為什麼寧波經濟原地踏步8年

⑴ 2021年的寧波經濟有下行壓力嗎

2021年寧波經濟面臨下行壓力。2021年上半年，寧波市GDP增長13.1%，增速比一季度回落6.4個百分點，但兩年來平均增速6.0%，兩年來平均增速比一季度高出0.6個百分點。全市經濟運行總體呈現平穩增長態勢，取得了來之不易的成果。從2021年上半年經濟增長的驅動因素來看，第二產業仍然是產業的主動力。上半年，第二產業增長16.7%，對經濟增長的貢獻率達到56.6%。特別是科技業在推動經濟增長方面發揮了突出作用。2021年上半年，全國各行業增加值增長17.4%，對國內生產總值增長貢獻7.0個百分點，對經濟增長貢獻53.6%。服務業增長平穩，上半年上漲10.7%，對經濟增長貢獻率達42.6%。

從發展預期看，寧波市PMI連續13個月保持增長，市場主體信心不斷增強。根據對工業企業的調查，89.2%的企業在第二季度接到的訂單高於或處於正常水平。上述工業出口企業中，有7%的企業接到高於或處於正常水平的出口訂單。從內生動力來看，製造業投資增速自2020年第二季度轉為正以來一直保持快速增長。2021年上半年，經濟增速同比增長39.8%，兩年平均增速為21.7%。經濟內生動力逐步增強。此外，宏觀政策繼續支持實體經濟，幫助企業擺脫困境，為市場注入活力。隨著數字改革、建設浙江自由貿易試驗區寧波片區、加強港航服務能力等各項措施的逐步效果，預計2021年下半年全市經濟將繼續穩步增長。

⑵ 為什麼杭州、寧波發展的這么慢不管是經濟還是城市建設跟深圳比都差了一大截

深圳黑廠多，所以gdp高。企業多所以GDP高。

。。。。。
郊區城建，深圳不行。路網歪歪扭激雹扭，不密集。道路坑坑窪窪，一條路能修一年。遍地破爛工業區，遍地官方侍碧定義城中村（沒有綠化）。
人行道綠明談帆化，2月份，樹木缺水長得發育不良。正所謂，大棚亂了四季，大樹掉了葉子

⑶ 寧波gdp為什麼這么快

資料照片。

中國寧波網記者 俞永均

今年上半年，寧波GDP按可比價格計算同比增長2.9%；前三季度，寧波GDP同比增速提高到3.5%，比上半年提高0.6個百分點。

三季度當季，寧波GDP同比增長4.7%，比二季度提高4個百分點，實現了三季度好於二季度、前三季度好於上半年。

在復雜嚴峻的外部環境以及疫情、高溫、台風等多重不利因素疊加影響下，「寧波號」經濟列車如何乘風破浪企穩回升？推動三季度經濟增速回升的因素到底有哪些？

「三季度以來，寧波穩經濟一攬子政策和接續政策措施加快落地，穩鏈助企紓困取得明顯成效，全市經濟在二季度明顯下滑的基礎上企穩回升，增速分別高出全國、全省0.5個和0.4個百分點，繼續為全國全省做貢獻。」寧波市統計局副局長、新聞發言人許海燕表示。

從產業看，支撐三季度經濟回升的因素主要有三點：

一是服務業對經濟回升的貢獻突出。前三季度，服務業增加值同比增長3.2%，比上半年提高1.2個百分點，對GDP增長的貢獻率為46.3%，高於上半年11個百分點，拉動GDP增長1.6個百分點。其中，金融業、營利性服務業、非營利性服務業、交通運輸業分別增長7.9%、7.5%、4.7%和3.8%，均高於GDP增速，合計拉動GDP增長1.9個百分點；批發零售業增長3.2%，拉動GDP增長0.4個百分點。


