⑴ 打起十二分精神下一句是怎麼寫
打起十二分精神下一句是:
1、打起十二分精神,嚴守每一道防線。
2、打起十二分精神,管好人、守好門,嚴格落實封控措施,從嚴從實築牢疫情防控堅固防線,切實保障人民群眾生命安全和身體健康。
3、打起十二分精神,鉚足十分干勁,層層壓實安全防範責任,確保各項措施落實落細落具體。
4、打起十二分精神,連續作戰,奮力奪取疫情防控和實現經濟社會發展目標雙勝利。
5、打起十二分精神,把疫情防控工作作為當前頭等大事,全力以赴投入。
6、打起十二分精神,把各項工作措施做細做實做到位,守牢人民群眾健康安全底線。
7、打起十二分精神,付出十二分努力,一以貫之、科學有序做好疫情防控各項工作,堅決打贏疫情防控阻擊戰。
⑵ 5543工作思路的內容
咨詢記錄 · 回答於2021-11-19
⑶ 湖北省應急管理廳出台十項措施支持企業安全發展
為奪取疫情防控和經濟社會發展雙勝利,湖北省應急管理廳24日印發《統籌推進企業疫情防控和安全發展十項措施》,全力支持企業安全發展。
《措施》提出,將適當放寬應急管理部門頒發的企業安全生產許可證、經營許可證、使用許可證、危險化學品登記證和安全評價檢測檢驗機構資質證書等證件的有效期限,企業主要負責人、安全管理人員、特種作業人員安全證件有效期滿,因疫情原因未能辦理延期手續的,自動順延至疫情結束;需繼續辦理安全生產行政許可事項的,准予其在疫情結束後3個月內辦理延期手續。
此外,疫情期間,安全生產行政審批實行容缺受理、全程網辦,對需要組織會議審查的事項,一律函審或遠程網路視頻會審;確需現場核查的,由企業作出符合性承諾,疫情防控結束後進行現場核驗。簡化復工復產程序,對安全管理較好、2019年以來沒有發生生產安全事故的企業,在落實疫情防控和安全防範措施的前提下自行復工復產,企業主要負責人作出安全承諾,不再層層報備、現場驗收蓋章。
《措施》要求,湖北各地應急管理部門要主動為企業減負,對安全基礎較好、安全風險較小以及2019年以來未發生生產安全事故的企業推行承諾制,疫情防控期間不再進行安全檢查。創新安全監管方式,實行包容審慎執法,加強專家安全指導服務,加強安全教育線上培訓,加強應急准備服務,組織國家級、省級應急救援隊伍免費為相關企業在應急預案編制、企業救援隊伍培訓、應急演練等方面給予支持。各類應急救援隊伍時刻保持臨戰狀態,一旦發生事故第一時間出動,科學高效救援。鼓勵保險企業落實安責險惠企措施。(完)
⑷ 簡述國家疫情防控總目標、總要求、總策略是什麼
總目標:堅決遏制疫情蔓延勢頭、堅決打贏疫情防控阻擊戰。
總要求:堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策。
策略:只有集中力量把重點地區的疫情控制住了,才能從根本上盡快扭轉全國疫情蔓延局面。要重點抓好防治力量的區域統籌,堅決把救治資源和防護資源集中到抗擊疫情第一線,優先滿足一線醫護人員和救治病人需要。
(4)如何奪取疫情防控與經濟雙勝利擴展閱讀:
要加強黨的領導,堅定抓牢疫情防控不放鬆,堅定推動高質量發展不動搖,堅持有序推進不忙亂,堅決奪取疫情防控和經濟社會發展雙勝利。要科學精準防控疫情,把幹部帶頭、依靠群眾、全面排查、堵塞漏洞、精準救治堅持始終,嚴防聚集性疫情發生,嚴防疫情輸入,嚴防社區傳播,不斷鞏固成果、擴大戰果。
