京津經濟圈怎麼樣

① 中國最大的經濟圈是中國經濟圈的主要城市是

一般認為中國的城市群、經濟圈正在發展和形成過程之中，由於之前的地方保護主義、行政區劃導致的條塊分割等因素，缺少真正意義的區域經濟合作和統一城市規劃。到2005年，據認為珠江三角洲城市之間通過磨合，形成比較完善的城市群，或者被稱為「珠江三角洲經濟圈」，長江三角洲經濟圈基本形成，環渤海地區（京津唐）城市群正在漸漸形成。
一、京津唐都市經濟圈：聚集競爭力最高
都市經濟圈的形成，就本質而言，是市場化和城市化的結果。以此標准來看，京津唐大都市經濟圈與長三角、珠三角大都市經濟圈不同，後者的形成與發展得益於工商業的發展、先行對外開放所導致的外資進入及自主型城市化，而京津唐大都市經濟圈的形成與發展，則得益於現有體制下全國資源向都城的集中，中關村、奧運村的出現均以首都特有的政治文化為背景。 洛陽半小時經濟圈
這一地區傳統的重化礦冶工業與水資源短缺和環境保護的矛盾日漸突出。即使南水北調工程完成後，原有的傳統工業項目也應向京津線的南北兩翼擴散，同時應大力發展高速公路和輕軌鐵路，將郊區和衛星城與京津唐保（保定）連成現代交通網路。 吳良鏞教授等對京津唐大都市經濟圈未來戰略地位的重新認識，很有啟發意義。他們主要強調京津唐大都市經濟圈的開放性，其在參與世界政治經濟、文化生活、國際交往等活動中的組織管理協調功能將更加突出。按照這一思路，北京將成為洲際的政治、文化及國際交往中心。
二、長三角都市經濟圈：區位競爭力最高
長三角大都市經濟圈以上海為核心，其城市化水平整體較高，城市體系完備。改革開放以來，長江三角洲的鄉鎮企業異軍突起，小城鎮建設加快，建制鎮和縣級市（小城市）的數量急劇增加。近幾年，這一地區開始由重點發展小城鎮轉向重點發展大中城市，空間布局上再次由分散走向集中，各類開發區建設，成為原有城市外延擴張的主要標志。 長江三角洲都市經濟圈已處在向工業化中後期發展的階段，根據經濟發展的規律，今後五年，城市化進程將明顯加快。未來10年內，長江三角洲將有可能成為我國區域經濟發展的重要增長極和亞太地區經濟發達地區之一，成為具有較強國際競爭能力的外向型經濟示範區。通過高新技術對傳統支柱產業的改造，一個世界性的新型製造業基地有望在此崛起。 合肥經濟圈簽約儀式
長江三角洲都市經濟圈內存在的最大問題是各自為政。市場分割和地方保護阻礙了經濟資源的自由流動和跨地區的經濟合作。長江三角洲分屬二省一市的15個城市，行政隸屬關系非常復雜，地區之間的協調難度很大，由國家有關部門牽頭成立的長三角經濟區和上海經濟區也先後無果而終。條塊分割，惡性競爭，甚至以鄰為壑的不良風氣導致一些區域性交通基礎設施和環境治理工程，因各地政府之間缺乏協調而進展緩慢。更為嚴重的是，還干擾和制約了區內企業之間的市場運作，形成了所謂條條經濟和塊塊經濟。由於該地區內部自然稟賦比較相似，因而本區的產業結構趨同問題亦比較嚴重。南京地區方圓30公里范圍內有四家石化企業，僅揚子和金陵在重復建設方面就花費了上百億元，已建成的項目大都開工不足。另外，原先過於分散的鄉村工業和小城鎮使工業污水和生活污水的排放量有所增加，水鄉出現「水質性缺水」的現象必須引起關注。 三、珠三角都市經濟圈：制度競爭力最高
廣東省1994年曾確立了珠江三角洲經濟區，當然，我們這里所說的珠三角都市經濟區還應把香港、澳門計算在內。無疑，這里是中國市場化及國際化程度最高的大都市經濟圈。 珠江三角洲地區城市化的發展，首先得益於接近香港。香港是其主要的投資來源，約佔75%。十一屆三中全會後，廣東步入改革開放之「先河」，設特區市，撤縣設市，均走在全國前列，一批新城市隨之拔地而起。東莞就是典型例子。1997年香港回歸，「一國兩制」的制度投入，從深層次上推進了珠三角的城市化進程。伴隨著世界經濟結構大調整和產業的大轉移，新世紀初，珠江三角洲成為了世界IT產業的生產基地。 重慶半小時經濟圈
