經濟型輪胎哪個牌子最好

❶ 孰更強4款經濟舒適型輪胎大比拼

● 靜態評測

我們測試分為兩個部分，分別是靜態和動態，靜態評測主要去了解輪胎的花紋、胎體結構、胎面/測的硬度、重量、以及主觀感受等，從靜態先去了解一款輪胎的各項數據，然後再通過動態評測進一步了解。下面就先靜態去了解這四款輪胎。

1.固鉑ZEONECOC1

作為本次測試最貴的輪胎，固鉑C1標准級節能環保輪胎可以說是剛剛上市一年有餘的新兵。作為全球十大輪胎公司的固鉑已經在越野胎方面取得了不錯的成績，此番染指轎車輪胎又會有怎樣的表現呢？固鉑ZEONE ECO C1，我們就先來靜態了解一番。

C1的定位是節油舒適輪胎，主打省油耐用靜音。從C1的輪胎花紋看，C1採用了常見的對稱花紋設計，有利於減少輪胎滾動阻力，節省燃油，並且在靜音舒適性上會有一定幫助。C1並沒有使用常見的四條縱向溝槽設計，而是採用三粗兩細的溝槽設計，再加上輪胎的納米高分散硅膠成分，能獲得較好的濕地抓地能力以及良好的排水性。

三條較寬的主溝槽加上兩條的細溝槽，保證了濕地的排水性以及抓地力。同時，C1中部花紋使用了防夾石設計，能有效較少石子被夾留在輪胎上的幾率。

2.佳通Comfort 228

佳通輪胎或許還有很多人不了解，作為全球最大的輪胎製造商之一，始於新加坡。在1993年正式登陸我國，佳通有轎車、SUV、輕卡輕客、卡車、客車等各種車型的輪胎，產品線鋪的非常的廣。

細膩的擾頻花紋，能有效降低行駛中花紋共振產生的噪音。全封閉式胎肩設計，有效降低胎面中央部位產生的噪音向外擴散，進一步降低噪音。四條縱向溝槽，能保障輪胎在積水路面行駛時快速排水，提升抓地力。利用硅的親水性提高輪胎在濕地的抓地力，從而提升濕地剎車性能。

● 靜態評測

我們測試分為兩個部分，分別是靜態和動態，靜態評測主要去了解輪胎的花紋、胎體結構、胎面/測的硬度、重量、以及主觀感受等，從靜態先去了解一款輪胎的各項數據，然後再通過動態評測進一步了解。下面就先靜態去了解這四款輪胎。

1.固鉑ZEONECOC1

作為本次測試最貴的輪胎，固鉑C1標准級節能環保輪胎可以說是剛剛上市一年有餘的新兵。作為全球十大輪胎公司的固鉑已經在越野胎方面取得了不錯的成績，此番染指轎車輪胎又會有怎樣的表現呢？固鉑ZEONE ECO C1，我們就先來靜態了解一番。

C1的定位是節油舒適輪胎，主打省油耐用靜音。從C1的輪胎花紋看，C1採用了常見的對稱花紋設計，有利於減少輪胎滾動阻力，節省燃油，並且在靜音舒適性上會有一定幫助。C1並沒有使用常見的四條縱向溝槽設計，而是採用三粗兩細的溝槽設計，再加上輪胎的納米高分散硅膠成分，能獲得較好的濕地抓地能力以及良好的排水性。

三條較寬的主溝槽加上兩條的細溝槽，保證了濕地的排水性以及抓地力。同時，C1中部花紋使用了防夾石設計，能有效較少石子被夾留在輪胎上的幾率。

2.佳通Comfort 228

佳通輪胎或許還有很多人不了解，作為全球最大的輪胎製造商之一，始於新加坡。在1993年正式登陸我國，佳通有轎車、SUV、輕卡輕客、卡車、客車等各種車型的輪胎，產品線鋪的非常的廣。

細膩的擾頻花紋，能有效降低行駛中花紋共振產生的噪音。全封閉式胎肩設計，有效降低胎面中央部位產生的噪音向外擴散，進一步降低噪音。四條縱向溝槽，能保障輪胎在積水路面行駛時快速排水，提升抓地力。利用硅的親水性提高輪胎在濕地的抓地力，從而提升濕地剎車性能。

3.萬力AP028

說起萬力輪胎，或許在海外市場的名氣要比國內大上許多，的確如此。相比海外市場的“大殺四方”，萬力在國內市場的布局要稍晚了一些。不過這並不妨礙如今萬力在國內加速擴張的腳步，下面就看看萬力AP028的表現。