要有序推進復工復產,堅持專題研究、專班推進、專項突破,有效解決務工人員返崗難、交通物流不暢通、防疫物資缺口大、產業鏈上下游不配套、企業流動資金短缺等問題。
⑸ 關於如何減少疫情造成的負面影響
1、要嘗試去改變歸因風格
歸因重構理論認為,產生無助的個體更容易採取內在的、普遍的、穩定的歸因(如自己在疫情面前能做的太少了,而且無法做出改變),但是應該換個角度去思考,面對這樣的一場突發公共衛生事件,病毒本身具有非常強的傳染能力,同時疫情發生時處於人口流動的高峰期——春運,這次疫情是一個形勢嚴峻的復雜棘手事件,是需要動員全國力量去解決的,個體的力量不可或缺,但在短期內很難看到可見的顯著成效。嘗試用這樣的方式去思考,無助感會得到降低。
2、轉移注意力
轉移注意力與負性刺激短暫隔離也許會讓自己好受些,心理學家認為,僅僅是期待事情將會不可控這一點,便可能產生無助,並不需要真正經歷重復發生的事件,也就是說僅僅是通過網路信息的傳播接觸到的負面信息也會代替真實經歷使自己產生無助。因此,當發現自己過度沉浸在負面信息中時,就應該及時提示自己轉移注意力,把生活的重心放在比較具體的實事上,比如做些家務、與朋友聊天等等。
3、自我調節
可以學會一些自我調節策略,例如正念冥想。正念冥想是一種結合佛教修行與心理治療的實踐技術,是一種有目的、不評判的將注意力集中於此時此刻的方法,它強調對當下的關注、覺察與接納。研究表明,正念冥想能夠有效地緩解痛苦,釋放壓力,使人變得平和。當發現自己過度沉浸在負面情緒中時,做一些正念冥想訓練,能夠讓自己恢復良好情緒,擺脫無助絕望狀態。
4、獲得控制感
要讓自己重新獲得控制感,要著手於生活中的實事,在無聊的時間里充實自己,如學習一些平時沒有時間和精力去鑽研的內容,做一些自己感興趣的事,讓自己保持充實的狀態,對疫情不再過度關注。並且,在疫情防控有所成效時積極地鼓勵自己,相信大家的努力是有回報的,讓自己重新獲得控制感。
5、對疫情有所認知
此外,對疫情的發展過程也應有所認識,疫情一般要經過爆發上升期、平穩期和控制期,而在爆發上升期,疫情對心理沖擊較大,會產生較強的無助感。與此同時,可能身處遠方,對於抗疫前線的工作愛莫能助,體驗到無助感也是人之常情。因而大可不必無限放大無助情緒。
⑹ 在疫情防控的關鍵時刻國家表彰先進集體和先進個人有何意義
為進一步表揚先進、鞭策後進,激勵各級黨組織和黨員幹部群眾堅定必勝信念,繼續咬緊牙關,毫不放鬆抓緊抓實抓細各項防控工作,有序推動復工復產,努力奪取疫情防控和經濟社會發展雙勝利,對在疫情防控一線表現突出的先進集體(含臨時黨組織)、先進個人和優秀網格員予以通報表揚。
⑺ 成都限行跑了同一路段跑了4次,扣分幾次
四川新聞網成都10月11日訊(記者 張宇)10月10日,成都市交管局發布通告,2020年10月19日起,成都市恢復城區小型載客汽車「尾號限行」。在通告中,成都市交管局決定繼續延續現行的接送學車輛不受尾號限行惠民紅利,並新增「自主預約接學時段」「預約出行時段變更」等人性化措施。
但是,本次尾號限行政策與疫情前尾號限行政策有什麼區別?新能源汽車受不受政策影響?按照最新的規則,接送學生車輛預約出行時段只有90分鍾,是如何確定的?已申報成功的接送學生車輛預約出行相關信息能否更改?10月11日,成都交管局相關負責人對網友關注的問題進行了回復。
問題一:為什麼要恢復常態化尾號限行措施?
