灌雲什麼時候才能經濟發展起來

『壹』 灌雲縣為什麼不往城北發展

城北的自然條件、交通、基礎設施等方面的限制，或者是因為城南的資源、產業、市場等方面的優勢更加明顯。灌雲縣的發展方向和重點是由當地政府和規劃部門根據經濟、社會和環境等多方面的因素綜合考慮而定的。一般來說，城市發展需要手銷帆綜畢雹合考慮多種因素，如交通、基礎設施、資源利用、環境保護等等，選擇最合適的發展方向和重點，以實現城市的可持續斗此發展。

『貳』 灌雲縣為什麼這么窮

灌雲縣窮的原因有以下幾點。
1、區域內資源差余有限，經濟基礎薄弱，發肆慶衫展緩慢，交通和信息化裂腔基礎設施落後。
2、山多水少，礦產資源稀缺。
3、農業發展滯後，農田土地質量差，收入水平低。

『叄』 未來20年，蘇北哪座城市更具發展前景

蘇北，常說的是鹽淮徐宿連，不含南通，人家自稱蘇中。五市中徐州是老牌工業城市，重工業發達，又是交通要道。自古以來是兵家必爭之地。所以徐州算是有優勢會發展得更好，但相對於清新的鹽城，我到感覺到鹽城發展更有後力。長三角城市群唯一蘇北城市，它的眼光是向南看。急切想容入上海都市圈。就看它現在發展的樣子。平心而論。城市規模可能小於徐州，但清新脫俗氣質不亞於一個蘇中甚至蘇南的一些城市。而且擁有漫長的海岸線，中國唯一的世界濕地遺產。二十年後的鹽城應該是一個讓人打開心扉的大型工商業城市。

最有發展前途的是連雲港！連雲港啥都不缺，只要有一個能帶領人民奮斗的領導班子，廉潔奉公真心為民連雲港前途無量!

改革開放以來，江蘇蘇北的徐州、鹽城、淮安、連雲港、宿遷五個地級市發展都很清桐兆快，近幾年，年年入列全國百強市。

樓主問未來20年，哪座城市發展會更快？個人認為如連雲港能揚長避短發揮優勢，會更有活力。理由如下:

一.天時地理的優勢。

1.在江蘇有得天獨厚的地理位置和自然資源。連雲港瀕海，江蘇海岸線900餘kM，連雲港達176kM佔全省岸輪遲線的18.37%，且大部分為基岩質岸線，能建30萬丅級以上的深水良巷。縱觀我國沿海有港口城市的省份，上海就不提了，如:遼寧大連、山東青島、煙台；浙江寧波、溫州、舟山；福建泉州、廈門、漳州都比省內其他市發展的好。

2. 旅遊 資源豐富，有海島、海濱、雲台山、錦屏山、孔望山、徐福故里、江蘇最高點玉女峰等。

3.礦產資源豐沛，產高質量水晶是全國水晶市(東海)、產大理石、白雲石、磷礦。

二.連雲港有這么多好條件，在江蘇以往咋沒發展起來呢？有客觀原因，也有主觀原因。客觀原因二個，一個是以往交通半閉塞，如鐵路:連雲港雖然是東隴海線的橋頭堡，但只是東西普線，南北無寸鐵；公路國道均從江蘇中部穿越，不走沿海。第二是下轄四個縣除贛榆、東海二縣稍好些，灌雲、灌答租南均為江蘇的農業縣，全年GDP才300多億元，還不及蘇南一個鄉鎮的量。主觀原因是城市定位失策。市中心建在新浦，新浦頻海超過20餘 ，城市瀕海見不著海，這顯然在揚短避長。

三.為什麼蘇北幾市更看好連雲港。

1.國家政策扶持。國家一帶一路的起點。去年又列入江蘇被批准三個自貿區之一，這三個自貿區分別為南京39.55kM2、蘇州60.15kM2、連雲港20.27kM2。今年又與常州等市，被批准為省內電商的試點城市。

