㈠ 湖北最富的五個市是哪裡
武漢市、宜昌市、襄陽市、荊州市、黃岡市。
湖北省,簡稱「鄂」,中華人民共和國省級行政區,省會武漢。地處中國中部地區,東鄰安徽,西連重慶,西北與陝西接壤,南接江西、湖南,北與河南毗鄰。
介於北緯29°01′53″—33°6′47″、東經108°21′42″—116°07′50″之間,東西長約740千米,南北寬約470千米,總面積18.59萬平方千米,佔中國總面積的1.94%。最東端是黃梅縣,最西端是利川市,最南端是來鳳縣,最北端是鄖西縣。
湖北省地勢大致為東、西、北三面環山,中間低平,略呈向南敞開的不完整盆地。在全省總面積中,山地佔56%,丘陵佔24%,平原湖區佔20%,屬長江水系。
湖北省地處亞熱帶,全省除高山地區屬高山氣候外,大部分地區屬亞熱帶季風性濕潤氣候。
2020年,湖北省共轄12個地級市、1個自治州,共有26個縣級市 、35個縣、2個自治縣、1個林區,常住人口5775萬人,地區生產總值(GDP)43443.46億元,其中,第一產業增加值4131.91億元,第二產業增加值17023.90億元,第三產業增加值22287.65億元。
經濟
綜述
2019年,湖北省完成生產總值45828.31億元,增長7.5%。其中,第一產業完成增加值3809.09億元,增長3.2%;第二產業完成增加值19098.62億元,增長8.0%;第三產業完成增加值22920.60億元,增長7.8%。
三次產業結構由2018年的8.5:41.8:49.7調整為8.3:41.7:50.0。在第三產業中,交通運輸倉儲和郵政業、批發和零售業、住宿和餐飲業、金融業、房地產業、其他服務業增加值分別增長9.4%、5.3%、8.5%、7.1%、5.6%、9.2%。
固定資產投資
2019年,湖北省完成固定資產投資(不含農戶)增長10.6%,其中房地產開發投資增長8.9%。按產業劃分,全省一、二、三次產業投資分別增長18.6%、6.2%、13.2%。全省316個省級在建重點建設項目全年完成投資2924.45億元。
財稅收支
2019年,湖北省完成財政總收入5786.86億元,增長1.8%。其中,地方一般公共預算收入3388.39億元,增長2.5%。在地方一般公共預算收入中,稅收收入2530.64億元,增長2.7%。地方一般公共預算支出7967.73億元,增長9.8%。
人民生活
2019年,湖北省城鎮常住居民人均可支配收入37601元,增長9.1%;農村常住居民人均可支配收入16391元,增長9.4%。居民消費價格上漲3.1%,漲幅比上年提高1.2個百分點。其中,城市上漲3.0%,農村上漲3.2%。
分類別看,八大類商品價格七漲一降。其中,食品煙酒價格上漲7.0%,衣著價格上漲1.6%,居住價格上漲1.9%,生活用品及服務價格上漲0.4%,交通和通信價格下降0.7%,教育文化和娛樂價格上漲2.5%,醫療保健價格上漲1.8%,其他用品和服務價格上漲2.6%。
工業生產者出廠價格上漲0.2%,工業生產者購進價格下降0.7%。
以上內容參考:湖北
㈡ 湖北未來吃香的3個城市,位置非常優越,你最看好哪個城市
湖北未來吃香的3個城市最看好襄陽市。
襄陽市,位於鄂西北漢江和唐白河的交匯處。因為漢江穿城而過,所以也可以叫江城。襄陽市是湖北省副中心城市,國家綜合交通樞紐之一。城市人口206萬,是湖北省人口第二多的城市。2020年,其國內生產總值將超過4600億元,位居全省第二。
襄陽市在湖北省很多城市都很低調。雖然是中國歷史文化名城,楚文化、漢文化、三國文化的主要發祥地,經常得到中國第一城的支持,但卻很少被人們提及。正是這種溫柔而不爭的性格,讓襄陽有了獨特的魅力。在歷史的長河中,它安靜、美麗、宜居,只要去過就不想離開。
