如何從經濟方面介紹四川

❶ 四川的經濟

四川經濟總量位居全國第八，西部第一，人均生產總值超過4000美元。成都經濟總量過萬億元，進入「千億俱樂部」的市州14個，過百億元的縣（市、區）109個。其綜合實力高居西部地區首位。四川擁有各類產業園區200多個，283家世界500強企業落戶四川，其中境外500強企業210家，在川直接投資總額過百億美元。
2014年全省實現地區生產總值（GDP）28536.7億元，比上年增長8.5%。第一產業增加值3531.1億元；第二產業增加值14519.4億元；第三產業增加值10486.2億元。人均地區生產總值35128元。全年地方公共財政收入3058.5億元，其中稅收收入2311.7億元；公共財政支出6784.3億元。全年完成全社會固定資產投資23577.5億元。全年城鎮居民人均可支配收入24381元，城鎮居民恩格爾系數40.1%；全年農村居民人均純收入8803元，農村居民恩格爾系數43.2%。 四川農業素有精耕細作的傳統，形成了夏收作物、秋收作物、晚秋作物一年三季的耕作制度。常年農作物種植面積14500—15000萬畝，其中糧食作物10000萬畝左右，經濟作物2200—2500萬畝，其它作物2300—2500萬畝。糧食作物中水稻、小麥、玉米、紅苕、馬鈴薯、大豆等種植優勢明顯，尤以水稻最為突出，常年種植面積3000萬畝左右，占糧食麵積的30%左右，產量占糧食總產的40%以上；小麥、玉米種植面積均在2000萬畝左右，紅苕、馬鈴薯種植面積均在1000萬畝以上；大豆400萬畝以上。經濟作物有油菜、花生、蔬菜、水果等，資源豐富、種類繁多。
2014年糧食作物播種面積646.7萬公頃；油料作物播種面積128.5萬公頃；中草葯材播種面積10.8萬公頃；蔬菜播種面積131.5萬公頃。全年糧食總產量3374.9萬噸；油料產量300.8萬噸；煙葉產量22.5萬噸；蔬菜產量4069.3萬噸；茶葉產量23.4萬噸；園林水果產量759.7萬噸；中草葯材產量42.3萬噸。全年生豬出欄7445.0萬頭；牛出欄278.7萬頭；羊出欄1632.7萬只。全年水產養殖面積19.94萬公頃，水產品產量132.63萬噸。 工業
四川是中國西部工業門類最齊全，優勢產品最多實力最強的工業基地。機械、電子、冶金、化工、航空航天、核工業、建築材料、食品、絲綢、皮革等行業在西部地區乃至全國佔有重要地位。新一代信息技術、高端裝備製造、新能源、新材料、生物、節能環保等戰略性新興產業快速發展。
2014年實現全部工業增加值12409.0億元，對經濟增長的貢獻率為52.5%。擁有規模以上工業企業12974戶，全年規模以上工業企業實現主營業務收入37559.7億元，實現利稅總額3897.2億元，實現凈利潤2046.3億元。
建築業
2014年，四川省完成全社會建築業增加值2225.4億元。擁有施工總承包和專業承包建築企業3545個，實現利稅總額561.4億元。房屋建築施工面積53362.6萬平方米；房屋建築竣工面積19544.2萬平方米。 國內貿易
四川是西部特別是西南地區各種生產、生活要素和商品的重要集散地。
2014年完成社會消費品零售總額11665.8億元。其中，城鎮消費品零售額9348.8億元；鄉村消費品零售額2317.0億元。全年限額以上企業（單位）實現消費品零售額6137.1億元，其中商品零售額5700.9億元。
對外經濟
四川利用外資、引進國內省外企業投資、外資金融機構數均居中西部前列。2014年實際利用外資106.5億美元。新批外商直接投資企業280家，累計批准10472家。外商投資實際到位資金102.9億美元。落戶四川的境外世界500強企業299家。年末駐川外國領事機構12家。全年進出口總額702.5億美元。其中，出口額448.5億美元；進口額254.0億美元，居西部第二位。
金融業
四川是西部地區金融機構數量最多、種類最齊全、開放程度最高的省份。有銀行業金融機構253家，證券、期貨、基金機構100家，保險機構73家。已入駐四川的外資銀行13家、中外合資保險公司15家。有西南聯合產權交易所、四川金融資產交易所等。各銀行業金融機構總部在四川建立客服中心、營運中心等各類後台服務中心20餘個，獨立第三方金融服務外包企業50餘家。
截至2014年末金融機構人民幣各項存款余額53282.0億元；人民幣各項貸款余額33884.1億元。共有保險公司76家，全年原保險保費收入1060.6億元；全年支付各項賠款和給付373.9億元。共有證券公司4家、期貨公司3家、證券投資咨詢公司3家、證券公司分公司19家、基金公司分公司12家、證券期貨營業部336家。年末有證券投資者賬戶800.3萬戶，全年累計實現證券交易額6.3萬億元。 綜述
截至2014年末，四川省共有各級各類學校2.5萬所，在校生1512.0萬人，教職工99.7萬人，其中專任教師82.7萬人。

