如何壓經濟

Ⅰ 如何面對經濟下行壓力給社會穩定帶來的影響

當前，我國經濟發展進入新常態，經濟運行面臨不少困難和挑戰，如何面對經濟下行壓力給社會穩定帶來的影響？
一、經濟下行給社會穩定帶來的影響
（一）就業減少。受經濟下行影響，中央財政對我區轉移支付相對減少，再因我區經濟固投基數大，而經濟指標「虛高」現象愈加嚴重；此外國家加大煤礦產業整合力度，工業產業投資支撐出現「無補位」狀況，投資持續增長壓力大。這樣，投資增速減緩，導致對產業和企業的支持力度減弱，進而影響就業。
（二）民生事業發展受限。受房地產市場不景氣等因素影響，全區政府基金預算收支矛盾異常突出，2014年全區基金缺口8000多萬元，這些都是以財政公共資金墊付，嚴重影響財政公共運行；同時融資工作受經濟下行影響，也困難重重，全區融資資金到位難。財政收入難，影響財政支出，民生投入增速也相應減少，民生事業因資金缺乏發展受限。
（三） 經濟社會改革受阻。如果中國經濟沒有下行壓力，推什麼改革大概都比較寬裕。經濟形勢好，就可以多做不傷害既得利益的「增量改革」，做結構調整的資本也比較雄厚。反之，一旦經濟增速放緩，改革每割一塊肉都會有更多社會痛苦感，這些痛苦有可能轉化成改革的阻力。
二、存在的主要困難
經濟下行，新常態下經濟增長正從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動。創新需要人才，目前我區缺乏工業、城市建設、金融、經濟管理、電子商務等專業人才，這就要求我區創新人才引進策略，鼓勵柔性引進人才，與高等院校、科研院所及各類社會機構開展合作，建立多渠道的人才培養機制。同時，大力發展職業教育，加快實施技能型人才和創業型人才培訓等工程，推進勞動力優勢向人才優勢轉變。
三、應對舉措
面對經濟的下行壓力，為了保持經濟平穩運行、維護社會穩定，達川區應採取以下四個方面的措施，以保障達川區經濟持續健康發展和社會穩定，為達川區經濟穩中有進和社會和諧穩定做出應有貢獻。
（一）抓好重大項目建設，保持投資持續穩步增長。一是堅持大抓項目、抓大項目不動搖，嚴格執行「四個一批」項目建設管理機制。二是緊跟政策走向，抓緊項目儲備申報，力爭我區更多項目進入明年省、市重點項目投資計劃。三是堅持向上爭取與激發民資並重，研究促進民間投資較快增長的措施和辦法，確保實現雙增長。四是緊抓要素保障。切實提高土地、資金等要素保障水平，為項目儲備、新開工、建設創造良好條件。
（二）加快推進產業轉型升級，積極構建現代產業體系。一是大力發展現代農業。加快農業特色化發展，大力實施「5+5」產業發展規劃，做大做強專業鄉鎮、村組；加快培育新型農業經營主體；積極引導農民以土地、資本、勞動力為生產要素投入到農業「產業鏈」中。二是著力提升工業質量。狠抓園區建設，加快推進標准廠房、七通一平建設、國道210線工業園區段改造等基礎設施建設；狠抓企業培育，力爭2015年再培育年銷售收入達5億元企業一家，年銷售收入達1億元企業1-2家，新入規企業4家，發展微型企業100戶以上。三是大力發展現代服務業。加強產業載體建設，加快推進升華廣場城市綜合體、河市物流園區、商貿物流園區建設，並加快推進農貿市場建設。同時大力發展生活生產性服務業，積極培育限額以上商貿流通企業。大力培育扶持競爭力強、質量優的商貿骨幹企業，並引導「走出去」；鼓勵中小微企業運用第三方電子商務平台開展在線采購、銷售等經營活動。繼續拉動城鄉市場消費，推進「便利消費進社區，便民服務進家庭」的「雙進」工程。
（三）加大招商引資力度，增強持續發展後勁。一是加大項目包裝、推介、洽談力度，重點梳理、儲備、包裝一批工業、旅遊、商貿服務等產業類項目，積極利用各種推介平台向外推介。二是拓展招商渠道。進一步加大發揮6個專業招商小分隊作用，充分利用登門招商、親情招商、以商招商、網上招商等多種方式。三是加大重點對象招商，以世界500強、央企、國企、上市公司等行業知名企業以及高新技術產業、科技型企業和達州籍在外商人為重點對象開展招商，著力引進一批投資規模大、帶動效應強的重大項目和重點企業。
（四）多措並舉拓展財源，確保財政收入穩步增長。一是挖掘收入潛力，促進財政增收。重點加強對對主體稅種及重點稅源的挖掘，做到鞏固主體稅源，培育後續稅源。二是著力抓好資金籌措。加快推動五家政府平台公司實體化經營，充分發揮財政資金「四兩撥千金」的作用和乘數效應，鼓勵和吸引民間資金、金融資金投入建設。三是加大力度開辟鄉鎮資源，培植發展鄉鎮經濟。四是增加土地存量，加大閑散土地處置力度，足額保障土地「雙掛鉤」經費。

