汕德卡燃氣車經濟閥有什麼作用

『壹』 燃氣貨車氣瓶閥門說明

進液單向閥（只進不出）

出液過流閥，（有時出液閥開啟的有點大 閥內鋼珠就會堵住出口，關死出液閥，用木棍輕輕敲擊或用溫水澆一下就會聽到「啪」的一聲鋼珠掉落的聲音，在慢慢開啟出液閥，出氣正常，） 主安全閥也叫一級安全閥，開啟壓力1.75Mpa要求一年一校（臨時申車還沒有要求校）

副安全閥，也叫二級安全閥，開啟壓力2.5Mpa一年一校

經濟閥，（保持罐內壓力)

現在說各個閥門的作用
1，出液閥（灰色）當你緩沖罐壓力到零時，開啟時先開四分之一圈，會聽到「絲絲」的出氣聲，當這個聲音沒有時，全部開啟到底回一圈，｛這個閥個人認為只要你不是停十幾天以上不用關｝
2.進液閥，直接開啟不動，｛個人認為沒有關的必要，因為那樣加氣不方便｝
3.增壓閥1，（藍色）當你氣瓶壓力低於0.8Mpa時開啟同時打開增壓閥2（有的氣瓶沒有這個增壓閥2，需要打開放空閥，但是有的只開這一個閥就可以，因為增壓管路設計不同，下面的圖會有降解），一般氣瓶壓力低是加液冷的原因，全部開啟回一圈，可以一直開著，因為它增壓到0.8Mpa就不增壓了，如果還增壓就需要調校了，後面會有調校的帖子
4.增壓閥2，（藍色）在你開增壓閥1的時候同時打開這個閥（有的氣瓶沒有這個增壓閥2，需要打開放空閥，但是有的只開這一個閥就可以，因為增壓管路設計不同，下面的圖會有降解），關增壓時先關增壓閥1，過30分鍾以後在關增壓閥2
5放空閥，可以一直開著

『貳』 汕德卡氣瓶後面的管路閥是什麼閥

汕德卡氣瓶後面的管路閥是安全閥，也叫壓力安全閥或壓力釋放閥。它是一種用於氣瓶或氣體管道中的安全裝置，主要用於控制氣體壓力，防止氣體壓力過高而導致氣瓶或管道破裂，從而保護人員和設備的安全。當氣瓶內部壓力超過設定值時培備，安全閥會自動打開，釋放部分氣體，以降低氣體壓力，保持氣瓶內部的安全壓力范圍。安全閥的工作原理是通過彈簧力和氣體壓力的平配旁毀衡來控制氣體壓力，啟渣當氣體壓力超過設定值時，彈簧力不足以抵抗氣體壓力，安全閥就會自動打開，釋放氣體。

『叄』 LNG車載瓶，有的壓力會偏高，也就是經濟閥不工作，換個內置單向閥就行；有時候有的車一開起來，壓力就

如果經濟閥是指增壓調節閥，該閥應該是壓力升到設定值自動關閉的調節閥，通至鋼瓶氣相空間，壓力低時處於常開狀態，確保增壓不超過設定值，失效自然會氣相壓力持續上升，至於內置單向閥一般是保證流動方向的，確保不出現倒流的情況，兩者作用是不一樣的

『肆』 天燃氣車減壓閥的作用，以及損壞後的車輛行駛有什麼症狀不要復制謝謝

跟家用液化氣罐作用一樣，壞了不過氣不減壓限速。

依靠系統的控制和調節，使閥門的壓力波動和彈簧力平衡，使閥門的壓力在一定的誤差范圍內保持恆定，由於天然氣的功率與石油有一定的差距，在絕對足夠的情況下，通過將怠速和加碧扮睜速轉矩最小化，可以節省天然氣成本。

擴悔歲展資料：

注意事項：

減速閥總成上設有怠速閥，供發動機怠速氣體，壓縮機在減壓過程中擴大了外部的吸熱工作，所以缺鄭還設置了對減壓閥採用循環水發動機的加熱裝置。

為了提高車輛的運行性能，油氣燃料轉換開關設計進行統一控制油氣的電磁閥和點火時間轉換器，5儀錶板風量指示器上的紅綠燈顯示氣缸的儲氣量。燃料轉換開關還配有發動機供氣按鈕。

因此功能齊全，操作十分方便。在氣體燃料轉換開關到位後，打開電磁閥找到汽油閥，氣缸內氣體通過空氣閥，濾網和電磁閥泄壓裝置，經過負壓多級壓縮，再通過動力閥進入混合器，空氣濾清器與空氣混合氣點火，推動發動機曲軸轉動。