其實襄陽也是一座充滿煙火氣的城市。這里北街的地位相當於北京的王府井。北鄰漢門,南臨昭明台。店多,傳統的襄陽菜太多,三天吃不完。襄陽發展迅速,從旅遊投資就可以看出來。用了6年時間,才把繁榮的唐朝恢復成耗資13億修建的影視城。可以說是大開眼界。
襄陽是著名的山水城市,自然風光秀麗,環境優美。西部和南部都有山。雖然山不大,但是很美,東部和北部是肥沃平坦的土地。一條清澈的漢江穿過這座城市。清澈的水,美麗的山和廣闊的土地是人類居住的最佳場所。因此,襄陽也成為湖北省人口最集中的五個城市之一。
襄陽自古以來就是商賈雲集之地,是重要的交通要道。襄陽自古以來就是中國內陸南北交通的主要通道。現在有邯鄲、劉嬌、浩基、翔宇、樺南、鄭萬、無錫、鶴康8條高鐵,是中國名副其實的交通樞紐城市。
襄陽是最適合建廠的城市。目前,襄陽已開設深圳工業園區、於家湖工業園區、國家級襄陽高新技術開發區、國家級經濟開發區等。襄陽的GDP僅次於武漢。
襄陽市具有特大城市格局。武漢作為一線城市,由武昌、漢口、漢陽組成。襄陽的城市結構與武漢相似,格局大於武漢。襄陽形成了以周郁莨為中心,襄城區、樊城區、靳東新區、襄州區為外圍的「一心四城」發展格局。這個大格局完全有能力建設和承載一座省會特大城市。
總之,襄陽不僅地形好,而且工業基礎雄厚,有很多城市沒有的大格局。正如一位名人稱贊襄陽一樣,襄陽是一座真正的城市,也是最宜居的城市。
宜昌市和鄂州
宜昌市,是湖北省副中心城市,長江中游城市群成員。著名的長江三峽就在其境內。可以說,宜昌也是我國著名的水電之都。這里獨特的水電優勢,為宜昌經濟發展注入了強勁動力。宜昌歷史非常悠久。
是巴楚文化發祥地、文化名人屈原故里、全國著名建材基地、磷化工基地。湖北,武漢之外的又一個工業重鎮,經濟發展潛力巨大。2020年宜昌地區生產總值4260億元,車輛管理全省第三。由於宜昌水電文明,宜昌獨特的地理優勢特別適合建設清潔能源城市。
宜昌也在搶抓機遇,成為國家清潔能源示範城市,為中國能源建設和進一步發展做出新的貢獻。宜昌還著力打造70億產業,實現產業轉型發展,在食品、生物醫葯、先進裝備製造、現代物流、文化旅遊等五大產業取得突破。宜昌未來發展潛力巨大。
鄂州是中國著名的「魚米之鄉」和「百湖之城」。它位於湖北省東部長江中游南岸,毗鄰武漢。所以鄂州的區位優勢非常明顯。一直有傳言說鄂州可能會和武漢合並。如果是這樣的話,鄂州的發展絕對會是未來湖北省最受歡迎的城市。一旦合並實現,鄂州的未來可想而知。
鄂州的支柱產業包括鋼鐵深加工、機械製造、電子信息產業、生物醫葯核心材料、新能源等優勢產業。這些產業在區域內都有一定的優勢。由於地理上靠近武漢,近年來也在武漢承接了一些產業轉移,給鄂州的經濟發展帶來了很大的好處。
鄂州的交通體系非常優越,已經成功納入國家交通樞紐城市規劃。武漢和鄂州的城市化趨勢不可阻擋。未來將建設4條軌道交通線路,其中11號線和19號線同時延伸至鄂州,將促進兩座城市的協調發展。湖北是「交通強國」建設試點省份。
鄂州因地理位置接近,被列為空港型國家物流樞紐承載城市。鄂州正在努力尋找自己在全國交通運輸中的地位,做大做強相關產業,為鄂州的經濟發展做出自己的貢獻。
作為全國最小的地級市,鄂州的經濟總量雖然不算太好,但未來人均產值會非常可觀,人民生活也會大大提高。奔小康不是每個人的夢想。
㈢ 湖北最具有發展前景的城市有哪幾個
湖北省那幾個城市最有發展前景,肯定是湖北各縣市人民關注,關心的問題,誰不想自己家鄉坐上狀元寶座呢?大家不是一直期盼著嗎?我就來忽悠忽悠吧。
湖北省國土總面積18.59萬平方公里,佔全國總面積的1.94%。長江及其最大支流漢江,潤澤楚天,水網縱橫,湖泊密布,湖北省因此又稱「千湖之省」。在此地孕期很多的九頭鳥,誰是排位靠前的狀元郎呢?