2.目前交通條件已得到了極大的改善。首先沿海從青島、日照、連雲港、鹽城的城際高鐵去年(2019年)已貫通，目前正在建從鹽城至南通、蘇州、上海的城際南線。另徐州至連雲港的城際高鐵即將貫通。屆時連雲港就成為二線的交匯的摳紐。高速公路方面:現沈(陽)海(上海)、連霍高速、長(春)深(圳)高速在此交匯形成蛛網。國際機場現有白塔埠，正規劃建花果山國際機場。現海、陸、空交通比蘇北五市中最強的徐州，並不遜色。

3.城市設連雲區，重心已開始向東海濱轉移。

4.在江蘇13個市中，獨僻蹊徑發展制葯業。現全國著名的四大企業恆瑞、豪森、正大、康緣都在連雲巷。

5.經濟發展已出現快速增長苗頭。五市2019年GDP同比增長，其中:連雲港15.66%、淮安11.87%、宿遷11.82%、鹽城9.l7%、徐州3.9%，從中也能看出連雲港正在趕超徐、鹽、淮三市。

連雲港在蘇北五市中天時、地理都占優勢。只要領班人審時度勢、揚長避短發揮優勢，未來的發展難以預料！

未來二十年後，蘇北哪座城市發展最快，我以為當屬徐州，徐州的優勢還是較多的。

一、己被國務院批復確定為淮海經濟圈中心城市，國家和省在政策上會給予傾斜；

二、在蘇北的人口大市，現有人口規模和建成區規模均處領先位置；

三、交通樞紐地位突出，處於國家八縱八橫的交通節點；

四、廣闊的腹地，處於蘇魯皖豫四省交界；

五、良好的發展基礎，科教醫療資源佔有地區的優勢；

六、目前保持快速的發展速度。

蘇北五市，個人認為最具發展前景的是連雲港。

目前看，第一，民營企業的發展，五市中連雲港最強。（江蘇民營企業200強，創新創業100強，全國民企500強）連雲港企業數量遠高於其他四市。第二，外貿總額領先其他四市，（劃自貿區後會突飛猛進，帶動中西部省分）。第三， 旅遊 ，服務業收入五市第一，（山海相擁，連島，花果山，溫泉，水晶獨特的自然環境和文化底蘊）。第四，製造業，上市公司質量，資本運作水平五市遙遙領先。（恆瑞市值達5000億，江蘇第一股。豪森，遠大，康緣，正大天晴，鋼鐵業，石化業，日出東方一大批企業已在全國及亞洲領先）第五，產業結構比較好，港口集裝箱，民營企業，葯港，國家石化基地等，服務業，中哈物流園，世界水晶之都，國際化程度。人口數量相對蘇北其他四市少，在全省排十二，恰恰是發展質量和活力。第六，地理位置，毋容置疑。一帶一路橋頭堡，沿海高鐵貫通，連徐高鐵，自貿區，港口，BRT，新能源太陽能基地，市內軌道交通（港口至東海年內通），新國際機場。 總的看，個人認為，在教育醫療發展上略有滯後，（和徐比較）連雲港的經濟發展蘇北已經領先一步，並且很低調。發展前景未來五年值得期待。

未來20年，蘇北的五座城市鹽城、淮安、宿遷、徐州、連雲港中，我個人最看好連雲港，其次是徐州。此外，鹽城未來前景也非常好，但是我認為鹽城很大可能面臨拆分，所以不作分析。我個人看來，連雲港未來20年發展前景完全可以媲美青島、寧波；未來20年連雲港可以是江蘇的計劃單列市，淮海經濟區的「青島」，甚至下一個「上海」。

連雲港

連雲港目前發展滯後的主要原因有：1.連雲港位於江蘇最東北角，遠離江蘇發達的蘇南地區，也是距離省會南京最遠的一座城市，雖擁有港口，卻缺乏腹地；2.江蘇長期重沿江而輕沿海，忽略了沿海城市的發展；3.遠離我國發達的京津冀和珠三角等地區，自身周邊都是欠發達的城市，貨運航線大多繞道而行；4.交通滯後，尤其是鐵路布局長期落後全國大部分地區。因此，連雲港雖擁有優越的地理位置，經濟卻長期一直滯後。

