A. 海南航空A330-300經濟艙哪排座位好些,因為要13多個小時,怕受不到
靠窗的座位自然是最好的 能靠在牆上睡覺,其實經濟艙的座位都一樣 330的相對大一點,但也是很擠的 你要想舒適的話可以考慮到了飛機上價錢換商務艙,那裡能躺下
B. 海南航空A330-300經濟艙哪排座位最好
最佳座位在第20排,旁邊是出口,前面是洗手間。
30排也可以考慮,靠近出口,中間只用3個座位,活動空間大。
座位間距是一樣的。
A330中間是4個位,767中間是3個位。
A330座位號由左至右依次為:AC DEFG HK
C. 空客330里經濟艙哪個座位是最好的(最好是靠窗)
經濟艙裡面靠近尾部的座位比較安全一些,其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。
建議:
1、經濟艙第1排座位,最寬敞。
2、最後一排座位,最安全(飛機遇到事故時,尾部是相對安全的)。
3、中間,靠近機翼和發動機,是航空愛好者最愛選擇的位置。
(3)330經濟艙多少排視野好擴展閱讀:
技術特色:
A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求,同時在結構、氣動性能和系統方面繼續運用高水平的技術。A330系列飛機採用更輕、強度更高的金屬合金和復合材料,可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。
機翼在氣動性能方面也進行了優化,確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能,提高了飛機在飛行時巡航速度飛行時的燃油效率。先進機翼、高效率發動機及大量的超輕型合金、復合材料,飛機每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。
A330飛機作為空中客車電傳操縱飛機系列的正式成員,雙發的A330和四發的A340的差別只是中央台架上安裝的發動機控制裝置略有差異。這兩種飛機的駕駛員資格是相同的。支持交叉機組駕駛資格或混合機隊飛行功能,具體要視機組人員轉換時的飛機型號而定。
D. 經濟艙選第幾排好
各個區域座位的優劣:
1、前排:
優點:上下快捷。缺點:空間小
如果你正在經歷一場長時間的飛行,並且需要在飛機上補眠,坐得越前面,睡眠受到前面乘客頭燈開關的影響越小,前排位置能夠保證機上休息,適合長時間旅行者。
2、機艙中部:
優點:顛簸較小。缺點:出行不便
飛機的中部位置距離重心近,在起降過程中的起伏會相對頭尾要小一些,比較適合經常暈機的人。另外,盡量挑選距發動機較遠又靠近窗的座位,能減少噪音和擴大視野。
3、靠窗:
優點:觀賞風景。缺點:進出不方便
靠窗位置能夠將窗外風景一覽無遺,不過由於座位靠裡面,進出會有點不方便,如果你經常需要去洗手間的話,建議別坐靠窗的座位。
4、靠走道:
優點:進出方便,空間大。缺點:人流量大
過道座位進出方便,也不會打擾到其他旅客,不過由於過道人來人往,還會有餐車經過,因此建議老人和小孩不要坐在靠走道的座位,避免磕碰受傷。
5、近緊急出口處:
優點:空間大,方便緊急撤離。缺點:「特殊人」才可以坐
根據航空安全規定,飛機緊急迫降需要打開緊急出口時,一般都是由坐在緊急出口處的乘客打開。因此航空公司一般安排一些年輕力壯的人坐在這里,並且會在起飛之前交代許多注意事項。
國內民航機型簡介:
目前,國航窄體機包括:空客A319、A320、A321,波音B737(737-700,737-800)。機身從左至右,橫向座位編號:ABC/JKL。靠窗座位:A、L。靠走道座位:C、J。頭等艙:1-10排。經濟艙:11排開始。
目前,國航寬體機包括:空客A330(330-200,330-300),波音747(747-89L,747-400)、波音777(777-200,777-300ER)。機身從左至右,橫向座位編號:ABC/DEFGH/JKL。靠窗座位:A、L。靠走道座位:C、D、H、J。頭等艙:1-10排。公務艙11-30排;經濟艙:31排開始。
E. 空客A330寬 的這個飛機經濟艙選哪個座位比較好
靠窗
F. 你好,我想問一下,乘坐海航A330-300的機型,如果想靠窗並且避開機翼,選哪幾排比較好
毫無疑問是普通艙第一排,位子寬闊,離機翼又最遠不吵鬧,辦值機手續的時候你跟值機員講:我要普通艙第一排靠窗,他就會給你了,如果不給,你就說老人方便上下機!!
-----一個專業的民航帥哥,希望能幫到你,歡迎追問,有問必答!
G. 春秋航空的A320中型飛機,一般坐第幾排的視線會比較好,而且也不會被機翼擋住
春秋航空的飛機都是全經濟艙布局,30排,共180座位。前面的和後面的不會被機翼遮擋視線,中間部分是機翼的部分,大約佔了12-13排的位置。
不推薦座位:
9-16排,機翼位置,視野受限;
27排,最後一排,無法調整更大仰角;靠近洗手間,可能有異味;
推薦座位 :
3排,比較靠前,方便快速上下飛機,靠近緊急出口,有較大空間;
4-8排,躲開機翼位置,有較好視野;
A320系列飛機在設計上提高客艙適應性和舒適性
A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求,為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經濟性。
A320飛機自1988年4月投入運營以來,迅速在中短程航線上設立了舒適性和經濟性的行業標准。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機市場中的地位,打破美國壟斷客機市場的局面,研製與波音737系列和麥道MD-80系列進行競爭的機型。
H. 南航 空客330(寬體機)哪個座位最舒服
經濟艙作為寬的話,肯定是中部門口位置,缺點是發動機部位較近,噪音大,安全又比較相對舒服,噪音小,是機尾最後三排,不要坐最後一排就好。