特殊的花紋溝槽能分散和降低噪音，進一步提升行駛時的舒適性。

4.回力R30

回力的轎車輪胎我們比較少聽聞，主要是它定位大多是經濟型輪胎為主，加之宣傳不夠到位，因此知道它的人少之又少。不過，作為民族品牌，它在經濟型輪胎領域有比較高的造詣。R30也是我們第一次測試回力的輪胎，靜態各種參數到底怎麼樣？

●本篇總結：

通過靜態的評測對比4款輪胎各個參數，我們發現其實這4款輪胎在溝槽的深/寬度差別不是很大；除了固鉑C1隻有三條縱向溝槽，而它作為價格最貴在胎面硬度最硬和單胎凈重最重，各方面參數都比較靠前，不知道動態成績是不是也很厲害？其他三款，各方面數據都各有優勢。到底4款輪胎的參數對動態成績影響怎麼樣，我們下回繼續。

【 輪胎頻道 】在上一部分，我們已經對4款輪胎進行了靜態的評測，也了解到4款輪胎的各項數據；到底這些數據對性能影響怎麼樣？接下來我們將進入動態評測部分，通過場地測試去了解4款輪胎各自的性能特徵。

動態測試部分，我們的測試還是圍繞體驗和測試輪胎的舒適性、抓地力和制動安全這三方面，把四套輪胎分別裝上CT200h上，然後在同一路段或場地測試噪音、乾地百公里加速、乾地s制動、極限繞樁和繞圓五個測試項目。由於場地的限制和安全考慮，我們並沒有做濕地加速和制動的測試。

● 車內/外噪音測試

噪音測試方面，我們主要通過車內和車外幾個速度來衡量4款輪胎的胎噪抑制水平。在車內，我們測試60km/h、80km/h和100km/h三個速度的噪音水平；而車外只測試60km/h和80km/h兩個速度。

一款輪胎的舒適性好壞，除了輪胎傳遞到車廂內的震動外，噪音也成為很好的衡量指標。輪胎行駛在路面上，我們發現四款輪胎對車內噪音影響並不會太明顯。三種速度下，通過噪音儀監測發現四款輪胎對內靜謐性的差別最大隻有2.5分貝，最小0.3分貝，耳朵不靈都難以辨別。四款輪胎中，對車內噪音抑制最好的是萬力AP028，其次是固鉑C1和回力R30，佳通228排最後。

在車外噪音上，四款輪胎的平均值有三款都很接近，除了回力R30在60km/h時稍微高出近3個分貝外，其他的區別不大。

● 乾地百公里加速

乾地百公里加速考慮輪胎的抓地力，全油門、關ESP，彈射起步，雖然CT200的彈射很受限制，而且受制於試駕車的限制，車況一般，導致成績並不漂亮；不過在同一個條件下進行測試，我們還是能看出彼此的不同。

百公里加速的成績，回力R30的成績最出色，為12.20秒；緊接著是萬力的12.21秒，佳通和固鉑的成績分別是12.26秒和12.27秒。這是測試五組成績去掉最高和最低，然後三組成績平均的出來的。回力和萬力的平均成績只差0.01秒，二佳通和固鉑的成績也只是差0.01秒。

● 乾地制動（100km/h-5km/h）

前面有交代過，由於車況的問題，車輛的制動成績會受到一定的影響，100km/h-5km/h的最短距離是萬力的43.49米，第二是固鉑的44.79米，佳通和回力分別是45.71米和47.68米。4款輪胎中，萬力的43.49制動成績相對回力的47.68米，短了快4米。

● 極限繞樁

在繞樁這一部分，其實4款輪胎都是經濟型輪胎，所以極限不會相差太遠，都是60km/h附近，最高的是固鉑C1，達到61km/h，最低的是萬力AP028，57km/h就抓地力不足無法繼續提升速度了。固鉑C1和佳通Comfort 228二者比較類似，都是比較晚才出現響胎，響聲出現後表明離極限不遠，二者抓地力表現比萬力AP028、回力R30要好。

萬力AP028和回力R30則是比較早出現響胎，40km/h動作一大就會有聲音，伴隨聲音而來的是抓地力開始逐漸下降，二者到了57km/h左右就感受到有滑移，抓地力明顯下降，繼續提速就直接把車推出繞樁路線之外。

● 極限繞圓

繞圓方面，固鉑C1表現領先，經過約10圈依舊能夠保持40km/h的速度不推出，耐久度是最好的，但無奈CT200h的牽引力控制系統沒有辦法持續關閉，所以速度不能繼續往上試探，實在可惜。