伴隨著近年來經濟的快速發展，江蘇也開始意識到發展蘇北的重要性，蘇北經濟近年來發展也比較迅速，2019年江蘇GDP蘇北的連雲港、宿遷兩市增速更是排在全省的前兩位。

為何說看好連雲港，現在來具體分析一下：連雲港作為江蘇唯一的一座海濱城市，擁有江蘇最大最深的港口，也是我國最早開放的十四個沿海城市之一。

1.具有地理優勢：連雲港位於我國沿海中部，處在北京和上海的中間地帶，是我國「新亞歐大陸橋東方橋頭堡」。連雲港也是我國東西部最便捷、最快速的出海口。連雲港主要腹地黃淮海區域，以及隴海線一帶經濟都相對落後，該區域將是國家未來發展的重點。

2.具有 旅遊 優勢：連雲港是一座山、海、島、港、城相依相擁的城市，一年四季風景如畫。連雲港具有江蘇最獨特的美景：擁有江蘇最高峰的花果山風景區、擁有江蘇最大天然優質沙灘的連島海濱度假區、海上雲台山景區、漁灣風景區、孔望山景區、大伊山景區、伊甸園童話小鎮以及江蘇唯一的天然溫泉——東海森林溫泉等等，連雲港的 旅遊 資源獨領江蘇！

3.具有交通優勢：蘇北地區的鐵路整體得到了改善，並迎來了發展機遇。不僅如此，連雲港將在今年迎來第二座國際機場，新機場——花果山國際機場位於灌雲縣小伊鎮境內。鐵路、機場、港口交通全部得到了改善，這將對連雲港的發展有非常大的促進作用。

4.具有外貿優勢：連雲港也是江蘇三大自由貿區片區之一，蘇北唯一的自貿區所在地，另外，連雲港還將積極申請自由貿易港。

5.具有產業優勢：連雲港醫葯產業發達，將積極打造「中華葯港」；作為沿海城市，連雲港也是我國「世界級七大石化基地」之一，投產後徐圩新區石化產值將達到我國石化基地產值首位。石化產業的布局和發展，及其帶動的產業鏈，將是連雲港未來經濟發展的推動力。

世界級石化基地 徐圩新區

6.腹地發展直接帶動港口發展：作為蘇北及淮海經濟區最大的出海口，連雲港也將會因腹地的發展壯大而直接受益。

連雲港 港口

綜合以上因素，我認為未來20年，蘇北的連雲港市最具有發展前景。

其次，我比較看好徐州，徐州素有「五省通衢」之稱，與安徽、山東、河南交界，也是淮海經濟區中心城市，未來徐州將肩負著引領淮海都市圈城市的發展重任。徐州目前也在打造「國際陸港」，與連雲港的海港、淮安的空港一起構成蘇北「貨運金三角」。

可以預見徐州和連雲港這對雙子星將是未來江蘇經濟新的增長極，以及淮海經濟區最重要的兩座城市。未來20年，我認為蘇北的連雲港市、徐州市最具有發展前景。

以上是我個人觀點，你怎麼看呢？

鹽城，絕不能被小看的城市！

鹽城，地區的面積在全省最大，一寸土地一寸金，發展前景廣闊。

鹽城，有廣袤的灘塗濕地，有漫長的海岸線，這在全省是獨一無二的。

鹽城，地處江蘇省的中部，長三角城市群的北翼，省內位置較適中、較優越，東部與黃海相臨，海陸空交通便捷，已形成高速公路、鐵路、航空、海運、內河航運五位一體的立體化交通運輸網路，這也是其他城市不好比擬的。

