Ⅰ 汽車機油哪個牌子機油動力好省油
看以下需求自己選擇：
機油排名：
第1名：Shell殼牌機油
殼牌機油是世界三大潤滑油品牌之一，創立時間為1907年，一家全球化的能源和化工集團，總部位於荷蘭海牙。
殼牌機油有很多系列，按顏色來劃分，共有5種顏色包裝，每一納扮李種顏色都代表不同的用途和級別，也是針對不同車型進行使用。顏色分別為灰殼、藍殼、黃殼、紅殼、白殼。
第2名：Mobil美孚機油
埃克森美孚公司是全球最大的能源貿易商和化工產品製造商之一，旗下產品有美孚1000、美孚2000、美孚1號、超力GT等，美孚最為著名的是其研發的聚 -烯烴基礎油，使得美孚機油擁有較好的運動性和耐高溫性，機油的更換周期可以延長。
第3名：Castrol嘉實多機油
嘉實多始於1899年，是世界公認的潤滑油專家。嘉實多產品包括了極護、金嘉護、磁護等，產品的特性是低溫啟動性能好，對發動機的保護功能較強，適合寒冷地區的車輛以及使用年限較長的車輛使用。
第4名：長城潤滑油SINOPEC機油
中國石化潤滑油有限公司旗下的長城機油產品只有金吉星系列，但是金吉星系列產品豐富，能夠涵蓋整個市場需求。長城機油的特性是較長的使用壽命，同時還能有效抑制積碳和油泥的生成。
第5名：昆侖KunLun機油
中國石油潤滑油公司，昆侖KunLun，潤滑油十大品牌，國內著名的高檔潤滑油產品供應商和服務商，擁有昆侖天潤/昆侖天威/昆侖天蠍/昆侖之星/昆侖天鴻/昆侖天工等全線子品牌。昆侖機油的特性是具有較好的抗磨能力，並且還能較好地清潔油洞遲泥，延長發動機壽命。
第6名：TOTAL道達爾機油
道達爾始於1920年法國，是全球四大石油化工公司之一。道達爾機油具有三大特性，分別是清潔油泥、抗缺悉磨以及保護排氣系統，並且道達爾機油的使用壽命也很長。
第7名：加美Jama機油
加美機油始於1970年加拿大，世界知名潤滑油製造商，旗下機油產品包括加美金色1號、銀色1號、加樂500、加樂600、加樂700等，產品抗磨、靜音、清潔等特性一般，但是價格不高性價比好。
第8名：Fuchs福斯機油
德國福斯油品集團，福斯潤滑油（中國）有限公司，始於1931年，全球知名的車輛和工業用潤滑油供應商，以技術和創新精神及產品服務的高質量而著稱於世。
第9名：Kroneseder柯賽德機油
柯賽德(廈門)投資有限公司，Kroneseder柯賽德，始於1948年德國，潤滑油十大品牌，提供完整的潤滑解決方案，專業從事潤滑油的研發和相關技術服務的高端潤滑產品供應商。
第10名：雪佛龍金富力機油
雪佛龍金富力以添加劑為特色，可抑制腐蝕、提供清凈和分散作用、減少低溫和高溫下活塞環的磨損，防止發動機生銹。
Ⅱ 汽車什麼機油好用便宜好用的
汽車保養裡面機油的開銷是大頭，市場有沒有物美價廉的機油，下面給大家推薦幾款好用不貴，高性價比的機油。
機油小知識普及
每一款機油上面都會有0W-20，5W-30，5W-40等等這些數字和字母的標識。前面還會有標注等級的SL或者SM，SN等標識。
借用一張網上的圖，建議購買SN級別的機油，低溫粘度等級可以根據使用地區冬天最低溫度來選擇，數字越低低溫流動性越好。
重點說說高溫粘度，必須要選擇符合本車型發動機的粘度，不清楚的可以參考使用說明書，上面都有推薦值。
低溫粘度你選0w和5w又或者是10w問題都不大，但是高溫粘度選錯了，很容易出現發動機燒機油或者油耗增大等問題。
簡單來說，日系車發動機大部分推薦使用0w-20粘度，老款德系用的10w-40粘度較多，新款德系美系用的5w-30居多。下面根據不同粘度，推薦幾款200塊以內本人使用過口碑非常不錯的機油。