二是工業繼續發揮「壓艙石」作用。前三季度，第二產業增加值同比增長3.9%，比上半年提高0.1個百分點，對GDP增長的貢獻率為51.2%，拉動GDP增長1.8個百分點。工業增加值增長4.0%，高於GDP增速0.5個百分點，對GDP增長的貢獻率為47.7%，拉動GDP增長1.7個百分點。其中，規上工業增加值增速在計算機通信、化學原料、汽車製造等重點行業拉動下逐月回升，7、8、9月當月增速分別為3.8%、宴漏4.8%和5.4%。

三是農業保持穩定。前三季度，農林牧漁業增加值同比增長4.0%，拉動GDP增長0.1個百分點，與上半年持平。

從需求端看，投資、消費、出口三駕馬車齊發力。

先來看固定資產投資。在政府投資的有力帶動下，前三季度固定資產投資同比增長10.2%，保持較快增長；

再看消費。在消費券持續發放等一系列刺激政策加持下，前三季度寧波消費市場持續復甦，社會消費品零售總額同比增長5.8%，增速躍居全省第一；

最後來看外貿出口。今年以來，寧波外貿進出口受復雜國際局勢影響增速有所下降，但仍保持兩位數增長，前三季度進出口同比增長10.3%，其中出口增長12.0%。

面對剛剛發布的前三季度寧波經濟運行主要數據，許海燕表示，前三季度，全市經濟持續恢復，進的勢頭逐步向好，質的提升不斷顯現。具體來看，主要表現在以下幾個方面：

首先，經濟發展的韌性較強。寧波是外貿大市，受外部需求下降的影響更為突出。在此情況下，三季度全市重點行業回升向好，經濟實現企穩回升，GDP增速好於上半年，繼續保持領先全省0.4個百分點的優勢，領先全國的優勢繼續擴大，充分體現了寧波經濟較強的發展韌性。

其次，動能轉換不斷加快。市場主體壯大。前三季度，全市累計市場主體達到127.8萬戶，增長8.6%，比上半年提高0.1個百晌兆爛分點；規模以上企業新增數量保持全省第一。創新投入增加。前三季度，全市財政科技支出增長33.2%，同比提高22.1個百分點；規上工業企業研發費用投入增長12.7%，繼續保持兩位數增長；高新技術產業投資增長12.0%，工業技改投資增長13.6%，分別高於整體投資增速1.8和3.4個百分點。

產業轉型加快。前三季度，全市新興產業保持較快發展，其中高新技術、高端裝備、高技術等新興製造業占規模以上工業增加值的比重分別達到58.8%、31.0%和12.1%，同比均提高1.2個百分點。

消費需求升級。前三季猜和度，全市新能源汽車、智能家用電器和音像器材、可穿戴智能設備等升級類產品零售額分別增長151.7%、26.1%和13.8%。

第三，民生保障扎實有效。從財政支出看，前三季度全市一般公共預算支出同比增長17.5%，這是在同期一般公共預算收入下降5.1%的情況下實現的，實屬不易，特別是衛生健康、科學技術、社會保障和就業等支出更是分別增長48.0%、33.2%和25.4%。

從民生投資看，前三季度全市公共服務領域投資增長27.9%，高於整體投資增速17.7個百分點。

從就業保障看，截至9月底，全市城鎮新增就業20萬人，新增就業完成率超過100%；城鎮登記失業率1.78%，比6月末降低0.44個百分點。

從居民收入看，前三季度全市城鎮居民和農村居民收入增速均高於GDP增速，城鄉收入比值為1.62，同比下降0.02，差距進一步縮小。

【來源：中國寧波網_時政經濟】

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⑷ 浙江寧波是不是很窮

浙江寧波很富裕

近日消息，根據世界銀行對於高收入經濟體的排名，可劃分出人均GDP達1.5-2萬美元、2萬美元以上兩個檔次！

用這一劃分方式，可對高收入城市作進一步分類。人均GDP高達2萬美元的高收入城市第一梯隊，依次為深圳、無錫、蘇州、南京、北京、上海、廣州、杭州、武漢和寧波10座城市。人均GDP在1.5-2萬美元區間的高收入城市第二梯隊，包括10座城市：長沙、佛山、南通、青島、福州、合肥、泉州、東莞、鄭州和濟南。人均GDP在1.25-1.5萬美元區間的城市有3座，分別是成都、西安、天津，為第三梯隊。