1.武漢,湖北的省會城市,誰要超過它,小心吸你的血。
2.宜昌,在國家的政策扶持下,近年以來快速成長,今後依靠地理優勢和三峽大壩,還會穩步成長的。
3.襄陽和荊門.多年以來分分合合,他們的地理憂勢,千百年的兵家必爭之地是永遠無法改變的,雖然離大郎遠點但是他們有很好的基礎。
4.天門,仙桃,潛江。武大郎直管,也是湖北有名的僑鄉,位於江漢平原,如果有一天合並一家,它的力量不可小看了。
5.鄂州,黃石離武漢又近,在礦資源的幫助下使它們快速一度成長為湖北的明星,總有一天會重振江湖。
6.孝感,麻城以後強勁發展的機會,肯定是和武大郎關系最好,大郎哥助它們成長的機會最大了。
其它的湖北兄弟姐妹們你們洗洗睡吧,沒資本,沒基礎,又攀不上胖哥,不要爭了。
要說發展前景,每個城市都會往前發展,而這里強調一個「最」字,那說明是超越了一般城市,或者可以稱之為發展潛力巨大的城市是哪些?綜合來考慮,武漢就不用說,而湖北最具有發展前景的地級市有以下幾個:
第一,襄陽市!湖北省的省域副中心城市之一,鄂豫陝渝區域中心城市,綜合性交通樞紐中心城市,所以說不管是在國家層面,還是在省級層面,襄陽都是重點發展城市!襄陽市區位優勢明顯,交通設施發達,工業基礎良好,再加上國家的政策紅利和省里的扶持,未來發展前景良好!
第二個是宜昌市。宜昌被稱為水電之都,是我國最大水電工程三峽大壩所在地,醫葯化工產業發達。宜昌不僅是湖北省省域副中心城市之一,還是長江中上游區域中心城市,長江三峽地區水陸空綜合性航運中心。宜昌交通發達,且集水陸空於一體,扼川渝進出之要道,是長江中上游重要的物資聚散地中心,且工業基礎良好,未來發展形容一片大好!
第三是荊門,荊門是我省的老工業基地,工業基礎良好,經濟非常活躍!未來將有兩條國家干線高鐵在此交匯,讓荊門一躍而成為區域交通樞紐城市,再加上省級增長極的扶持,未來發展將進一步加快!
第四是孝感。孝感是與武漢相隔最近的地級市市區,與武漢的產業融合度最高,且孝感交通設施日趨完善,工業蒸蒸日上!憑借武漢的東風,未來發展潛力巨大!
第五,荊州和黃石,這是兩座老工業城市,但近些年來發展並不如意,目前正處於產業轉型升級中,如果成功則必將重塑輝煌!
總的來說,上面幾座城市將是湖北未來的希望和亮點,當然發展潛力只是一種趨勢,如果沒有實際行動的支持,那就只是一個夢想,具體能否實現,就讓我們拭目以待吧!