鹽城，外資企業看好的地方，帶動著鹽城的飛速發展。

鹽城，市內交通很發達，過去的快速公交很成功，如今的立體交通在全省也是領先了一步。

……

我個人認為還是連雲港市，花果山機場建成，花果山國家地質公園開建，高鐵,完善，越來越重視 旅遊 ，文化發展連雲港是必須的，不要一味發展西遊記文化，一定要發展鏡花緣文化，二本奇書發展連雲港，明清文化，取一西一鏡也就是西京也，隔海有東京，中有東西連島，無不是天意也，一旦西京成功了，寓意長安之意。說不定又一個直轄市產生了，能不發展起來嗎，只有文化使城市偉大，一個偉大的城市發展不起來是不可能的。大陽道長敬上

連雲港，明年江蘇第三大機場投入使用，將作為南北中轉航空貨運基地，徐圩新區三千多億石化基地投入生產已見成效分分鍾超越淮安，蘇北唯一的自貿區投入使用，高鐵布局已基本完成。市內有公交鐵軌動車，brt。 旅遊 有山有海有鏡花緣文化，西遊記文化這是其他蘇北沒法比的先天優勢。港口吞吐量已接近國際大港。一個城市不要光看現在，要看前景和未來。還要看國家投入和江蘇重不重視。

鹽城有很大的發展前途。

『肆』 灌雲北部新城能發展起來嗎

能。灌雲北部新城位於下車鎮仲集村仲集路口北。根據查詢樂居網得知，灌雲北部新城能發展起來。
1、灌雲北部新城區域，北與市區相接，南與縣城相連，東與景區相臨，西接國際機場。作為灌雲縣北部交通樞紐，擁有高速、高鐵、國道、碼頭和機場五維立體大交通跡物資源，掌握交通全優勢的大格局。
2、灌雲北部新城乃是姿仔液灌雲縣政府主抓的北部新城區戚橘的發展，高質發展，後發先至。

『伍』 灌雲縣怎麼樣

大家覺得灌雲怎麼樣 ?
我也是灌雲的，但是有的灌雲人出去真不給灌雲人長臉的啊！有的工廠都拒絕收灌雲人的！
連雲港灌雲縣怎麼樣
蘇北第一窮縣，不過生活很安逸，吃喝玩樂不愁
連雲港市灌雲縣房價怎麼樣
房價的影響因素很多，如下:

個別因素：房屋質量、樓層、朝向、地段、建築類型、規劃質量、建造成本、物業水平

環境因素：噪音、污染、綠化、水環境、教育、交通、醫療、商業、金融等配套設施

經濟因素：經濟發展水平、收入水平、通貨膨脹、物價水平、供求緊張程度

政策因素：土地供應、房改政策、稅收、資金供應政策、城市發展規劃導向、

人口因素：城市化水平、人口遷移的程度、消費理念和動機社會文化等
連雲港市灌雲縣經濟怎麼樣
四縣內第三
江蘇連雲港的灌雲人怎麼樣?
灌雲人很多，你是要問哪個人，哪方面的事，不能以點蓋面啊,中國人怎麼樣呢
找了男友是灌雲的,不知道那裡過得怎樣
具體指的什麼，還要看他家在灌雲哪？
灌雲在哪？ 經濟發展怎麼樣？
2006年完成地區生產總值54.85億元，增長18%，三次產業結構由36.4:33.9:29.7調整為33.4:37.4:29.2，單位生產總值能耗下降3.4%；全社會固定資產投資64.24億元，增長53.4%；財政總收入4.01億元，增長61.8%，其中一般預算收入2.33億元，增長55.8%，一般預算收入增幅在全省66個縣如虛備區中排名第二，絕對值較2005年前移2位，被評為全省財政增收先進縣。在200儲年度全國中小城市科學發展評價中，被評為全國最具投資潛力中小城市百強縣。
灌雲縣年租房怎麼樣申請
您好，你好！

廉租住房是解決城鎮最低收入家庭住房問題的住房保障制度，各地條件不一樣，但是基本上都要求是低保戶，住房條件特別差。一般是由當地房管局或者房改辦負責審批，但是譽碼申請要向所在地居委會。下面是上海的條件及申請程序。

