分享經濟一般都有什麼模式

A. 什麼是「分享經濟」具體有怎麼樣的模式

1. 分享經濟定義：
   分享經濟(Sharing Economy)是指將社會海量、分散、閑置資源，平台化、協同化地集聚、復用與供需匹配，從而實現經濟與社會價值創新的新形態。
   

2.具體的模式：

• 智慧出行高擎大旗。在滴滴出行的平台上，有計程車、專車、快車、順風車、巴士、代駕等各種出行工具，在高峰時段，滴滴調動社會運力，承接海量出行需求，通過分享經濟解決城市交通的潮汐問題。2015年9月，滴滴出行的估值已高達165億美元，2015全年完成14.3億訂單;2016年春運，滴滴春運跨城順風車共計190萬人合乘，用戶遍及332城，《人民日報》以"滴滴順風車成春運重要補充運力"進行報道。

• 房屋分享段簡賀持續加速。據艾瑞統計數據顯示，2012年是中國在線短租市場的加速年，總計市場交易規模約為1.4億元，增長達18倍。到2014年短租咐絕市場交易規模突破40億元，2015年短租市場規模預計突破105億元，環比增長159.3%。

• 知識分享前景廣闊。豬八戒網、在行、分答、值乎各具特色，傳統的知識人分享社區價值中國年初也推出專家分享系統"價值家"。

• "共享金融"嶄露頭角。中國人民銀行金融研究所互聯網金融研究中心根據中國社會化創造性實踐提出了"共享金融"這一全新學術概念。相關專家指出，對於互聯網時代的共享金融的實際應用產品，除了目前典型的互聯網P2P和眾籌，共享金融還可能出現在區塊鏈技術領域。

B. 共享經濟有哪些模式

共享經濟就目前而言已經有九大模式，它們分別是共享出行、共享空間、共享金融、共享美食、共享醫療健康、共享公共資源、共享知識教育、共享任務服務、共享物品等。就目前來說，整個國內運作地比較出名的共享企業就有摩拜、滴滴打車、街電充電寶等多個巨頭公司，所以共享經濟已經完全進入了我們的生活。

共享經濟的發展離不開我們的需求，同時它也是改變了我們的需求。在過去，我們想騎個自行車或者是手機充電了沒電，除了自身准備以外，我們基本上只有自己到處想辦法處理。而現在則是在規定的區域進行掃碼，就能騎走一輛車，用完之後放到一定的區域內就不用管了。相對應的，現在手機沒電了，我們只要找到一個飯店，掃碼就能獲得一個充電寶。

這樣的共享經濟模式不但避免了我們攜帶大包小包的苦惱，同時也讓我們的生活充滿了便利，只要花費少量的錢就能獲取相對應的東西。

(2)分享經濟一般都有什麼模式擴展閱讀：
共享經濟是指擁有閑置資源的機構或個人，將資源使用權有償讓渡給他人，讓渡者獲取回報，分享者通過分享他人的閑置資源創造價值。

在共享經濟中，閑置資源是第一要素，也是最關鍵的要素。它是資源擁有方和資源使用方實現資源共享的基礎。共享經濟概念下的閑置資源可以理解為：該資源原本為個人或組織自身使用，在沒有處於使用狀態或被佔用的狀態時，即為閑置資源。

除了閑置資源外，較低價格，特定時間，所有權，使用權，讓渡等也是共享經濟的關鍵詞。
較低價格是共享模式能夠「擠占」其他經濟模式的核心優勢。主要體現在兩方面：一方面，資源使用方付出的價格低於市場上其他渠道所需要付出的價格；另一方面，資源擁有方得到的價格低於閑置資源為自身服務時所能創造的價值。

特定時間指的是資源處於閑置狀態的時間，這是資源用於共享時的一個限制條件。
對於擁有資源所有權的一方而言，閑置資源在共享經濟模式下，讓渡使用權，可以實現更大的經濟價值。