2014年末四川共有小學6959所，在校生531.3萬人，小學學齡兒童入學率99.2%；初中3901所，在校生258.3萬人；特殊教育122所，在校生1.1萬人；普通高中732所，在校生149.0萬人；中等職業教育568所，在校生119.5萬人。職業技術培訓機構4539個，職業技術培訓注冊學員234.4萬人次。
2014年末普通本（專）科在校生132.8萬人；畢業生33.9萬人。研究生培養單位38個，在校生8.8萬人，畢業生2.5萬人。成人高等學校16所，成人本（專）科在校生40.3萬人；參加學歷教育自學考試66萬人次。截止2015年5月，在川普通高等學校數量達到109所，其中本科高校51所，高職高專58所。 四川省本科院校（全省覆蓋）地名名單成都市四川大學（211·985）、電子科技大學（211·985）、西南交通大學（211）、西南財經大學（211）、西南民族大學、成都理工大學、西南石油大學、四川師范大學、成都中醫葯大學、成都信息工程大學、西華大學、成都體育學院、四川音樂學院、成都學院、成都工業學院、成都醫學院、成都師范學院、四川旅遊學院、成都東軟學院、四川工商學院、四川傳媒學院、成都文理學院、四川電影電視學院、四川大學錦城學院、電子科技大學成都學院、四川外國語大學成都學院、西南交通大學希望學院、成都信息工程大學銀杏酒店管理學院、四川農業大學【成都】（211）、西南財經大學天府學院【成都】綿陽市西南科技大學、綿陽師范學院、四川文化藝術學院、西南財經大學天府學院、西南科技大學城市學院自貢市四川理工學院攀枝花市攀枝花學院瀘州市西南醫科大學、四川警察學院德陽市中國民用航空飛行學院、四川工業科技學院內江市內江師范學院樂山市樂山師范學院、成都理工大學工程技術學院、西南交通大學【峨眉】（211）宜賓市宜賓學院南充市西華師范大學、川北醫學院、西南石油大學【南充】、西南交通大學希望學院【南充】達州市四川文理學院雅安市四川農業大學（211）阿壩州阿壩師范學院甘孜州四川民族學院涼山州西昌學院眉山市四川大學錦江學院、四川工商學院【眉山】註：「XX大學/學院【地名】」表示這所大學的某一校區，「XX大學/學院」表示這所大學的校本部。 截至2014年末，四川省醫療衛生機構80104個，其中醫院1802個，基層醫療衛生機構75137個；床位45.2萬張，衛生技術人員45.2萬人，其中執業醫師14.6萬人，執業助理醫師3.5萬人，注冊護士16.9萬人。婦幼保健機構202個，執業醫師和執業助理醫師0.5萬人，注冊護士0.7萬人；鄉鎮衛生院4575個，執業醫師和執業助理醫師3.5萬人，注冊護士2.0萬人。
新型農村合作醫療制度覆蓋全部涉農縣（市、區），全年參合率99.3%。住院費用實際補償比提高到63.3%。基本葯物上網采購率99.2%。法定傳染病報告發病率連續8年低於全國平均水平。孕產婦死亡率、嬰兒死亡率和5歲以下兒童死亡率持續下降，分別降至24.4/10萬、7.99‰和9.55‰。 古有「蜀道難，難於上青天」之說，經過不斷地建設，四川成為了西南的交通樞紐。鐵路是四川溝通省內外運輸的大動脈。四川鐵路已形成包括寶成鐵路等5條鐵路干線、8條鐵路支線和4條地方鐵路組成的鐵路網。
寶成鐵路連接隴海鐵路，是中國第一條電氣化鐵路。達成鐵路東接襄渝鐵路，是四川與湖北間的重要通道。成渝鐵路溝通重慶和四川，是新中國自行修築的第一條鐵路，同時也是四川通往貴州及華南的重要通道。成昆鐵路南接南昆鐵路，是四川通往廣西的重要通道。內六鐵路南接滬昆鐵路、水紅鐵路，連通湘黔鐵路、南昆鐵路，是溝通雲、貴、川三省的又一條主要干線，成為西南出海的便捷通道。 四川公路里程居全國第一，其中高速公路總里程突破6000公里，居西部第一，全國第三。
四川省公路以成都為中心，干、支線公路呈輻射狀分布，同時，又輔以東西、南北線路的相互交織。主要的公路干線有：川藏公路、川青公路、川隴公路、川陝公路、川渝公路、川雲東路、川雲中路、川雲西路及川滇路等。成都汽車中心客運站是四川最大的公路客運樞紐站。四川第一條高速公路――成渝高速公路（即今渝昆高速和廈蓉高速）是四川省與重慶直轄市之間的公路交通大動脈。它全長340.2公里，於1995年全線開通。此外，成都――綿陽、成都――樂山――峨眉山以及內江――自貢――宜賓、達州――重慶等高速公路也在四川的公路交通中發揮著巨大的作用。 四川擁有成都雙流國際機場和綿陽南郊機場、瀘州藍田機場、達州河市機場、九寨黃龍機場、宜賓菜壩機場等支線機場。
成都雙流國際機場是中國中西部地區最繁忙的民用樞紐機場，中國西南地區的航空樞紐和重要客貨集散地。使用成都雙流國際機場的航空公司有16家，航線140多條，可以直飛國內外眾多城市。2011年，旅客吞吐量達到2907.4萬人次，貨郵吞吐量47.77萬噸，機場排名全國第五，城市排名全國第四。規劃成都天府國際機場預計2018年建成後，將會是2013年成都雙流國際機場2倍大。 四川境內民用機場一覽表成都市 成都雙流國際機場、成都天府國際機場 綿陽市 綿陽南郊機場 瀘州市 瀘州藍田機場、瀘州雲龍機場 廣元市 廣元盤龍機場 攀枝花市 攀枝花保安營機場 南充市 南充高坪機場 達州市 河市機場 宜賓市宜賓五糧液機場、宜賓菜壩機場 巴中市巴中恩陽機場阿壩州 九寨黃龍機場、阿壩紅原機場 涼山州 西昌青山機場 甘孜州 康定機場、稻城亞丁機場、甘孜格薩爾機場

