A. 交通運輸局屬於什麼單位性質
政府工作機構。
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市政府工作機構,內設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計劃基建科、政策法規科等6個職能科室,共有市直交通事業單位8個。
交通運輸局是綜合性的部門,不僅包括公路運輸、還有水路運輸、航空運輸、鐵路運輸、郵政等。交通運輸局是屬於政府部門,是一級單位。交通運輸管理部門隸屬於交通運輸部門,屬於二級單位。
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市政府工作機構,內設辦公室、人事科、綜合科、財務科等。貫徹執行國家和省關於公路、水路和地方鐵路交通行業的方針政策和法律法規;根據國民經濟和社會發展需要,制定全市公路、水路和地方鐵路交通行業的發展戰略、措施,擬定有關規定並監督實施。
根據全國、全省的公路、水路和地方鐵路交通行業發展規劃以及全市國民經濟發展總體布局,編制全市公路、水路和地方鐵路交通行業的發展規劃、中長期計劃和年度計劃,並組織實施;負責行業統計和信息引導工作。
B. 1985年制定的國民經濟行業分類有哪13個部門
1984年12月1日正式發布了國家標准版《國民經濟行業分類和代碼》(GB4754-84),並於1985年1月1日起實施。
《國民經濟行業分類和代碼》(GB4754-84)將經濟活動單位按照活動性質劃分為13個門類、75個大類、310個中類、668個小類,門類用羅馬數字表示,大中小類用4位阿拉伯數字表示,其中前兩位代表大類,前三位代表中類,4位代表小類。13個門類如下:
I 農、林、牧、漁、水利業
II 工業
III 地質普查和勘探業
IV 建築業
V 交通運輸、郵電通信業
VI 商業裂辯、公共飲食業、物資供銷和倉儲業
VII 房地產管理、公用事業、居民服務和咨詢服務業
VIII 衛生、體育和社會福利事業
IX 教育、文化藝術和廣播電視事業
X 科學研究和綜合技術弊源攜服務事業
XI 金融、租伏保險業
XII 國家機關、政黨機關和社會團體
XIII 其他行業
C. 國民經濟行業分類2023
2023年國民經濟行業分類如下:
國民經濟行業分類與代碼(GB/T4754-2017)、國民經濟行業分類;農、林、牧、漁業;礦業;製造業;電力、熱力慎脊猛、燃氣及水生產和供野擾應業; 建築業; 交通運輸、倉儲和郵政業; 信息傳輸、軟體和信息技術服務業;批發和零售業;住宿和餐飲業;
行業分類從區分目的來說有兩大種類:管理型和投資型。前者目的旨在反映國民經濟內部的結構和發展狀況,比如聯合國的國際標准產業分類、中國統計局國民經濟行業分類標准等等。
解釋行業本身所處的發展階段寬橋及其在國民經濟中的地位,分析影響行業發展的各種因素以及判斷對行業的影響力度,預測並引導行業的未來發展趨勢,判斷行業投資價值,揭示行業風向,為各組織機構提供投資決策或投資依據。
行業的發展必然遵循由低級的自然資源掠奪性開采利用和低級的人工勞務輸出,逐步向規模經濟、科技密集型、金融密集型、人才密集型、知識經濟型,從輸出自然資源,逐步轉向輸出工業產品、知識產權、高科技人才等。
D. 高速公路屬於哪種國民經濟行業類別
高速公路應當屬於國民經濟行業中的交通運輸業。交通運輸業指國民經濟中專門從事運送貨物和旅客的社會生產部門,包括鐵路、公路、水運、航空等運輸部門。另外,高速公路的服務區屬於服務性行業。
拓展資料:
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標准》規定,高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國盡管對高速公路的命名不同,但都是專指有型沒4車道(包括)以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外,有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達干線也稱為高速公路。
一般來說,高速公路能適應120千米/小時或者更高的速度(一般為120千米/小時),路面有4個(包運答括)以上車道的寬度。中間設置分隔帶,採用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面,設有齊全的標志、標線、信號及照明裝置;禁止行人和非機動車在路上行走,與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。
從定義可以看出,一般來講高速公路應符合下列4個條件:
(1)只供汽車高速行駛;
(2)設有多車道、中央分隔帶,將往返交通完全隔開;
(3)設有立體交叉口;
(4)全線封閉,出入口控制,只准汽車在規定的一些立體交叉口進出公路。
公路根據使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。 高速公路為專供汽車分向、分車道行駛並全部控制出入的干線公路。 四車道高速公路一般能適應按各種汽車摺合成小客車的遠景設計年限,年平均晝夜交通量為25000~55000輛; 六車道高速公路一般能適應按各種汽車摺合小客車的遠景設計年限,年平均晝夜交通量為45000~80000輛; 八車道高速公路一般能卜悄納適應按各種汽車摺合成人客車的遠景設計年限,年平均晝夜交通量60000~100000輛。 其它公路為除高速公路以外的干線公路、集散公路、地方公路,分四個等級。
E. 國民經濟行業分類
國民經濟行業分類共分為門類、大類、中類和小類四個層次,共包含門類20個。大類97個,中類473個和小類1380個。
分別是農、林、牧、漁業,采礦業,製造業,電力、熱力、燃氣及水的生產和供應業、建築業,批發和零售業,交通運輸、倉儲和郵政業,住宿和餐飲業,信息傳輸、軟體和信息技術服務業、金融業,房地產業,租賃和商務服務業,科學研究和技術服務業,水利、環境和公共設施管理業等。
國民經濟行業分類的標准
現行國民經濟行業分類標准,為健全國家統計標准體系,觀察新經濟活動提供了分類標准,使得各項普查、常規統計調查、專項統計調查的調查范圍和對象更加規范、准確。
現行《國民經濟行業分類》,包括體現新經濟發展特徵的新行業活動,為及時、准確地反映我國經濟新常態和產業結構轉型升級涌現出來的新產業、新業態、新商業模式,監測經濟增長動能轉換進程,反映「中國製造2025」戰略和國家「互聯網+」行動計劃實施情況等奠定了標准基礎,並為派生性產業分類提供了可操作的基礎行業分類。
以上內容參考:網路-國民經濟行業分類
F. 國民經濟行業分類該怎麼分
是否可以填R,自己考慮一下
國民經濟行業分類:
A 農、林、牧、漁業;
B 采礦業;
C 製造業;
D 電力、熱力、燃氣及水生產和供應業;
E 建築業;
F 批發和零售業;
G 交通運輸、倉儲和郵政業;
H 住宿和餐飲業;
I 信息傳輸、軟體和信息技術服務業;
J 金融業;
K 房地產業;
L 租賃和商務服務業;
M 科學研究和技術服務業;
N 水利、環境和公共設施管理業;
O 居民服務、修理和其他服務業;
P 教育;
Q 衛生和社會工作;
R 文化、體育和娛樂業;
S 公共管理、社會保障和社會組織;