寧波是新一線城市，《福布斯》中國大陸最佳商業城市前十、中國城市綜合創新能力五十強！寧波為什麼這么富裕？

第一是基礎好，民營經濟強。浙江省的民營經濟是非常發達的，而且浙江的民富在全國都是數一數二的。浙江最富有的是杭州、寧波、溫州，其中寧波表現也非常亮眼，近代以來從寧波走出的商業巨子有船王包玉剛，從顏料世家到影業王國的邵逸夫，近代金融業的主要奠基人宋漢章，老上海航運巨頭虞洽卿，老上海灘「顏料大王」周宗良等。

據《胡潤財富報告》顯示，寧波擁有千萬元以上資產的家庭達31700戶，寧波每250人中有1人是千萬富豪，入選千萬元以上資產高凈值人群最密集城市前10。據《2020世茂深港國際中心·胡潤全球富豪榜》顯示，寧波最富有的五個巨富，最低的身家都高達220億元人民幣，榜首更是驚人1540億元人民幣。可以說，寧波是名副其實的富庶之地。

民營經濟強，富人多，意味著在當地會創造更多的企業就業崗位，先富帶動共富在一定范圍內是存在的。企業家既是城市發展的動力活水之一，也是激活當地就業和收入的動力之一。

數據顯示，民營企業是寧波工業的主力軍。2019年，全市規上民營工業企業實現增加值2156.3億元，佔全部規上工業增加值的54%，增加值同比增長8.5%，高於全市2.1個百分點，對全市規上工業增加值增長的貢獻率達70.4%。

第二，寧波開發早，且一直較好持續。寧波歷史悠久，早在七千年前，先民們就在這里繁衍生息，創造了燦爛的河姆渡文化。唐開元二十六年（738年）設明州，轄鄮、慈溪、奉化、翁山4縣。唐長慶元年（821年）州治遷至 三江口（今海曙區），並建子城，為其後一千多年來城市的發展奠定基礎。

開元盛世建立的明州港，是唐宋元三代的國際大港。在海上絲綢之路的歷史上，一方面，寧波既是中國大運河最南端的出口，又是大陸海岸線中點、南北洋流的交匯處，自然形成了帆船時代的換船港；另一方面，青瓷、絲綢、綠茶這三項寧波特色的商品貿易，拉動農業生產商品化，使寧波成為中國最早的手工產業集群地之一。最終因為貿易的推動，寧波從越文化中脫穎而出，在盛唐開元二十五年（738年）成為獨特的海洋商業城市。到了宋元時期，瓷器逐漸成為出口主要貨物，於是又稱為「海上陶瓷之路」。最大的三大港口為廣州、寧波、泉州，因為港口的地理便利因素，寧波港貿易主要集中在東海航線，即與日本和朝鮮半島的客商展開交往。

到了明代海禁，寧波人由此從海商轉為內商，從事醫葯業、成衣業、南北航運業、錢庄等行業，成就歷史上的寧波幫之崛起。寧波幫以「四明公所」為旗幟，以買辦等新興商人角色，在中國最早開埠的城市中，聯結中西貿易，並投資開拓現代工業經濟領域，推動了中國近現代化的過程。