答:據成都市公安局交管局交通大數據分析,目前,成都市繞城高速公路以內區域的日均小汽車出行量約170萬輛/天,每天上路車輛同比增加了21萬余輛,工作日平峰時段城區路網壓力上升明顯。
鑒於前期實施的「高峰時段尾號限行」交通管理措施已不能保障城市道路交通的有序運行,為統籌推進疫情防控與經濟社會發展,經充分評估路網交通承載、摸清通勤通學需求特徵,結合成都市道路交通實際,決定於2020年10月19日起恢復恢復城區小型載客汽車「尾號限行」的交通管理措施,進一步削減汽車上路總量,動態平衡路網供需。與此同時,繼續保留促進復工復產的貨車、大中型客車城區便利通行政策,並同步推出升級版的「接送學車輛預約出行」惠民政策。
希望廣大市民理解支持本次限行措施的實施,提前做好出行的計劃和安排,共建共治共享有序安全暢通的道路交通環境。
問題二:本次尾號限行政策與2020年4月8日實施的「高峰時段尾號限行」有什麼區別?
答:限行區域及限行車輛類型沒有變化,限行時間由工作日早高峰7:30-9:30、晚高峰17:00-19:00恢復為工作日7:30-20:00。
問題三:本次尾號限行政策與疫情前尾號限行政策有什麼區別?
答:本次尾號限行的車輛為小型、微型載客汽車,疫情前限行車輛還包括貨車及大型、中型載客汽車。
為促進復工復產復市,將繼續執行疫情期間的貨車城區通行政策,確保奮力奪取疫情防控和經濟社會發展雙勝利目標的順利實現。
目前執行的貨車便利通行政策主要內容如下:
一是小型汽車號牌(藍色)普通貨車,除工作日 7 :00至 9 :00以外的時段允許在城區道路通行。
二是大型汽車號牌(黃色)普通貨車,每日平峰時段(工作日 7 :00至 9 :00、17 :00至 20:00,以及非工作日 17 :00至 20:00除外),允許在三環路(含)至成都繞城高速公路(G4202)之間區域(不含高新南區)通行。
三是持有《成都市建築垃圾處置運輸證》的建築垃圾運輸車,除了工作日7 :00至 9 :00、17 :00至 20 :00以及非工作日17 :00至 20 :00以外的時段,允許在成都繞城高速公路(G4202)以內區域和高新南區道路通行;人民南路、蜀都大道、三環路主道、錦悅西路、錦城大道全天24 小時限行。四是外地籍貨車和本地籍貨車的通行規則一致。
問題四:懸掛小型汽車號牌(藍色)的新能源汽車受尾號限行嗎?
答:該類小客車要受尾號限行的限制。對此,車主可到各交警分局(市縣公安局交警大隊)將小型汽車號牌(藍色)更換為小型新能源汽車號牌(綠色),更換後不受尾號限行的限制。
問題五:本次尾號限行政策實施後,接送學生車輛是否限行?
答:接送學生車輛不受尾號限行的惠民紅利將繼續延續,並新增「自主預約接學時段」「預約出行時段變更」「申報車輛信息變更」等人性化措施,可基本滿足絕大多數學生家庭的通學通勤剛需。
成都市公安局交管局將於2020年10月11日0時在「蓉 e 行」微信公眾號正式上線「接送學生車輛預約出行」功能。10月11日起,學生家長可登錄「蓉 e 行」平台,根據系統提示和自身實際,便捷完成「接送學生車輛預約出行」申報流程。預約成功後,接送學生車輛在限行日的預約時段內通行,不受尾號限行的限制。10月19日起,未申報預約出行的接送學生車輛,請嚴格按照「尾號限行」規定出行。
問題六:「接送學生車輛預約出行」惠民政策的主要內容是什麼?
答:一是「按需申報、預約出行」。2020年10月11日至18日期間,學生家庭應根據自身實際,在「蓉e 行」平台完成接送學生車輛等相關信息的申報流程後,再預約出行時間。二是「分類申報、自主選擇」。小學、初中、高中各年級,前期已完成接送學生車輛申報的,可直接選擇預約出行時段;幼兒園學生家庭,首先應重新申報接送學生車輛等相關信息,申報成功後,再根據需求自主選擇預約出行時段;幼小銜接班(學前班),學生家庭可按所屬的學校性質分別參照小學和幼兒園來辦理;各類託管班、早教班,不享受送學車輛預約出行政策。
問題七:接送學生車輛是否需要每周預約一次?
答:不需要。原則上學生家長只需登錄「蓉 e 行」平台填寫一次預約出行時段即可。但是,若遇到預約出行時段等有變化的,可提前申報變更。
問題八:為什麼選擇90分鍾作為預約出行時段?