Ⅱ 什麼是經濟打壓

個人認為奧巴馬就任以後，會對美國整個經濟，整個社會，對未來信心出現一個根本性的提升，因為美國經濟主要是消費帶動型經濟，民間消費佔美國GDP71%，而這種消費帶動型的經濟很強的特點就是消費的增長和下跌跟人們的信心很大。 但是很多人把奧巴馬和小布希做比較，普遍認為奧巴馬的口才比布希好得多，而且他們的經濟理念差別也很大，布希對中國的貨幣政策壓力很大。在人種的劃分當中還有國家利益的劃分，現在由黑皮膚決定美國經濟方向和政策，但是國家是一個體系社會，國家大的利益根本是不會放棄的，可能奧巴馬想到中美合作的戰略意義，但是也會在戰略和技術上調整自己的方向。 另外從奧巴馬競選宣言看,政府直接干預經濟,對內向富人征重稅,多抓福利;對外則採取貿易保護主義,限制入口,以保護美國製造業工人的就業機會，但不會繼續影響中國的出口。因為美國需要的產品是我們的低端產品，它不生產。他們試了一下沒有中國的產品會是怎麼樣的，那是不可想像的。再有所謂的貿易保護會轉到匯率上去，經過前一段的斗爭和宣傳，已經有了共識，匯率既不能解決美國的利差也不能解決中國的市場問題。貿易保護只是人們的擔心之一，但是這個擔心沒有必要擔心。 經濟學家陳志武提出奧巴馬會比布希更加干預經濟，他並不贊同這樣的做法。比如他認為汽車行業不該救，因為中國、日本等國家已經完全具備了生產工藝，可以替代美國的汽車產業。 一些起步國家的汽車行業可能佔GDP很大，但是美國的經濟循環和經濟發展階段跟我們認定的自我和大多數國家的發展階段是完全不一樣的，它是一個高端新興的產業。它用汽車和製造業來恐慌全世界並沒有反映美國經濟的真實性和美國經濟的全貌。製造業或者是汽車也在美國經濟占很大的比例，但是我們應該看到美國很多高端、現代、新型的經濟超出我們的想像的，那部分對經濟的拉動比這部分大得多。我覺得在汽車行業並不是大家關注美國經濟問題的所在，從目前美國經濟的角度來看，它在做未來長遠的設計，它要通過這個市場、價格要調全世界，因為全世界隨著全球化和區域化的博弈，大家認定發生了比較大的變化，大家跟著誰走，哪一個是大主，大家要做重新選擇了，美國為了維持霸權地位也要調整。所以把大家的差異擺出來再看美國問題，這樣我們看到的美國問題更真實一些，更理性一些。而不是美國自己說的，如何如何悲慘。 總體來說奧巴馬上任還是對中國經濟有利的。刺激中國出口和外資增長，特別是擴張性財政政策刺激出口，2008年歐美日經濟衰退影響到中國海關進出口，美國是中國最重要要的出口目的地和外資來源地 ，美經濟不好轉那麼中國經濟依賴的投資和消費，出口行業提供的會減少 可能會使美經濟復甦出經濟增長。