今後，「大廣州」將繼續向番禺、黃埔方向伸展。深圳與香港之間，應當積極考慮「放開一線（同香港接壤的一邊，主要管人），管好二線（同內陸接壤的一邊，主要管物）」，港深經濟一體化，成立中國與東盟之間的「港深自由貿易區」。珠三角都市經濟圈的可持續發展也存在一系列問題。由於受到南嶺阻隔，經濟腹地狹小，對周邊區域輻射帶動能力還不夠強；加入世貿後，隨著內地尤其長三角的市場化進程加快，市場因素將代替地緣和血緣因素，一些外商甚至會異地搬遷；珠三角80年代後的大發展，很大程度上是靠了國家的優惠政策，目前珠三角的人才儲備仍是弱項。
四、三大都市經濟圈：成為經濟發展龍頭
三大都市經濟圈各有其競爭力優勢。 京津唐都市經濟圈的政治文化角色作用仍然是其它經濟圈所不可替代的；長三角都市經濟圈的加工製造能力是其傳統的長項；而珠三角都市經濟圈的對外開放前沿地位仍是其制度創新的源泉。
太原大都市經濟圈都市經濟圈的成功與否，關鍵要看有沒有世界級的超級城市作為其內核，而這種超級城市除了能源、水源、機場等硬體條件以外，新型機制和創新能力也是至為重要的。三大都市經濟圈的金融業、信息業、交通業、製造業在全國都具有樞紐和核心地位，今後仍會繼續發揮其在整個國民經濟發展中的引擎作用。大型企業及跨國公司總部、地區總部、研發中心和營銷中心將向三大都市經濟圈的核心城市匯集，因此，加快產業結構優化升級，盡快發展高技術產業、出口導向產業和現代服務業，把國內競爭優勢提升為國際競爭優勢，是三大經濟圈內核心城市面臨的共同問題。
大都市連綿帶上的經濟發展往往最具活力。應根據連綿帶梯度發展的特點，建立國土規劃、區域規劃、城市規劃、交通規劃和村鎮規劃所構成的空間地域綜合規劃體系，強化區域規劃的橫向協調作用，變行政區經濟為都市圈經濟，使大都市連綿帶成為國內外兩個市場對接交融的過渡帶，帶動其它地區對外開放和參與國際市場競爭。 突出特大城市，尤其突出大都市的要素整合作用，也有可能是我國今後進行行政區劃調整的重要依據。可以預測，未來國內區域競爭將是都市經濟圈之間重量級的較量，中國最大的三個都市經濟圈將引領中國經濟發展的主方向，並成為輻射帶動相關國內區域經濟和社會發展的龍頭。
五、大西南經濟圈在崛起
在我國西部欠發達地區，「大西南經濟圈」這一區域經濟日益引起國內外的廣泛關注。因為這里擁有通江達海沿邊的區位優勢，擁有豐富的水電、礦產、旅遊等資源優勢，擁有一流的人才和科技優勢以及龐大的消費市場。目前這些潛在優勢正在轉化為經濟優勢，這一經濟圈已成為中國最重要的「西電東輸」基地、鋼鐵、汽車工業基地和旅遊重地，越來越多的世界500強等跨國企業在此落戶。
長三角經濟圈
1、時間最長的經濟協作為大西南經濟圈的形成奠定基礎
產自四川腹地的芬芳美酒，一晝夜之內就擺上了廣西各大城市的銷售櫃台；廣西沿海的生猛海鮮，一日之內就進入了昆明、貴陽的尋常百姓家庭。從西藏的雪域高原到廣西的紅土地，從西雙版納到天府之國，西南區域經濟從來沒有像今天這樣聯系如此緊密。 西南地區許多黨政領導認為，大西南經濟的迅速提升得益於西南各省市區多年持續不斷的緊密協作。始於1984年的西南六省區市七方經濟協調會議，是一個跨省區、開放型的橫向經濟協調組織，是我國持續時間最長的經濟協作組織之一。 四川省副省長李達昌表示，西南地區19年的區域經濟協作促使該地區發生了顯著變化。西南地區鐵路、公路、港口、航運、通信網路逐漸趨於完善。南昆鐵路、西南公路出海大通道的通車成為西南區域經濟發展的大動脈，加速了西南地區與世界經濟的接軌。青藏鐵路已全線開工，南昆鐵路、湘桂線黎南段經過配套改造運力大幅度提升。重慶港已成為長江上游物流樞紐。廣西沿海港口和內河港口年吞吐能力已分別達到2012萬噸和1883萬噸。一批機場改擴建、新建項目完成，預計到2005年西南地區運營機場將有40個左右。 太原經濟圈
雲南省省長徐榮凱和西藏自治區副主席次仁卓嘎說，持續19年的區域經濟協作，西南地區的多邊經濟合作成果豐碩，目前西南地區已經初步形成南貴昆、成渝、川滇藏等多個多邊合作基本框架。南貴昆計劃在交通建設、能源開發、生態保護等多方面加強協作，成都、重慶謀求在科技、房地產、汽車、摩托車及零配件等方面進行全面合作，川滇藏計劃在三省區交界處打造世界旅遊精品「中國香格里拉生態旅遊區」，各省區市之間相互投資顯著增加。