幾款好用不貴的機油推薦
1、性價比之王：殼牌黃喜力半合成HX6，殼牌機油主打的清潔能力在眾多機油中口碑較好。這款半合成同樣繼承了其優秀的清潔能力。
作為入門級的半合成機油，搞活動時候只需要120元左右一桶的價格，量大，實惠。本地計程車大量使用的也是黃殼。作為私家車使用，8千公里一換妥妥的沒問題，家裡的老花冠（23w公里）用的就是這款。
粘度有5w-30和10w-40兩種。
優點:便宜，清潔能力很好
缺點:8千公里後衰減開始加快，冷車噪音大
推薦指數:5星
2、動力之王：福斯泰坦GT1，在50元以內一升的全合成機油裡面，作為國內並不廣為人知的福斯，這款gt1是我用過動力響應最好也是最省油的。搞活動時候不超過50元一升的價格，地地道道的全合成性能。你可以嘗試一下。
gt1共有3種粘度可選，0w-20，5w-30，5w-40。各位可根據自家車子發動機選配合適的粘度。
優點:全合成，動力響應好，特別是高轉速聲音迷人，省油。
缺點:相比其他機油偏稀（高溫運動粘度低），8千公里後衰竭較為明顯。
推薦指數:5星
3、全能長效之王:美孚一號EP，江湖傳言，一入美孚，終身美孚。可見美孚的強大之處。這款長效全合成金裝美孚一號，特意天驕pao類全合成，有2種粘度可選，0w-20和5w-30。實測可以超過1萬五千公里的換油周期（搭配長效機濾），仍然沒有明顯衰減。動力和經濟性同時兼顧，可謂油中龍鳳。更難能可貴的是單品一升裝搞活動同樣可以做到50塊左右的價格，性價比巨高。
優點:全能長效，衰減慢
缺點:一個換油周期機油會有消耗，可能需中途添加。
推薦指數:5星
4、法系車好搭檔：道達爾快馳5000，熟悉機油的朋友應該都知道，道達爾是特別適合法系車發動機使用的。這款快馳5000雖然只是普通的合成技術油（官方宣稱），實際兩個同事的標致上使用下來也非常好用。搞活動只需100元出頭的價格，堪稱大白菜。換油周期建議7000公里左右。
優點:白菜價，法系車量身定做
缺點:非全合成，各項指標無特別出彩之處。
推薦指數:4星
5、國產全合成性價比之星：龍蟠機油9000，第一次用龍蟠機油是車友群里推薦，說全合成搞活動才不到150塊一桶。這么便宜的機油靠譜嗎？後來一查這貨還是個上市公司。想想都上市了東西應該也沒問題吧。結果用下來這款機油還真不錯，除了粘度比同等偏低，沒有明顯缺點 。換油周期干到9000到1w公里也沒問題。
優點:全合成機油，原料進口
缺點:知名度低，8000km後噪音開始慢慢變大
推薦指數:5星
6、日系福星：豐田原廠合成機油，豐田這款標稱原廠全合成的純牌機油，不到100元的價格，經過大量的士司機的驗證，不燒機油，便宜好用。
不到100元買到原廠正品，雖然不是什麼頂級機油，家裡買菜車買來使用，7到8k公里一換，一點問題沒有。需要注意的是這款是10w-30，冬天特別冷的地區不建議使用。
優點:原廠機油，便宜，量大
缺點:噪音略大，特別是冬天冷啟動的時候
推薦指數:4星
Ⅲ 汽車機油什麼牌子好用，性價比高大家給推薦下
幾款好用不貴的機油推薦
1、性價比之王：殼牌黃喜力半合成HX6，殼牌機油主打的清潔能力在眾多機油中口碑較好。這款半合成同樣繼承了其優秀的清潔能力。
作為入門級的半合成機油，搞活動時候只需要120元左右一桶的價格，量大，實惠。本地計程車大量使用的也是黃殼。作為私家車使用，8千公里一換妥妥的沒問題，家裡的老花冠（23w公里）用的就是這款。
粘度有5w-30和10w-40兩種。
優點:便宜，清潔能力很好
