㈠ 分享經濟模式如何賺錢
資本瘋狂「燒錢」並非只是頭腦發熱。在騰訊研究院副院長孟昭莉看來,分享經濟意味著對人們生活方式的改變,「燒錢是一個行之有效的廣告方式,有培養用戶的作用,能迅速發現潛在用戶、縮短培養潛在用戶的時間,比如滴滴快的的補貼,讓40歲至50歲的用戶也能夠快速融入」。市場研究機構易觀互聯網出行行業分析師王晨曦同樣表示,「燒錢」對於增加活躍用戶,以及增強用戶黏性的效果都比較顯著。從監測到的數據來看,其中摩拜和ofo都是屬於用戶體量增長特別快的企業,其他企業在搞這些活動的時候對於拉動用戶的體量也有明顯的效果。
但在培養了用戶消費習慣,同時推動市場完成洗牌之後,分享經濟依然要回歸理性,找到可持續的盈利模式。ofo創始人戴威也坦言:「燒錢只是戰術層面的事,如果『產品力』不存在,商業邏輯不成立,你技術越強,越懂運營的規則,反而會在錯的方向上跑得更遠,因為你的能量掩蓋了很多已經存在的問題。」
從盈利模式上來看,分時租賃產生的租金收入是分享經濟盈利最單純直接的方式,但對於各個細分領域尚未成熟完善的市場,建立「游戲規則」也需要大量投入,比如共享單車要解決車輛折舊、損毀維護乃至智能定點停車的問題,短租領域要面對建立質量評價和反饋機制的問題,共享充電寶則要解決龐大的地推成本問題。
另一看似靠譜的盈利模式則出於「灰色地帶」,那就是分享經濟中被廣泛質疑的押金資金池。按照摩拜單車公布的最新數據,摩拜注冊用戶量超過1億,以每個用戶299元押金計算,僅押金就將近300億元。有業內人士測算,以這一沉澱的押金量計算,即使通過銀行的基本運作,年收益也能達到數億元。
㈡ 分享經濟如何賺錢
靠長期運營吧。廣告還有其他贊助等等也是企業維持下去的主要方法。感覺現在分享經濟很無序。。。很難真的發揮出來共享經濟的優勢呢(感覺在惡性競爭。缺少監管。)
㈢ 分享經濟到底是個怎樣運作的
分享經濟就是幫企業傳遞信息,擔當企業產品與消費者的橋梁,美康網--省多多.
㈣ 怎麼才能做分享經濟
分享經濟(Sharing Economy)是指將社會海量、分散、閑置資源,平台化、協同化地集聚、復用與供需匹配,從而實現經濟與社會價值創新的新形態。
分享經濟強調的兩個核心理念是「使用而不佔有」(Access over Ownership)和「不使用即浪費」(Value Unused is Waste) 。
一是分享的標的物。主要是閑置資源,包括閑置物品、碎片時間、認知盈餘(未被充分使用的知識與專長、技能和經驗、關系與服務)和資金盈餘、閑置空間與公共服務。海量指資源的廣泛性及其龐大的數量,分散指多數來自於未被整合協同的個人資源或者是信息不對稱的沉沒資源。
二是實現的方式。基於互聯網、ICT、雲計算、大數據等,構建平台,形成規模與協同,以更低成本和更高效率實現經濟剩餘資源智能化的供需匹配。這是分享經濟2.0的核心。
三是實現的結果。分享經濟平台可以使得前述閑置資源實現經濟價值與社會價值的創新。過去大量的資源並未進入到價值創造的體系,同時分享經濟可以在可持續發展、生態、就業、協作、文化等方面產生積極正面的影響。此外,分享標的具有私權或公共服務屬性。
我開了家ktv娛樂場,想在支付寶平台上推廣分享經濟模式, 通過來消費的人分享給朋友讓每一位分享的人都能有積分和收益——這不是分享經濟,這是業務推銷拿提成
㈤ 分享經濟在未來趨勢怎樣
我國共享經濟雖然起步晚,但發展十分迅速。前瞻產業研究院數據顯示,2016年中國分享經濟市場交易額達到3.45萬億,同比增長103%;未來幾年我國分享經濟仍將保持年均40%左右的高速增長,到2020年分享經濟交易規模佔GDP比重將達到10%以上;未來十年,我國分享經濟領域有望出現5-10家巨無霸平台型企業。
目前,分享經濟已經覆蓋了生活服務、生產能力、交通出行、知識技能、房屋住宿、醫療分享、資金分享等領域。如果說2016年是共享單車、知識付費和網路直播的元年,去年上半年,又出現了共享充電寶、共享雨傘、共享籃球等一系列新的創新實踐。
未來幾年,我國共享經濟仍可保持年均40%左右的增速。對於社會和監管部門來說,通過監管模式明確成本的來源,同時設立相應的准入門檻對行業健康發展十分必要。
㈥ 如何分享經濟
分享經濟(Sharing Economy)指個人、組織或者企業,通過社會化平台分享閑置實物資源或認知盈餘,以低於專業性組織者的邊際成本提供服務並獲得收入的經濟現象,其本質是以租代買,資源的支配權與使用權分離。分享經濟將社會海量、分散、閑置資源等,進行平台化、協同化的集聚、復用與供需匹配,從而實現經濟與社會價值最大化利用的新經濟業態。