共享經濟從兩個方面創造價值：一方面，資源擁有方利用閑置資源獲得收益；另一方面，資源使用方以較低成本獲得資源，滿足自己的需求。

共享經濟的發展——去中介化和再中介化的過程。去中介化：共享經濟的出現，打破了勞動者對商業組織的依附，他們可以直接向最終用戶提供服務或產品；再中介化：個體服務者雖然脫離商業組織，但為了更廣泛的接觸需求方，他們接入互聯網的共享經濟平台。

共享經濟平台的出現，在前端幫助個體勞動解決辦公場地（WeWork模式）、資金（P2P貸款）的問題，在後端幫助他們解決集客的問題。同時，平台的集客效應促使單個的商戶可以更好的專注於提供優質的產品或服務。

C. 什麼是分享經濟，常見的模式有哪些

什麼是分享經濟呢？目前來看還沒有一個被普遍認可的定義，從現在的分享經濟發展歷史來看，可簡單的定義為「過剩的產能通過移動互聯技術平台分享給其他有需求的人或企業，從而激活存量經濟資源，創造價值「，從這個定義來看，分享經濟的要素有三個，經濟剩餘、分享平台、需求。更為簡單的描述方式可以是「使用而不佔有」

分享經濟已經成為下一個創業風口，也是資本市場熱捧追逐的對象，我們要搞清楚分享經濟創業的規律性模式，從而根據自身的資源、條件來選擇創業的方向。從供方特點和需求方特點，分享經濟可以分為五種模式：

C2C模式。即每個人既可以是供應方，又可以是需求方，通過移動互聯技術去中介化，供應方和需求方在移動互聯平台上完成分享交易，典型的代表企業有國外的Uber，Airlbnb，國內的滴滴出行，人人車等企業。

C2B模式。供應方是個人，需求方是企業，企業藉助社會化的力量運作，通過眾包滿足臨時性的勞動力需求，企業甚至可以不是實體，而是虛擬化運營，國內這種模式的獨角獸企業是豬八戒網等企業。

C2B2C模式。企業藉助移動互聯網技術整合碎片化的過剩產能，通過重新整合、包裝，提供給有需求的個人。典型的代表企業是途家公寓。

B2C模式。即「以租代售」模式，當下汽車行業此種模式較多，傳統企業面向消費者的賣新、賣多為目的轉向以提供租賃服務為核心目的，如寶馬與Uber的合作，通用汽車、以及北京的各種類型以租代購獲京牌的企業

B2B模式。即供應方和需求方都是企業。企業和企業之間分享閑置產能、閑置資產、閑置人員，供應方可以通過過剩資源的共享來降低企業的經營成本，需求方可以非常低的成本來獲取企業需要的資源，從而達到雙贏的效果。B2B模式在中國還處於摸索階段，沒有代表性的企業出來。

D. 什麼叫分享經濟模式經濟模式

分享經濟，是指利用互聯網等現代信息技術整合、分享海量的分散化閑置資源，滿足多樣化需求的經濟活動總和。

E. 分享經濟是什麼模式

分享經濟簡單說來就是通過分享，通過人脈去換取經濟收益，典型的有C2C模式、C2B模式、B2C模式、B2B模式。比如道和雲科的分享通平台，在消費者、商家、企業之間搭建利益分享共生的橋梁，打造消費分享共同體，實現使用者之間的利益共享。

F. 什麼叫分享經濟具體怎麼樣的模式

1. 分享經濟定義：
   分享經濟(Sharing Economy)是指將社會海量、分散、閑置資源，平台化、協同化地集聚、復用與供需匹配，從而實現經濟與社會價值創新的新形態。
   

2.具體的模式：

• 智慧出行高擎大旗。在滴滴出行的平台上，有計程車、專車、快車、順風車、巴士、代駕等各種出行工具，在高峰時段，滴滴調動社會運力，承接海量出行需求，通過分享經濟解決城市交通的潮汐問題。2015年9月，滴滴出行的估值已高達165億美元，2015全年完成14.3億訂單;2016年春運，滴滴春運跨城順風車共計190萬人合乘，用戶遍及332城，《人民日報》以"滴滴順風車成春運重要補充運力"進行報道。