❷ 四川經濟發展迅速，那麼各市的發展水平如何分別是幾線城市

四川是我國西南地區的一個內陸省份，與雲南、貴州、重慶、西藏、甘肅和陝西接壤，全省總面積約48.6萬平方公里，差不多是4個福建省那麼大，常住人口有8341萬，是我國的人口大省。這些年尤其在西部大開發戰略實施以來，四川經濟發展十分迅速，2018年四川GDP首次突破4萬億大關，達到了40678.13億元，位居全國第六，是我國西部地區GDP最高的省份。

四川全省共下轄有21個地級行政區，其中地級市18個，自治州3個，是我國地級行政區最多的省份之一。這21個地級行政區分別是 成都市、自貢市、攀枝花市、瀘州市、德陽市、綿陽市、廣元市、遂寧市、內江市、樂山市、南充市、 眉山市、宜賓市、廣安市、達州市、雅安市、巴中市、資陽市以及甘孜、阿壩、涼山三個自治州 。

2018年四川各市州的經濟情況如下，其中省會成都的GDP最高，達到15342.77億元，約佔全省的37.7%，可謂是「一城獨大」，成都也是全國省會首位度最高的城市。除了成都之外，其它城市的發展比較一般，排名第二的綿陽，GDP也只有2303.82億元，不到成都的1/6。而從發展水平來看，各市州的整體發展水平也偏低，除了成都的人均GDP超過全國，其它城市都低於全國平均水平，還有待提高。

