㈠ 成渝經濟圈包括哪些城市
成渝經濟區涵蓋了重慶市31個區縣和四川省15個市,總面積20.61萬平方公里,人口9840.7萬,GDP總量約1.58萬億元。
四川15個市分別為成都、南充、德陽、綿陽、眉山、資陽、遂寧、樂山、雅安、自貢、瀘州、內江、宜賓、達州和廣安。
重慶31個區縣除了包括萬州、涪陵、渝中、江津、大渡口、江北、沙坪壩、九龍坡、南岸、北碚等23個區縣在內的1小時經濟圈外,還包含了渝東北的萬州、梁平、豐都、開縣、墊江、忠縣、雲陽和渝東南的石柱等8個區縣。
按照規劃,未來的成渝經濟區將成為西部大開發的增長極和經濟高地,國家重要的先進裝備製造業、現代服務業、高新技術產業和農產品基地,全國統籌城鄉綜合配套改革試驗區,國家內陸開放示範區和國家生態安全保障區。
在具體發展中,成渝經濟區的空間布局將依託中心城市和長江黃金水道、主要陸路交通干線,形成以重慶、成都為核心,沿江、沿線為發展帶的「雙核五帶」空間布局。
經濟
成渝經濟區地處中國西南,北接陝甘,南連雲貴,西通青藏,東鄰湘鄂,是中國西部經濟最發達的區域,也是西部最重要的經濟中心。較之於西部其它地區,成渝經濟區所包含區縣市社會發展基礎良好,自然生態條件相對優越,具有很大的發展容量和潛力,是中國西部大開發的重點地區。
成渝經濟區人口超過9000萬,是中國經濟區中人口最多,同時也是人口密集程度最高的區域之一。成渝經濟區擁有2個特大型城市、6個大城市、眾多中小城市和小城鎮,城鎮人口4046萬,城鎮化率43.8%。
區域雙核重慶、成都兩市是中國西部主要的經濟增長極,其城市規模、經濟實力、人才水平、基礎建設均不遜於沿海城市。兩市也是西部地區工業重鎮及高新技術產業的主要聚集地。目前,成渝經濟區經濟增長速度超過了長三角地區、珠三角地區和環渤海地區,成為目前中國經濟增長最快的城市帶。
2018年四川和重慶的地區生產總值合計超過6萬億元。成渝城市群人口和經濟總量都分別占川渝兩地總和的90%左右。2014年,成渝地區生產總值佔全國的5.49%,2018年這一比例提升至6.6%左右。
以上內容參考網路-成渝經濟圈
㈡ 重慶有哪九大區
重慶行政區劃
一圈兩翼
重慶市目前共有40個區縣
主城九區:渝中區、沙坪壩區、江北區、南岸區、大渡口區、九龍坡區孫鄭、巴南區、渝北區、北碚區
一小時經濟圈圈:主要包括主城前凱老九區,以及永川區、江津區、合川區、雙橋區、萬盛區、南川區、涪陵區、長壽區、潼南縣、銅梁縣、大足縣、榮昌縣、璧山縣、綦江縣(共23個區縣
)
渝東北翼:萬州區、城口縣、巫溪縣、巫山縣、開縣、雲陽縣、奉節縣、梁平縣、忠縣
、墊江縣、豐都縣(共11個區縣)
渝東南翼:黔江區慧升、秀山縣、酉陽縣、石柱縣、彭水縣、武隆縣(共6個區縣)
㈢ 重慶一小時經濟圈含哪些區縣
重慶一小時經濟圈,指重慶市以渝中區、大渡口區、江北區、沙坪壩區、九龍坡區、南岸區、北碚區、渝北區、巴南區等主城9區為核心,一小時交通范圍內所覆蓋的21個區縣(潼南、合川、銅梁、大足、榮昌、永川、雙橋、璧山、江津、綦江、萬盛、南川、涪陵、長壽等)。是重慶將來首要發展的地區。
1.強區強縣都在一小時經濟圈內