2013年，寧波—舟山港成為全球首個8億噸港，繼續保持全球第一。這是建設21世紀海上絲綢之路的強大實力與優越條件。

第三，寧波人的獨立、敢乾和低調，實惠的性格。 寧波有一句很古老的話「嚴嵩勢力也要過，楊苗『家記』（音，書面語為家當）也要敗」。楊苗是個很有錢的財主，用現代話表示就是屬億萬級富翁的那種人。這句話意義很深，寧波人認為，現在你這人是有錢有勢了，但總有一天會落敗，即使你這一代沒落敗，你的子孫後代也會有落敗的一天，所以做人還是低調些好，沒什麼可以向人顯示炫耀的東西。同時這也註定了寧波人節約和幫人守信的性格。

再者，為什麼溫州的高檔名貴的汽車比寧波多，而中檔次汽車，寧波比溫州多，就兩城市的汽車絕對數量相比，寧波絕對比溫州多。這既是寧波人的務實之處又是寧波人精明之處。

改革開放初期，我國南方在經濟發展方式上有兩種模式引起全國關註：一種是以發展民營經濟為主的溫州模式，一種是以發展集體經濟為主的蘇南模式。兩種模式都對當時的農村改革與發展起到了推動作用，很難說誰優誰劣。那該學哪種模式呢？寧波人的做法是既學溫州的，也學蘇南的，形成了自己的發展模式，這個模式當時被稱為「四個輪子一起轉」，即社辦、隊辦、聯戶（合作、合夥）辦、家庭辦同時發展、一起發展。從現在的眼光看，就叫既堅持了公有制經濟，又鼓勵扶持了民營經濟的發展，走出了自己的路。

就如寧波人對吃「敢為天下鮮」，生的蟹，經過幾個小時的腌制後直接食用。寧波人做事也是「敢為天下先」，敢冒險、敢開拓。

其實，歸根到底這就是寧波人的創新能力！

盡管在獨角獸數量上寧波不及上海、杭州、南京、蘇州等城市，但在《2019年中國瞪羚企業數據報告》中，寧波有265家企業入圍「瞪羚」企業，數量位列長三角第六，而初創企業數量排在長三角第五位。 2019長三角城市創新力排行榜，寧波排第六。

但值得注意的是，2018年，寧波常住人口增加了近20萬，人口凈流入率高居全國第二！2019年末，寧波常住人口854.2萬人，全省第三，比去年新增34萬人。這樣的寧波，是年輕的活力的，人才人口大流入也是未來繼續保持繁榮的基石。

⑸ 我爸媽總覺得寧波不夠發達，不贊同我去寧波發展，你們覺得呢

如果是你是來自於上海、北京或者廣州之類的超一線城市的話，寧波確實相比之下不算是發達的。

但是這並不代表阿拉寧波就沒有發展的機會。這些超一線城市的競爭可謂是全國最激烈的了，想要找到不錯的工作對於人的要求還是相當高的，工作生活壓力也特別大。而對於寧波來說，機會是不比這些超一線城市低多少的，不過在壓力方面卻小了很多，也是能有不錯的發展的。

而相比於其他二三線城市，甚至是四線城市來說，那就更加沒法跟寧波相比了。阿拉寧波作為計劃單列市，經濟上一直是處於飛速發展狀態的，現在已經算是一個新一線城市了。而且阿拉寧波的城市基礎設施也非常完善，和其他很多地方也完全不能相比。

無論是發展空間還是生活的便捷程度來說，阿拉寧波都比其他的這些城市有著不小的優勢。更何況寧波還是一座靠海的城市，各種海鮮更是應接不暇。寧波的海鮮還是相對比較便宜的，而且還新鮮，工作生活之餘還能盡享海鮮的美味，何樂而不為呢？

作為一個寧波人來回答你這個問題吧，寧波不太適合外地人創業和闖盪，民營經濟確實發達，但寧波的民營經濟屬於本地人抱團發展，外地很難闖出一片天地，假如創業型的兄弟建議去杭州，等公司規模有了可以來寧波設立分公司，但是假如不是創業的兄弟，是屬於考公務員啊，事業單位，哪怕大集團委派寧波辦事員等，寧波還是不錯的，城市不大，舒服，而且小資，你會喜歡上寧波的，創業這塊在寧波屬於本地人，因為寧波人智商很高，而且抱團，你是競爭不過的