那麼這21個地級行政區又分別是幾線城市？根據第一 財經 ·新一線城市研究發布的2019年《城市商業魅力排行榜》顯示，四川21個地級行政區分別是以下幾線城市：

新一線城市：成都

三線城市：綿陽

四線城市：南充、德陽、宜賓、樂山、瀘州、眉山

五線城市：內江、達州、廣元、涼山、遂寧、廣安、自貢、雅安、攀枝花、甘孜、阿壩、巴中、資陽

從四川省上榜的城市來看，大部分都是四五線城市，只有成都一座新一線城市，綿陽一座三線城市，這也客觀反映出四川發展不平衡，成都在省內的地位強勢。當然，對於這份榜單我們也不必太在意，其實國家對城市的劃分並沒有所謂的幾線城市，有的只是行政上的劃分，比如直轄市、副省級城市、地級市等，或者按照人口劃分為超大城市、特大城市、大城市等。所謂的幾線城市，更多的是由一些房地產商、投資商和有關機構制定的市場戰略而劃分的，因此對於第一 財經 ·新一線城市研究公布的這份榜單，權威性不足，參考意義更大，因此我們不必過於在意。

總之，不管四川各市州是幾線城市，還是希望它們未來發展越來越好！

2019年前三個季度，四川的GDP位33892.94億元，全國排名第6，同比增長7.8%，增速排名全國第6，高於全國的6.2%增速，前2018年人均GDP為4.89萬元，全國排名第20，低於全國GDP6.4萬元，人均可支配收入2.24萬元，全國排名第21，低於全國2.82萬元。所以雖然四川的GDP增速快，總量高，但是人均指標排名靠後， 四川整體經濟水平只能算中等。

四川各市發展
四川省總面積48.6萬平方公里，幅員遼闊，轄18個地級市、3個自治州，四川是省會首位度排名靠前的省份，成都的首位度排名全國第5，僅次於銀川、長春、西寧和哈爾濱。2018年成都的GDP佔四川省GDP的37.7%，是典型的一家多大，其他市不強的局面，2018年成都GDP為15342.77億元，第二名綿陽的GDP為2303.82億元，四川GDP第一名是第二名的6.6倍。

GDP在1000億以上的有16個城市，分別是成都市、自貢市、攀枝花市、瀘州市、德陽市、綿陽市、遂寧市、內江市、樂山市、南充市、 眉山市、宜賓市、廣安市、達州市、資陽市、涼山。

GDP百強市，成都只有一座城市入選。

綜上所述：四川是一家成都獨大，其餘各市經濟實力一般。

四川各市城市等級
四川轄下18個地級市、3個自治州。城市等級如下：

四川農村發展最快，簡直是日新月異，交通暢達，民居一流，依山傍水，環境幽靜安怡舒適，好一幅朴實浪漫清新美麗鄉村風景圖，讓人憑添許多遐想:難道這是人間仙境？請君到川東北和川南一帶漫遊，體驗，感受純美農家風情，讓你醉心不思歸，拴心再難走。

從經濟規模看，四川是全國第六大省份，次於廣東、江蘇、山東、浙江、河南五省之後。其GDP總量於2018年首次突破了4萬億元。但四川省的經濟水平卻並不是很高，2018年其人均GDP是4.89萬元，全國6.46萬元的人均水平相比，低了約25%。

同時在四川21個省轄市之間經濟發展水平差別非常大。眾所周知，成都在四川的地位是一城不大。其2018年的GDP為1.53萬億元，佔全省的比重超過1/3，接近40%。

看到這個數據之後，你就知道一個擁有21個省轄市的省份省會城市就佔了接近40%，那麼其他地市經濟發展真的好不到哪裡去。我們來具體看一下。

普通地市和成都之間的差距確實太大了。排名第二的綿陽市GDP總量只有2300億元，和成都相比，連一個零頭都還不如。從總量上來看，排名省內第二至第九的地市GDP總和，才勉強和成都是相當。你說這個差距有多大？