• 房屋分享持續加速。據艾瑞統計數據顯示，2012年是中國在線短租市場的加速年，總計市場交易規模約為1.4億元，增長達18倍。到2014年短租市場交易規模突破40億元，2015年短租市場規模預計突破105億元，環比增長159.3%。

• 知識分享前景廣闊。豬八戒網、在行、分答、值乎各具特色，傳統的知識人分享社區價值中國年初也推出專家分享系統"價值家"。

• "共享金融"嶄露頭角。中國人民銀行金融研究所互聯網金融研究中心根據中國社會化創造性實踐提出了"共享金融"這一全新學術概念。相關專家指出，對於互聯網時代的共享金融的實際應用產品，除了目前典型的互聯網P2P和眾籌，共享金融還可能出現在區塊鏈技術領域。

G. 什麼是分享經濟模式

分享經濟（Sharing Economy）是指將社會海量、分散、閑置資源等，進行平台化、協同化的集聚、復用與供需匹配，從而實現經濟與社會價值最大化利用的新經濟業態。

分享經濟強調的兩個核心理念是「使用而不佔有」（Access over Ownership）和「不使用即浪費」（Value Unused is Waste）。

對該定義做一下解釋：

一是分享的標的物。主要是閑置資源，包括閑置物品、碎片時間、認知盈餘（未被充分使用的知識與專長、技能和經驗、關系與服務）和資金盈餘、閑置空間與公共服務。

二是實現的方式。基於互聯網、ICT、雲計算、大數據等，構建平台，形成規模與協同，以更低成本和更高效率實現經濟剩餘資源智能化的供需匹配。

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特徵

1、用戶驅動。消費者主權得到體現，分享經濟由用戶意願、用戶需求、用戶選擇、用戶體驗、用戶價值、用戶分享所驅動。

2、信任驅動。「互聯網+分享經濟」重構了連接、交互、關系和信任。

3、平台驅動。社會化資源藉助互聯網搭建平台，解決信息不對稱和資源集聚，實現供需匹配和交易為分享經濟提供支持，如網約車平台，騰訊開放平台，公共技術服務平台。

4、數據驅動。開創階段是信息化、數據化；第二個階段是聚類、結構化，進行用戶畫像；第三個階段是預測、智能化。

5、價值驅動。閑置資源、過剩產能可以參與價值創造，認知盈餘、閑暇時間可以價值化，連接本身就具有價值，可以使交互更具意義。

H. 什麼叫分享經濟模式

分享經濟是目前最新型的商業模式，就是消費者買了東西以後，覺得不錯，把東西分享出去，然後獲得獎勵。鼓勵大家分享的。

I. 共享經濟的盈利模式是怎樣的

共享經濟是指擁有閑置資源的機構或個人有償讓渡資源使用權給他人，讓渡者獲取回報，分享者利用分享自己的閑置資源創造價值。

以O2O共享經濟商業模式為例，其盈利模式可能主要有如下幾種：

（1）平台推廣費

可以採取廣告投放推送的方式，在不影響共享經濟功能的條件下，最大限度獲取廣告收益。

（2）平台服務費

可以採取收取部分運營服務費的措施，保證共享經濟模式的運行。

（3）增值附加費

隨著O2O平台數據資源的逐漸積累，交易平台逐漸演變為數據中心，當資源積累到一定程度後，就可以實現質變，轉化為另外一種共享經濟業務。比如一些企業通過每日簽到提升客戶的忠誠度，這也可以轉化為收益模式，從而維護共享經濟。

（4）線下展示費

對平台個構建者來說，想獲得足夠的宣傳優勢，必須要進行相應的宣傳，除了網路宣傳以外，還可採取戶外宣傳的方式，這也是一種服務模式。獲得相應的廣告收益，再將廣告與宣傳有機結合來獲取運營費用。

希望採納

J. 共享經濟項目有哪些

共享經濟項目有：共享充電樁、共享乾衣架、共享充電線、共享雨傘、共享陪護床。

1、共享充電樁

方便規范化管理的共享充電樁，電動車人群大，用於外賣的電動車就高達數百萬台，市場龐大。需要放在指定的電池共享區域，所以幾乎不存在亂停亂放的現象。通過電池充、換電櫃的形式，電池不易丟失。