② 京津冀經濟區的特點

出口貿易發達。京津冀經濟區，是中國的政治、文化中心，也是中國北方經斗鋒濟的重要核心區，概念由首都經濟圈發展而來，包括北京、天津兩大直轄市和河北省的保定、唐山、廊坊、石家莊、秦皇島、張家口、承德、滄州、衡水、邢台、態掘邯鄲、定州、辛集以及河南省的安陽，特點是地處環渤海地帶，煤炭鋼鐵機械醫葯紡織業，醫療教育，出口空閉晌貿易發達。其中北京、天津、保定、廊坊為中部核心功能區，京津保地區率先聯動發展。

③ 長三角、珠三角、京津冀定居哪個經濟圈好

具體定居哪個經濟圈，其實還是要看你以後的發展方向。從北到南，經濟活力依次增加，從南到北，政治影響力逐漸增大。一個人對於未來的考慮和自己未來到底什麼樣，就取決於你現在的選擇到底是什麼。

京津冀地區離中國最高的權利中心會比較近。也就是說如果你以後有意接近北京或者直接在北京發展，那麼肯定京津冀地區定居會更好。畢竟如果你的人脈圈子都在珠三角一代，自己哪怕有足夠的經濟實力以後想到北京打拚，也不過就是准備好物質基礎以後的重新開始。而作為中國的帝都，想要靠近他只有兩個錢是完全不夠的，一定需要自己還有很好的人際關系，獲得當地的認同感，不會被當做一個外來人。

如果你不需要靠近政治權利中心，而只希望好好的發展經濟物質基礎，那麼肯定珠三角地區會更適合你。那個地區的經濟發展更純粹，考慮的所有事情就是不斷的創造經濟價值，所以能夠發家致富的機會會更多，自己想要有出息會更容易。

囊括魔都在內的長江三角洲地區可以說是兩者皆可，兩者兼顧，卻又兩者都不算特別擅長。一個綜合性強的地方是好的，但同時也是不好的，因為他不夠純粹，也就無法給自己帶來那種純粹干凈的發展體驗。