Ⅲ 面對經濟壓力應該怎麼做

• 經濟下行

• 財富保值

方法/步驟

• 擁有好的心態，雖說由簡入奢易，由奢入簡難，但是能過「窮日子」也是一個人的能力，當你過好了窮日子，才有能力過富日子，否則有了財您也守不住，不能帶給您心理的滿足。

  

Ⅳ 如何應對經濟下行壓力

2015年中國將加大力度，繼續通過深化改革來破解發展難題，增強發展動力。徐紹史強調，中共中央、國務院高度重視加強改革的系統性、整體性、協同性，要充分發揮好部際聯席會議的作用，加強改革統籌協調、溝通銜接、會商協作，把中央布置的改革任務統籌好、落實好。當前，各成員單位要各司其職、各盡其責，確保按時保質完成年初部署的各項任務，確保改革舉措真正落地。要做好改革研究和試點探索，對一些具有全局性意義的重大改革事項，充分深入論證，對一些一時看不太準的改革，進一步加強試點探索。他說，今年是全面深化改革的開局之年，行政、財稅、金融、價格、投資、國企、科技、開放、城鄉、民生領域改革以及生態文明制度建設取得新進展，一批帶有頂層設計性質的綜合改革實施方案相繼出台，大量具有標志性、關鍵性、引領性的重要改革舉措陸續推出，一些多年想改未改的重要領域取得重大突破。這些改革舉措的推出，對穩增長、調結構、惠民生、防風險發揮了重要作用，充分說明改革創新是破除制約經濟社會發展突出問題的根本途徑。

Ⅳ 緩解經濟壓力的方法

壓力容易使人煩悶、暴躁和焦慮，嚴重情況下會影響人的正常生活。如何緩解壓力，享受舒適輕松生活，擁有健康的身心，其實每個人都在努力著。緩解壓力並不難，下面的一些建議可能會對你有效哦。

盡可能地保持樂觀的心情，一定要相信事情總會朝著期望的方向發展，以最樂觀的心情想像最好的結果。需要做的所有事都已經在進展當中，即使遇到麻煩與困難，也一定會以最快的速度重新調整狀態

生活中的煩瑣事務的的確會分散我們很多精力，最好的辦法就是根據事情的輕重緩急列做出一個較為詳細是的計劃，做到瞭然於心。這樣在處理事情與問題時，不需要耗費太多精力和時間，也能把繁瑣的事物做的有條不紊，很有成就感

俗話說「人無完人」，雖然人們都在不斷地追求完美，但現實總不能盡如人意。不要對自己或身邊人要求太過苛刻，降低一點標准與要求，不去攀比，擺脫虛榮，讓一直緊張的心情放鬆下來，好好享受生活。擁有健康的身體才是真正的財富

對待事情的態度與方法，也會讓你在無形中感覺到壓力。過分誇大事情的嚴重性和將要產生的後果，都會讓你難於呼吸。放慢處理事物的節奏，選擇一個舒適安靜的環境，讓自己平靜一下，舒緩一下緊張情緒，梳理一下混亂的思緒，對緩解壓力效果很好

有人分享的快樂才叫幸福，有人一起分擔的痛苦才不叫痛苦。在乎別人的眼光本身就是一種壓力，讓我們感到最溫暖的，就是和家人、好友在一起。放下包袱，放下種種顧慮，經常與友人進行溝通，與朋友或家人一起分享自己的喜怒哀樂，是最好的一種釋放壓力的方法。

經常鍛煉身體，選擇自己喜歡的娛樂方式，讓自己出出汗，讓壓力隨汗水排出，體會大汗淋漓的快感。或者喝著牛奶、咖啡，聽著節奏舒緩悠揚的音樂，體會生活中美好的，以充沛的精力和充足的信心面對工作與生活