答:為保證預約出行政策能基本覆蓋所有學生家庭,成都市公安局交管局前期對成都市10餘萬學生家庭的「出行時間、出行方式、出行路徑、完成路徑所需時間等」進行了問卷調查。統計顯示,95%的學生家庭都能在90分鍾內完成接學、送學的通勤路徑。
問題九:為什麼接送學生車輛預約出行時段在上午相對固定、下午更加靈活?
答:據了解,各學段的到校時間基本統一,但放學時間差異很大,幼兒園、小學基本在15:00-17:30,初中、高中在17:30-21:00。為使惠民政策盡可能覆蓋更多家庭,成都市公安局交管局經充分評估城區路網交通承載、摸清通勤通學需求特徵,結合早晚高峰時段道路交通狀況,在制定接送學生車輛預約出行時段的保障方案時,為學生家庭提供了更加科學、更加靈活的選擇,精準滿足上午送學、下午接學的不同需求。
問題十:為什麼要區分走讀生與住校生?
答:為精準地將有限的道路資源提供給真正需要的家庭,針對住校生與走讀生,制定了相應的「接送學生車輛預約出行」保障方案。走讀生家庭,可按尾號限行日,預約周一至周五的對應一天。住校生家庭,只有車輛在周五限行的,才可預約出行;車輛限行日在周一至周四的,申報後不能預約,但可在法定假日前一天全時段不受尾號限行的限制。
問題十一:走讀生預約出行時段的具體規定?
答:原則上,走讀生家庭的接送學生車輛可按照上、下午,分別申報不超過90分鍾的預約出行時段。上午送學時段,初中、高中預約時段由系統依據申報信息自動生成,不受尾號限行時段為7:30-8:30;小學預約時段范圍為7:30-9:30,幼兒園預約時段范圍為7:30-10:30,以5分鍾為一個時間間隔由家長自行選擇,但最長不超過90分鍾。下午接學時段,由家長在14:00-20:00的時段范圍內,以5分鍾為一個時間間隔,自主選擇預約出行時段,但最長不超過90分鍾。
問題十二:住校生預約出行時段的具體規定?
答:成都市公安局交管局為住校生家庭提供了以下兩套方案,由家長依據各自情況自行選擇。方案一:在周五14:00-20:00的時段范圍內,自主選擇1個連續的預約出行時段,該時段最長不超過3小時。方案二:在周五上午7:30-8:30、下午14:00-20:00的兩段時間范圍內,分別預約出行時段,但上午和下午的預約總時長不超過4個小時。
問題十三:為什麼法定假日前一天申報車輛不受尾號限行?
答:法定假日前一天,接送學生車輛出行較為分散,故所有申報接送學生車輛不受尾號限行,因此有接送學生需求的車輛全部需要申報。
問題十四:已申報成功的預約出行相關信息能否更改?
答:可以更改。一是允許變更接送學生車輛號牌,每個學期僅一次。二是允許調整預約出行時段,必須在限行日的前一天自主變更預約時段,尾號限行日當天不能變更。如,車牌尾號為「3」和「8」的學生家庭,需在周二(0:00-24:00)當日,完成接送學生車輛預約出行時段的修改;車牌尾號為「1」和「6」的學生家庭,只能在周日當天,完成接送學生車輛預約出行時段的修改。
問題十五:如何處理虛報申報?
答:成都市公安局交管局一是將會同教育部門,對申報信息進行全面核對,並將相關信息通報就讀學校;二是將依託智能交通管理系統開展核查,針對虛假申報或申報車輛未用於接送學生的,除撤銷申報且本學期不得再次申報外,還將對申報日以來所有違反尾號限行規定的違法行為,按累積次數進行處罰和記分。
問題十六:在自主預約時段內無法完成出行需求的怎麼辦?
答:如在行車途中遇交通事故造成無法在預約時段內完成出行的,可在各交警分局窗口提交書面申請,成都市公安局交管局將對匯總信息進行審核,並作出相應處理。
問題十七:申報過程中遇到無法正常申報怎麼辦?
