1. 東營是幾線城市,東營屬於幾線城市
東營是幾線城市呢?很多網友對東營並不是很了解。本文我將為你介紹東營的城市等級劃分。那麼東營到底屬於幾線城市呢?一起來閱讀本文東營城市劃分的相關知識吧。
一、東營城市常住人口劃分標准
東營常住人口數量為:213.21萬,屬於大城市
城市等級賀旦劃分一般以城市區常住人口為統計口徑,將城市劃分為五類七檔。
小城市:城市區常住人口50萬以下的城市市為小城市
中等城市:城市區常住人口50萬以上100萬以下的城市為中等城市;
大城市:城市區常住人口100萬以上500萬以下的城市為大城市,其中300萬以上500萬以下的城市為Ⅰ型大城市,100萬以上300萬以下的城市為Ⅱ型大城市;
特大城市:城市區常住人口500萬以上1000萬以下的城市為特大城市;
超大城市:城市區常住人口1000萬以上的城市市為超大城市。
二、東營是幾線城市
東營是三線城市
三、東營城市簡介
東營市是山東省地級市,位於山東省東北部、黃河入海口的三角洲地帶,地理位置介於東經118o5′,北緯38o15′之間。東營市屬暖溫帶大陸性季風氣候,地勢沿黃河走向自西南向東北傾斜。截至2016年底,東營市下轄3區2縣,總人口213.21萬人。2016年,東營市實現生產總值3479.60億元。
1983年10月15日,東營市正式掛牌。 東營東臨渤海,與日本、韓國隔海相望,北靠京津唐經濟區,南連山東半島藍色經濟區,向西輻射廣大內陸地區,是環渤海經濟區的重要節點、山東半島城市群的重要組成部分,處於連接中原經濟區與東北經濟區、京津唐經濟區與膠東半島經濟區的樞紐位置。東營還是古代信拍殲偉大的軍事家孫武故里、山東地方代表戲曲呂劇的發源地和中國第二大石油工業基地勝利油田崛起地。
2017年11月14日,東營市入選為第五屆全國文明城市。 2017年11月12日,東營市在2017年中國百強城市排行榜排第54位。
2018年4月2日,滑沖科技部、國家發展改革委發布支持新一批城市開展創新型城市建設的名單,全國17座城市入選,東營市名列其中。2018年10月25日,東營獲全球首批「國際濕地城市」稱號。
2. 關於東營市經濟發展情況調研報告範文精選
調研報告不同於 調查報告 ,調查報告是因為發生了某件事(如案件、事故、災情)才去作調查,然後寫出報告。以下是我和大家分享關於東營市經濟發展情況調研報告範文精選相關參考資料,提供參考,歡迎你的參閱。
東營市經濟發展情況調研報告範文1
石油化工是我市的支柱產業,在地方經棚祥濟發展中起著主導作用。隨著多家東營地煉企業獲得進口原油使用權,轄區內獲批進口原油指標總量超過勝利油田年產量,未來原油加工量和整體裝置開工負荷率將明顯提高。
1 石化產業集群發展現狀
2016年,東營市規模以上石化行業實現工業總產值、主營業務收入、利潤、利稅分別為4461.2億元、4431.2億元、182.2億元、294.4億元,分別佔地方工業34.5%、36.1%、22.1%、26.8%。石油化工產業經過多年創新發展、轉型升級和提質增效,不斷延伸和整合產業鏈,已形成煉油、石化、化工新材料和精細化工等中下游配套完善、規模龐大、特色明顯的產業集群格局,壯大成為全國地煉企業最為集中、規模最大的地市,2016年原油一次加工能力6900萬噸/年。
(一)集約效應優勢明顯。石化產業集群主要集中在臨港石化產業基地及東營區、廣饒縣境內。通過系列技術、裝備、工藝等改造提升,國Ⅴ標准成品油供應全國各地,油田化學品成熟對接勝利油田市場,化工新材料方興未艾,石化產業效益和競爭能力大幅度提高,2016年石化產業主營業務收入4431.2億元,完成投資317.3億元,工業用地平均銷售收入達到12622萬元/公頃,單位工業用地平均投資強度達到9336萬元/公頃;加工原油和燃料油4893萬噸,佔全國原油加工量的9.06%,主要產品成品油產量佔全國產量的8.9%,居於國內地級市首位;石化產業銷售收入佔到集群銷售收入的95%。