Ⅵ 如何緩解壓力，經濟實惠又有效的辦法！

美國專家提供了幾個減輕心理壓力的建議：

1、必須思考清楚，對於你和家人來說最重要的是什麼，並盡一切努力去實現它。在這方面所取得的最微不足道的成績也會令你心情舒暢。

2、如果面對困難，你感到孤立無援，那你應該尋求朋友和親人的安慰。與朋友的一次

很短的電話交談遠勝於服用一句鎮靜劑。

3、消除壓力產生的根源。如果你意識到，與同事的沖突和工作中的難題令你沮喪萬分，不妨努力與大家搞好關系，精誠合作。

4、每天我們都會碰上無所事事的時候：排隊、坐車或是等人。一旦面臨心理壓力，上述情況都會加重緊張情緒。此時一定要從煩惱中抽身而出，想點別的事情。

5、審視自己的居住環境，在裝修時盡量避免紅色和黃色。紅色易使人興奮，刺激延續緊張狀態的激素分泌。孩子則喜歡在黃色基調的房間里吵鬧。顏色柔和的卧具（如淡藍色）最易穩定情緒。

6、同好友討論自己遇到的難題。不要吝惜與知心朋友促膝長談的時間。傾訴苦惱後，問題就解決了一大半。

7、學會傾聽。任何時候都不能自認為已經完全領會了對方的意圖。唯有仔細傾聽才不會產生疑問，從而遠離諸多的不快與沖突。

8、如果心情煩惱是因為時間不夠造成，不妨放下手頭的事情，俁理安排一下工作計劃。哪怕是每天清晨早起15分鍾也行。

9、試著為你的生活添加一些笑聲與幽默。全家人一起欣賞令人捧腹的喜劇電影是個不壞的主意。

10、音樂是非常有效的心理療法。多聽音樂有助於培養開朗的性格。

11、定期進行體育鍛煉，增強體質。良好的身體素質是戰勝心理壓力的基礎

學會自我排解。採取不影響他人和社會的方式，將內心的消極情緒發泄出來，然後重新投入學習和生活。比如遇到十分傷心的事，索性大哭一場，將郁悶發泄出來，感覺就會好受一些。

找人傾訴煩惱。有了困惑、痛苦等壓力，可以找親朋好友或同學傾訴，聽聽別人的見解，通過交流能有效地緩解心理壓力。有人說「一個痛苦兩人分擔，痛苦就減輕了一半」，這話確實有道理。

轉移消解壓力。在一件事情上失敗，短期內又無法改變時，可以通過其它活動來彌補不能實現的願望，或者轉移注意力，讓壓力在其他活動中得到釋放。如參加文體娛樂活動，使自己獲得愉快的心情，壓力就會逐漸消解。

不作過分苛求。每個人都有自己的長處和短處，如果要求自己十全十美，甚至以己之短比人之長，必然壓力重重。中學生應該建立悅納自己的健康人生態度，樹立適度的奮斗目標，這樣更有利於健康。

專心致志做事。一個人同時面對多件事情時，容易形成巨大的壓力。中學生要學會有計劃、有步驟地安排自己的生活、學習，減少不必要的心理負擔，集中精力做一件事，以免弄得身心疲憊不堪。

積極面對現實。遇到打擊時，與其沉浸於痛苦中不能自拔，不如勇敢地承認現實。控制好自己的個人情緒，積極尋找對策，或許會「柳暗花明又一村」，取得滿意的效果。

良好的心態是心理健康的重要標志，也是素質教育的培養目標。中學生有必要掌握一些平衡心理的方法，正確面對和緩解心理壓力，這將有助於他們獲得健康的心理和健康的人生。

●准備一條冷毛巾，隨時擦臉，以助清醒。
●脫掉鞋襪，用腳尖走路，走上幾分鍾，心中的煩惱便會跟著走掉了。
●找一位樂觀的朋友或同事傾訴，發泄一下情緒。
●喝一杯酸梅湯或果汁醋，疏通肝氣。
●閉上眼睛，盡力想身體後面的景物，平衡前後腦的壓力。
●讀你最崇拜人的格言，並認真思考，有鎮定的作用。
●多贊美及鼓勵自己，不要遇到挫折就苛責自己。
●做到晚上十點前睡覺，早上六點起床。
●多看喜劇片，開懷大笑一番。
●簡化自己生活及慾望，因為生活越復雜，壓力就越大。
●自己動手做東西，會使你更滿足，更快樂，如可以烹飪或做自己最喜歡的事。
●不要總是抱怨麻煩事情落在自己頭上，而是要想老天讓我與日俱增經驗和智慧，生活因此更豐富。
●經常到書店走走，讀一些勵志的書籍、漫畫及幽默文選。
●不斷告訴自己，要能容納別人不同的觀念或行為。