生產要素聚集,是經濟發展的必然結果。重慶的強區強縣,集中在80KM的圈層內,80KM這是空間半徑,也是通勤距離,換算成時間,就是很多城市都流行的「一小時經濟圈」。
一個小時的通勤距離內,基本上匯集了城市的大部分生產活動,它也是很多上班族所能接受的最大出行半徑,是城市的邊界。
重慶的特殊之處在於,它不是方方正正的,而是沿東北和東南兩個方向,呈狹長的塊狀延伸。這導致渝東北和渝東南與主城區的連接十分不便,處在主城輻射范圍外。
直轄後重慶就圍繞這種地形結構和發展格局,將全市分為三大區域,分別是都市經濟發達圈、渝西經濟走廊和三峽庫區生態經濟區。
具體來看,都市經濟發達圈包括渝中區、大渡口區、江北區、沙坪壩區、九龍坡區、南岸區、北碚區、渝北區、巴南區,也即主城9區。
渝西經濟走廊包括江津區、合川區、永川區、南川區、綦江區、大足區、璧山區、銅梁區、潼南區和榮昌區,也即環主城10區;
三峽庫區生態經濟區包括渝東北和東南的剩餘19個區縣。
這個分法反映的重慶經濟空間分布很明確,主城9區的輻射范圍,更多面向渝西,所以會推出渝西經濟走廊的概念。
雖然渝西和川東一度被視作成渝城市群的塌陷地帶,但與渝東北和東南相比優勢還是很明顯,比如這兩天有報道提到,榮昌區工業運行位列重慶第一。
2.一小時經濟圈聚集近八成GDP
2006年重慶就提出了「一圈兩翼」的發展戰略。「一圈」是一小時經濟圈,也是人口和經濟最集中的地方,統計年鑒上,也增加了一小時經濟圈的數據統計。
具體范圍包括主城9區,以及環主城的永川、江津、合川等12個區縣。如果按傳統的分法,就是都市經濟發達圈,加上渝西經濟走廊,再加上涪陵區和長壽區。
兩翼分別是渝東北翼(11個區縣)和渝東南翼(6個區縣)。
2006年「一圈」和「兩翼」的人均GDP比值為2.5比1,而彼時確定的目標是,通過一圈帶兩翼,2020年形成1個特大城市、5個大城市、7個中等城市、若干小城市的城市體系。
2013年重慶調整規劃,將「一圈兩翼」三大區,拆分為五大功能區,不過不管分法怎麼變,一小時經濟圈都是核心,圈內外的重慶完全是兩個世界。
重慶一小時經濟圈內,匯聚了1962.66萬常住人口,佔全市的64.38%;2016年的生產總值為13553.08億,佔全市的比例為77.18%。
在一小時經濟圈內,其實還可以以主城為界,分成兩個小圈層。主城9區以全市四分之一的常住人口,貢獻了接近一半的GDP。2017年渝中、渝北和九龍坡的生產總值都破千億。
㈣ 重慶周邊一小時的區縣有哪些
重慶一小時經濟圈,指重慶市以渝中區、大渡口區、江北區、沙坪壩區、九龍坡區、南岸區、北碚區、渝北區、巴南區等主城9區為核心,一小時交通范圍內所覆蓋的21個區縣(潼南、合川、銅梁、大足、榮昌、永川、雙橋、璧山、江津、綦江、萬盛、南川、涪陵、長壽等)。是重慶將來首要發展的地區。
㈤ 重慶東南部有哪些城市
