有什麼經濟型轎車

❶ 大眾經濟型車有哪些

大眾經濟型車有高爾夫、朗逸、速騰、帕薩特等。

1、 高爾夫

官方指導價 ： 11.92-23.42萬

級別 ： 緊湊型轎車

大眾高爾夫，擁有長遠歷史的兩廂小鋼炮，在大陸市場的熱度非常高。這款車厲害的地方是車型豐富、靈活好開、改裝潛力大，對於某些人來說，高爾夫還是有靈魂的。大眾對高爾夫的重視度和態度（做工用料方面），沒有哪款大眾能比得上。假如你想要一台有趣且好開的車，那麼高爾夫定是個不能忽略的車型。

2、 朗逸

官方指導價 ： 9.99-15.89萬

級別 ： 緊湊型轎車

朗逸這款車屬於A+級車型，因為綜合性價比相當好，所以經常占據同級別市場銷量榜首位置。這款車過人之處在於難以置信的空間體驗感，同時大眾車的高級感也在朗逸上表現得淋漓盡致。可惜它給人的感覺沒啥特色，如果年齡還比較小，那麼開朗逸會給人大叔的氣息。

3、 速騰

官方指導價 ： 12.89-19.29萬

級別 ： 緊湊型轎車

一汽大眾速騰與朗逸是大眾A級車市場的支柱，和朗逸不相上下，速騰最吸引人的地方是超高的性價比，因為上市不夠早，所以沒能像朗逸的銷量一樣高，但仍然是賣得非常好的A級車。速騰之所以好賣，是因為消費者最看重的乘坐舒適性、動力、檔次感要求都能一應俱全，唯一就是造型沒有很強的運動氣息，可能不太符合90後的風格。

4、 帕薩特

官方指導價 ： 17.99-28.29萬

級別 ： 中型轎車

帕薩特是一款B級家用車，看起來偏向於成熟穩重，對於後生仔來說有點不搭調。各種各樣的梗是影響它口碑的原因，前段時間的碰撞測試使得帕薩特被瘋狂吐槽。儀表台質感是可以的，就是取消中控台時鍾檔次瞬間掉下來。但好在MQB平台賦予了新一代車型出色的後排，還有良好的底盤素質。

大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2019年位居《財富》世界500強第9位。

Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。

2013年11月14日，國家質檢總局通報，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽－大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起，召回部分大眾、奧迪和斯柯達汽車，共計640309輛（落地)。2014年10月，一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。

❷ 省油耐用的家用車

省油耐用的家用車推薦：凱越、標致301、桑塔納、悅動、福睿斯。

1、凱越

凱越作為別克品牌推出的適合家庭用戶使用的代步車，一般緊湊型轎車的最明顯的優勢即為經濟耐用。嘉際的外觀中規中矩，從前面看仍是車主們並不陌生的美式豪華感，光從外表上看可以說是還不錯的，但這款車只是一輛中低端轎車，車內材質、車機系統與1.3L的排量都不算出色，假若買車要求的只是日常通勤使用，還不介意簡陋的配置以及較軟的避震，這款車是值得考慮的。

❸ 家用什麼車最經濟實惠

最實惠經濟的家用車：

1、本田飛度

對於國內的消費者來說，雖然本田汽車沒有豐田汽車發揮的那般讓人信服，但相對於其它汽車品牌而言，本田汽車還是值得去考慮的。本田汽車的保值率和油耗發揮一直都非常高效，而飛度就是很好的證明，這款車百公里油耗不足6L，動力輸出也非常強勁。

❹ 世界十大經濟型汽車 經濟實惠且節能

世界上最貴的汽車你可能有所耳聞，那麼世界十大經濟型汽車你了解多少呢？接下來一起看看世界十大經濟型汽車 有哪些吧，看看有沒有你正在開的車。

10 - 雪鐵龍C3 1.4 e-HDi 70 Airdream EGS

這款車的排放量為87克/公里，每加侖行駛83.1英里，與前面提到的標致一樣高效，這款車是值得考慮的。

9 – 標致 208 1.4 e-HDi 70 EGC

被廣泛認為是自205以來最具吸引力的超小型超級迷你車，這一型號的208也採用了高效的1.4 HDi引擎，每加侖83.1英里，每公里87克。

8 - 賓士 cdi

這款車以前是英國市場上最經濟的車型，但它仍然擁有令人印象深刻的燃油效率，每公里消耗86克/公里，並能持續85.6英里。

7 – 起亞銳歐 1.1 生態動力學

這種五門的「銳歐」模式不僅寬敞而且實用，而且在燃油經濟性方面得分較高，排放量為85克/公里，經濟為88.3英里/加侖。起亞聲稱，它是市場上最經濟的傳統汽車。

6 – 現代 i20 1.1 CRDi 藍色

作為韓國公司現代公司的一個改良操作的一部分，CRDi Blue是i20超級迷你車的一種高燃油效率的變體。它使用的是一個1.1 L，三缸發動機。

5 - 雷諾克萊奧 1.5 dCi 90 ECO

這款柴油驅動的Clio有1.5 L的發動機，燃油經濟性為88.3英里/公里，而碳排放量為83g/km。

4 –豐田雅力士混合動力

將在普銳斯和奧瑞斯HSD中發現的電動馬達和1.5 L發動機結合在一起，在豐田的部分採用更輕、更緊湊的車身是明智之舉。它的燃油效率顯著提高，平均經濟為81英里/加侖，排放量為79g/km。

3 - 菲斯科·卡瑪

卡瑪是由亨利克·弗雷澤設計的，他是阿斯頓馬丁DB9的設計人員之一。卡瑪的迷人外表確實掩蓋了這樣一個事實:它是一種混合動力，一種以其實用性而著稱的汽車，以犧牲風格為代價。這只怪獸使用了一個2.0升的汽油發動機，除了前面提到的汽油發動機的鋰離子電池組外。卡瑪的碳排放量為53g/km，燃料經濟性為62.4英里/加侖。

2 –豐田普銳斯插件

由於能夠儲存比許多競爭對手更多的電能，普銳斯的插電式混合動力汽車可以在汽油發動機需要之前，行駛最多15英里。因此，這種混合動力車的排放量為49克/公里，同樣令人印象深刻的燃油經濟性為每加侖134.5英里。

1 - 雪佛蘭伏特

雪佛蘭伏特是今年的歐洲汽車。碳排放量如此之低，在每加侖27克，燃料經濟如此之好，每加侖235.4英里，很明顯，這個模型是正確的。