再來看人均GDP水平。說過了，全省的人均GDP是4.89萬元。在21個省轄市中超過或者達到這個平均水平的為數不多，有成都、德陽、樂山、攀枝花等4個城市，綿陽、自貢、宜賓3個和全省水平較為接近。而達到全國6.46萬元水平的只有成都和攀枝花兩個。

因此從經濟發展水平來看，除了成都和攀枝花（鋼鐵工業發達），以及德陽、綿陽等幾個城市發展較好之外，其他的城市發展很一般。而人均GDP只有3萬元或者更低的地市還有好幾個。地處秦嶺山脈南麓的巴中人均GDP還不到2萬元，這個水平確實屬於非常低的。

如果從城市分級來看。除了成都，其他的等級並不高。根據第一 財經 的研究，連三線城市也只有綿陽一個，其餘的都是四線、五線城市。

一個一城獨大的省份，你也不要指望普通的地勢能夠發展的多好。這種例子不僅有四川，甘肅、青海、寧夏、黑龍江都是。

2018年度，四川省的GDP總量首次突破4萬億元人民幣，成為我國第六個踏入4萬億俱樂部的成員，GDP增長率達到了8%，在全國排名第8，應該說四川無論是總量還是GDP的增速整體而言都是比較可觀的，位居全國前列。

各市的發展水平如何？
雖然四川的總量和增速都很不錯，但是四川省內部發展是極其不均衡的，四川省共有21個地級城市，2018年排名第二的綿陽，其GDP上不做排名第一的成都市的六分之一，差距之大，位居全國各省之首。四川省目前整體的形式就是一超多弱，一個成都市超級強大，其餘的20城均屬於較弱的地位，以綿陽的2300億為例，雖然拿到其他省份，除了少數幾個（寧夏、西藏、海南、青海、甘肅及新疆外），基本都排不上號。在人均方面，也是成都遙遙領先，除了攀枝花市，其餘各市與成都的差距極大。

分別是幾線城市？
四川省目前一共有18個地級市，分別為：成都市、綿陽市、自貢市、攀枝花市、瀘州市、德陽市、廣元市、遂寧市、內江市、樂山市、資陽市、宜賓市、南充市、達州市、雅安市、廣安市、巴中市和眉山市。另外轄3個自治州，分別為阿壩藏族自治州、甘牧藏族自治州以及涼山彝族自治州。按照第一 財經 ·新一線城市研究所發布的數據顯示，在這21個行政區域中：

一線城市1個 ：成都市：

二線城市0個 ：

三線城市2個 ：綿陽市、南充市

四線城市8個 ：樂山市、德陽市、宜賓市、瀘州市、眉山市、內江市、遂寧市、雅安市

五線城市10個 ：涼山彝族自治州、達州市、資陽市、攀枝花市、廣安市、自貢市、廣元市、阿壩藏族自治州、巴中市、甘牧藏族自治州。

從城市級別的分布來看，我們也可以看到，四川省目前的發展市極其不均衡的。

四川經濟發展的確不錯，近日公布的2019年三季度GDP數據來看，四川在各大省份之中排行第四，GDP33892.94億元，增速7.8%，不管是整體表現還是增速，都屬於全國領先范圍，但四川各城市的發展不夠均衡，這是不爭的事實……

從2018年的數據來看，成都市實現生產總值1.53萬億，名義增速10.46%，GDP總量全省第一；綿陽市實現生產總值2303億元，名義增速11.04%，GDP總量全省第二；德陽市實現生產總值2213億，名義增速12.92%，GDP總量全省第三；宜賓市實現生產總值2026億，名義增速9.7%，GDP總量全省第四；南充市實現生產總值2006億，名義增速9.75%，GDP總量全省第五……

那麼從數據的角度來說，成都市算是獨占鰲頭，但是，也正因為成都的獨占鰲頭，其餘各式也就難以入眼了，從新的城市級別來看，成都屬於新一線城市，而綿陽卻直接成了三線城市，這意味著差別太過巨大。

排名第一的成都市去年經濟總量是第二名綿陽市近7倍，這中間的差別就算10年，也不可能達到成都的底部，至於各大城市屬於幾線城市，新一線城市：成都；三線城市：綿陽；四線城市：南充、德陽、宜賓、樂山、瀘州、眉山。

