天到。
Ⅱ 共享經濟平台國內有那些比較知名
國內的共享經濟平台層出不窮,花樣頗多,比較知名的有摩拜和滴滴,這二者是交通方面的創新平台。
在日常生活與經濟方面,愛享365平台則是首當其沖的新平台,將人與人之間的生活方式有個創新及落地,及讓消費者參與社會生產利潤,這個平台算是國內較為知名的共享經濟平台了。
Ⅲ Uber與Airbnb:共享經濟雙子星-
去年6月底滴滴出行在美國上市,隨後就被政府下令整改,接著又有多個部門對其進行調查。
不到一個月,公司股價就腰斬。而後公司考慮私有化,股價又迅速攀升。現在前途未定。大起大落,真是令人感慨。
提起滴滴,就不得不說它的老牌勁敵Uber。想當年Uber在全球叱吒風雲,可偏偏栽在了中國。即使投入巨資(每年10億美元),也無法戰勝滴滴。最終,Uber採取了『既然不能殺死你,就和你融為一體』的策略,把Uber中國的業務賣給了滴滴,自己獲得新公司的大塊股份,退出了中國市場。
和Uber同一時代,並稱共享經濟元老的還有另一個公司——Airbnb。它比Uber更狠:Uber是我把車共享給陌生人,Airbnb是我把家共享給陌生人。
巧得是,兩個公司在同一時期建立,而且創始人還互相認識,稱兄道弟。他們在 科技 會議上討論過創業點子,交流過經驗教訓。
兩個公司的建立初衷都是為了解決實際問題。Uber的最初目的是為了解決舊金山打車難的問題。Uber的創始人之一 Garrett Camp 第一次創業成功後,定居舊金山。他發現在當地打車非常困難。不僅計程車數量有限,而且司機霸道無理。一氣之下,他決定做一個APP,實現網約車,於是Uber 誕生了。
Airbnb最初也是為了解決一個實際問題——創始人的生計問題。公司兩個創始人Brian Chesky和Joe Gebbia都是藝術學院畢業的設計師,工作不太理想。兩人合租公寓,連房租都付不起。
為了掙錢,他們決定趁著學術會議,把多餘的房間租給參會者,賺點房租。說是房間,其實就是一個氣墊床的空間,供人臨時過夜。Airbnb的原名是Airbed and breakfast (氣墊床和早餐),後來風投嫌啰嗦,就簡化成了Airbnb。
兩個公司一開始成立都不被投資人看好。原因有兩個:一是它們的商業模式挑戰傳統行業,所到之處,必會烽煙四起,遇到抗議和政府制裁。
Uber挑戰了計程車行業,不僅讓很多計程車司機丟掉了鐵飯碗,而且觸碰了交通部門的規則。網上盛傳一段視頻,Uber的CEO自己用Uber打車,結果和司機發生口角。
視頻里司機指責他毀掉了一個傳統行業(高級轎車租賃行業),說因為Uber的存在,自己每年少掙10萬美元。在Uber出現前,他每小時能掙20美元,現在只有不到3美元。而Uber的CEO冷漠地反駁,表示這是司機的問題,和自己無關。結果,CEO這種態度讓Uber形象大受損害。
而Airbnb威脅了傳統的酒店行業,也挑戰了政府的對租房市場的管理。其中以紐約最嚴重。在Airbnb成立初期,有人利用租房管理的空子,租了上百間公寓,然後用Airbnb大肆賺錢,這不僅擾亂了租房市場,而且給當地社區帶來了很多隱患。結果州政府很快就下令禁止短租,違反者要支付巨額罰款。
風投公司最害怕的就是這種麻煩,因此不願意投資。
第二個原因,是共享經濟商業模式考驗人性。不論是Uber還是Airbnb,都要求用戶對陌生人抱有極大信任,願意把自己的寶貴財產(車和房子)分享給對方。這種信任是可以建立的,但是很脆弱。一旦有一方心懷歹意,另一方必受嚴重損失。這也是風投無法容忍的。