佳通 Comfort 228和萬力AP028成績都是屬於中規中矩，圈數都在6圈左右，二者都能夠保持40km/h的速度繞圓，但耐久度沒有固鉑C1高，至於萬力AP028，經過6圈後就開始一點點推出，雖然速度也能夠上到40km/h，但是堅持不了多久，耐久度沒有其他三款好。

● 編輯總結：

經過靜態和動態的對比測試，4款輪胎的成績也一目瞭然的呈現在我們的面前：舒適表現最好的是萬力AP028和固鉑C1；而在繞樁和繞圓這兩個考驗輪胎性能硬指標的項目中，固鉑C1的表現無疑是最出色的，其他三款輪胎相對來說表現則較為平淡或者較差。

如果你購買輪胎時需要從這4款中選擇，注重舒適靜音的可選萬力AP028，當然繞樁的成績是不太理想;而如果想輪胎除了靜音外操控更好，選擇固鉑C1准沒錯。（圖/文/攝： 宗澤/杜慶煒/潘春繁）

❷ 靜音輪胎哪個牌子的好啊

十大最靜音的輪胎排名如下：

1、普利司通經濟耐磨型輪胎。特點：持久耐磨，優化花紋溝槽角度，濕路防滑性能更好。

❸ 經濟實惠什麼牌子輪胎最好

對於汽車來說，它的外觀車型包括內部視頻還有舉檔發動機等方面，都是非常重要的存在，其實往往有時候大家會忽略這樣一款重要的東西，就是汽車的輪胎了。

回力輪胎這款就是小編在上面提到的我們國產的輪胎品牌了，和我們平時經常看到的回力鞋子確實有一點關系激侍，因為他們的橡膠廠都是同一個。有些人就把回力輪胎給當做米其林輪胎的備用之選。也是相當高的評價了。

❹ 轎車輪胎哪個牌子經濟耐用

第一個：正新輪胎

優點是抓地力較強，比較耐磨，安全性能方面能夠讓人放心。缺點呢就是抓地力強的車胎產生的噪音都比較大，價格方面有點小貴。最初的正新輪胎是在台灣製造的，和東洋輪胎有著技術方面的合作。

所以說正新的實力還是很強的，屬於那種有幾把刷子的輪胎企業，因為抓地力出眾，有很多的賽車用的都是它的輪胎，可能沒有某些輪胎耐磨，但是比賽完之後再換胎也沒有關系，至少使用過程中的性能是讓人滿意的。

第四個：玲瓏輪胎

這個品牌從名字上來看好像有點弱，但是也有它的優點，那就是便宜又耐磨，所體現出來的缺點也是相對的，產生的噪音大，不會帶來很好的舒適性，至於品質，當然沒有那些大牌輪胎過關，但是也還算過的去，對輪胎要求不是很高的車主可以選擇。

