淮陰經濟開發區在哪裡

㈠ 江蘇省淮安市經濟開發區屬於哪個區

屬於淮安的江埔區

江蘇淮安經濟開發區是1992年經江蘇省人民政府批准設立的省級開發區，位於市區東側，現轄三個鄉和五個辦事處，行政管轄面積132平方公里，常住人口20萬人。

隨著淮安民航機場的興建，鐵路網、高速公路網的不斷拓展，以及現有航道的升級改造，淮安經濟開發區的「地利」優勢，將更加凸顯。長三角內的產業和資本正呈現出由南向北漸次推進的態勢，已經成為承接滬寧杭大都市圈和大經濟圈經濟輻射和產業轉移的第一波區域。

江蘇淮安經濟開發區內建有淮安綜合保稅區、科教產業園區、留學人員創業園、鹽鹼科技產業園、空港產業園、軟體園。

(1)淮陰經濟開發區在哪裡擴展閱讀：

淮安經濟技術開發區成立於1992年，1993年獲批為省級開發區，2010年晉升為國家級經濟技術開發區，常住人口30萬人，實際管轄面積166平方公里。

東接淮安區，西鄰清江浦區，南與生態文旅區相接，北與淮陰區接壤。下轄東湖、廣州路、新港、空港辦、科教辦5個辦事處以及缽池、徐楊、南馬廠3個鄉。管委會駐徐楊鄉。

㈡ 淮安經濟開發區的簡介

江蘇淮安經濟開發區是1992年經江蘇省人民政府批准設立的省級開發區，位於市區東側，現轄三個鄉和五個辦事處，行政管轄面積132平方公里，常住人口20萬人。隨著淮安民航機場的興建，鐵路網、高速公路網的不斷拓展，以及現有航道的升級改造，淮安經濟開發區的「地利」優勢，將更加凸顯。長三角內的產業和資本正呈現出由南向北漸次推進的態勢，已經成為承接滬寧杭大都市圈和大經濟圈經濟輻射和產業轉移的第一波區域。
江蘇淮安經濟開發區內建有淮安綜合保稅區、科教產業園區、留學人員創業園、鹽鹼科技產業園、空港產業園、軟體園。
2008年3月22日，淮安出口加工區經國務院批准設立。7月11日順利通過國家九部委的聯合驗收。10月1日正式封關運作。一期規劃面積1.36平方公里。
2012年7月19日，國務院正式批准淮安出口加工區升級為國家級綜合保稅區，這是我省長江以北第一家在出口加工區基礎上轉型升級而成的綜合保稅區，是國內最高級別開放區域。 同年12月20日，淮安綜合保稅區通過由南京海關牽頭，江蘇省發改委、財政廳、國土廳、住建廳、商務廳、國稅局、工商局、外匯局等共10個部門組成的預驗收小組的驗收 。2013年01月30日，淮安綜合保稅區（一期）獲頒《綜合保稅區驗收合格證書》 。
綜合保稅區擁有研發加工製造、口岸作業、倉儲物流、國際中轉、轉口貿易等九大功能，是目前國內開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全、運作最靈活、通關最便捷的海關特殊監管區域。
淮安綜合保稅區內圍網總規劃面積4.92平方公里，其中原出口加工區一期1.36平方公里。二期1.99平方公里，位於空港物流園北區1.57平方公里 。 淮安市高教園區位於市區南部，京杭大運河南岸，淮海南路以東，寧連路以北，區域面積19平方公里。2002年11月經省政府立項批准，2003年4月開工建設。截至目前，淮陰工學院、南京林業大學南方學院、江蘇食品職業技術學院、淮安信息職業技術學院、江蘇財經職業技術學院、江蘇省淮陰商業學校、淮安藝術學校、淮陰衛校、淮安市委黨校、中科院水生所淮安研究中心、浙大網新淮安科技園、南京大學淮安高新技術研究院、南京農業大學淮安研究院先後入駐，在校師生近8萬人。園區正在構建高教園區產學研、經科教一體化平台。
中國淮安留學人員創業園成立於2006年，主要為海外歸國留學人員為主的高層次人才創新創業和具有自主知識產權的高新技術成果孵化提供服務。淮安留學人員創業園迎賓大道園區（一期）建有一幢23層研發大樓、一幢綜合辦公大樓、兩幢留學生公寓、四幢孵化樓，可提供孵化面積約10萬平方米。定位為光機電一體化、生物醫葯、電子信息、高端裝備製造科技型企業小試、中試以及小型規模生產載體。生態新城園區（二期）建有一幢23層科研大廈、四幢孵化樓、兩幢23層專家公寓樓，孵化面積約13萬平方米，將打造成集高端研發、新一代信息技術、創意設計、總部經濟於一體的多功能新型園區；新材料和新能源兩個科技企業加速器即將全面投入運營。 淮安地處中國南北地理分界線淮河秦嶺一線的古淮河之濱，為長三角城市群成員之一，地處「長三角經濟圈」和「環渤海灣經濟圈」之間，鄰近膠東半島。東與鹽城相連，西倚徐州-宿遷，南與南京-揚州接壤，北與亞歐大陸連雲港毗鄰。可直接接受長江三角洲經濟區中的上海、杭州、蘇州、無錫、南京和環渤海經濟區中的北京、天津、青島等城市的輻射，還可通過隴海鐵路和貫通中國中西部的高速公路輻射我國中西部地區。
淮安是蘇北腹地重要中心城市，以淮安為中心，100公里半徑可輻射人口2000萬，150公里半徑可輻射人口3000萬。正崛起為江蘇省第四大經濟圈的中心。
淮安素有「五水交匯，九省通衢」之稱，已形成以高等級公路和鐵路為主骨架、水陸並舉、內延外聯、四通八達的交通網路，成為國家級水陸交通樞紐。適合於原材料和產品大進大出，能較快地向全國輻射延伸，具有廣泛的商機和極大的市場空間。
淮安經濟開發區緊臨淮安市主城區東側，區位優勢十分明顯。 緊依老市區東側，位於淮安城區未來發展的中心區域。東接淮安區，西鄰清河區，南與清浦區隔河相望，北與淮陰區接壤；京滬高速公路與京杭大運河把開發區相挾，同三高速、寧連高速在開發區內交匯；沿海交通大動脈新長鐵路淮安站和淮安新港碼頭均在開發區境內。 公路：京滬（北京-上海）高速淮安出口就在開發區境內，同三（黑龍江同江-海南三亞）、寧連（南京-連雲港）高速公路在開發區內交匯。京滬、寧宿徐、徐宿淮鹽三條高速公路在境內交匯，高速密度達德國水平。
鐵路：新長鐵路貫穿境內。淮安南站座落在開發區。宿淮鐵路、淮揚鎮城際、淮連城際、寧淮城際等鐵路建設順利推進。
空運：淮安漣水機場於2010年09月26日正式通航。已經開通北京、上海浦東、上海虹橋、沈陽、西安、武漢、重慶、長沙、西寧、寧波、溫州、廈門、汕頭、廣州、深圳航線。
水運：京杭大運河等多條流域性航道穿境而過。古黃河、蘇北灌溉總渠橫貫東西。淮河洪澤湖南線全線貫通。千噸大船直航連雲港「借港出海」的鹽河航道整治工程已動工興建。沿運河的港口年吞吐量達1300萬噸。淮安設立二類水路口岸，直接對接上海、揚州、連雲港、太倉、南京等江海港口。