你爸媽對寧波不夠發達的評價和不贊同你去寧波發展的意見，說明你爸媽對寧波市的發展 歷史 與現狀不了解，也說明寧波對外宣傳的不足和低調。評價城市發達的水平標準是與時倶進的。寧波是中國沿海對外開放的經濟發達城市，副省級城市、具有省級經濟管理許可權的計劃單列市和具有地方立法權的較大市，也是中國 歷史 文化名城、全國文明城市『『五連冠』』城市和中國最具幸福感城市。包括寧波在內的江浙滬等長三角都市臘扒桐圈城市， 歷史 與現實都是中國經濟最發達的區域，也是單位國土面積提供國稅地稅財政收入、人均GDP產出效益最高和投資經商環境最好的區域輪坦，更是全國少有的大海、大港、大湖、大山、大河、大橋、大佛、大儒等自然生態人文景觀與 旅遊 設施最全最多最好的城市。寧波河姆渡遺址七千年文明 歷史 證明長江流域與黃河流域同此告樣都是中華文明的發源地，你能說寧波 歷史 上不夠發達嗎？寧波人具有講誠信重教育的 歷史 傳承，使寧波人涌現了 歷史 上全國同類城市中最多的進士、目前擁有中國科學院中國工程院兩院院士最多的城市和中國第一個醫學諾獎獲得者，現在又創造了中國第一所獨立法人中外合作高校寧波諾丁漢大學，寧波大學等十六所高校，辦學質量和優秀學子聞名遐邇，高考毛入學率和初高中基礎教育水平居全國大城市前例，你能說寧波現在不夠發達嗎？寧波舟山港是全球貨物呑吐量第一大深海港口，寧波製造銷售的商品遍布全球220多個國家和地區，三百多種產品居全國銷量第一，又是中國製造2025全國示範城市、中國自主創新綜合示範城市和出口商品國家級質量安全示範區最多的城市，你能說寧波製造業不發達嗎？寧波是全國城市鄉村經濟 社會 發展水平最均衡、城鄉居民的收入比差距最小的城市之一，城鄉居民人均可支配收入、 社會 保險、吃、住、行、文、教、醫、游、購、樂等綜合公共服務條件水平指標和質量都居全國大城市前列，你能說寧波城市不夠發達嗎。歡迎全球學子到寧波這座國際名城名都落戶創業、興業、樂業發展，共同富裕，共創共享美好幸福生活！

寧波是全國排名十幾位的城市。資源配置不算最頂級，但生活也比一線城市多了幾分悠閑和愜意。收入不低，房價比一線還有一段距離，交通相對沒那麼擁擠，看你怎麼考慮了。北上廣深這幾個一線，普通人是很難立足的。

寧波這10年與大連差不都，發展確實很慢，這十年被杭州超了不止一倍。人才，教育，醫療處處領先寧波，下一步就是第五個一線城市了。但對老百姓來說，一線城市聽起來是好，生活幸福指數就下降了。在寧波200萬可以買個100平方房子，杭州估計只有60平方了。有了孩子後寧波的教育開支3萬左右，杭州估計要10萬左右。如果你年收入20-30萬，在寧波除去房貸教育估計還能有點積蓄，在杭州估計年底想去 旅遊 的開支都不夠付。其實寧波二線城市也不錯，大家覺得呢？

我只想知道有一部分寧波本人 自己沒有錢 沒有本事為什麼還要瞧不起外地人？是你絕的你身為寧波人就高人一等還是怎麼回事?真正的寧波有錢人也沒有像你們這樣 。反而就是那種沒有錢的 整天瞧不起這個瞧不起那個 也不看看自己是什麼德行。