第五個：朝陽輪胎

使用車企:本田，大眾等等

優點：濕地排水防側滑好，胎壁較厚、舒適性較強

缺點：滾動阻力較高，導致油耗增加

更換建議：朝陽輪胎的質量在這個價位還是不錯的，性價比也很高的一個品牌的輪胎。對輪胎的要求不是很高的話可以選擇。

❺ 十大最靜音的輪胎排名

十爛跡脊大最靜音的輪胎排名：

1、普利司通經濟耐磨型輪胎

特點：持久耐磨，優化花紋溝槽角度，濕路防滑性能更好。

胎面無規變節距能夠減小運動振動，更耐異常磨損，花紋溝槽角度得到優化，排水性得到提升，濕路行駛更安全。

2、瑪吉斯操控型輪胎

特點：過彎操控性好，高剛性肋骨，高速行駛更安全。

豎向寬主溝設計防水性好，濕地操控性更強，減小水漂效應，高剛性肋骨能夠提升高速行駛時的穩定性。

3、普利司通運動操控型輪胎

特點：靜音舒適，運動操控型，提升運動表州帶現。

豎向寬紋溝具有很好的排水效果，帶來出色的濕地操控性能，無懼惡劣天氣和濕地路面，駕乘更加安全平穩。

4、韓泰靜音輪胎

特點：防滑耐磨，條形胎肩花紋塊，提高濕滑路面抓地力。

四道縱向溝紋加強排水，提升濕路操控性，同時帶來更強勁的抓地力，濕滑路面行駛更加安全，鑽石型花紋塊帶來良好牽引力。

5、佳通耐磨輪胎

特點：耐磨耐沖擊，低噪音花紋，駕乘更舒適。

3D橫溝有效分散氣流，減小滑行時產生的噪音，變節距設計減小行駛時的噪音，剛性花紋塊提高胎面剛性，減小行駛振動。

6、鄧祿普節能輪胎

特點：濕地抓地性好，變性高分子材料，優異低滾動阻力。

採用低油耗高分子材料和橡膠打造，減少運動時的能量損耗，提升濕路防滑性能，流暢弧度帶來舒適靜音效果。

7、固特異穩定輪胎

特點：濕地安全，操控精準，舒適靜音。

斜齒花紋塊截距排列，有效減少行駛時產生的噪音，帶來舒適駕乘體驗，胎肩部位優化花紋帶來強勁的抓地力。

8、德國馬牌靜音舒適型輪胎

特點：減震耐磨，消音艙設計，帶來靜音駕乘體驗。

消音艙設計能夠大幅減小運行時產生的噪音，結合變頻降噪器，帶來舒適靜音駕乘體驗，路面適應配方吸收振動更加平穩。

9、倍耐力舒適型輪胎

特點：均勻磨損，聚合材料，壓力均衡分布。飢滲

特殊節距序列能夠有效降低滾動噪音，駕駛靜音舒適，中心胎面花紋塊緊湊，外部強勁，在轉向和彎道控制方面更加出色。

10、米其林經濟型輪胎

特點：堅韌性出色，高彈橡膠配方，制動性優異。

骨架採用高強度簾子線，加強輪胎的穩固性，抗壓性能更好，胎體採用高彈性橡膠配方，剎車距離更加優異。

❻ 什麼品牌的輪胎質量好和性價比高

輪胎質量好的牌子有普利司通，米其林，倍耐力。

1、普利司通

這個輪胎品牌一直都比較低調，一心一意地在鑽研輪胎的汽車。對於我們普通的車主而言，或許它的名字還顯得比較陌生。可是對於那些賽車手而言，這就是一個耳熟能詳的名字了。因為這種輪胎經常在一些賽車比賽中使滲穗用，它具有很強的抓地力，這一點就與賽車的特質不謀而合了。

❼ 什麼牌子的輪胎性價比高

家用轎車輪胎選這些品牌比較好：馬牌輪胎，米其林輪胎，倍耐力輪胎，鄧祿普輪胎。

1、馬牌輪胎

鄧祿普是充氣輪胎的發明者，一般和奧迪A8，賓士S600，寶馬5系等車型配套。

它屬於巧禪中性的輪胎品牌，抓地力、耐用性不如倍耐力，靜音效果和減震效果不如米其林和馬牌，但就國內的實際需求而言，鄧祿普的性價比卻簡寬鋒是最高的，能應對國內詭異的路況而且價格也不高。

家用轎車輪胎的保養和行駛注意事項

1、注意輪胎的胎壓，根據氣溫高低和負載重量及時調整。

2、注意磨損情況，該換就換，換胎最好是兩條前或是兩條後的一起換，特別是前胎花紋要保持一致（因為很多車都是前驅）。

3、在每次行駛過程前和過程中經常檢查一下輪胎是否正常，目測胎壓攔晌是否過高過低，輪胎是否有鼓包或是被扎的情況。

4、通過低窪路面等要低速或是繞行通過（安全前提下）。

❽ 卡車輪胎，什麼品牌比較好，又便宜，又耐磨

卡車輪胎，什麼品牌比較好，又便宜，又耐磨，小編給大家帶來了四款比較好的輪胎品牌，下面小編給大家一一介紹一下

千里馬

千里馬輪胎主要對象為卡客車輪胎，千里馬輪胎是中國礦用載重汽車輪胎的領先品牌，耐磨、舒適靜音性都還不錯。具有優異的耐磨性、耐穿刺性和高性價比。真空輪胎也占據了很大的市場份額。製造商為紅豆集團下屬的江蘇通用科技有限公司，千里馬曾喜獲「中國防爆型車輛輪胎十大品牌」。它是中國礦山開采型載重量輪胎的拔尖知名品牌。

朝陽

朝陽輪胎是一個民族品牌。是國內品牌輪胎中的優質輪胎，主要用於大型車輛。汽車輪胎具有良好的耐磨性和抓地力，其大型載重汽車輪胎有兩個系列產品，一個是大載貨量輕型載重汽車系列，另一個是大載貨量載重汽車系列。大載重汽車系列可分為中長距離系列產品、中短距離系列產品和礦用防盜系列產品，作為國內品牌，價格是他的最大優勢。性價比很高。同一輛大卡車的輪胎價格只有米其林的一半。