申請享受本市廉租住房的家庭須同時符合下列條件：

1、家庭月收入符合本市民政部門規定的城鎮居民最低生活保障標准，且已接受民政部門連續救助6個月以上；

2、家庭人均居住面積低於6平方米；

3、家庭成員具有本市非農業常住戶口且實際居住，並至少有一人取得本市非農業常住戶口5年以上，其他成員戶口遷入此住處須滿1年以上；

4、家庭人數為兩人或者兩人以上，家庭成員之間具有法定的贍養、扶養或者撫養關系。

望採納
灌雲生態嘉園房子怎麼樣這個開發商可靠嗎
怎麼樣去看看不就知道了，高那裡在問問住哪的人，然後再查看一些開發商的資料信息，自己不就可以判斷了么？ 信天馬商城~~
灌雲縣地方怎麼樣?
人傑地靈 有國家3A級風景區大伊山，我就是灌雲的 哪裡的人很文明，渣毀沒有多少人闖紅燈的。。。。

『陸』 連雲港發展水平怎麼樣

連雲港發展水平不錯的。

1、連雲港其實地理位置優越，地處江蘇省東北部沿海，擁有省內最好的港口資源，同時連雲港還是我國首批沿海開放的十四座城市之一，然而連雲港並沒有發展起來，未來隨著國家自由貿易試驗區的推進，連雲港未來勢必吃香。

2、作為東部地區的重要港口之一，連雲港恰好在路上絲綢之路和海上絲綢之路的交匯點，可以說，在「一帶一路」戰略的布局中，連雲港是一個非常重要的節點。韓國的貨物，哈薩克的貨物，都通過連雲港港口進出。

3、2020年連雲港的GDP已經達到3277元，連雲港如果在之後的5年保持8%以上的增速。便會在2025年的時候，GDP突破5000億元大關，考慮到連雲港人口只有450萬，屆時人均GDP也會突破10萬元！達到中等發達城市水平。

4、連雲港在未來的5年建設成為世界級石化產業基地、中華葯港、國內領先材料產業基地，並將會完成產業投資超6000億元。連雲港如今早已不僅只著眼在淮海地區和蘇北。隨著自貿區的批復，連雲港更應該融合全球的發展浪潮中。

5、目前的連雲港城區人口不過100餘萬，建成區200多平方公里。雖然連雲港城市山海相連、風景秀麗。但是大山與大海也在一定程度上制約了城市空間繼續擴展。

因此，目前GDP近600億元的東海縣，劃區就顯得尤為必要。隨著連徐高鐵開通，連雲港市域列車也很快通達東海。東海劃區之後可以使得連雲港有更廣闊的經濟腹地和城建用地。

而灌雲縣一直以來都是連雲港的強縣，連雲港國際機場、連鎮鐵路即將建成，也必將使灌雲的經濟建設更上一個台階，接下來灌雲也很有必要撤縣設市，以來增強連雲港自身的大城地位。

以上內容參考網路——連雲港

『柒』 連雲港什麼時候能發展起來啊

樓上搜飢並的說這么多有屁用''''連雲港發展起來不知道'''我只知道連雲港'''江蘇倒數第世跡一''''經肢消濟負增長-灌雲是江蘇最窮一個縣

『捌』 2022年灌雲燕尾港吞吐量

2022年灌雲燕尾港吞吐量是6071標箱。根據查詢相關公開信息顯示今年1-6月份燕尾港集裝箱吞吐量完成6071標箱，同比增長242.99%，創同期歷史新高。據新龍港公司相關負責人介紹，下一步將擴大攬貨區域，對接船務公司建立支線經營模式，將唯慎滾淮河、運河、長江等三大水系串聯，組織上、下游城市貨源孝知，利用經過淮安的支線爭取武漢、成都、蚌埠、徐州、邳州等航線中轉至連雲港，將各個支線點匯集成網路，力爭完成全年1.4萬標箱的生產目標，充分發揮燕尾港作為蘇北唯一海河聯運樞紐港的地位，加快指余提升港口輻射帶動力，助力灌雲經濟社會高質量發展。