答:可撥打成都交警服務熱線:962122。
從今天到19日前,都可以接受申報,請大家錯時登錄,避免擁擠。
此外,成都交警再為接送學生車輛預約出行劃了重點:
1、之前備案過中小學生接送的,需要(再!再!再!)在蓉e行中預約相關車輛限行日接、送時段。沒預約的,限行日出來要遭;預約了的,不在預約時段出來要遭。
2、之前備案過幼兒園接送的,需要(重新!重新!重新!)通過蓉e行備案並預約限行日接、送時段。沒通過蓉e行備案的,限行日出來要遭;通過蓉e行備案了,沒預約的,限行日出來要遭;通過蓉e行備了案並預約了的,不在預約時段出來要遭。
3、接送學生備案成功並預約了的,過節頭一天可以全天滿街跑。
4、接送學生的車,需要換的,一學期可以換一次,記到換了也要預約時段哦。
5、明天限行,學校開運動會,要提前放學,記到今天就要修改預約時段哦;明天過了,恢復正常作息時間了,在下周的今天記到把預約時段改回來哦。
6、懸掛新能源號牌的才不限行了哈,那些藍牌照的新能源車還是要遭的哦。
7、預約後限行日沒有開車接送學生的,不屬於虛假申報,感謝您為成都交通緩堵做貢獻!
【來源:四川新聞網】
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⑻ 疫情中的距離與聯系為主題的作文怎麼寫
新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展緊密聯系、相互影響。統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展,必須堅持在防控中發展、在發展中防控,以辯證思維處理好突出重點與統籌兼顧、當前與長遠、「危」與「機」、「常」與「變」的關系,努力實現全年經濟社會發展目標任務,努力奪取疫情防控和實現今年經濟社會發展目標的雙勝利。
總書記在統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作部署會議上指出,「只要我們變壓力為動力、善於化危為機,有序恢復生產生活秩序,強化『六穩』舉措,加大政策調節力度,把我國發展的巨大潛力和強大動能充分釋放出來,就能夠實現今年經濟社會發展目標任務。」這一重要論述,為統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作指明了方向、提供了根本遵循。
新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展密切聯系、相互影響。在確保疫情防控到位的前提下,推動非疫情防控重點地區企事業單位復工復產,恢復生產生活秩序,關繫到為疫情防控提供有力物質保障,關繫到民生保障和社會穩定。
關繫到實現全年經濟社會發展目標任務,關繫到全面建成小康社會和完成「十三五」規劃,關繫到我國對外開放和世界經濟穩定。當前,疫情形勢依然嚴峻復雜,防控正處在最吃勁的關鍵階段。
推動經濟社會發展,首先要把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位。沒有人民群眾生命安全和身體健康,經濟社會發展就無從談起。
反過來,如果經濟社會發展長時間停擺,疫情防控乃至人民群眾生命安全和身體健康也會失去物質保障。這就意味著,必須統籌推進疫情防控和經濟社會發展,堅持在防控中發展、在發展中防控,努力奪取疫情防控和實現今年經濟社會發展目標的雙勝利。
⑼ 用唯物主義辯證法說疫情取得成功的原因1500字
自2019年底新型冠狀病毒疫情發生以來,全國廣大人民群眾眾志成城、團結奮戰,打響了疫情防控的人民戰爭,現已形成了全面動員、全面部署、全面加強疫情防控工作的關鍵時期。在這場疫情防控的人民戰爭中,我們要全面地運用辯證唯物主義的觀點正確看待疫情防控,審時度勢,正確看待疫情的發展變化,以變應變,准確地識別疫情的變化,採取科學的應變方法與手段、主動謀求應變的制高點,努力奪取疫情防控和復工復產的雙勝利。
實踐是自在自然向人化自然轉化的實現方式