綜上所述就是小編給大家帶來的全部內容了，有你喜歡的品牌嗎

❾ 哪個品牌的汽車輪胎最好

根據不同的車型和使用要求性價比最好的汽車輪胎有：日本普利司通、法國米其林、美國固特異、德國馬牌、義大利倍耐力。

1、日本普利司通

日本普利司通公司是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商，也是世界輪胎業三巨頭之一。雄居世界橡膠業及輪胎業前列的普利司通集團，自1931年創建以來，始終奉行「以最高品質貢獻社會」的企業方針，堅持為具有不同消費需求的用戶提供所喜愛的商品。

以領先於時代的尖端技術和積極果敢的進取精神，從開發、生產、銷售、物流到售後服務均實行全方位的品質管理。

2、法國米其林

米其林集團是全球輪胎科技的領導者，逾百年前於法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣豎納乎輪胎以來，在輪胎科技與製造方面發明不斷。

第二代米其林XICE冬季輪胎除了輪胎以外，米其林集團還生產輪輞、鋼絲、移動輔助系統（如PAX系統）、旅遊服務(如ViaMichelin，GPS）、地圖及旅遊指南，其中地圖與指南出版機構是該領域的領導者。

3、美國固特異

美國固特異輪胎橡膠公司始建於1898年，至今已有百餘年的歷史。固特異公司是世界上最大的輪胎生產公司，總部位於美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。

4、德國馬牌

德國大陸集團始建於1871年，總部位於德國漢諾威市，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。公司最初的產品是橡膠製品和實心馬車和自行車輪胎。

馬牌輪胎特性：以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強。極高的瞬間過載能力，靈敏的操控應答和彎道穩定性，干濕地面卓越的剎車性能，更高的排水保護能力。

5、義大利倍耐力

倍耐力公司1872年創立於義大利，是全球第五大輪胎製造商。倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異性能。

識別余悉翻新茄畝胎的方法

1、翻新胎表面一般會有一層蠟，看起來特別的亮，用手指用力按，會留下指紋；而正品新胎這樣按，一般不會留下痕跡。

2、用力拉一下新胎表面的橡膠釘和磨損標記，正品胎橡膠的彈性會比較好。

3、用鑰匙輕輕劃一下輪胎表面，正品新胎一般不會留下痕跡。

❿ 轎車輪胎哪個牌子好，又經濟又實惠的

汽車輪胎最好的五大品牌，看看你車上配的是哪個？

車輪生活299
發表於 2019/01/27 17:47關注
輪胎作為汽車上唯一和地面接觸的配件，重要程度不言而喻但大家對它幾乎卻不是特別關心，一個好輪胎不僅能提高汽車的駕乘品質，同時還能提高行車安全，今天小編就帶各位一起了解下，全球5個最好的輪胎品牌。

第一名：普利司通


日本不僅在造車方面有很高造詣，在生產周邊配件上也有一手，普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產品，在全球24個國家擁有生產基地，銷量佔世界總銷量的1/4，希望它別步高田氣囊的後塵。

第二名：米其林


米其林應該是全球知名度最高的輪胎品牌，在全球有69個加工廠，還擁有自己的橡膠種植園，米其林輪胎最大的優點就是減震效果和舒適性，雖然價格有些偏高，但性能絕對靠譜，很多豪華品牌都會選擇米其林。

第三名：固特異


固特異也是一個歷史悠久的輪胎品牌，1970年，登陸月球時所用的太空車輪胎，就是固特異所研發提供的，固特異輪胎的耐高溫性和抗腐蝕性，都是頂尖水平，在超跑品牌中特別吃香，也是眾多改裝車玩家的最愛。

第四名：馬牌


1871開始馬牌就開始涉及輪胎業務，時至今日已經發展成為歐洲最大的輪胎品牌，旗下輪胎最大的優點就是低噪音和耐磨性，但舒適度不怎麼樣，一些注重舒適豪華的品牌不太喜歡，適合那些偏經濟實惠的品牌。

第五名：倍耐力


倍耐力各位也不陌生吧，嚴格意義上來說它應該算是國產品牌，在2015年中國化工集團以71億歐元的價格將倍耐力納入旗下，算是我們中國的產業，旗下輪胎優點是使用壽命很長，制動效果優秀，但噪音有些大不過也無傷大雅。

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