Ⅶ 怎樣最經濟

烈反對POLO ，它是個好車，但配件極其極其極其貴上海大眾的傑作，有網友統計了以下：如果按照廠商的POLO 配件價格，如果把POLO 的所有配件都買全，那麼總價格是整車的3倍左右！黑不黑！

轉貼：
不怕不識貨，就怕貨比貨，只要稍做比較，就知道其中的大概，為此記者針對現在市場上熱買的幾款車型的常用配件價格做了一次調查，車型包括賽歐、飛度，威樂、polo、派力奧周末風和威馳，這幾款車價格區間都在9～13萬元。而在看似相差不大的車價間，其背後的配件價格卻相差十萬八千里。 記者先就換機油這個保養項目進行了解，其總價格(包括機油、機油濾清器和工時費價格)分別是賽歐150元、飛度194，威樂120元、polo256元、派力奧周末風128元、威馳199。實際上這裡面的價格差別主要體現在配件上，工時相差比較少。隨後記者分別了解到了10個常用配件的價格(見附表)，一個火花塞，賽歐的7.5元，而polo的卻達193元，整整相差26倍，雖然一個配件說明不了問題，但只要把幾個配件價格加起來比較，那就非常明白了。從這些比較中可以看出，即使車價相近，但其配件價格相差確是非常大的。而polo與其他車型高出的程度，更讓人咋舌。
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以下轉入正體選車：

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因為你需要安全，就排除了qq、夏利、北斗星、自由艦、羚羊、雅紳特之類。

因為你需要省油就排除了賽歐、依蘭特（依蘭特也不安全），賽弗（雖然安全但因為是suv費油）之類。
你可以考慮以下車型：我推薦賽豹（不是哈飛賽馬，賽馬比賽豹上市早車也小），其次C2和206,再次雨燕。－－如果樓主預算到8.68萬，我還是第一推薦華晨駿捷1.8mt****創造國產車的奇跡。
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桑塔納GLi基本型 歐2 1781 7.98 在產
評價：技術太老（太爺輩分的），外觀內飾早就過時了。維修方便便宜，適合經常跑外地農村長途的商人。
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東風雪鐵龍C2 SX1.4手動 歐3 1360 （排量） 7.78萬（價格） 在產
評價：技術國際一流國內同類車中技術極高，安全系數極高，配置全，加工細致。維修配件稍貴。一分錢一分貨*******小資車型
標致206 1.4MT 歐3 1360 7.78 在產 試車報告
評價：和c2是姊妹車。
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雨燕1.3L豪華型手動 歐3 1301 7.88 在產
評價：是日本在華生產的低級汽車中，技術最先進，安全最高的緊湊車型，省油。比飛度強多了。
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F3舒適型GL-i 歐3 1584 7.98 在產
比亞迪全盤豐田華冠，連配件都通用，現在這款國產車銷售火爆，使比亞迪在香港的股票從大跌到飊漲。
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賽豹3系1.6標准型MT 歐3 1584 8.13 在產
評價：這幾個車中空間最大（比依蘭特，凱越大），外形最大方，技術先進，配置有點轎跑車的味道（哈飛也是這樣宣傳的）。現在價格不高，因為初期入市價格過高，再加上汽車廠商的市場運作不佳。這么好的一個車，性價比極高，但是國人認知不夠銷量不高。
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#############以下其中是幾款車評
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溫情小獅 試駕東風標致206 1.4L
相信期盼東風標致206的1.4 L車型不僅是我的願望，也是眾多「獅迷」的夙願。排量的降低雖然犧牲了部分動力性，但從安全的角度考慮，這樣的搭配似乎更貼近女性車主的駕駛習慣，更何況購置價格和油耗的減少都是顯而易見的。除了這些，1.4 L的206還給我們帶來什麼驚喜呢？下面就來看看變「心」後的小獅子到底溫順到什麼程度吧！