客觀的講，四川省成也成都，敗也成都……

是四川發展迅速，而是成都發展迅速。
四川作為市州最多的省份，城市分級卻普遍較低，除了新一線的成都和三線的綿陽以外，全都是四線和五線。

四川最優質的資源整合於成都，因此成都的首位度令所有省會瞠目。

省內老大GDP總量是老二的七倍，如此奇景全國無二，未來優勢會加速遞增。畢竟基數擺在這里，未來幾年，成都每年的GDP增量都相當於省內一個中游城市的全市經濟總量。

單看GDP增速，省內是有比成都快的。但要先看看規模差距，成都15000億哪怕只增長7%也有上千億的增量，而1500億城市增長10%也才150億，未來每年以千億級的差距在擴大。 這樣的格局之下，相比成都而言，四川其他城市真的發展迅速嗎？

之所以近幾年感覺變化大，是因為城建在翻天覆地，收入在增長，這是眼睛看到的巨大反差。但這不僅僅是四川，而是全國都這樣，東部地區的很多縣城都遍地蓋樓大廈和雙向8車道了，甚至有奢侈品品牌入駐。但這些相比於核心城市，僅僅是進步，而不是迅速。

因為核心城市的綜合實力本身就全面，發展起來自然也是全方位的。所以其他城市看似進步很大，但比起成都的資源密集度真的是鳳毛菱角。如果說四川發展迅速，那麼程度的分值就要佔到75%以上。

1、四川省經濟總量全國排名第六位
2018年四川省的GDP是40678億元，全國排名第六位 ，從總量排名來看是比較靠前的，排名在前面五位的是廣東省9.73萬億、江蘇省9.23萬億、山東省7.65萬億、浙江省5.62萬億、河南省4.8萬億。

四川省經濟總量比較靠前主要還是因為人口基數較大，2018年常住人口8341萬 ，全國排名第4位，而排名在前面的廣東、山東、河南三個省份的經濟體量都在四川前面。經濟總量大主要還是依靠的人口基數較大。
2、人均經濟水平較低
2018年四川省人均可支配收入22461元，全國排名第21位 ，人均GDP7387美元，全國排名20名，低於全國平均水平，不過7000美元到8000美元區間的省份就包括了湖南、海南、河南、新疆、四川、安徽、河北、青海、江西和山西10個省份。這些省份也很難說有什麼明顯的差別。
3、經濟增速全國排名第8位
2018年的GDP實際增速是8%，全國排名第八位， 在他前面的就是西藏、貴州、雲南、江西、福建、陝西和安徽；2017年四川省的GDP增速是8.1%，全國排名第六位。

2019年前三季度四川省GDP為33892億元，實際增速為 7.8%，全國排名第6位，而實際增速達到了9.85%，全國排名第十位。
3、省內城市分級
一線城市（全國4個）： 0個 ；

新一線城市（全國15個）： 1個 ：

上榜城市：成都。

二線城市（全國30個）： 0個 ；

三線城市（全國70個）： 1個 ；

上榜城市：綿陽市。

四線城市（全國90個）： 6個 ；

上榜城市：南充市、德陽市、宜賓市、樂山市、瀘州市、眉山市。

五線城市（全國128個）： 13個

上榜城市：內江市、達州市、廣元市、涼山彝族自治州、遂寧市、廣安市、自貢市、雅安市、攀枝花、阿壩藏族羌族自治州、甘孜藏族自治州、巴中市、資陽市。

四川省共21個地級市，其中是有省會成都是新一線城市，而二線城市 沒有一個上榜的城市，三線城市只有1個上榜城市，四線城市6個，五線城市13個，說明四川發展非常不均衡，省會已經是新一線城市中的佼佼者，但是其他的大部分城市是在四五線城市的。

但是，如果不側重發展成都市，均衡發展有可能嗎？會更好嗎？

小招邀請了社區達人回答這個問題。

根據已經公布的2019年前三季度GDP排行榜來看，四川省GDP總量排名第6，增速8.0%，排名第6。不論總量還是增速來看，都是全國前列。

全省的整體發展確實比較迅速，細看各市發展就表現不一。2019年前三季度的數據並沒有完全公布，以2018年全年GDP來看。

從增速上看，綿陽、德陽、宜賓、南充、甘孜的實際增速都達到9%，都遠遠超過2018年全國GDP增速的6.6%。

從總量上看，成都是四川發展最好的城市。成都的GDP總量在2018年，位列全國第8位，而它8%的GDP增速更是在全國GDP總量10強城市中位列第一。2008年，成都的GDP總量位列全國第14名，10年後位列全國第8，前進了6位，排名近乎縮減一半。