㈢ 江蘇省淮安市經濟開發區屬於淮安的什麼區

屬於淮安的江埔區

屬於淮安的江埔區

淮安的開發區過程簡介：

1、淮安經濟開發區成立於1992年，1993年10月經江蘇省人民政府批准成為省級開發區。

2、主要開發地區：現轄缽池、徐楊兩個鄉和東湖、廣州路、新港、枚乘路四個辦事處

3、規模：行政管轄面積85 平方公里，常住人口8萬人。

4、位置：開發區緊依老市區東側，位於淮安城區未來發展的中心區域。東接楚州區，西鄰清河區，南與清浦區隔河相望，北與淮陰區接壤；

5、開發優勢：京滬高速公路與京杭大運河把開發區相挾，同三高速、寧連高速在開發區內交匯；沿海交通大動脈新長鐵路淮安站和淮安新港碼頭均在開發區境內。

(3)淮陰經濟開發區在哪裡擴展閱讀：

淮安經濟開發區成立於1992年，行政管轄面積132平方公里，人口18萬人。區內基礎設施日臻完善，功能配套日漸齊全，產業結構日趨合理，綜合實力日益增強。

吸引了美國、澳大利亞、日本、韓國、紐西蘭、比利時、新加坡和香港、台灣等20多個國家和地區的客商來區投資興業。累計進區企業500餘家，外資企200多家。

淮安經濟開發區緊臨淮安市主城區東側，區位優勢十分明顯。 緊依老市區東側，位於淮安城區未來發展的中心區域。

東接淮安區，西鄰清河區，南與清浦區隔河相望，北與淮陰區接壤；京滬高速公路與京杭大運河把開發區相挾，同三高速、寧連高速在開發區內交匯；沿海交通大動脈新長鐵路淮安站和淮安新港碼頭均在開發區境內。

「十一五」期間，淮安經濟開發區將按照主要經濟指標年均增幅保持在32%以上，確保實現「五年翻兩番」，實現「崛起蘇北、超越蘇中、接近蘇南」的奮斗目標。大力發展外向型經濟，加快發展服務業培育扶持優勢產業，把開發區建設成為經濟實力較強、人民生活殷實的現代化工業園區和新城區。

㈣ 淮安有幾個區經濟開發區在哪

淮安經濟開發區成立於1992年，1993年10月經江蘇省人民政府批准成為省級開發區。現轄缽池、徐楊、南馬廠三個鄉和東湖、廣州路、新港、枚乘路、張碼五個辦事處，行政管轄面積85
平方公里，常住人口8萬人。開發區緊依老市區東側，位於淮安城區未來發展的中心區域。東接楚州區，西鄰清河區，南與清浦區隔河相望，北與淮陰區接壤；京滬高速公路與京杭大運河把開發區相挾，同三高速、寧連高速在開發區內交匯；沿海交通大動脈新長鐵路淮安站和淮安新港碼頭均在開發區境內。

㈤ 江蘇省淮安市經濟開發區屬於淮安什麼區啊

本來是獨立的一個區，可是好多地方都沒有經濟開發區這個選項，應該在以前是屬於清河區的

㈥ 淮安經濟開發區屬於哪個區

淮安經濟開發區屬於開發區，直隸屬於淮安市，因為它是國家級經濟開發區。
江蘇淮安經濟開發區前身為江蘇楚州經濟開發區，始建於2002年，2006年被批准為省級經濟開發區，2012年5月31日更名為江蘇淮安經濟開發區。
開發區的整體功能定位為淮安市東南門戶，以工業為主導的綜合新區。以工業用地為主，適當發展物流產業，配套公共管理服務設施。開發區的發展目標是通過有效的規劃引導和規范的市場運作，建設高效、便捷、優美的現代化的都市型新城區。

㈦ 江蘇省淮安市經濟開發區屬於淮安什麼區

淮安市經濟開發區有兩處分別位於：1：淮安市淮安區華西路，2：淮安市清江浦區。