206 1.4 L的外形與1.6 L車型沒有變化。配置方面，目前206 1.4 L僅有一款手動擋車型，其配置與1.6 L車型的最低配置完全一樣。
新的1.4 L ETEC發動機數據上屬同級別中等位置，但實際駕駛時的表現卻令人刮目相看。心裡總想著排量降低帶來的動力損失，因此第一腳油門踏下的力度格外的「狠」，想像中的拖沓感不僅沒有出現，代之以發動機歡快的叫聲和出乎意料的輕微推背感——盡管這個推背感尚不明顯，但足以說明問題。高速行駛不是206 1.4 L的長處，56 kW的最大功率限制了其高速時的動力儲備，不過就其低速下的加速感覺和一如既往的操控感覺來看，在城市駕駛206 1.4 L是絕對夠用的。
206 1.4 L的排放仍然達到了歐Ⅲ標准。由於整備質量比206 1.6 L手動擋車型降低了20 kg，同時排量也有所降低，因此油耗達到了理想的4.5 L/100 km(60 km/h等速)。相信對於理性的消費者來說，這才是最關鍵的。(文 李 君／圖 白 帆)

【東風標致2061.4L主要技術參數】

長×寬×高/mm
3873×1673×1435

軸距/mm
2443

發動機排量/L
1.360

最大功率/kW
56（5300r/min）

最大扭矩/N·m
120（3400r/min）

變速器型式
5擋手動

排放標准
歐Ⅲ

60km/h等速油耗/（L/100km）
4.5

售價/萬元
7.78

主要配置：CD+收音機、遙控鑰匙、ABS+EBD、前排雙安全氣囊、防眩目內後視鏡及Followmehome等
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試長安鈴木雨燕1.3自動
雨燕這副靚麗的外表已成為城中話題，自動擋的推出則是女士們最大的喜訊。

上市還不到半年，雨燕就飛遍 大街小巷，憑著靚麗的外表、靈巧的身手，在坊間贏得不俗的人氣，尤其是受到年輕男女的青睞。但上市初期只有手動擋版本提供，令部分城市一族望而卻步。現在自動擋版本的推出，對那些對駕駛樂趣要求不高的消費者——尤其是廣大時尚女性來說，無異於好消息。

更適合城市

與我們先前接觸的雨燕相比，這部1.3AT車唯一的不同就在於換上了四前速變速箱，其它的包括動力、配置均沒有任何變化，甚至連車身外部也沒有任何「AT」字樣。還是留多點心思檢驗一下自動擋的雨燕身手如何吧！

如同機械上改變不多，1.3AT的雨燕在運動化性情亦沒有很大的變化，同樣走輕巧路線。在城市以中等速度遊走，動力令人滿意，加速談不上激進，但也沒有「不夠力」之嫌。發動機性格和手動版一致，若非刻意施壓轉速一般不輕易超過3,000rpm，往上攀升的積極性不大，偶爾扯至高轉，動力不僅沒有明顯提升，還要忍受並不悅耳的轟鳴聲響，還是心平氣和地開它為好。
新裝的四速自動變速箱帶有模糊邏輯學習功能，它是鈴木公司全新研發的。換擋高效、沖擊力小是新型變速箱的最大優點，除了Kickdown動作或者較激烈駕駛外，升降擋的頓挫感並不明顯，這與變速齒比鋪排合理有關。變速箱與發動機配合默契，在2,800rpm的最佳發力點過後才告升擋，過程平順。高速表現符合一部1.3L自排小車的標准，最高擋注重省油表現，但就算在140km/h仍可以通過kickdown來加速。

