共享經濟怎麼開公司

『壹』 共享經濟這種新的商業模式有哪些案例

一、交通工具共享 Uber：提供私家車搭乘服務 共享機制：司機拿出自己的時間與汽車，在uber登記上線，當附近有人叫車時，uber就近將任務派發給司機。 Uber是共享經濟的鼻祖之一，太多共享經濟是從Uber延伸而來。 Uber Lyft： 提供私家車搭乘服務 與uber分享機制類似， Lyft的差異點在於突出交朋友文化。
該服務鼓勵乘客坐在前排，與駕駛員並排而坐。此外，乘客在上車時有義務與駕駛員碰拳頭示好，而乘客通常可以在車內給iPhone充電，或是選擇想聽的音樂。 Sidecar：更純粹的拼車平台 使用SideCar會將自動配對附近願意拼車的陌生乘客。如果配對成功，應用就會自動清分出各位乘客應支付的費用，這樣甚至可以節省一半的費用。
國內類似的公司：哈哈拼車、滴答拼車、友友拼車等。 FlightCar：機場閑置汽車分享 共享機制：誠如名字本身暗示的，你就像往常一樣開車去機場，停好，飛走，然後你的車會被拿去賺錢。相對另一方可以從機場出來就租車開了走人。比在特定地點停車找車省了很多程序。
Car Sharing， Long-term Airport Parking， Airport Car Rentals Zipcar：會員制共享閑置汽車 Zipcar通過接收會員，發放會員卡來運營。Zipcar的汽車停放在居民集中地區，會員可以直接上Zipcar的網站或者通過電話搜尋需要的車，網站根據車與會員所在地的距離，通過電子地圖排列出車輛的基本情況和價格，會員選擇汽車，進行預約取車。
使用完之後於預約的時間內將車開回原本的地方，用會員卡上鎖。 Wheelz：專做大學生p2p租車業務 與ZipCar類似，Wheelz專做大學生P2P租車服務，基本上正是一個P2P版的Zipcar。其特點一是其專注於校園市場；二是其團隊有電動汽車設施供應商Better Place以及賓士公司方面的相關經驗。
2012年Wheelz獲Zipcar 投資。 Getaround：P2P租車平台 共享機制：可以讓你從附近的閑置車輛租車，下單後不需要見車主，通過應用直接打開車門，方便取車還車。 讓有車暫時不用的車主出租幾天獲得收益，讓需要用車的人以較低的價格滿足所需。
https://www。getaround。com Car2Go：自助式租車服務 共享機制：嚴格意義上說Car2go並不是一個共享公司，其平台上大部分車輛為自營車輛。Car2go 所提供的車輛大部分是賓士Smart。在Car2Go用戶可以提前半小時預定車輛，用車時按照分鍾計費，還車時只需停靠在任意公共停車位即可。
目前Car2go主推電動車型。 共享汽車是一塊很大的蛋糕，相應的公司也很多，國內類似RelayRides、Getaround和Car2Go的公司還有：新加坡PP租車，神州、一嗨等。 曾經的P2P租車公司：HiGear HiGear原是提供豪華私家車（P2P）租用服務的公司，3年前正在快速發展期。
因突遭厄運——總價值 40 萬美元的 4 台車子被盜，不得不暫停服務，後不久即被Rent2Buy 收購。 Rent2Buy也是一家提供私家車租用服務的公司，但和 HiGear 不同的是，Rent2Buy 的業務不僅包括私家車出租，還包括出售這些私家車。
有網友說：車拿走，妹子留下。 租車行業的迅速發展，讓航空領域的人們也看到了機會。 Netjets：閑置私人飛機租賃 Netjets專為客戶提供私人飛機管理服務，同時也將使用管理的飛機提供航空包機服務。你可以將自己的飛機託管在這里，閑置時別人可以租賃。
PROP：閑置遊艇租賃 PROP認為租一艘船的負擔會很大，因此打造了一款「出租船」界的Uber，無論你何時、位於何地都能竭力為你提供航海出行。 PROP 還會幫你找的是一個專業的船長而不是一艘船，你也不是唯一一個登上那艘船的人，在這次航海中你會交到新朋友，無論是休閑還是參與水上活動，你都將擁有一個難忘的體驗。
類似公司：onboat、boatbound、getmyboat以及國內的周遊航海，它不僅可以共享遊艇，還提供全套出海旅行解決方案。 二、房屋共享 Airbnb：共享經濟鼻祖之一 2008年 創立，目前估值200億美金。 主打海外民宿短租預定，房子多以奇、趣、本地化的個人房屋為主。
在它上面，你可以在它那裡找到北歐森林裡樹杈上的木屋、南美教堂里的板凳、冰島的水晶屋甚至是宜家的樣板房。 旅遊住宿 | 民宿 小豬短租：p2p短租房，中國的Airbnb 共享機制：在線登記提交自己的閑置房（可以是沙發、公寓、單間、整間等）並設置價格。
用戶通過平台搜索到你的房子便可預定交易入住 。小豬目前是國內最大民宿短租預定平台，目前有移動端APP，可直接在手機上看房訂房。 共享機制：類似Airbnb，為需要出門的人尋找合適的狗狗照料者。類似Airbnb。很多美國的小學生通過在DogVacay兼職照顧狗狗掙取零花錢。
與DogVacay類似的還有Rover。 Dog Boarding Just Got Awesome! Easynest：分享在旅館的空床 類Airbnb的細分領域。 共享機制：外出住宿，有空床或者旅館標間兩張床，自己住一張有一張閑置，可以拿來在Easynest出租。