缺點:8千公里後衰減開始加快，冷車噪音大
推薦指數:5星
2、動力之王：福斯泰坦GT1，在50元以內一升的全合成機油裡面，作為國內並不廣為人知的福斯，這款gt1是我用過動力響應最好也是最省油的。搞活動時候不超過50元一升的價格，地地道道的全悶野伏合成性能。你可以嘗試一下。
gt1共有3種粘度可選，0w-20，5w-30，5w-40。各位可根據自家車子發動機選配合適的粘度。
優點:全合成，動力響應好，特別是高轉速聲音迷人，省油。
缺點:相比其他機油偏稀（高溫運動粘度低），8千公里後衰竭較為明顯。
推薦指數:5星
3、全能長效之王:美孚一號EP，江湖傳言，一入美孚，終身美孚。可見美孚的強大之處。這款長效全合成金裝美孚一號，特意天驕pao類全合成，有2種粘度可選，0w-20和5w-30。實測可以超過1萬五千公里的換油周期（搭配長效機濾），仍然沒有明顯衰減。動力和經濟性同時兼顧，可謂油中龍鳳。更難能可貴的是單品一升裝搞活動同樣可以做到50塊左右的價格，性價比巨高。
優點:全能長效，衰減慢
缺點:一個換油周期機油會螞攜有消耗，可能需中途添加。
推薦指數:5星
4、法系車好搭檔：道達爾快馳5000，熟悉機油的朋友應該都知道，道達爾是特別適合法系車發動機使用的。這款快馳5000雖然只是普通的合成技術油（官方宣稱），實際兩個同事的標致上使用下來也非常好用。搞活動只需100元出頭的價格，堪稱大白菜。換油周期建議7000公里左右。
優點:白菜價，法系車量身定做
缺點:非全合成，各項指標無特別出彩之處。
推薦指數:4星
5、國產全合成性價比之星：龍蟠機油9000，第一次用龍蟠機油是車友群里推薦，說全合成搞活動才不到150塊一桶。這么便宜的機油靠譜嗎？後來一查這貨還是個上市公司。想想都上市了東西應該也沒問題吧。結果用下來這款機油還真不錯，除了粘度比同等偏低，沒有明顯缺點 。換油脊乎周期干到9000到1w公里也沒問題。
優點:全合成機油，原料進口
缺點:知名度低，8000km後噪音開始慢慢變大
Ⅳ 汽車機油什麼牌子最好
殼牌、長城、美孚、嘉實多、昆侖這幾個品牌的汽車機油都是不錯的選擇。
1、殼牌。殼牌是全球知名的石油公司，始創於1907年，公司總部位於荷蘭。在其成立的這百年時間中，品牌一直專注於石油、天然氣以及汽車護理產信渣品的研發，在業內享有極高的聲譽。
2、長城。在汽車機油十大品牌排行榜中，長城於2002年所成立，是我國知名的工業用品製造商，公司總部設立在北京市。在這十多年的發展過程里，長城秉持著品質第一的研發原則，再結合它一流的工藝技術，為市場創造出了無數高品質的產品。
3、美孚。美孚是全球知名的石油品牌，於1882年在美國創立，一直專注於工業領域的發展，並憑借專業的生產方式和悠久的研發歷史，在市場上一直保持著超高的人氣，其產品也是暢銷了百餘年之久。
4、嘉實多。嘉實多是全球知名的潤滑油製造商，隸屬於英國石油公司的旗下，從1899年創立至今，一直專注於高端石油、石化產品和機油的研發。企業以先進的技術和核心價值理念作為經營原則，成為了全球消費者的信賴之選，如今產品也廣銷於一百多個國家。
5、昆侖。是最早生產潤滑油的企業，也是中國500最具價值品牌之一。在這十多年的發展過程中，昆侖一直是秉持著自主研發的理念，將設計、開發、製造和銷售等環節集於一體化。
需要更換機油時的特點：
1、按車輛行駛里程換
這個可以根據汽車廠家的要求換(用戶手冊)，規定的數字一般是比較保守的，所以還算靠譜。只要在規定公里數到達時或之前更換就可御坦余以。
2、按日期換