樂趣外的不足

不管排擋形式如何變化，雨燕是一部「好玩小車」的定論都沒有改變。由於車身高度始終比飛度、波羅等小車低，天生的低重心配合偏硬的懸掛，使得雨燕在過彎、超車變線中有著一種相對優異的平衡感和優越感。手握著路面感強烈的電子助力方向盤，總有著渴望攻克城中大小彎路的沖動，這也在一定程度上解釋了為什麼雨燕的買家在滿意操控後總會對其動力有所抱怨。

反觀乘坐感方面，雨燕就暴露出性格不完善的一面，懸掛在吸震、濾震功架上都表現一般，零碎的路面震動過多地傳入車廂，偶爾還夾雜了一點因車廂裝配不足而致的怪響，有失一部2005年才面世的新銳小車應有的水準。

無疑，在經歷過上市初段的興奮期後，適時推出自動擋車型是開拓市場的重要之舉。尤其是9.68~10.28萬元的價格，僅在原有手動擋基礎上提高了一萬元左右，對於一款全新小車來說價格尚算公道。據說上市後已有不少女性車主投懷送抱，雨燕的魅力真的不能小視。

總結

導購評價：除非閣下是對手動擋過分偏愛，否則自動擋肯定更適合這種城市化小車。變速箱換擋高效，沖擊小，在城市使用便捷自如。操控樂趣甚佳，但乘坐舒適性一般，對於喜歡靚麗外形的年輕男女來說，雨燕依然有頗強的魅力。(撰文/劉志峰 攝影/顏宇鵬 )

外觀 5

造型設計靚麗，有著MINI車神韻，搭配鮮艷顏色後，在街上非常惹眼。
車廂 3

儀表台簡潔有個性，但儲物空間少，實用性不足，用料和裝配工藝一般。
動力 4

發動機足夠日常使用，但運裝性格不夠爽快，四擋自動變速箱表現稱職。
底盤 4

重心低，硬懸掛和寬胎確保過彎極限，轉向討好，懸掛濾震一般，影響舒適性。
配置 5

同級車中少有的豪華和安全設備，售價合理。
總評分 4
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心隨「豹」動--試駕哈飛賽豹1.6

現在，本土品牌的轎車日益受到消費者的關注，但相信大多數的消費者對於它們的品質仍然抱著將信將疑的態度，這也是目前本土品牌轎車銷量並不如意的重要原因。要糾正消費者對本土品牌的這種「偏見」，廠家沒有別的辦法，唯一的選擇就是讓更多的消費者親身感受新車的性能。

哈飛賽豹剛上市的時候，我和消費者一樣，也是將信將疑———雖然哈飛賽馬的口碑不錯，但誰知道賽豹的品質和性能究竟如何呢？然而，經過試駕之後，我對賽豹的好感頓時增加了幾分。可以說，它的表現超過了我對它的期望，在國產1.6升級別的中級車中，賽豹完全可以擠入中上游水平，而它的價格卻有絕對的優勢。所以，現在賽豹欠缺的只有一個，就是品牌。

賣點一：動力源自三菱

哈飛賽豹搭配的是與東南菱帥相同的1.6L三菱4G18單凸16氣門多點式電噴發動機，該發動機源於純正三菱技術，具有結構緊湊、升功率大、燃油經濟性好等特點。而且，還配備了與之相匹配的三菱5速手動波箱。

從數據來看，這款1.6L發動機具有74.2kw／6000rpm的最大功率、133.4N·M／4500rpm的扭矩輸出，起步提速很快，中後段加速性能也不錯。在實際試駕中，在2300-4500轉時候換擋的頓挫感都不明顯，顯示出該款發動機與波箱搭配在各速度段有好的動力輸出。值得一提的是，波箱適合在低轉速時換擋。在油價日益上漲的今天，可以減少燃油的消耗，這與該車面向家庭用車市場的定位十分吻合。

由於配備了ABS+EBD的電子主動安全系統，賽豹與目前大多僅配ABS的中級車比較，要更勝一籌。這使得它在緊急制動時，能在較短的距離之內完成剎車。
賣點二：空間寬大值得稱道