如果你想知道的是重慶「一圈」、「兩翼」發展戰略所指的東南部,答案如下: 2006年11月,重慶市提出了神余「一圈兩翼」發展戰略,即以主城為核心、以大約1小時通勤距離為半徑范圍的城市經哪態濟區(「一圈」),建設以以萬州為中心的三峽庫區城鎮群(渝東北翼)和以黔江為中心的渝東南城鎮群(渝東南翼)。「一圈兩翼」將被作為未來重慶的戰略構想,到2020年,一小時經濟圈內將形成1個特大城市、5個大城市、7個中等城市、若干小城市的城市體系。以此為核心,帶動渝東北、渝東南兩翼生態區的發展,形成中國西部的強力增長極。
1小時經濟圈主要包括主城九區,以及永川區、江津區、合川區、雙橋區、萬盛區、南川區、涪陵區、長壽區、潼南縣、銅梁縣、大足縣、榮昌縣、璧山縣、綦江縣(共23個區縣 )
渝東北翼包括:萬州區、城口縣、巫溪縣、巫山縣、開縣、雲陽縣、奉節縣、梁平縣、忠縣 、墊江縣、豐都縣(共11個區縣)
渝東南翼包括:黔江區、秀山縣、酉陽縣、石柱縣、彭水縣、武隆縣(共6個區縣)
(註:重慶市目前共有40個區縣,主城九區分別是渝中游緩滾區、江北區、沙坪壩區、九龍坡區、大渡口區、南岸區、巴南區、渝北區、北碚區)
㈥ 重慶市的區縣分,主城區,一圈,兩翼,這些分別指的是哪些區縣,具體詳細的,謝謝
主城九區分別是渝中區、江北區、沙坪壩區、九答廳龍坡區、大渡口區、南岸區、巴南區、渝北區、北碚區。
1小時經濟圈包括主城九區,以及永川區、江津區、合川區、南川區、涪陵區、長壽區、潼南縣、銅梁縣、大足區、榮昌縣、璧山縣、綦江區
渝東北翼
萬州區、城口縣、巫溪縣、巫山縣、開縣困舉罩、雲陽縣、奉汪鬧節縣、梁平縣、忠縣、墊江縣、豐都縣
渝東南翼
黔江區、秀山縣、酉陽縣、石柱縣、彭水縣、武隆縣
㈦ 重慶一小時經濟圈包括哪些區縣
初步構想:「1小時經濟圈」由23個區縣組成。
包括:主城9區、長壽、合川、涪陵、永川、江津、萬盛、璧山、綦江、榮昌、南川、大足、潼南、銅梁、武隆
㈧ 重慶一小時都市圈包含哪些地方
重慶一小時經濟圈,指重慶市以主城9區為核心,一小時交通范圍內所覆蓋的21個區縣,包括潼南、合川、銅梁、大足、涪陵、長壽等區縣,是重慶將來首要發展的地區。北重慶東部新城區,一座距離重慶核心城區最近的發展新區。隨著渝武高速巨梁沱互通的通車,將再次拉近主城到此的距離,拉升東部新城的城市價值。重慶再向北,大都市區發展再次提速,重慶迎來三環時代。北新•御龍灣,正居其中心,成為重慶向北、大都市區發展、三環建設等多重利好之下的首選居住區。北重慶正處於價值爆發的前夜,投資北新·御龍灣正當時。
㈨ 重慶一小時經濟圈涉及哪些區縣
「一小時經濟圈」是指以主城為核心,在交通1小時可通達的范圍內,形成一個具有明顯聚集效應、具備競爭優勢的西部地區最大城市群。
照初步構想,「一小時經濟圈」由24個區縣組成。這些區縣包括:主城9區、雙橋、長壽、合川、涪陵、永川、江津、萬盛、璧山、綦江、榮昌、南川、大足、潼南、銅梁、武隆。
㈩ 重慶市「一圈」、「兩翼」具體包括哪些區縣
一小時經濟圈是指渝中區、大渡口區、江北區、沙坪壩區、九龍坡區、南岸區、北碚區、渝北區、巴南區、萬盛區、雙橋區、涪陵區、長壽區、江津區、合川區、永川區、南川區、綦江縣、潼南縣、銅梁縣、大足縣、榮昌縣和璧山縣;渝東北翼是指萬州區、梁平縣、城口縣、豐都縣、墊江縣、忠縣、開縣、雲陽縣、奉節縣、巫山縣和巫溪縣;渝東南翼是指黔江區、武隆縣、石柱縣、秀山縣、酉陽縣和彭水縣。