買了車不是經常開的鎮滾話，公里數難免達到規定的更換里程，就得以時間衡量了，機油也是會變質的。它會吸收空氣中的水分，從而導致機油變質甚至乳化(生成白色泡沫狀液體)。而變質或乳化的機油，就會失去機油的性質，不能滿足正常的潤滑需求了，是不能再使用的。
Ⅳ 機油哪個品牌好
問題一：汽車機油哪個牌子好？ 大家都熟悉的有美孚、嘉實多、殼牌等等，我個人提議選擇殼牌的機油，老牌子，沒得說，更主要是殼牌有自己的專利技術，全合成油品質也高，用上一兩次你就能感覺得到。
問題二：車子保養用什麼牌子的機油比較好 不論什麼牌子的汽車，在使用過程中總會遇到耗損的問題，就像汽車的輪胎在公路上跑動久了，橡膠會越磨越薄一樣，汽車的其他部件也會因為經常使用而「壽終正寢」。汽車在頭兩年是顛峰期，基本上不會有什麼問題，但是兩年以上的汽車就開始要更換一些部件了。
青少年：2-5年的汽車
當一部汽車送去維修時，首先就檢查它的剎車皮（Brake Pad），因為這是剎車器是駕駛安全的第一道防線。根據經驗，剎車皮大概在2年左右就會磨盡了，通常2、3年的汽車大概就需要更換新的煞車皮。
准確的使用期得視駕駛者的習慣而定，如果你是那種喜歡踩很多油，然後在關鍵時候才猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定比較厲害，壽命也比較渣巧攜短。
這個時候的汽車，燃油泵（Fuel Injection Pump）也差不多該清洗或更換了。
汽車到了3、4年的時候，跑起來可能發現它沒有新車那麼平穩，遇到這種情況，是該檢查汽車的減振器（Shock Absorber）的時候了。
減振器的作用顧名思義就是減少汽車的震動，它是懸掛系統的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險。
4年左右的汽車還要注意正時皮帶（Timing Belt）是不是該換了，一般上汽車在寬隱行駛7到10萬公里的時候，就應該送去換正時皮帶了，如果不及時更換，汽車行駛到半途時突然斷裂，要付出的維修費至少數百元。
中年期：4-7年的汽車
很多人喜歡在4到5年的時候換車，也有很多二手車買主喜歡買這個車齡的汽車。這個車齡的汽車雖然不錯，但車蓋底下的的問題都要浮現了。
主要的問題是什麼呢？
這個時候的汽車就像「人到中年」，很多東西都鬆了，這包括車內的各種橡膠管。
這個車齡的汽車如果保養不好，一些漏黑油、漏水的問題就會出來 了。這是很自然的，橡膠管用舊了，總會出現硬化的問題。如果車主保養得好，硬化的問題會比較遲一點出現，否則，麻煩就開始來了。
另外5年左右汽車的水缸用了那麼久，可能被裡面的化學物腐蝕，有些汽車的水缸開始漏水，水缸就該換了。
7-10年的汽車
這個時候，那些在第3和4年更換的東西，差不多該再換一換了，比如說減振器。除此之外，大部分自動變速的汽車也應該在這個時候維修自動變速箱。
在駕駛自動變速的汽車時，在適當的時候也應該換到低檔駕駛，讓不同排檔交替使用，這樣可以延長自動變速箱的使用期。
因為擁車證使用期的關系，我國的汽車一般上到了10年就殺車了，如果保養得當，每部汽車應該都能完成它的任務。
定期給汽車更換黑油、過濾器等等，定期花點小錢，可以省下大錢，在駕駛時也更有保障。
一般新車保養常識
1、發動機盡量用好的機油
盡量使用API級別較高的機油，例如SL、SJ或CI-4、CH-4等機油，好的機油不但能讓發動機使用壽命延長，而且節省燃油，尤其是裝有液壓系統（如VVT-I）的發動機和渦輪增壓器的發動機，必須使用高性能機油，這些機油不僅在高溫下不易氧化，而且不會在發動機的精密部件中留下沉積物，大大延長發動機壽命。建議使用全合成機油。