(二)創新能力提升強勁。集群內企業持續加大研發投入,建立了完善的產學研協同創新機制。2016年,規模以上石化企業R&D經費支出佔主營業務收入的比重達到1.22%,高於全省平均水平1個百分點。研發經費投入增加,帶動了專利申請、新產品銷售等的快速增長。整個石化產業集群的研發能力和水平都居於國內同行業前列,居於國內地級市石化產業的首位。
(三)資源節約效果明顯。強化目標管理,優化產業結構,加快技術進步,健全長效機制,全市超額完成了“十二五”下降17%的節能目標任務。我市在全國率先開展了對化工企業“三評級一評價”(節能、安全、環保評級和綜合評價)工作,單位工業增加值能耗、單位工業增加值用水量、固體廢物綜合利用率三項指標都居於國內同行業先進水平。
(四)兩化融合深度契合。集群內石化企業實現了全廠DCS、ERP、SIS系統,原油調和、石油加工、倉儲物流、銷售服務供應鏈的協同優化系統法應用,廣泛應用了工業雲平台、工業大數據平台、三維數字化平台、物聯網接入平台、生產優化工具,普遍應用了移動巡檢、移動作業、有毒有害氣體監測、應急指揮、智能倉儲等智能手持終端等,兩化融合程度居於國內同行業先進水平。聯合石化協會開展石化企業智能工廠試點示範工作,墾利石化、勝星化工、海科集團等3家企業試點成效明顯。開展了化工園區(聚集區)智能化改造工作。重點對臨港石化產業基地進行智能化提升,建成了產業園應急指揮中心,建設了智慧園區管理平台,打造集智慧辦公、智慧安全、智慧環保、智慧應急、智慧能源、智慧安防、公用工程等多功能於一體的智慧園區體系。
(五)集群產業配套完善。集群在臨港物流、研發孵化、原料儲運、高端石油裝備製造、交易平台、生產銷售建設等領域配套完善。臨港物流。建設了萬噸級深水大港——東營港,碼頭總量達到39個,港口吞吐能力達到6000萬噸枯和團,成為涵蓋液化品、散雜貨、客運、集裝箱等多種運輸業務的區域性中心港口。油氣運管道。已建在用原油管道11條,轄區總長度354公里,本市煉化企業管道供應能力1780萬噸;全市建成成品油管道3條,長21公里,沒橘成品油外輸能力900萬噸;建成長輸天然氣管道7條,轄區總長度265公里,資源供應能力20億方/年。研發孵化。東營市石化產業轄區內的中國石油大學(華東)是石油石化行業科學研究的重要基地,建有36個國家及省部重點實驗室和研究機構,學校企業山東石大科技集團有限公司是石油石化行業重要的科研中試及工業試驗基地。以石油石化為特色、以高端科技服務業為主要業態,規劃並開工建設了東營創新廣場等科技孵化設施。交易平台。華東石油交易中心打造集信息交互、線上交易、區域交收、在線金融、智能物流、價格發布等功能於一體的區域性石油石化產品交易平台。
2 石化產業轉型升級方案幾點思考
(一)“煉化一體化”是大型石化提質增效的根本方向。“煉化一體化”是集上游煉制到下游化工產品生產、銷售於一體的生產經營方式,其最大優勢是能夠有效整合資源,實現資源優化配置,形成產業鏈上下游一體化,生產裝置互聯、上下游產品互供、管道互通、各種資源得到充分利用,實現生產效率高、產業結構優、資源消耗低、環境污染少。依託東營市現有煉油產業基礎,進行整合優化,提升煉化一體化水平。按照“大型化、一體化、集約化、清潔化、園區化”思路,採用“常減壓-渣油加氫脫硫-蠟油加氫-重油催化裂化-蠟油加氫裂化”的總加工路線,實現全加氫型煉化一體化流程,提高裝置規模和經濟性,依託園區條件集中供應氫氣和水電汽風等,生產過程清潔、安環、環保。近期重點是整合煉油企業資源,向烯烴、芳烴領域進行延伸,提高基礎石化原料供給能力,同時減少成品油產量。遠期重點是對落後煉油產能進行整合置換,通過淘汰東營市部分煉油產能,在東營石化產業基地新建大型煉化一體化項目,提高產業集中度和技術水平,實現產業升級。
(二)延伸產業鏈是石化產業可持續發展的破解之道。當前,柴汽油的加工利潤空間已十分有限,並且隨著進口原油市場的開放,利潤空間將會逐步壓縮。石化產業向化工方向發展已是當前行業可持續發展行之有效的破解之道,學習惠州石化、九江石化等大型石化企業通過加大技術引進和研發投入,延伸石化產業鏈條,推進建設技術含量高、附加值高、市場需求量大的化工新材料和高端轉用化學品項目,走特色化、差異化發展的路子。形成具有區域特色的化工新材料產業體系,促進東營市化工產業鏈的增值。