湖北省專家學者及熱心網友之前評選過多次最有潛力的城市,這個問題看似「老土」,其實不然。
論內地省份地方的發展潛力,其實這與「配置」有關。最新的「配置」消息已出爐,如果這些城市能夠形成常態化,必然成為2018年最有潛力的城市。
1:隨州
2:黃石
3:鄂州
4:黃岡
截止目前,全國范圍之內僅有湖北一個省達到如此規模,加上一主兩副暨武漢、襄陽、宜昌,共計七座城市。
然而,襄陽和宜昌就是在常態化以後進入高速發展時期,因此本人認為2018年是上述四座城市的重大機遇。
上述四座城市有三座位於武漢城市圈,區位優勢顯著。只有隨州不是武漢圈成員,好在襄陽身邊,也算背靠城市圈。隨州曾被明文公布為襄陽城市群重點成員城市。
題主如果還不明白,請參閱有關信息!
最具有發展前景的城市:那就是一主兩副。武漢、宜昌、襄陽,除此之外最具有發展的:鄂州市
為什麼說是鄂州市?一是區位優勢,地理位置居中,離北上廣渝及福州西安航空1'5小時可到達,離武漢最近的城市;二是交通優勢,鐵路公路縱橫交挫,公路密路全省居首位,兩條城際鐵路過境,武九穿越全境,長江流域該市七十公里;三是水資源優勢,該市有一百多個湖泊,水資源豐富居全省首位,適合發展現代農業,養殖業以及 旅遊 業;四是有雄厚的工業基礎作為支撐,鋼鐵工業領跑全省市州,建材、物流侖儲、能源發電後勁十足;五是國家級葛店開發區發展勢頭迅猛,形成強大活力;六是湖北國際物流中心,必將助鄂州大發展大騰飛。以上這六條其他城市望鄂興嘆!
湖北屬於華中地區。楚文化的發源地。湖北除了武漢這個中心城市之外還有哪些比較具有發展潛力的城市呢?
宜昌
宜昌市重要的交通樞紐,鐵路有焦柳鐵路,漢宜高速鐵路。宜昌還有長江三峽,葛洲壩。宜昌的經濟建設開發區也建設得很好。宜昌整體感覺也很整潔漂亮。2016年經濟總量居湖北省第二。
荊州
春秋戰國時楚國的都城。荊州經濟發展的也很不錯。荊州的學校多科研院所多,人才優勢明顯。這些都會給經濟發展提供了強大的動力。
孝感
也是一個極具發展潛力的城市。孝感與武漢接壤,作為武漢城市圈城市。漢孝城際的開通,臨空經濟區的建設與武漢有更多資源共享。有4A級風景區雙峰山風景區,還有亞洲第一的湯池溫泉,白兆山風景區。經濟總量也排在湖北省前列。
大家也可以發表自己的意見,有什麼要補充的呢
提到湖北哪個城市最有發展前景,誰敢不提我 大武漢 ?!
大武漢跟我大成都簡直就是一對孿生兄弟,分分鍾開啟吸血模式,平均每年被傳三次要直轄也是輕輕鬆鬆的事,或者乾脆叫武漢省、成都省,無論是經濟體量、人口還是發展資源,誰能出其右?所以最具發展前景武漢必須排第一!
大武漢的各項數據我就不一一贅述了,那麼除開武漢,湖北省哪個城市最有發展前景呢?
個人認為有兩個:一個是 宜昌市 ,宜昌市位於湖北省西南部、長江上中游交界處,是我國中部重要的交通樞紐,擁有漢宜高速公路、漢宜高速鐵路、焦柳鐵路、318國道等國家重要的交通動脈,還有宜昌山峽國際機場和當陽機場,交通可謂十分發達,這也為其經濟高速發展奠定了堅實基礎。2017年宜昌市3857億,劃定為三線城市,個人認為其介於二線與三線之間。
另一個就是 襄陽市 ,襄陽和宜昌一樣是湖北的省域副中心城市,其位於湖北省西北部,漢江中游平原腹地,發展地理優勢相當明顯,並且其交通網相較於宜昌市有過之而無不及,最重要的是2017年全市GDP總量4064.9億,正是超越宜昌成為湖北老二!可見其發展動力也不是蓋的。
宜昌和襄陽在產業結構、交通網路結構、招商引資力度等決定發展潛力的幾大因素都是省內初武漢外首屈一指的,目前其他地級市還沒有超越他們的資本,所以,湖北最具發展潛力的城市拋開武漢不談,就是宜昌市和襄陽市了。
我的家鄉十堰仙山、秀水、世界卡車之都,五條高速公路已通,還有兩條在建,高鐵、飛機已通達全國很多城市。相信十堰.武當山經過努力,會後來者居上的。祝家鄉十堰.武當山越來越好!