2、不要忘記更換皮帶
高性能發動機多採用頂置凸輪軸，而凸輪軸多由皮帶傳動，而這種皮帶壽命多數為6萬-8萬公里。如果這條皮帶斷掉，整個配氣系統全部混亂，活塞上行可能會將氣門打斷，發動機將被打成一團。
3、自動變速器換油如伏須由專業人員操作
自動變速器換油比較復雜，必須由專業人員操作。自動變速器只放油底殼只能防除不足1/3的油，所以必須使用......>>
問題三：汽車機油哪個品牌好 各方面表現都還可以的， 愛馬仕潤滑油可以試下。
問題四：汽車的機油用什麼牌子的最好 牌子的話，我先說說比較給力的牌子，像摩特、速馬力、安索、紅線等這些，價格偏貴，但油品性能沒得說，基礎油都是五類級別的，適合一些渦輪增壓機頭或者性能車型。
中等些的，像美孚、殼牌、嘉實多、道達爾等等這些牌子，價格都相對適中些。
用什麼粘度的機油不是光看季節和牌子的，關鍵還是看機油粘度。一般原廠推薦加什麼粘度的機油，那大多數就以那個粘度的機油為准。
舉個例子，像很多歐系車（像大眾品牌），特別是渦輪增壓發動機的車型，粘度要求相對較高，一般都要30-40這個范圍。
而像很多日韓系車（像豐田、現代等），粘度要求相對較低，一般都在20-30這個范圍（大多都是20）。
問題五：什麼機油品牌好? 如果想好不貪便宜的話 美孚 嘉實多 殼牌 都挺不錯的注意看瓶子上有沒有API認證~SN是當今世界最高品質等級的機油，以15W-40和5W-40為例
5W指的是適應的最低溫度（-30），後邊的30、40指的是適應的環境溫度。具體是這樣對應的：潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，「W」表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「W」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
（SAE） 適用的環境溫度（°C）
5w耐外部低溫-30°C
10w耐外部低溫-25°C
15w耐外部低溫-20°C
20w耐外部低溫-15°C
30耐外部高溫30°C
40耐外部高溫40°C
50耐外部高溫50°C
問題六：哪個潤滑油品牌最好？ 跪求. 1.殼牌潤滑油：英荷（英國、荷蘭聯營）皇家殼牌集團始於1907年2.美孚潤滑油：世界品牌、十佳機油品牌3.嘉實多潤滑油：嘉實多是世界公認的潤滑油專家、十佳機油品牌 4.長城潤滑油：中國馳名商標、中國名牌、國家免檢產品、十佳機油品牌5.統一潤滑油：中國馳名商標、中國名牌、國家免檢產品、十佳機油品牌6.康普頓潤滑油：名牌產品、山東省著名商標、十佳機油品牌7.福斯潤滑油：創立於1931年的德國福斯油品集團、為世界上最大潤滑油製造商 8.道達爾潤滑油：世界品牌、法國品牌、十佳機油品牌9.BP潤滑油：浙江省著名商標、吉林省名牌、十佳機油品牌10.昆侖潤滑油：中國名牌、國家免檢產品、十佳機油品牌
問題七：哪個品牌的機油最好 機油有五大作用，潤滑、降溫、密封、清潔、防銹。
按照性價比看的話，選半合成機油最合適。SAE SM級標號為10W或5W，價格250-300元間，確實可以省油，可以延長保養期到一萬公里，對發動機保護更好。
就咱好買到的機油來講，ABRO愛車寶機油也是非常好的機油了，看市場價格也不是貴，大眾需求也可行，建議去進一些試試了，剛才在網上看了，好像是東莞市雷鷹潤滑科技公.司做中國總代理的。