的確,兩個公司都不能提供為用戶提供實時監控和保護。後來公司發展起來後,Uber經常有顧客遭受司機侵害,或者司機被顧客騷擾的問題。在YouTube上,就有很多視頻,記錄的是Uber司機被不正常的顧客騷擾謾罵。還有的司機遇上劫匪,腦袋被槍抵著,生命受到嚴重威脅。
而Airbnb更要命,每年都有房客被謀殺、強奸、搶劫,或者意外死亡,也有房東被偷竊、房屋被毀壞。
一個著名的例子是在幾年前,一名澳洲女子去紐約旅行,住在了時代廣場的一間Airbnb公寓里,結果被壞人盯上,慘遭強暴。她後來要把Airbnb告上法庭。Airbnb多次提出和解,最終給了她700萬美元賠償金,避免了官司。
據說Airbnb每年付出的補償金高達5000萬美元,安全服務更是高達上億美元。而負責客戶安全的員工因為類似案件太頻繁,有些人竟然得了心理疾病。
雖然這兩個公司面臨很多挑戰,但是它們都發展得非常快。短短幾年,就成了矽谷超級「獨角獸」,估值百億美元。而且橫掃世界,在全球幾百個城市都能提供服務。為什麼它們這么火爆?很簡單:用戶需求旺盛。
和傳統計程車相比,Uber網約車方便快捷,價格便宜。有時候,還能遇到有趣的司機和你聊天。而Airbnb的特色更明顯。每個Airbnb住所都是獨特的,有自己的風格和故事。在Airbnb網站上,你可以找到古堡、樹屋、田園別墅、北極冰屋,應有盡有。價格從幾十美元一晚到上萬美元,選擇廣泛。
Airbnb租戶可以深入社區,獲得真實的生活體驗。而這是一般酒店提供不了的。據說凡是住過Airbnb的人都會把自己的房子放到網站上,也變成房東。
另外,Uber和Airbnb給大家提供了掙錢的機會。有人用Airbnb可以賺到整月生活費,不再需要工作,實現了財務自由。有的移民用Uber作為全職工作,不僅能糊口,還可以拿到綠卡。
還有人借Uber和Airbnb豐富社交生活。我坐過的Uber里,偶爾能碰到賓士寶馬,司機大都氣度不凡。他們開Uber,只為解悶兒,和別人聊聊天。而有對夫婦在格陵蘭當了Airbnb房東,每年有很多來自世界各地的遊客前來拜訪。他們同吃同住,彼此交流,增長見識,也很開心。
由於Uber和Airbnb的市場潛力巨大,很多最初拒絕投資的人後悔不已,在後面的融資中擠破頭也要分一杯羹。以Airbnb為例,2010年年底第一輪融資由紅杉資本領投,獲得7百萬美元;而8個月後的第二輪融資迅速提高,超過一億美元,估值13億,成為矽谷『獨角獸』(當時獨角獸這個詞還沒有流行)。
2013年的第三輪融資,Airbnb獲得2億美元,估值29億;緊接著6個月後(2014年4月)第四輪融資超過5億,估值超過100億;2015年第五輪融資達到16億,估值250億;2016年第六輪融資10億,估值300億。2020年12月,Airbnb成為上市公司,IPO到手350億美元。
和同時代其它創業公司不同,Uber和Airbnb具有深遠的 社會 影響。從這兩個公司開始,『共享經濟』一詞開始流行起來。國內有共享單車,國外也開始有人共享遊艇、共享寵物、共享衣服等等。從Uber開始,越來越多的人開始從事『自由職業』(Freelancing),傳統的鐵飯碗工作開始被打破。
總之,這兩個公司引起了諸多爭議,評論趨向兩極化。說好的人非常推崇這種共享經濟模式,當然他們都是受益者。而說壞的人對這兩個公司恨之入骨,他們大多來自於被這兩個公司沖擊的傳統行業。
兩個公司剛剛存在10年,現在下定論還為時過早。不過,他們引領的『共享經濟』大潮,估計只會不斷向前,很難再回頭。
Ⅳ 共享經濟概念股有哪些
共享經濟概念龍頭股:
上海鳳凰(600679):是獨家外銷鳳凰牌自行車及零配件的工業自營外貿公司。鳳凰牌自行車商標是中國首批十大馳名商標之一,已在世界上84個國家商標注冊,是國家商務部重點扶持的大宗出口品牌商品。
深中華A(000017):主營生產裝配各種類型的自行車及自型車零件、部件、配件、健身車、機械產品、運動器械、精細化工、碳纖維復合材料、家用小電器及配套原件等。
中電鑫龍(002298):公司與環球車享簽訂戰略協議,雙方共同出資在蕪湖成立經營新能源汽車分時租賃的合資公司,環球車享由EVCARD和e享天開2家電動車租賃公司整合而成。
海馬汽車)(000572):集團聯手龐大汽貿集團在河南成立海馬龐大新能源汽車租賃有限公司。據介紹,海馬龐大將在鄭州首批投入約2000輛海馬新能源汽車用於分時租賃,消費者可直接通過手機預定、查詢新能源汽車。
納川股份(300198):入股嗒嗒巴士18.69%,並將立志整合公交和物流的汽車共享平台,發力電動化、智能化、共享化全產業鏈。線上端已成全國最大定製巴士平台,線下端掌控優勢生產運營資產,將成為A股最稀缺的汽車共享個股。
上汽集團(600104):車享網旗下的分時租賃公司e享天開,已與上海國際汽車城旗下的電動車租賃公司司EVCARD整合,雙方將合資成立注冊資金2億元的環球車享汽車租賃有限公司。環球車享由上汽集團占股51%股。
華西股份(000936):是全國最負盛名的特大型國有建築企業之一,子公司出資5億元設立上海一村股權投資公司投資股權投資。一村資本領投優拜單車。
萬安科技(002590):公司獲得增資擴股後蘇打網路22%的股權。蘇打網路是一家專注於智能交通以及新能源智能汽車共享平台的科技創新企業。
Ⅳ 對應美國,共享經濟(Sharing economy)在中國落地了嗎,中國現在都有哪些共享經濟公司代表
企業資本經營活動在企業發展不斷復雜化過程愈趨重要,企業內部的資本分配不但直接影響生產率,同時也對生產結構擴展性產生影響。
對外投資在企業自身生產活動資本需求量較低時提高了雙方企業資源的利用率。中國的一些共享經濟公司並非像美國那樣,中國始終是以盈利為目的,在做著所謂公益的營銷,而在美國,共享經濟就是在給美國民眾發福利,對於中國來講,簡直太好啦!
Ⅵ 共享經濟的平台有哪些
共享經濟項目包括:
1、共享WiFi的代表必虎WiFi,共享出行的代表UBER,滴滴打車;
2、共享空間代表Airbnb,共享度假的代表VaShare ,游戲有steam、AUV共享游戲,面向全球的在線工作平台AAwork,共享資金價值代表Prosper,共享飲食的Eatwith等。
共享經濟將成為社會服務行業內最重要的一股力量。在住宿、交通,教育服務以及生活服務及旅遊領域,優秀的共享經濟公司不斷涌現:從寵物寄養共享、車位共享到專家共享、社區服務共享及導游共享,甚至移動互聯強需求的WiFi共享。
(6)共享經濟公司都有哪些擴展閱讀:
共享經濟通過人人參與的方式,將閑置資源通過互聯網平台實現有效配置,符合創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,有利於促進經濟社會發展。相關監管工作應當及時跟進、積極探索,既鼓勵創新創造,又注意防範負面影響,以更好滿足人民日益增長的美好生活需要。
項目舉例:「滴滴出行」改變了傳統打車方式,建立培養出大移動互聯網時代下引領的用戶現代化出行方式。較比傳統電話召車與路邊揚招來說,滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局,顛覆了路邊攔車概念,利用移動互聯網特點,將線上與線下相融合。