⑴ 解放jh6 460馬力經濟車速是多少
解放jh6 460馬力經濟車速應該是在60-80之間的時速，大多數車子的經濟時速都是在這個階段
⑵ 14年6米8解放j6l後橋速比是多少
350馬力。其峰值扭矩達900牛米，傳動匹配解放8擋箱+4.33速比橋，總速比控制在3.16左右，14年6米8解放j6l後橋速比就是350馬力，無論是對於平原高派宏速運枝畢輸還猛羨芹是下道運輸都有著較強的適應力，通用性表現不錯。
⑶ 濰柴620馬力/轉速1500轉機器配4:1比速齒輪箱合適嗎
濰柴620馬力/轉速1500轉機器配4：1比速齒輪箱不是特別合適。
不同時期的運輸人對中卡產品有著不同的要求，在運輸人群體趨向年輕化的情況下，用戶選車不僅要看顏值、價格改閉神、動力及舒適性，還要考慮貨核虧源等因素，而解放中卡擁有自帶貨源標簽的優勢，能幫助運輸人一步到位。一汽解放2020款J6L載態枯貨車一汽解放2020款J6L4×2載貨車針對綠通運輸、快遞運輸、零擔快運、散雜貨運輸等多個運輸領域所研發。動力方面，解放J6L搭載解放動力6缸240馬力5.7升發動機和4缸220馬力4.7L發動機，最大扭矩分別為900牛米和820牛米；符合國六排放標准，與發動機匹配的是一汽解放自主CA8TAX090M手動變速箱。
車輛配備9噸級解放自主378後橋，速比為4.33，經濟車速可達到85KM/h。在保證承載能力的前提下，解放J6L還通過輕量化、低摩擦等核心技術的應用降低了自重，提升了傳動效率，可滿足多種工況需求。
⑷ 一汽解放J6L最高車速多少公里
最高時速可態哪以達到120km/h（負荷正常情況下，高速路況下，不過一般限速最高時灶閉仿速不能隱纖超過100km/h）。
⑸ 解放J6L240馬力4.875速比，435後橋，能能跑多快
最高車速--是由發動機轉速、變速箱的速比、後橋速比、車輪半徑伍並決定的。如原車是4.175的，現換成4.875，肯裂散定比原車要腔源跡車速高。
⑹ 解放J6的檔位
解放J6重卡在設計之初，就將開發標準定位於國際先進水平。一汽解放投入巨資打造全新的卡車基地，精選瑞典ABB焊裝線，為保證焊裝水平的均勻性，全部採用機器人進行焊裝作業，自動化率達100%，使焊裝工藝水平實現了與國際接軌；新建的駕駛室塗裝線，由著名的德國埃斯曼公司設計製造並安裝，塗層質量已達到了中級以上轎車的塗裝標准；全新整車裝配線，配備了大量的定值裝配工具、真空加註設備、先進的管路檢測設備、電器與整車檢測設備、裝配機械人等，所採用的工藝手段、裝備技術及檢測技術，超過國際同行業的先進水平，為解放J6的國際化品質提供了保障。
在關鍵總成配置方面，一汽解放以50年的造車經驗，使J6重卡融世界科技於一身，充分體現了中國卡車製造技術的全面飛躍：
在發動機配置上，解放J6可匹配錫柴6DN 13升發動機。這款發動機秉承了奧地利AVL公司的設計理念，採用國際先進的四氣門技術和雙層水套專利技術冷卻方式，保證高熱負荷下發動機的可靠工作；採用電控共軌噴油系統，排放可滿足國Ⅲ、國Ⅳ標准，並具備滿足國Ⅴ標準的升級潛力；發動機的B10壽命達到100萬公里，功率最大可達460馬力，是當今國內功率最大、排量最大的發動機；全負荷最低燃油消耗率僅為195g/kW.h，全面提升燃油經濟性；雜訊標准為97dB(A)，優於國家環保要求；採用大功率的發動機制動，提高整車行駛的安全性。
在變速箱方面，解放J6採用一汽伊頓FS10209變速箱，採用單桿操控，可提供一種轎車化的駕駛感受，其技術水平與世界同步，領先國內同殲豎銷類產品二十年。一汽解放整合美國伊頓公司21世紀最新技術，設計、製造的中國版伊頓變速箱，結構緊湊、體積小，重量比同類產品輕15%，卻具有更強的承載能力；一檔速比為14.34，高於同類產品15% ，起步更穩、爬坡能力更強；全同步器結構，換檔輕便、靈活；根據使用環境的要求，適當調低速比、增大扭矩，使整車的節油效果十分明顯。
在車橋方面纖森，解放J6匹配了一汽技術中心自主研發的500單級橋。該橋是根據國際重型卡車的發展趨勢，為適應大噸位公路用車而開發的產品，具有整橋自重輕（小於750kg，比457橋輕）、傳動效率高、高速、省油等特點，同時採用整體內漲式橋殼，無焊縫、剛性好，抗彎曲、承載能力最強，它是目前國內同類產品中最大的單級後驅動橋。
與此同時，一汽解放融匯全球先進技術，整合美國TRW、德國WEBCO、美國AMP等全球最優零部件資源，並採用ECAS電控四氣囊空氣懸架、CAN匯流排、ABS/ASR等前沿且實用的國際技術和總成，充分保證了整車的可靠性，鑄就了解放J6世界級重卡的卓越品質。
質贏天下，用品質塑造重卡新標准
在設計理念上，解放J6強調高可靠性、高節油性和人性化設計三大核心品質。在當前的重型車市場，重卡車型的更新速度非常快。多數重卡企業為了爭奪市場份額，加快了新產品的研發速度。一汽解放６年磨一劍，本著對用戶、對企業、對社會負責任的態度，穩步而全面地推進J6重卡的研發、製造和測試過程。經歷了漠河的高寒、海南的高熱、青藏高原的高海拔……，80餘輛試驗車、380萬公里的苛刻道路考驗，不僅創立了超越歐洲的解放J6重卡的研發、驗證標准體系，更使解放重卡在不斷的磨礪中實現了可靠性的不斷提升。