分享經濟的特徵可以歸納為五大驅動、三大基石、四低四高。
五大驅動
用戶驅動。消費者主權得到體現,分享經濟由用戶意願、用戶需求、用戶選擇、用戶體驗、用戶價值、用戶分享所驅動。
信任驅動。「互聯網+分享經濟」重構了連接、交互、關系和信任。
平台驅動。社會化資源藉助互聯網搭建平台,解決信息不對稱和資源集聚,實現供需匹配和交易為分享經濟提供支持,如網約車平台,騰訊開放平台,公共技術服務平台。
數據驅動。開創階段是信息化、數據化;第二個階段是聚類、結構化,進行用戶畫像;第三個階段是預測、智能化。如滴滴出行已進化到第三階段,可以預測某時段、某區域的用車需求,甚至預判用戶的目的地,為車輛調度、供需匹配、路線優化的精準化提供支持,為利用動態價格機制緩解擁堵提供支持。
價值驅動。閑置資源、過剩產能可以參與價值創造,認知盈餘、閑暇時間可以價值化,連接本身就具有價值,可以使交互更具意義。
三大基石
信息對稱。降低信息不對稱,對資源的聚集、資源配置、供需連接、用戶體驗、主體協同都會帶來正面影響,也會促進交互的有效性;
游戲規則。規則的設計與動態調適對大眾參與分享經濟模式至關重要。規則的公平、透明、均利是基本原則,讓用戶、夥伴通過特定的方式參與游戲規則設計也值得嘗試。
協同協作。參與者彼此依賴,與平台方共建共享;形成協同消費、協同創新。
四低四高
四低:低交易成本、低信任成本、低門檻、低碳。
四高:高滲透率、高效能、高估值與高留存。
㈦ 共享經濟是未來發展的趨勢,如何將企業共享出去共贏
一、「到2029年,中國毫無疑問將成為全球最大經濟體。但這個進程相較於上年度預測的要略微放緩,主要由以下兩個原因所致:由出口導向型增長向消費驅動型增長轉型引起的經濟增速放緩;調整匯率策略以反映人民幣作為儲備貨幣定位引起的人民幣走弱。」這里提到的消費驅動型增長,主角應該由共享經濟來擔當,國內各界在努力實踐的互聯網+,出路在不斷的創新和對共享經濟的運用;
二、「美國仍是全球最成功的老牌經濟體和全球技術領導者。事實上,由於軟體業成為全球關鍵行業,美國作為技術領導者的地位得到加強。」美國不僅是技術領先,它在共享經濟的發展方向上一直也在引領著世界經濟的潮流,中國目前只是在學習中,要想彎道超車,還要看創新能力。
㈧ 分享經濟模式如何賺錢
分享經濟,簡單的理解就是通過分享而得到自己的利益的形式,不過這種裂變速度非常的驚人,在生活中一直都存在,只是現在正規化發展了
㈨ 分享經濟是什麼分享經濟到底怎麼賺錢
分享經濟指個人、組織、企業等通過互聯網社會平台的形式去分享閑置實物資源或者認知盈餘,用低於專業性服務組織者的成本去貢獻自身的認知或者實物資源,以此來獲得相應的經濟收入,本質是以租代購。通過網路社會平台強大的整合能力,將社會中海量的各類資源進行合理地利用匹配。由分享者的發起,到使用者對於實物資源、認知盈餘的利用整合,最終充分實現了分享經濟制度所能帶來的社會價值,以及利用其中的共享方式產生特有的經濟利益。首先可以利用互聯網將眾多的計算機終端進行連接,而後完成實物資源或者認知盈餘的分享;其次是可以利用信息通信技術為計算機終端客戶提供個性化的IT服務;再者是利用雲計算將分享經濟所需要的數據進行快速計算傳輸導入;另外是利用大數據的信息整合存儲功能在特定的時間釋放信息到分享經濟依託的網路平台。筆者認為主要可以通過以下四個方面來分析支撐起分享經濟實現社會價值和經濟價值的渠道路徑。
一、利用互聯網將眾多的計算機終端進行連接,而後完成實物資源或者認知盈餘的分享
首先對於分享經濟實現其中的社會價值和經濟價值的支撐渠道而言,常常會利用到互聯網將眾多的計算機終端進行連接。而後分享經濟通過入駐到特定的網路平台,對於有實物資源和認知盈餘資源有潛在需求的客戶,可以通過特定的網路平台從連接互聯網計算機的一端將這些實物資源、認知盈餘資源進行出租,傳輸到連接互聯網計算機的另一端。依託互聯網的形式可以更好地將實物資源與認知盈餘進行相應的利用,通過整合傳輸的功能,產生特定的社會價值和經濟價值。
注意事項:分享經濟主要是依託互聯網的架構模式,而後依託雲計算、大數據、信息通信技術等主要技術手段的幫助,來更好地實現實物資源與認知盈餘的流通。以此來提高社會對於大量、閑散的知識儲備或者實物資源的利用程度,以此來產生最高效益的社會價值和經濟價值。
㈩ 共享經濟今後該如何發展
共享經濟服務的對象存在的基礎是這個社會環境,所以必須遵守一定的規則。