十堰有豐富的水能資源,雄厚的工業基礎和全國最大的卡車生產基地,同時十堰又有豐富的 旅遊 資源,從這十堰這兩年飛速發展就可以看出十堰未來可期!
武漢,襄陽,宜昌,鄂州
不說未來,五年內鄂州讓你刮目相看。
㈣ 湖北最好的十個市
湖北,位於我國中部天元要樞,通南達北、控東而引西,兼有長江水利之便,交通基礎設施完善,為兵家必爭之地;再加上江漢平原沃野千里,千湖之省物阜民豐,因此自古以來就是我國的富庶之地,因此有「湖廣熟天下足」的美譽。目前,湖北省常住人口5917萬,共設有13個地級及以上城市,今天我們來看看湖北13個地級及以上城市的綜合實力和發展潛力又是如何的?
一、經濟實力
湖北13個地級及以上城市,截止19年GDP過萬億的只有省會武漢一個城市,而3000億至5000億級別的城市依舊只有襄陽和宜昌兩個省域副中心城市。19年孝感、荊門和十堰三市成功突破2000億大關,2000億級別的城市因此上升到5個,進步還是不小的。而隨著恩施州突破千億關口後,湖北地級城市就徹底告別千億以下了,目前湖北千億級別城市共有5個,其中黃石有望在兩年後進入兩千億級別中。
經濟總量可以看出一個城市的整體實力,而人均GDP則是衡量城市綜合實力的指標之一!湖北13地級城市按照人均GDP可以分為三個梯隊,第一梯隊是人均GDP超10萬的城市,目前只有武漢、宜昌和鄂州等3市;而人均GDP超過5萬元的則有5個,它們分別是襄陽、黃石、荊門、十堰和隨州。但人均GDP不到5萬億的城市仍然有4個之多,而且其中3個城市GDP超過了2000億,它們就是孝感、荊州、黃岡和恩施州。
湖北地級城市的經濟實力和長江中游城市群非常相似,雖然擁有GDP超過1.5萬億的頭部城市,但是5000億至10000億之間的頸部城市及腰部城市一個沒有,缺乏中堅力量的支撐,有點青黃不接的樣子,這也是湖北與東部經濟強省之間的差距所在。而2000億級別的城市,其中荊州、黃岡、孝感人均GDP不足5萬,是依靠人口基數支撐起來的。因此,湖北當務之急是盡快讓武漢進入2萬億梯隊,而襄陽、宜昌進入6000億以上的頸部城市;荊州、黃岡、孝感、荊門和十堰等5市則盡快進入到3000億以上梯隊中,這樣湖北才能真正進入我國經濟強省之林!
二、城市和居民收入
一個城市和一個家庭其實是一樣的,收入越多則城市可以擁有更多的發展空間,市民也會享受到更好的社會公共資源。所以這里我們就來看看湖北各市19年的一般公共預算收入,即每個城市的財政收入。武漢作為全國十大城市之一,是湖北唯一財政收入超過1000億的城市,達到1564億,排名全國城市第十。二副襄陽和宜昌的財收分別是300億和240億,襄陽比宜昌多60億,但是均人均宜昌則高於襄陽。而荊州、黃岡、孝感、荊門、、十堰和黃石等市一般公共預算收入都在110億至140億之間,彼此相差不大。與黃石人口相當的咸寧,財收不足百億,明顯偏低;而隨州、恩施州和財收同樣不高,均不足百億。
上面是每個城市去年的可支配財力,接下來再看看居民可支配收入。湖北13市,武漢以46010萬的年收入高居第一,其次襄陽、宜昌、荊門、黃石等4市居民可支配收入都在2.80萬左右僅次於武漢。咸寧、隨州、荊州、十堰、黃岡和恩施州等市19年居民可支配不足2.50萬,處於湖北城市的下游水平,其中最低的恩施州更不足2萬元,不及武漢一半,可見湖北居民收入差異巨大!