『貳』 共享經濟的盈利模式是怎樣的

共享經濟是指擁有閑置資源的機構或個人有償讓渡資源使用權給他人，讓渡者獲取回報，分享者利用分享自己的閑置資源創造價值。

以O2O共享經濟商業模式為例，其盈利模式可能主要有如下幾種：

（1）平台推廣費

可以採取廣告投放推送的方式，在不影響共享經濟功能的條件下，最大限度獲取廣告收益。

（2）平台服務費

可以採取收取部分運營服務費的措施，保證共享經濟模式的運行。

（3）增值附加費

隨著O2O平台數據資源的逐漸積累，交易平台逐漸演變為數據中心，當資源積累到一定程度後，就可以實現質變，轉化為另外一種共享經濟業務。比如一些企業通過每日簽到提升客戶段野的忠誠度，這也可以轉化為收益模式，從而維護共享經濟。

（4）線下展示費

對平台個構建者來說，想獲得足夠的宣傳優勢，必須要進行相應的宣傳，除了網路握州喊宣傳以外，還可採取戶外宣傳跡橋的方式，這也是一種服務模式。獲得相應的廣告收益，再將廣告與宣傳有機結合來獲取運營費用。

希望採納

『叄』 共享經濟這么火，創業者在未來該怎麼做

採用LBS+SNS是解決上面問題的很好方式，我覺得這也是未來共享經濟發展的方向。
對於時效性較強的場頌答景，用LBS技術快速匹配用戶周圍資源，除了打車以外，其實還有很多想像的空間，比如查找附近的停車位，查找附近的私廚大吃一頓等等，在社區鄰居間分享物品等等。LBS可以讓你和周圍的一切快速建立聯系，在資源間搭建起一座橋梁。
解決用戶信任問題的傳統辦法是採用評價體系，淘寶就是最經典的一個例子。但是某些對資源提供方背景要求很高模櫻圓的場景，比如教育行業，光靠評價可能還不足以解決信任問題。如果共享經濟平台能提供用戶的SNS信息，比如微博或者某個行業的社區，那麼用戶就有足夠的信息快速了解對方，從而有效地實現資源地匹配。就像大家剛認識一個新朋友時，可能會去看對方朋友圈或者QQ空間，了解他到底是怎樣的一個人。
通過SNS信息給用戶做出信任背書，不僅可以幫助需求端用戶快速匹配資源，而且在其基礎上搭建起的社交聯系可以更好的沉澱用戶，實現供給端在精神上的述求。
共旦塌享經濟不僅只是構建一種新的商業模式，它還在根本性地重新構建人與人之間的關系，形成新的文化。