問題八：全合成機油哪種牌子好 蜆殼Shell系列
蜆殼「超凡喜力」是一種15W--50全合成機油，與一般「喜力」的半合成產品不同，那是符合美國API制的SJ 等級，歐洲A3--96：B3--96.JASO SG級。主要是針對多氣門發動機及高性能汽車提供較好的保護，對於發動機的暢順運作及清潔都有特別的效果，也是法拉利一級方程式車隊及旗下生產汽車所選用的指定機油。
美孚Mobil系列
美孚1號（Mobil1）是美孚石油公司花了二十年研究的全合成機油（Fully SyntheticOil），屬於5W--50復式粘度API SJ/CF級，ACEAB3--96及A3--96。以對抗一般機油出現的抗磨能力不足及對溫度（高溫及嚴寒）表現不穩定等問題。
曾經在實驗中，利用一部嶄新的寶馬325i添加此品牌機 *** 走30多萬公里後，將發動機拆開逐件組合作損耗評估，再與一部同類發動機但只行走1500公里比較，結果是兩者無明顯區別。
金富力（Havoline）方程式系列
加德士「金富力」方程式全合成機油（SAE5W--40）被列入API SJ・SH及歐洲CCMCPD2・G5級別，是配合人工化學組合的全合成潤滑油及添加劑研製而成。此油適用於各類型汽油發動機，其特點是抗氧化能力強，減少沉穢物形成及降低耗油量，就算在-50度低溫之下起動也有顯著效率。由於抗磨力特低，即使長時間在高負荷的環境下，也可保持粘度不變。已成為多支競賽車隊選用的機油，一般汽車使用壽命也可以延長。目前賓士、寶馬、保時捷等德國大規模汽車生產商，都會在旗下車輛使用此機油。
「金富力」方程式半合成機油SAE 15W--40，（API SJ、CCMC G4）是專為汽油引擎而設計的高科技機油，可減低引擎起動的阻力及阻止油質在高溫之下劣化。其特性是能確保機油不受氣溫變化而影響粘度，保持原有的抗磨力。
加德士
加德士「德樂」500 Mulltigrade多級機油，SAE 15W--40 API SG/CF4級，適用於渦輪增壓或重負荷汽油及柴油發動機，一般是給巴士及大型貨車使用；同樣具有清潔及防止氧化現象，延長發動機壽命作用。
CXT多寶機油
CXT多寶機油，（SAE 15--40）API SG/CC與CCMC G4規格，特別適合高溫及高效能汽油及柴油發動機，渦輪增壓汽車同樣可以兼顧，可減少油泥及減低軸承與機件磨損，降低維修費用。
Bp英國石油系列
英國石油公司（BP）是近幾年才進入中國市場的產品。BP其實是世界最大國際石油化工公司，其機油系列主力是一般汽車使用的VISCO微晶分子。包括最頂級的5000、3000及2000三種機油。
VISCO含有一種叫HC--4微晶分子科技潤滑油，能有效增強發動機金屬機件表面的附著力，從而為發動機提供保護。
VISCO 5000 SAE 5W40全合成機油，屬於API SJ/CF，ACEA A3--96及B3--96，適用於高性能渦輪增壓汽油及柴油發動機，有效降低磨擦，保持引擎清潔及節省燃油。
VISCO 3000 SAE 15W50，是一種半合成機油，API級別是SJ/CF，ACEA A2--96，B2--96，抗磨力較次於5000，無論柴油及汽油發動機均適用。
至於VISCO 2000 SAE 20W50，對於一般不大講求的車主尤為合用，價格便宜之餘，亦有保護發動機及達到節省燃油的基本要求，API為SJ/CF，ACEA為A2--B2--96，特別適合排量為2000毫升 ......>>
問題九：目前哪個品牌潤滑油最好 沒有最好、只有更好。根據質量和銷量來看的話美孚最好。