居民存款收入可以反映出一個城市人民的收入水平,同時間接反映出消費習慣及水平,對於地方金融行業發展以及企業的融資具有重要的意義!截止19年底,武漢居民存款達到8992億,排名全省第一,是老二襄陽的3倍多;而襄陽、宜昌以及荊州居民都在2000多億,荊州市民雖然收入不高,但是存款意願卻是非常強的;十堰也是如此,雖然居民收入不如荊門,但是居民存款遠超荊門,恩施州也是如此!
三、消費能力
消費和投資是拉動地方經濟發展的兩架馬車之一,也是城市潛力的重要體現,消費能力越強,則城市的韌性和抗壓能力也會更強!湖北13個城市,武漢19年社會消費品零售總額7449億,是第二襄陽的4倍多;襄陽、宜昌、十堰消費能力處於第二梯隊,十堰雖然收入水平並不高,但是消費能力卻並不差。荊州、黃岡、孝感、荊門的消費能力與它們的經濟體量明顯不符,消費能力偏弱;咸寧、隨州和恩施州收入和消費都位於湖北城市的下游水平。
四、旅遊收入
如果說工業可以強市,那旅遊服務業則可以活市,能讓一個城市的經濟更活躍,可塑性更高!武漢19年接待遊客3億多人次,旅遊綜合收入高達3570億,是湖北第一大旅遊城市。宜昌19年接待遊客8900萬人次,旅遊綜合收入985億,是湖北第二大旅遊城市;十堰和恩施州去年接待的遊客人數都在7000多萬,是湖北的第三大和第四大旅遊城市。而襄陽、咸寧和荊州,旅遊業實力排名湖北第五、第六和第七;位於大別山地區的黃岡,僅排名第八,和它的豐富的旅遊資源不匹配。
五、綜合實力與發展潛力
湖北13個地級以上城市,綜合以上多方面因素,武漢的綜合實力無疑是最高的,襄陽雖然總量超過宜昌,但是綜合實力卻不低宜昌,只能屈居第三;另外,荊門這個地級市雖然體量不大,但是無明顯短板,各方面實力比較均衡,綜合實力位於一主二副之後;恩施州、黃岡、隨州和咸寧的綜合實力則是全省最差的。若全國城市發展潛力,武漢、襄陽和宜昌無疑是名列前三甲;其次荊州、孝感和黃岡三市擁有著區位優越和人口優勢,未來發展潛力同樣不可忽視!荊門、黃石、十堰和咸寧則有望建成小而美的宜居城市。
㈤ 湖北未來經濟發展得比較好的城鎮有哪些
說到湖北我想大家應該再熟悉不過了,今年年初一場可怕的疫情讓湖北陷入了空前的混亂和恐慌之中,好在我國醫療水平的提高使疫情最終得到了控制,湖北省也早就解除了封鎖。在這里祝湖北的人們能夠健健康康,經濟也能夠重回巔峰。湖北省昔日的強大人們都看在眼裡,除了省會武漢市之外,還有這樣三座城市的綜合實力也十分強大,而且潛力十足,雖然目前他們還都是三線城市,但是在未來這三座三線城市有望實現崛起,成功的躋身我國二線城市行列。
這樣充滿歷史文化氣息的三座城市,在未來的發展已經被所有人看好。作為網友的你認為這三座城市能夠成為二線城市嗎?