寬大的空間是哈飛賽豹值得炫耀的亮點，後座的腳部空間十分寬敞，就算坐1米85的高個也不會覺得擁擠，腳部空間比同級別中級車要大一些。而在駕駛室內，無論左右空間或腳部空間，感覺上都比凱越、伊蘭特、福美來等中級車更為優勝。哈飛賽豹優秀的內部空間營造得益於其2600毫米的軸距、高車頂和人體工學座椅設計，2600mm的軸距，比菱帥長了100毫米。

作為主打家庭用車市場的哈飛賽豹，除了要營造內部空間外，寬大的行李空間是必不可少的。500L容積的行李箱遠大於同級車的水平，周末一家老少出遊不必為行李多而擔憂。

賣點三：人性配置體貼入微

哈飛賽豹的設計，也在細微處顯出了其體貼的用心，如後座配備的乘客閱讀燈、人體工學座椅等設計，都力圖減少機械佔用位置，騰出更大的乘坐空間。

賽豹的配置十分豐富，包括雙安全氣囊、ABS＋EBD、電動門窗、助力轉向、倒車雷達等，並可選裝GPS衛星導航系統、採用藍牙技術的車載電話等。此外，它還裝備了高級轎車才使用的光軸可調前大燈，這使其成為國產中級轎車市場上配置最齊全的車型。

哈飛賽豹1.6MT標准型基本參數

長／寬／高(mm)：4434／1708／1471

軸距(mm)：2600

整備質量(kg)：1180

發動機最大功率(kw)：74.2／6000

最大扭矩(N·m)：133.4／4500

排放標准：歐3

懸架(前／後)：麥弗遜式獨立懸架／多連桿式獨立懸架

制動裝置型式(前／後)：盤式／鼓式

輪胎類型與規格：185／65R14

參考價格：9.68萬元

手記：賽豹、凱越系出同門？

在試駕賽豹的時候，路邊正好停著一輛凱越，我們發現這兩款車長得非常像！（如圖所示）對比一下車身參數，賽豹車長4434毫米，而上海通用凱越車長4435毫米，僅比賽豹長了1毫米。但賽豹的車身高度達到了1471毫米，比凱越高了26毫米。不過，兩車的車身線條設計還是有所區別的，凱越較為硬朗，而哈飛賽豹的則較為圓潤，前臉更顯得飽滿。
資料顯示，賽豹和凱越都是由義大利的賓尼法瑞納(Pininfarina)公司擔綱設計的，所以長得有些像也就不足為奇了。但據哈飛汽車銷售公司總經理康平介紹，哈飛擁有賽豹的自主知識產權、自主商標和自主品牌。

Ⅷ 壓迫性經濟措施

經濟緊縮就要刺激消費，我認為可以採取以下措施
（一）寬松的貨幣政策
採用寬松的貨幣政策，可以增加流通中的貨幣量，從而刺激總需求。
（二）寬松的財政政策
擴大財政支出，可以直接增加總需求，還可以通過投資的「乘數效應」帶動私人投資的增加。
（三）結構性調整
對由於某些行業的產品或某個層次的商品生產絕對過剩引發的通貨緊縮，一般採用結構性調整的手段，即減少過剩部門或行業的產量，鼓勵新興部門或行業發展。
（四）改變預期

政府通過各種宣傳手段，增加公眾對未來經濟發展趨勢的信心。
（五）完善社會保障體系
建立健全社會保障體系，適當改善國民收入的分配格局，提高中下層居民的收入水平和消費水平，以增加消費需求。影響宏觀經濟運行的各種方針措施。主要包括信貸政策和利率政策，收縮信貸和提高利率是「緊」的貨幣政策，能夠抑制社會總需求，但制約投資和短期內發展，反之，是「松」的貨幣政策，能擴大社會總需求，對投資和短期內發展有利，但容易引起通貨膨脹率的上升。
財政政策包括國家稅收政策和財政支出政策，增稅和減支是「緊」的財政政策，可以減少社會需求總量，但對投資不利。反之，是「松」的財政政策，有利於投資，但社會需求總量的擴大容易導致通貨膨脹。