除了北京，上海，廣州，深圳等一線城市外，寧波的各個領域在全國的排名還是前列的，特別是寧波屬於海港型城市，寧波舟山港的貨物吞吐量連續多年排名世界第一，進出口貿易產業發達，如果是從事外貿等行業，來寧波發展是再合適不過了。寧波對引進人才也是非常重視的，制定了詳細的引進人才的政策方針，為來寧波發展的小夥伴們樹立了信心。

為人父母，子女去哪個城市發展肯定是十分關心的，大部分父母都希望子女去一線城市如上海，北京，廣州，深圳，認為那邊工作機會多，薪資也比較高一些，但同時競爭也是很激烈的，城市規模大每天花在上下班的時間也需要幾個小時，物價和房租都會比較高，相應的生活成本也要高一點，房價也更高，如果有長遠的發展計劃打算待在這座城市，買房肯定是其中的計劃之一，一線城市的房價已經遠遠超出了普通人能夠承受的范圍，單靠微博的工資是很難買得起的，所以選擇寧波這種二線城市也可以視為一種明智的選擇，相對於一線城市，薪資可能會低一些，但是工作壓力不會那麼大，物價和房價方面也會相對低一些，政府對引進人才也是相當的重視，會找到屬於自己發揮所長的用武之地。

現在幾個世界級 科技 大佬在寧波創業。我先說一個為例。毛思寧，美國人稱他為世界二代磁頭之父，歷任世界最大兩家硬碟公司技術總監和總裁，現在在寧波鎮海搞物聯網。寧波擁有一大波世界首創或世界第一。你去不去寧波，要考慮的是，你有沒有能力？順便告訴你，中科院在幾年前說，要把材料所的重心逐步轉移去寧波。他們這樣說了，也這樣做了，現在中科院寧波材料所佔地500畝，研究人員1600多人。寧波現在是世界 科技 窪地，製造業窪地，不多你一個，也不少你一個。

毫無疑問，作為浙江省第二大城市，寧波城市建設不錯，經濟總量也很厲害，弱一線城市算是吧，，但對於外來人口寧波有個很明顯的瑕疵吧，算是，就是排外，可能是寧波古代老受倭寇欺負有關吧，外面來的都要防備！！杭州這方面就比寧波好，，隨著交流的加深，希望寧波會更好，畢竟城市的發展歸根到底還是人才的競爭，人才的流入，留住最終決定一個城市發展方向以及發展深度！！

我不是寧波人，但是在寧波長大。工作在廣州。寧波主要經濟是第二產業也就是製造業，中國製造業極速下滑時期，你看寧波不管是外來人口數量還是本地人口數量都在外移。 而且寧波你單打獨斗的話除非你情商很高 加上運氣特別好 可以來

⑹ 國家為什麼不發展寧波

問題一：寧波列入國家試點名單是怎麼回事？ 繼2015年，海南省三亞市成為首個試點城市之後，近日，住房城鄉建設部印發《意見》和《通知》，將寧波、福州等19個城市公布為第二批「城市雙修」試點城市。
「城市雙修」是「生態修復、城市修補」的簡稱。
「生態修復、城市修補」是指用再生態的理念，修復城市中被破壞的自然環境和地形地貌，改善生態環境質量；用更新織補的理念，拆除違章建築，修復城市設施、空間環境、景觀風貌，提升城市特色和活力。
簡單來說，就是一方面要解決老城區環境品質下降、空間秩序混亂、歷史文化遺產損毀等問題，一方面制定並實施生態修復工作方案，有計劃有步驟地修復被破壞的山體、河流、濕地、植被。
城鄉規劃司有關負責人表示，「城市雙修」不等同於環境整治，重點是補足城市短板，完善基礎設施，提高公共服務水平，塑造城市風貌特色，增強城市的可持續性和宜信備尺居性，它不是短期的行動，需要建立長效機制，量力而行，持之以恆的推進，這是對管理者治理能力的考驗。