T 國際組織
G. 請問下交通運輸局的性質是什麼,是事業單位還是行政單位,拜託啦!
交通運輸局屬於行政單位。
交通局所屬於政府機構主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市政碼手府工作機構,公路水路交通行業在黨中央、國務院的領導下,堅持以科學發展觀為統領,認真貫徹落實國家宏觀調控的各項政策措施,推進交通事業又好又快發展。交通基礎設施建設取得新成績,運輸保障能力得到新提高,安全監管和人命救助取得新成效,實現了開好局、起好步,向全面完成"十一五"目標邁出了堅實的一步。
(7)交通局屬於什麼國民經濟行業分類擴展閱讀
行政單位和事業單位的區別:
(1)內涵不同——行政單位是國家機關,而事業單位是實施政府某項公共服務的部門,是社會服務組織。
(2)擔負的職責不同——行政單位是負責對國家各項行政事務進行組織、管理和指揮;而事業單位是為了社會的公益目的從事教育、文化、衛生、科技等活動。
(3)編制和工資待遇的來源不同——行政單位使用行政編制、由國家行政經費負擔。事業單位使用事業編制,由國家事業經費負擔。事業單位有全額撥款的,有部分撥款的,還有事業單位企業化管理的。行政單位人員的工資按《公務員法》由國家負擔,而事業單位則根據不同的管理模式實行不同的待遇。行政單位或事業單位根據工作性質,也有具有行政事業編制的非公遲消嫌務員的人就職,一般是從事後勤保障的工勤人員,他們的待遇除職權不同外,收入和公務橋清員完全一致。
H. 國民經濟行業分類(GB/T 4754-2011)門類、大類各有多少種
根據國民經濟行業分類(GB/T 4754-2011),國民經濟行業新行業分類共有20個門類、96個大類、432個中類、1094個小類。
而根據第四次修訂的標准(GB/T4754-2017)新行業分類共有20個門類、97個大類、473個中類、1380個小類。與2011年版比較,門類沒有變化,大類增加了1個,中類增加了41個,小類增加了286個,並於2017年10月1日開始實施。
其中,為體現新產業、新業態、新商業模式,主要增加以下行業類別:「種子種苗培育活動、畜牧良種繁殖活動、畜禽糞污處理活動……」。
新國家標准《國民經濟行業分類》規定了全社會經濟活動的分類與代碼,適用於在統計、計劃、財政、稅收、工商等國家宏觀管理中,對經濟活動的分類,並用於信息處理和信息交換。
該標准採用線分類法和分層次編碼方法,將國民經濟行業劃分為門類、大類、中類和小類四級。代碼由一位拉丁字母和四位阿拉伯數字組成。
門類代碼用一位拉丁字母表示,即用字母A、B、C……依次代表不同門類;大類代碼用兩位阿拉伯數字表示,打破門類界限,從01開始按順序編碼;
中類代碼用三位阿拉伯數字表示,前兩位為大類代碼,第三位為中類順序代碼;小類代碼用四位阿拉伯數字表示,前三位為中類代碼,第四位為小類順序代碼。
參考資料來源:網路-國民經濟行業分類
I. 我國國民經濟行業分為幾個門類
國民經濟行業分類目錄如下:農、林、牧、漁業產品、礦產品、食品、飲料、煙草、 紡織品、服裝、鞋帽、皮革、毛皮及其製品。
金屬製品、通用及專用機械設備、交通運 輸設備、電氣機械及器材、通信設備、計算機及其他 電子設備、儀器儀表及文化、辦公用機械、廢舊材料 回收加工品、電力、燃氣及水; 建築業產品和服務業產品。
結構:
隨著社會分工和生產社會化的不斷發展,國民經濟的結構也在不斷變化。在近代和現代國家的國民經濟中,在一般情況下,農業是國民經濟的基礎,工業是國民經濟的主導,農業和工業的發展帶動了運輸業、建築業等的發展,然後商業和服務業也隨著發展起來,並且在整個國民經濟中所佔的比重愈來愈大。
現代科學技術的發展,社會分工的進一步擴大,新的生產活動和非生產活動又不斷地分化出來,形成新的生產部門與非生產部門。因此,一個國家國民經濟的部門結構,可以反映出國民經濟現代化的水平。
J. 交通屬於哪個行業
按國家統計局行業分類標准屬交通運輸、倉儲和郵政行業