『肆』 如何注冊一家共享單車公司

第一跡如步：准備5個以上公司名稱到工商局核名第二步：到刻章廠刻章一套 分為公章、財務章、法人章、合同章。同時到銀行開立驗資戶並存入投資款。
第三步：整理資料到工商局辦理營業執照
第四步：整理資料到質量技術監督局辦理公司組織機構代碼證第慧燃五步：整理資料到國稅局辦證處辦理國稅證
第六步：整理資料到地稅局辦證處辦理地稅
第七步：到開立驗資戶的銀行或其他銀行開設公司基本賬戶前州虛
第八步：公司會計整理資料到國地稅務分局辦理公司備案及報稅事宜

『伍』 共享經濟怎麼做

共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。其本質是整合線下的閑散物品、勞動力、教育醫療資源。有的也說共享經濟是人們公平享有社會資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經濟紅利。此種共享更多的是通過互聯網作為媒介來實現的。共享經濟牽扯到三大主體，即商品或服務的需求方、供給方和共享經濟平台。共享經濟平台作為連接供需雙方的紐帶，通過移動LBS應用、動態演算法與定價、雙方互評體系等一系列機制的建立，使得供給與需求方通過共享經濟平台進行交易。

『陸』 共享經濟有哪些模式

共享經濟就目前而言已經有九大模式，它們分別是共享出行、共享空間、共享金融、共享美食、共享醫療健康、共享公共資源、共享知識教育、共享任務服務、共享物品等。就目前來說，整個國內運作地比較出名的共享企業就有摩拜、滴滴打車、街電充電寶等多個巨頭公司，所以共享經濟已經完全進入了我們的生活。

共享經濟的發展離不開我們的需求，同時它也是改變了我們的需求。在過去，我們想騎個自行車或者是手機充電了沒電，除了自身准備以外，我們基本上只有自己到處想辦法處理。而現在則是在規定的區域進行掃碼，就能騎走一輛車，用完之後放到一定的區域內就不用管了。相對應的，現在手機沒電了，我們只要找到一個飯店，掃碼就能獲得一個充電寶。

這樣的共享經濟模式不但避免了我們攜帶大包小包的苦惱，同時也讓我們的生活充滿了便利，只要花費少量的錢就能獲取相對應的東西。

(6)共享經濟怎麼開公司擴展閱讀：
共享經濟是指擁有閑置資源的機構或個人，將資源使用權有償讓渡給他人，讓渡者獲取回報，分享者通過分享他人的閑置資源創造價值。

在共享經濟中，閑置資源是第一要素，也是最關鍵的要素。它是資源擁有方和資源使用方實現資源共享的基礎。共享經濟概念下的閑置資源可以理解為：該資源原本為個人或組織自身使用，在沒有處於使用狀態或被佔用的狀態時，即為閑置資源。

除了閑置資源外，較低價格，特定時間，所有權，使用權，讓渡等也是共享經濟的關鍵詞。
較低價格是共享模式能夠「擠占」其他經濟模式的核心優勢。主要體現在兩方面：一方面，資源使用方付出的價格低於市場上其他渠道所需要付出的價格；另一方面，資源擁有方得到的價格低於閑置資源為自身服務時所能創造的價值。

特定時間指的是資源處於閑置狀態的時間，這是資源用於共享時的一個限制條件。
對於擁有資源所有權的一方而言，閑置資源在共享經濟模式下，讓渡使用權，可以實現更大的經濟價值。