問題二：既然寧波三生公司是傳銷,為什麼都快十年了國家就不管制整頓?? 30分 那是因為你比較單純

問題三：溫州比起寧波差多少。為什麼國家不扶持 10分 溫州國家給了自由發展的空間，所以民營發達。像深圳，民營不也很發達嘛，除了一些什麼公路等基礎設施是國家投資建的，其他基本都是深圳自己的經濟掏錢的。
寧波作為浙江的重要港口，這是地域位置決定的，既然是港口，那麼相應的設施也必須搞上去，所以國家花大錢扶植發展，也是希望通過寧波帶動附近地區的發展，起到帶動作用。

問題四：寧波在全國的經濟地位如何？ 國家對寧波的發展有什麼規劃？ 寧波城市總體規劃
●區位
寧波，位於中國海岸線中段，長江三角洲南翼，浙江省東北部沿海。市區地處餘姚江、奉化江、甬江三江交匯的河網平原，西南有四明、太白山余脈。優越的區位條件，秀美的河川山林，宜人的氣候環境，構成了寧波城市發展的獨特地域環境。
城區始建於唐代，已有1181年歷史。20世紀80年代初，隨著北侖深水良港的開發建設，城市空間由河口向濱海演進，形成了三江、鎮海、北侖三片臨江、濱海發展的空間格局。
●目標
寧波作為長江三角洲南翼經濟中心、我國東南沿海重要的港口城市、國家歷史文化名城，其主要職能為上海國際航運中心的深水樞紐港及大型遠洋集裝箱轉運中心，東南沿海重要的產業基地，長江三角洲南翼貿易與物流中心。
未來的中心城市將擁有先進的公共服務設施和基礎設施，形成高效的城市管理體系，呈現優質的城市生態環境。2020年人均居住面積達20平方米，人均道路面積達15平方米，人均公共綠地面積不小於15平方米，城市化水平達70%以上。通過20年左右的建設，使寧波成為具有國際港口城市功能和江南水鄉特色的生態型現代化城市。
●空間結構
未來寧波市域以中心城為中心，形成二區T軸為主體的面向杭州灣的開放式空間結構，二區即以四明山區至東錢湖、穿山半島為分界線，形成北部都市區、南部生態發展區，T軸即濱海線滑高與沿海國道主幹線。
寧波市區及余慈地區、奉化部分區域構成都市區，用地面積4千餘平方公里。都市區以中心城為中心，沿濱海線形成帶形組團式結構。沿交通幹道形成若干組團，各組團之間留有楔形生態綠帶。
中心城以三江為軸線，沿海為產業發展空間，沿三江為生活發展空間，三片之間以生態綠地隔離，以保持良好的城市生態環境，形成「兩心兩岸三片一體」組團式空間結構。
拓展城市空間
為適應寧波經濟社會和城市建設發展的新形勢，科學把握寧波城市發展的總體格局，市委、市 *** 在組織寧波發展戰略規劃的基礎上飢進行了《寧滾亮波市城市總體規劃》的修編，著眼區域整體協調發展，跳出「三江口」，從市域、都市區、中心城三個層次作了總體布局，確立了「兩心、兩帶、三片」組團式發展的中心城空間結構和「二區、T軸」為主體的面向杭州灣的開放式城鎮空間形態。按照總體規劃確定的大都市的基本框架，鎮海新城區、北侖新城區、鄞州中心區和東部新城區規劃建設步伐明顯加快，城市空間進一步拓展。

問題五：建國初為什麼不發展寧波港口而取上海？我想要比較客觀地解釋 你看看地圖就知道，地理位置是第一要素。長江的物流都可順流而下到上海出口。
第二是歷史積淀，上海自晚晴開始就是外國資本的聚集地。是全國的金融中心，也是遠東的金融中心。地位比現在的上海要高多了，所以國家要建設上海成為世界金融中心。
第三，固有的設施齊備，港口已經發展了很多年了。我們在現在才在建設寧波深水港，建國初有這個人力物力嗎？