「生態」一詞是外來語,源於希臘文,意謂居所的棲息之地。現代意義的生態不僅指人們與賴以生存的自然環境的關系問題,同時也滲透人類的經濟活動和社會結構。在我國的古代就崇尚「天人合一」,老子說:「人法地,地法天,天法道,道法自然。」馬克思恩格斯早在19世紀中期就全面深刻地分析了人與自然對立統一的辯證關系。認為人類源於自然又依賴自然生存和發展,實踐是人與自然關系的中介,是自在自然向人化自然轉化的實現方式。馬克思恩格斯認為,人類社會的「生產活動」將人類以外的整個自然界劃分為「自在自然」和「人化自然」兩個范疇。馬克思恩格斯的理論中關於人與自然共同體關系的思想至少給了我們這樣的啟示:必須充分認識人類和自然之間相互交融和相互制約的共同體關系,尤其是人類對於自然的單向「生存依賴」,必須對自然懷抱充分的尊重、敬畏和感恩之心。
地球承載著生命與人類文明,從宇宙視角來看,這顆星球璀璨、偉大。我們的生存之路路是客觀存在的,應遵從自然法則,在人類的社會活動中要限抑物本傾向,復歸人本精神和「道法自然」。然而現代社會發展往往背離此道,自近三百年前的英國工業革命以來,由於人類的活動范圍迅速擴大,對自然的索取越來越多,無數的原始森林遭到肆意砍伐,水源地遭到破壞污染。近100年來,有110種哺乳動物、139 種鳥類在地球上消失了。邁入後工業文明的互聯網時代後,物本主義的工具理性更趨發達,掌握了核裂變、宇宙探索、人工智慧、生化工程等尖端技術,彷彿人類似乎可以「改造自然」,背離人類源於自然依賴自然生存和發展是法則,其結果如同恩格斯所警告的 「人類不要過分陶醉於我們人類對自然界的勝利。對於每一次這樣的勝利,自然界都對我們進行報復」。
辯證看待當前疫情對經濟社會發展的影響
唯物辯證法 即「馬克思主義辯證法」,是馬克思主義哲學的重要組成部分,以自然界、人類社會和思維發展最一般規律為研究對象,也是辯證法思想發展的高級形態。唯物辯證法認為物質世界是普遍聯系和不斷運動變化的統一整體。我們用辯證的來看新冠肺炎疫情這個「黑天鵝」對經濟社會發展的影響,短期內固然會造成不小的短期沖擊,尤其2020年是我國全面建成小康社會和「十三五」規劃收官之年,經濟與社會發展任務十分艱巨和繁重。再加之我國又正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期,結構性、體制性、周期性問題相互交織,「三期疊加」影響持續深化,經濟下行的壓力會進一步加大。為此,我們絕不能掉以輕心,必須保持清醒的頭腦,嚴陣以待採取國家宏觀調控等手段,應對經濟下行的各種挑戰。但從長期來看,疫情對我國經濟運行的沖擊是短期的,它能使我們把壓力轉化為轉型升級的動力,並有足夠的底氣和能力實現今年經濟社會發展目標任務,以贏得這場對我國治理體系和能力的大考。
唯物辯證法的總特徵是聯系的觀點和發展的觀點,運用這一觀點深入分析當前疫情對經濟的影響,可以看到疫情的影響是有限的並帶有階段性,經濟長期向好的基本面沒有變。盡管我國疫情防控還處於關鍵時期,但有一種經濟現象值得關注,除了全國企業陸續復工復產外,線上消費、線上娛樂、線上教育、外賣日益火爆,推動新業態、新商業、新模式發展得更加壯大。在這樣的情況下,尤其需要在做好防控工作的同時,統籌好改革發展穩定三者關系,學會「彈鋼琴」。要密切監測經濟運行狀況,聚焦疫情對經濟運行和社會發展帶來的各種可能沖擊和影響,關注民生,做好「六穩」工作,以應對各種復雜困難的局面。堅信有黨的堅強領導和中國特色社會主義制度的顯著優勢,有改革開放以來積累的雄厚物質技術基礎,有戰勝SARS疫情的成功經驗,一定能打贏疫情防控阻擊戰,確保經濟運行在合理區間和社會全面發展。
⑽ 結合崗位和思想實際談談如何在奪取疫情防控和經濟發展雙雙勝利偉大實踐中成為
結合崗位和思想實際,談談如何在初期孕情訪控。和經濟發展雙雙勝利。偉大實踐中請問這個崗位的這個是上合實際談如何?在突起冤情網紅和經濟發展這個勝利大的實權中,所以這個,崗位和書上實際的這個菜,除去傭金廣告和經濟發展,鬆鬆是你偉大實踐中全會這個冤情皇冠經濟發展