共享經濟從兩個方面創造價值：一方面，資源擁有方利用閑置資源獲得收益；另一方面，資源使用方以較低成本獲得資源，滿足自己的需求。

共享經濟的發展——去中介化和再中介化的過程。去中介化：共享經濟的出現，打破了勞動者對商業組織的依附，他們可以直接向最終用戶提供服務或產品；再中介化：個體服務者雖然脫離商業組織，但為了更廣泛的接觸需求方，他們接入互聯網的共享經濟平台。

共享經濟平台的出現，在前端幫助個體勞動解決辦公場地（WeWork模式）、資金（P2P貸款）的問題，在後端幫助他們解決集客的問題。同時，平台的集客效應促使單個的商戶可以更好的專注於提供優質的產品或服務。

『柒』 共享經濟下創業者如何高效運營企業

大眾創業，萬眾創新，雨後春筍般的新公司紛紛成立。據國家工商局的數據統計，2015年以來，全國平均每天新注冊經濟主體1.17萬家，折算成每分鍾就有25家企業成立；上海每天就有1000家企業成立。面對如此大數量的企業，針對中小企業服務的機構也是成幾何級數增加。

共享經濟逐漸從個人消費領域滲透到企業服務領域，目前比較成功的有阿里雲服務，以及基於saas的企業信息化服務。共享經濟的第一個特點是所有權和經營權（使用權）的分離，第二個特點就是組織的小型化與輕量化。因此，共享經濟的發展將給創業者的高效運營帶來巨大的挑戰。

作為創業者，需要做和想要做的事情千頭萬緒，特別是沒有拿到天使融資的草根創業者，人少錢少事多，哪些事情自己去做，哪些事情外包給別人做，也就是說是事必躬親，還是整合資源與別人協作，付出一定成本。在抉擇之前我們必須核算好這些事件的成本在哪裡，綜合考慮經濟成本，時間成本和機會成本，以合理的成本來開展具體的工作。

草根創業者開業只是一個序曲，後面面對的成本問題無時不在，包括人員招聘的問題，是請全職還是招兼職，還是項目部分外包；稅收規劃的問題，是發低工資，交企業所得稅，還是發高工資，交個人所得稅，如何合理避稅；產品研發的問題，是全部自己研發，還是進行產學研合作，每一項具體的活動都涉及到成本問題。

在後面每一期的話題中，我們將剖析創業活動的成本構成，是自己做，還是外包給服務商做，如何去篩選優質服務商，真正為中小企業提供決策的依據，快速解決問題，讓中小企業成長無憂。

『捌』 共享經濟時代，有哪些絕妙的創業項目

在當今社會中，大家對於「共享」這個詞已不在陌生，什麼共享雨傘、共享自行車、共享充電寶，都大火了一把，也漸漸地融入到了人們的生活當中！

什麼是共享經濟？

共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。其本質是整合線下的閑散物品、勞動力、教育醫療資源。有的也說共享經濟是人們公平享有社會資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經濟紅利。此種共享更多的是通過互聯網作為媒介來實現的。

對於共享經濟，有沒有更好的一些創業項目呢？

短租、二手交易、專業/個人服務和眾包物流等行業則處於成長初期梯隊。市場規模已達到百億級別，但發展空間尚未完全開發，獨角獸企業包括途家、豬八戒網和達達配送等。

報告同時稱，自媒體、教育共享、私廚、醫療共享行業則處於快速增長的萌芽期。市場空白度較高，創業門檻相對較低，比較容易進入。

『玖』 共享經濟時代，如何使自己的門店實現共享

"我連網"創始人陳國興先生提出了共享門店的概念。共享門店是如何實現的呢？
1、"我連網"將門店流量共享給保險公司；
2、"我連網"將門店流量共享給銀行；
3、"我連網"將門店的流量共享給MALL；
4、"我連網"將門店流量共享給游戲公司；
5、"我連網"將門店流量共享給房地產開發公司。
"我連網"共享門店將會以售賣為中心逐漸轉化為以流量運營為中心，新技術會在線下流量運營中起到越來越大的作用。