問題六：寧波這邊找工作為什麼好多都要找本地人？寧波人為什麼看不起我們外地人？寧波人為什麼不歡迎本國人？ 支持2樓 河蟹你的qi美 說法：樓主就是一SB。
地域歧視存在的根源絕不僅僅是因為本地資源上的優勢，本人認為主要是因為像樓主這樣不自量、不自尊又不自知的異鄉謀生者給本地人造成過感情上或實質上的傷害，從而讓本地人失去了對外地某一類人群的信任。也許樓主是受害者，但毫無疑問，你傷害了熱心幫助你的 2樓樓主的感情。
最後聲明：本人也是外地打工者，曾經在地域歧視最嚴重的北京和上海待過，但我每天都在試圖改變當地人對我們的看法，最後也確實得到了當地人群的尊重。

問題七：2017年國家公務員職務表裡沒有寧波國稅局嗎 2017國家公務員考試公告已於10月13日發布，報名時間從2016年10月15日8:00-10月24日18:00，其中工作地點在浙江的職位721個，浙江地區共招1297人。部門有寧波市國家稅務局，寧波市國家稅務局共招124個職位，招考人數231人。具體崗位表可在浙江人事考試網查詢（zj.off/zg/gkzw/）。

問題八：國家你對的起 溫州地區嗎？ 你們投資一點會死？ 還是溫州人牛 自己發展。不像杭州寧波。靠國家來發展。 溫州人頂！

問題九：中國的國家編號是多少 寧波的又是什麼 20分 中國的國家代碼是86
寧波的區號是0574

問題十：沈陽這么大的城市為什麼落後浙江寧波那麼多？ 先問是不是可以嗎？兩個城市發展方向本來就不一樣，要是論綜合實力，沈陽還比寧波強不少呢。哪個城市好不是你說了算的，不要扭曲事實。

⑺ 為什麼說寧波被耽誤了十年

未能趕上互聯網熱潮進行轉型。
寧波過去十年知名企業並沒有太大變過。讓人印象深刻的還是奧特萊斯、雅戈爾、太平鳥等傳統產業。在加入世貿初並睜期，寧波利用勞動力資源優勢，寧波形成了「輕小加集」（輕工業、小作坊、加工製造業洞銷、勞動密集型）的制絕顫歲造業基礎。但是隨著時代發展，這些傳統產業與杭州互聯網經濟相比，亟待轉型升級。
杭州和寧波是浙江雙子星，分列浙江城市發展的第一第二名。

⑻ 寧波GDP早已破萬億為什麼卻鮮為人知現在發展的怎麼樣

我們都知道我們的國內經濟正在高速發展，近年來，我國已經成為世界第二大經濟體，這也帶動了中國許多城市的經濟發展，當然，中國的老一線城市發展一直很穩定，而國內新一線城市的榜單也是起伏不定，今天來說一個全中國最低調的城市，GDP早已破萬億，卻鮮為人知。

⑼ 寧波遠洋為什麼一直跌

寧波遠洋一直跌的原因是宏觀經濟影響、公司業績不佳、行業競爭加劇、投資者情緒變化導致的。
1、宏觀經濟影響：寧波遠洋集團是一家涉及多個領域的綜合性企業，受到宏陪租觀經濟影響的影響比較大。如果當前整體經濟形勢不好，市場需求減少，可能會導致李搏企業的業績下滑，從而影響股價表現。
2、公司業績不佳：如果寧波遠洋集團的業績不佳，例如營收、利潤等指標下滑，可能會引發市場的擔憂，從而導致股價下跌。
3、行業競爭加劇：寧波遠洋集團涉及的行業競爭激烈，如果競爭加劇，可能會對企業的市場份額、價格等方面造成影響，進而影響股價表現。
4、投資者情緒變化：投資者對寧波遠洋集團的情緒和態度也會對股價產生哪亂祥影響。如果投資者對公司前景不看好，可能會出現拋售股票的情況，從而導致股價下跌。