(三)調整優化布局是石化產業集聚發展的重中之重。在東營市北部地區重點打造國家級石化產業基地,加強現有企業的安全環保節能監管,推進環境敏感區內的化工企業向石化產業基地搬遷,兼顧目前己經形成的重點企業發展需求,將基地建設與布局優化充分結合,提升化工產業發展的可持續性,實現化工產業與城鎮、環境的和諧發展。
(四)實行一體化管理是提高化工園區發展水平的迫切要求。堅持“五個一體化”的原則,即以產業一體化為核心,實現公用輔助工程一體化、物流運輸一體化、環境保護一體化和管理服務一體化,化工園區管廊、碼頭、公路、鐵路等基礎設施配套要到位,水、電、氣(汽)、煤炭等生產物資由統一部門進行管理,並且採取市場化方式進行運營維護。設置應急管理中心,統一應急事件的指揮和處置。
(五)智能工廠建設是打造精品石化企業的有效手段。推動先進優化系統(APC)在石化和化工企業的應用。提高生產執行系統(MES)應用普及率、覆蓋范圍及應用深度。運用信息技術手段推動原材料采購、生產製造過程、物流倉儲產供銷產業鏈一體化,實現產品可追溯、製造過程可監控、效益可實時計算的目標。充分發揮先進信息技術在激發新潛能、重構生產體系、引領組織變革、高效配置資源的作用,培育新技術、新產品、新業態、新模式,推動石化企業智能化、綠色化、服務化,實現企業生產方式、管控模式變革,全面提高安全環保、節能減排、降本增效、綠色低碳水平,促進勞動效率和生產效益提升,著力打造產品特色鮮明、服務競爭力強、盈利能力水平高的精品石化企業。
東營市經濟發展情況調研報告範文2
近日,由山東省東營市政協牽頭,東營市海洋與漁業、科技等部門聯合進行的海洋經濟發展情況調研工作結束,形成了《東營市海洋經濟發展調研報告》(以下簡稱《報告》)。該報告總結東營市海洋經濟取得的成績、面臨的問題,並針對問題提出建議。
《報告》指出,2012年東營市海洋經濟總量不斷擴大,已經成為拉動該市國民經濟發展的有力引擎。海洋經濟產業體系初步形成,海洋漁業快速發展,海洋工業初具規模,海洋服務業逐步提高;重大海洋基礎設施建設取得突破,港口建設進展順利,初步建成了環渤海地區重要的液體化工品集散地;科技支撐能力逐步提高,目前已獲得大批科研成果;海洋綜合管理水平穩步提升;海洋環境保護力度不斷加強。
但該市海洋經濟也存在著規劃體系不夠完善,海洋經濟總量小、質量不高,海洋經濟支撐體系不健全等問題。針對這些問題,《報告》提出了六條建議:一是優化空間布局,統籌規劃海洋經濟發展,構建“三區兩帶”發展新格局,規劃建設功能區,強化海洋功能區劃的控制性作用;統籌陸海一體化發展,促進陸域經濟與海洋經濟之間的良性互動。二是調整產業結構,著力構建現代海洋經濟體系,發展海洋漁業,優化提升海洋化工業,重點發展海洋工程裝備製造業,積極培育海洋葯物和生物製品業,加快推進海洋旅遊業。三是堅持科技興海,強化科技支撐作用。加快創新平台建設,加強科技合作與交流,加大人才培養引進力度,加強海洋科技攻關,加速科技成果轉化。四是完善基礎設施,提升海洋承載能力。五是保護生態環境,推進海洋經濟綠色發展。六是制定配套措施,加大保障力度。
目前,該市正在積極醞釀《關於加快全市海洋經濟發展的意見》,以促進全市海洋經濟健康、持續、快速發展。
3. 2022年東營市人均收入多少
2022年逗棚東營市人均收入是畝指廳7萬元。東營市常年居住人口有500萬人,經過市民全面辛苦工作,經濟得到迅速發展,人均年收入迅隱有7萬元。
4. 東營人均工資
東營平均工資2023最新公布多少錢
東營2023年平均工資暫未公布,以下是最新平均工資,僅供參考。