解放J6重卡採用自主研發的三大總成，首創「體系節油」的概念，採用低風阻系數的駕駛室、節油的發動機、節油的變速器、節油的後橋、杜絕漏油、漏氣、漏水以減少功氏游率消耗，並通過完美的匹配實現了「體系節油才是真正節油」的新理念。
秉承以人為本的設計理念，解放J6追求頭等艙的駕乘感受，豪華版的駕駛室配備定速巡航裝置、電控油門踏板、多功能控制板、GPS、車載電話、行車記錄儀等裝備，通過國際先進的車身can匯流排技術以及車載電腦的集成處理，實現了駕乘更安全、休息更愜意、維護更便捷，將人性化的關愛發揮到極致。本著對駕駛者安全的重視，解放J6採用全鋼駕駛室，以及駕駛室側防護等措施，不僅滿足了歐洲的ECE-R29等標准，而且關鍵指標超越歐洲標准，在設計風格、主/被動安全性等方面具有與世界先進重卡產品同步的性能水平，完全滿足現行和未來5年內國家相關的法律、法規要求。
正是因為具備了如此卓越的品質，使用戶在運營中得到准時、高效、可靠、安全的保障，解放J6開創了中國重卡的全新的贏利模式，即全面提升運輸效益，降低物流成本，徹底改變國內運輸市場普遍依靠超載獲利的單一盈利現狀，引領中國物流市場向著和諧、有序、高效、共贏的方向發展。
自主未來，塑造解放品牌新形象
如果說第五代解放奧威重卡開創了解放重卡的新時代，那麼解放J6重卡則是一汽人在商用車領域追趕國際先進水平的一個新的里程碑。國際水平的換代產品，國際水平的卡車新基地，以及開始運行的與國際接軌的企業管理體系和管理信息系統，標志著一汽解放產品結構和企業結構調整已經取得成效，為一汽解放公司繼續保持國內商用車領導者地位並進軍國際市場奠定了堅實的基礎。
在2007年上海國際汽車工業展覽會的現場，4輛解放J6牽引車展現給國人的是高大威猛的外形、融匯國內外卡車尖端技術的精湛製造工藝，以及一汽解放６年磨一劍、精益求精，對用戶、對社會負責任的企業理念，這與一汽解放「智匯全球 質贏天下」參戰主題相得益彰。2007年6月，解放J6系列重卡將正式投放國內市場，這一平台將定位於國內物流高端市場、替代進口，進而遠銷俄羅斯、東歐等國外市場，為中國自主品牌重卡追趕世界領先水平，實現一汽解放「中國第一，融入世界」的戰略構想奠定堅實的基礎。
⑺ 解放j6180馬力的怎麼開才省油，經濟和動力火車怎麼用
其實這個不是絕對的，一晌閉般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻，盡量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。做好日常保養。不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導致油耗增加10%。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器，這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的氏睜重量，殲謹歲也會達到節能的效果。選擇合理的通行線路。堵車時，車的油耗是最大的。
⑻ 解放j6牽引車手動檔12個檔各個檔的車速范圍是多少2014
汽車在50碼以上可以用5檔；40碼到50碼之間，4檔、5檔都可喊塵以；30碼到40碼之間，3檔、握返4檔都可以；20碼到30碼之間，2檔、3檔都可以；10碼到20碼之間，1檔、2檔都可以；如果車子停了，必須用1檔起步。段滲飢
⑼ 解放j6l平地板參數
驅動形式：6X4軸距：穗蘆3450+1350mm車身長度：7.19米車身寬度：2.495米車身高度：3.8米前輪距：2020mm後輪距：1830/1830mm整車重量：10.7噸牽引總質量：40噸最高車速：120km/h最小轉彎直徑：6米
解放J6，是一汽解放汽車有限公指緩司自主開發研製的商用車，具有可靠、經濟、動力、安全、舒適的特點，按駕駛唯族模室分為2250和2490兩大系列，涵蓋8-24噸全系列產品，功率覆蓋130-500馬力。
⑽ 一汽解放j6l參數
具體如下。
排量:11.1T/5.7T/7.1T油耗:暫無變速箱:手動車廂結構:卡車車型系列2020款解放J6L質惠版國五大柴返謹240馬力5300軸距6.8米4X2倉柵載貨車2020款解放J6L領航版國五大柴220馬力5300軸距6.8米4X2欄板載貨車2020款解放J6L國五大柴180馬力3800軸距4.5米4X2自卸車2020款解放J6L國五大柴280馬力2400軸距6米8X4重型拆罩自卸車。
一汽解放J6是一汽解放汽車有限公司生產的卡車。是解放卡車向重型旅世鬧化發展的里程碑，標志著解放車型結構進入一個全新的平台，為中國卡車用戶開啟了又一全新的運營模式。