四川省城市等級劃分方面主要參考的是第一 財經 新一線城市研究所發布的榜單。

具體榜單如下：

新一線城市有成都

三線城市有綿陽

四線城市有南充、德陽、宜賓、樂山、瀘州、眉山

五線城市有廣安、自貢、雅安、攀枝花、甘孜、內江、達州、廣元、涼山、遂寧、阿壩、巴中、資陽

四川省，陸地面積48萬平方千米，全國排名第5。全省分為21個市州，8300多萬常住人口。境內地形復雜包括丘陸、盆地和高原地區，自然條件惡劣，人口民族多樣化，面臨的發展難點非常突出和復雜。
一、各市州發展現狀
就目前面言，中西部省份普遍的發展思路是集中資源發展省會，然後再帶動發展周邊地區，四川省也不例外。成都佔比全省經濟總量高達38%，省內老二都不到其零頭，足以說明省內市州之間的發展極不平衡。 從上表來看，成都一騎絕塵，1.5萬億的GDP總量，是排名靠後的14個市州之和。 其餘20個市州截止到今年5月，仍有29個國家級貧困縣以及連片深度貧困地區。僅涼山州轄16個縣中便集中11個深度貧困縣，將近97萬彝族同胞屬於深度貧困人口。

由於自然條件惡劣，交通基建落後與缺失，生產力發展水平低下，全省大部分地區缺少工業與產業，經濟建設與 社會 發展程度極其緩慢。 也就導致全省除成都外，僅有綿陽、攀枝花、德陽等少數幾個城市稱得上尚可，基余城市均為欠發展地區。

二、地區之間的分級
作為強省會的成都以1.5萬億的GDP總量位居新一線城市之首，在國際上都具有相當的影響力。在中西部各城市中，綜合實力位居首位。

至於其餘市州就差強人意了，除去綿陽可以稱得上三線城市之外，其餘基本都四線五線或不入線之間。這也是我國中西部地區發展現狀，除去省會城市之外，省里沒幾個城市屬於高線城市，基本屬於被遺忘的一群。而作為人口大省的四川又特別突出而已。

❸ 四川省經濟發展現狀是怎樣的

從數據上看，四川經濟的五個梯隊已經較為明顯：

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第一梯隊：萬億以上（成都）

第二梯隊：3000億以上（綿陽、宜賓）

第三梯隊：2000億以上（德陽、南充、瀘州、達州、樂山）

第四梯隊：1000億以上（涼山州、內江、自貢、眉山、遂寧、廣安、攀枝花、廣元）

第五梯隊：不足千億（資陽、巴中、雅拍尺脊安、阿壩州、甘孜州）

成都的絕對優勢依舊明顯，GDP佔比全省總量約37%，高於綿、宜、德、南、瀘、達、樂七個區域中心城市之總和。如何在強化主幹的基礎上，增強支幹力量，扶持成都以外的其他區域快速發展，依舊是四川需要面對的重要課題。

七大區域中心城市中，宜賓的發展引人關注，自2018年起GDP增速已連續4年排名全省第一，與綿陽的差距正逐年縮小，「宜賓何時能超過綿陽」，也成為了網友間熱議的話題。德陽今年依託」成德眉資「同城一體化的推動，經濟增速有較明顯提升，領先南充的襲滲優勢由2020年的3億，擴大到了55億。南充今年的數據差強人意，增速僅有7.8%，低於全省平均，受房地產市場下滑的影響，依靠投資拉動經濟的動能也在降低，如何做大做強產業支撐，提升第二產業規模和實力，是南充未來需要思考的問題。瀘州、達州的六、七位爭奪正在日趨激烈，不過從增速上看，達州短期內還難以反超。樂山的經濟總量和增速在七個區域中心城市中均靠後，競爭全省副中心的實力略顯不足。