6515元。社會平均工資通常指某一地區或國家一定時期內(通常為一年)全部職工工資總額除以這一時期內職工人數後所得的平均工資,通過該時期該范圍全體職工的工資總額與職工平均人數之比而得到。東營市2022年社會平均工資6515元。濟寧市6441元、威海市6294元、泰安市6326元、煙台市6230元、棗庄市6079元。其中月平均工資過7000元的有3個市,餘下13個市月平均工資都在6200元至6867元之間。
二、平均工資如何計算
平均工資=(前12個月工資+獎金+補貼+津貼+加班加點工資)/12
例如:《工傷手帆保險條例》第六十四條規定,本條例所稱工資總額,是指用人單位直接支付給本單位全部職工的勞動報酬總額。本條例所稱本人工資,是指工傷職工因工作遭受事故傷害或者患職業病前12個月平均月繳費工資。
《關於工資總額組成的規定》第四條 規定,工資總額由下列六個部分組成:
(一)計時工資;
(二)計件工畢乎雹資;
(三)獎金;
(四)津貼和補貼;
(五)加班加點工資;
(六)特殊情況下支付的工資。
《勞動法》第三十六條規定,國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時、平均每周工作時間不超過四十四小時的工時制度。
平均工資怎麼算?基準是怎樣的?
第四十一條規定,用人單位由於生產經營需要,經與工會和勞動者協商後可以延長工作時間,一般每日不 得超過一小時;因特殊原因需要延長工作時間的,在保障勞動者身體健康的條件下延長工作時間每日不得超過三小時,但是每月不得超過三十六小時。
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5. 山東東營和湖北宜昌哪個城市發達
山東東營比湖北宜昌發達的多。山東東營是一座經濟發達的港口城市,是沿海開放型城市,擁有良好的海港、機場、高速公路、鐵路交通網路,擁有較為完善的基礎設施,經汪早橡濟發達,擁有許多大型企業困旁,是山東省經濟發展的重要中心。湖北宜昌是新中國成立以來改革開放型城市,擁有現代化的交通基礎設施,睜滲擁有許多大型企業,但與東營相比,宜昌經濟發展水平還是略低一些。
6. 濟寧和東營哪個發達
東營經濟比濟寧經濟發達這點自然不用說。眾磨鎮所周知。 東營是以移民為主的城市,來自五湖四海的外來人信游坦口眾多,帶來了文化、習俗、飲食、禮儀...的多樣性,與當地傳統、民俗相接滑桐觸,促進了文化的融合
7. 東營定居的優缺點
東營定居的優點:東營不僅漂亮、環境優美,經濟水平也高,非常適合宜居,缺點就是消費水平蠻高的。
東營地處中國華東地區、山東東北部、黃河入海口的三角洲地帶,東臨渤海,與日本、韓國隔海相望,北靠京津唐經濟區,南連山東半島藍色經濟區,向西輻射廣大內陸地區,是環渤海經濟區的重要節點、山東半島城市群的重要組成部分,處於連接中原經濟區與東北經濟區、京津唐經濟區與膠東半島經簡賣頃濟區的樞紐位置。
氣候
東營市地處中緯度,背陸面海,受亞歐大陸和西太平洋共同影響,屬暖溫帶大陸性季風氣候,基本氣候特徵為冬寒夏熱,四季分明。
春季,乾旱多配納風,早春冷暖無常,常攔陸有倒春寒出現,晚春回暖迅速,常發生春旱;夏季,炎熱多雨,溫高濕大,有時受台風侵襲;秋季,氣溫下降,雨水驟減,天高氣爽;冬季,天氣乾冷,寒風頻吹,多刮北風、西北風,雨雪稀少。
主要氣象災害有霜凍、乾熱風、大風、冰雹、乾旱、澇災、風暴潮災等。境內南北氣候差異不明顯。多年平均氣溫12.8℃,無霜期206天,不小於10℃的積溫約4300℃,可滿足農作物的兩年三熟。年平均降水量555.9毫米,多集中在夏季,佔全年降水量的65%,降水量年際變化大,易形成旱、澇災害。
8. 東營經濟怎麼樣,消費水平怎麼樣,適合做生意,小買賣嗎
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9. 東營這座城市未來發展潛力大嗎