綜上所述，重要的是你希望往哪個方向發展，然後才能選擇出適合自己的方向，最後才能決定自己到底是哪個地方的人。

④ 京津冀優勢劣勢

京津冀地區是我國經濟最為發達的區域之一，擁有許多優勢，同時也存在著一些劣勢。

優勢：
1. 地理位置優越：京津冀段逗地理位置毗鄰首都北京，慧橘交通便利，形成了「一小時經濟圈」，容納了大量的政治、文化、經濟等方面的資源。
2. 人口及市場規模大：該地區人口眾多，城市化率高，人才集聚度高，擁有龐大的消費市場及其他資源。
3. 政策優惠：中央對京津冀產業轉移和開發給予了很多支持政策和資金支持。
4. 產業結構多元：該地區既有製造業、金融業等傳統產業，也有新興產業如信息技術、環保科技等。

劣勢：
1. 空氣污染問題嚴重：由於該地區工廠、機動車輛及其它因素導致空氣質量惡化。前燃團
2. 區域協調性差：由於多地市之間發展不平衡，所以在城市規劃、生態保護等方面缺乏整體協調性。

3. 自然資源缺乏：由於其地理位置及氣候等原因，該地區水資源、土壤資源等缺乏。

⑤ 京津冀都市圈、環首都經濟圈 、首都經濟圈到底有什麼區別

【京津冀都市圈】是指以北京市和天津市為中心，囊括河北省的石家莊、保定、秦皇島、廊坊、滄州、承德、張家口和唐山八座城市的區域，該區擁有中國的 政 治、文化中心和曾經的近代中國經濟中心。2004年11月，國 家 發 改 委正式啟動「京津冀都市圈區域規劃」編制。
【環首都經濟圈】
「環首都經濟圈」是在北京周邊的十餘個區縣，建設高層次人才創業園區、科技成果孵化園區、新興產業示範園區、現代物流園區，以新興產業為主導的經濟圈。
1圈：以新興產業為主導的環首都經濟圈
4區：在環首都經濟圈建設高層次人才創業園區、科技成果孵化園區、新興產業示範園區、現代物流園區
6基地：在環首都經濟圈內建設養老、健身、休閑度假、觀光旅遊、有機蔬菜、宜居生活基地
13+1 縣（市）：環繞北京的涿州市、淶水縣、涿鹿縣、懷來縣、赤城縣、豐寧滿族自治縣、灤平縣、三河市、大廠回族自治縣、香河縣、廣陽區、安次區、固安縣、興隆縣（增補）
【首都經濟圈】
北京市發改委主任張工表示，北京市將以「三個轉變、八個輻射」努力打造首都經濟圈。
這「三個轉變」，一是從過去注重功能集聚，特別是經濟功能集聚向功能疏解和輻射轉變；二是從過去更多強調外省市保障北京向主動為外省市提供服務轉變；三是從過去強調服務首都自身向通過服務區域、服務全國來實現自身發展轉變。

「八個輻射」主要突出了北京市輻射和帶動首都經濟圈發展有很多資源優勢。北京市可以在金融資本、生產性服務業、科技、市場和流通、總部經濟、人才和教育資源、信息、高新技術和現代製造業等八個方面加強對區域的輻射。

藉助北京方面的「三個轉變和八個輻射」，打造首都經濟圈對河北省區域經濟格局將產生重要影響。

在建立京津冀世界級城市群、環京津休閑旅遊帶等一系列樓市利好消息，北京周邊住房消費、投資預期後勁並未因國家宏觀調控而停滯，房價一度水漲船高。位於京西南世界地質公園的華銀天鵝湖正是"環首都綠色經濟圈"的典型受益者。

"華銀天鵝湖"是以"歐洲小城鎮建設"的成功理念為基礎，結合群山大湖的資源，打造的一座集生態人居、旅遊度假、商務會議、休閑娛樂於一體的復合型休閑城鎮。它是"首都經濟圈"的重點工程，也是目前掀動京西南"主動外溢"熱潮的領袖項目，更是一種慢調山水生活方式的締造者。

⑥ 京津冀經濟圈周圍的城市，哪些城市競爭力較大

至於這京津冀經濟圈最後的一座百強城市，則同樣是來自於河北的保定市。保定這座城市發展基礎比較好，雖然近些年受到產業轉型的影響，但入選百強還是不難得。當然排名並不高，排在了80多名之後。對於這三座城市，你都了解多少呢？看好它們的發展嗎？