一個地區發展前景:一看對資金吸引力,是對人口的吸引力。就資金來講,就是追求比較收益,對東營來講就是有比較優勢,不論是交通位置,資源,土地,人工成本。就東營實際來講油氣鹽是其他省內城市無可比的資源優勢,二是大量的未利用土地,三是京滬東線,黃大線搜搜在東營交匯將成為東營優勢,四是國家第二家農業高新區落戶東營,對東營農業發展將產生巨大的帶動力和推力。從人口方面講,東營是個移民城市,建市晚, 歷史 包祔小,不排外,同時環境相對優良,紡織,輪胎,石油化工,石油機械等民營企業多,就業機會多,每年工資收入在6萬以上,對外來人吸引力較大。所以說東營可能比不上青島濟南,但比起其他地市發展前景還是不差的。
客觀的說,東營發展的潛力很一般。
現在東營只有三類人比較舒服:
1、比較成功的生意人,包括開大公司、做小生意,不過做生意一般都不差;
2、體制內人員,包括公務員、事業編、醫院、學校、國企;
3、東營地區周邊一些比較富的村,拿到了各類資源,而且村裡內年分錢這種;
除了以上三類,油田職工這幾年的消費能力變差,但是最起碼生活溫飽沒問題,而且都有油田價格低的房子;高新技術人才(工程師、律師等、銀行老員工注意是老員工)
這么判斷的依據主要是是否買得起房子,或者有多少套房子。這個標准很土氣,但是對於老百姓來說也很實際。畢竟現在有些人家裡好幾套房子,有些人全家幾十年被一套房子套住。
上面說到的幾類人:做生意的房子豪車都不是事兒,第二類體制內的人,早些年在東營市區低價買了多套房子,房價上漲之後不愁房子的事情,甚至賣出世橋歷一套凈賺幾十萬;第三類也是經濟條件出色,油田職工基本上也不擔心房子,大小每家都有兩套,高技術人才收入高也可以買得起。
除了這幾類人剩下的老百姓、普通職工,縣區長大的孩子來東營發展,自己買一套房子試試?要麼就是背上十幾年幾十年的貸款,要麼就是把雙方六個錢包掏空(如果條件很好當我沒說)。今年東營的房價漲的慢了一些,可是真正買房子的人還有很多,前面說的三人類要麼是給孩子買很輕松,要麼就是賣掉幾套自己多餘的房子。剩下的人現在買房子,真的就壓力很大了。
很多人可能覺得問題是東營有什麼潛力?和房子有什麼關系?
其實我覺得關系挺大的,一般家庭兩代人砸一套房子,節衣縮食十幾年,消費水平肯定上不去。引入的高新技術人才,見房價這么貴、工作又難找,現在這個價格買了房子東營人少房子賣出去不會賺多少。綜合種種因素,東營的發展潛力就不大,至少房產的升值率很一般。
舉個例子,南二路和曹州路交叉路口的水城庄園文景城,當時開盤的時候價格比較低,我的同事去那買了一套,買的別人的號大約7100元一平。後來房子價格是漲了,2020年她想要回濰坊准備把房子賣了,然後發現自己小區二手房的價格7500元,為了好賣她掛了7300元,6個月了都沒幾個人問。
雖然很多人不承認但是房價確實在前面10年內帶動了我國經濟的發展,東營的情況也是這樣,房價漲的很快。但是18年到20年房價從6000多漲到9000多,人們的工資並沒有漲多少(體制內除外),甚至多個行業不景氣人均工資還降了。未來等到油田房子進入市場,二手房價可能更難賣。
除了人口和房子這個核心因素之外,東營現在的支柱經濟有兩個: 油田和石油化工。
油田現在被限制發展,雖然職工的待遇依然比私企好,可是未來只會越來越差,西城的實體經濟就是最好的風向標;
石油化工企業(化工廠),工資雖然高,但是工作性價比低,卻是東營除了體制內和油田之外,第三大吸納人口就業的產業,這些人一套房子可能就把全家困住幾十年,消費能力很有限。
也就是說現在東營市除了體制內之外,其他的人消費都存在降級的風險,支柱產業受到影響,大部分消費降級,那麼在未來可能會有一段時間的低迷期。
至於什麼沒有高級人才之類的內容,我已經不想說了,連本科學校都沒有的城市確實很難吸引什麼人才。至少在最近十消態幾年,很多外出上學的學生選擇留在外面,油田很多退休的職工也會離開東營,還有外地來東營工作的人也在分批逐漸離開,當然也有新來東營的人。總體人口是在減少的,像河口區、仙河鎮、孤島鎮這樣的地方,人口都在往東營走,這些地區的房子和經濟似乎沒有逆轉的希望。
舉例,孤島鎮芙蓉村的房子,一台10萬都沒人買,仙河鎮的房子2500一平也沒人考慮。東營想要復甦,需要做的工作很多,同時還需要時間!
東營會慢慢被他人遺忘。隨著資源枯竭,可持續發展成為空話。外來人員的流失,經濟在下滑。最可恨的是一個石油大學被趕走,造血功能被廢。空城只是時間問題。
100年之後再說吧。
東營市位於黃河口,人均生產值全國第一,超過美日韓!發展目標比較小,八幾年要變成海河口的天津市,九幾年要變成長江口的上海市,零幾年要變成荷蘭河口的鹿特丹市,2018年的小目標是變成五大湖出海口不遠的小紐約市,因世界太小,目前還沒發現大目標。
非常大,那些說油田衰,東營完蛋的人,你自動過濾就行了,因為他們是純文盲。
下面從三區兩縣說說這事。
一,河口,勝利油田最大的產油區,河口,樁西,孤島,孤東,四大產油區,東營港,全國最大的民營煉化基地,不止是汽油柴油航空燃油等成品油,還有瀝青,石腦油,聚乙烯,聚氯乙烯,甲烷,己烷,等衍生物。
何況,那邊人口稀少,日照充足,也是省內知名產棉區,這就意味著,不用油田,就靠棉花,還有水稻,也能非常富裕。
二,東營,不解釋,東營市核心,全國第一大石油裝備產業鏈第一產區,產能佔三成吧。還有地產機械,黃金產量全省第二,白銀全國第四,銅冶煉全國第五。油田總部和地方市政府區政府都在這,還有倆省級開發區。GDP全時第二。
三,廣饒,全國百強縣全國45,左右吧,總之沒有跌出前五十,輪胎橡膠產業全國佔四分之一,各種輪轂車輪,全國六分之一,造紙業,全國僅次於濰坊壽光,其他的,不解釋。
因為縣城房價和市區一致,有四家大眾4S店。
一個鎮上有大學。民企五百強四家。
不解釋。
四,墾利區。
不解釋,自行網路,只要知道王健林一年給這地方交五千萬品牌使用費就行
五,利津縣
不解釋,農業縣,很窮,但是有全國最牛逼的原材料制葯企業之一和全山東省最牛逼的化工企業,從利潤角度分析,沒上市,全靠民間集資,有原油進口權。
全石油行業產業鏈,全國就是東營最強,最近搞大飛機試飛,搞衛星華東發射站。對標城市,美國休斯敦,嗯,以後就是中國的休斯敦。
有前途嗎,南方人說沒有。
我覺得,戶均有車兩台的東營,很落後,問題是人均GDP全國第一跌到第四,誰來給我扶貧,謝謝。
10. 東營是幾線城市,東營到底屬於幾線城市
東營屬於三線城市
國內常被提及敏胡耐的所謂一線、二線、三線城市的概念最早起源於房地產市場,現在已演變成做啟為城市綜合實力和競爭力的劃分。常規的指標包括綜合經濟實力、城市發展與規模(建設水平、人口面積等)、輻射力與影響力、信息交流能力、國際競爭能力等等。
按照綜合指標而言,可見北京、上海、廣州、深圳是中國當之無愧的前四強,北上廣深也是社會和媒體普遍公認和提及的一線城市。
中國的一二線城市大多是直轄市、副省級城市。 山東有橋春濟南、青島,屬二線。
三線城市因為保有量太大,綜合實力也有差距較大的,分成強、中、弱三類, 東營屬於其中。