摩托車最經濟的時速是多少

① 125的摩托車最省油的經濟速度是多少

125踏板摩托車，gps最高速度是75，此時轉速6800.125騎跨，gps最高90.通過汽油機的萬有特性廳枝迅曲線圖可知，對應燃燒做功效率最高，也就是最少燃油消耗量260g/kwh。此區域對應在3000轉附近。那麼應該是踏板75/搭老（6800/3000）=33km/h。。騎跨90/（6800/3000）=39km/h.考慮到30左右的時候幾扮此乎沒什麼風阻。故風阻忽略不計，否則考慮風阻後經濟時速還會更低。

② 本田摩托車優酷跑最省油的時速是多少

五羊本田優酷110踏板摩托車，最省油的車速是以40-60公里/小時的經濟車速勻速行駛，這種經濟車速是最省油的，而車速過快或過慢都會費油。

③ 毫爵DAHJ一7國三摩托車多少時速最省油

50km/h左右的速度最省油。毫爵DAHJ一7國三摩托車的經濟省油時速為每小時50公里左右，速度增加到每小時80公里時，油耗會增加15%，而每小時90公里時則會增加25%。

④ 踏板摩托車能跑多快

踏板摩托車能跑多快？ 滑板車最快能跑100碼。國產摩托車主要有125排量，安全車速伍判要考慮普通125座車。普通公路摩托車一般限速60碼，安全時速應該在50碼以內。摩托車在普通道路上的速度:40-60km/h是摩托車的經濟車速，安全省油，對摩托車磨損小。一般國產摩托車最高時速可達90公里左右，500cc左右排量的摩托車最高時速可達170公里左右。摩托車在高速腔旦改公路上的速度:摩托車行駛速度不得超過80 km/h，另外，摩托車在高速上要靠右行駛，佩戴頭盔和護具，不遲鉛載人。在一些城市，有摩托車限制。 @2019

⑤ 400cc兩缸摩托車什麼樣的速度最省油

我們知道，發動機的轉速與油耗息息相關，可以說是最直接影響油耗的因素，同一輛車，轉速低自然比轉速高要油耗低，發動機每分鍾轉速2500轉自然比每分鍾8500轉油耗低，這個是物理規則，沒什麼好說的。那麼到底摩托車什麼時速行駛是最省油的？這個得根據發動機的動力特性和結構形式來決定，一般來說，以最高檔位的最低穩定行駛（不拖擋）的速度就是這款車的最省油的時速。
例如驃騎府自己的400CC大單缸摩托車，動力特性偏重於中低轉速的輸出，最大扭矩在5500轉時即可輸出，最大功率在7250轉時輸出，最高檔位是5擋，而維持5擋穩定行駛的最低速度就是60KM/H，這個時候發動機的轉速最低，大約只有3500轉/分鍾左右，發動機轉速不高，不會拖擋，噪音也很小，車輛也能保持穩定行駛的狀態，那麼60KM/H這個時候就是這輛車最省油的時速。
但是換了高轉速發動機就又不一樣，例如KTM DUKE 390這款車，最大功率32KW/9000轉，最大扭矩為36NM/7000轉，最高檔位六檔，這個時候你再想以3500轉的發動機轉速維持六檔的穩定行駛就很難辦到了，會不停的拖擋，抖得你懷疑人生，直到你把轉速拉到5500轉的時候，才能以六檔維持大約75KM/H的最低穩定時速行駛，這個時速就是這款車最省油的時速，所以這就是為什麼這種鋼炮型單缸車很難在市區內掛上六檔的原因所在，因為用不上。
這是從動力特性上來分析。那麼從發動機的結構上來分析，也會有不同的結果，相對於單缸車來說，多缸車尤其是四缸車型，對於拖擋問題的包容度更大。

例如川崎的Z900，就是一款四缸車，能夠以40KM/H的時速掛上六檔穩定行駛而不拖擋，這個時速就是這款車最省油的時候，那麼是不是說你以後就這么騎就可以了？省油啊！這個理由不充分嗎？如果你這么想的話，建議還是看看踏板胡純車比較好，免得暴殄天物。這么騎，油是可以省下不少，發動機卻時刻處於煎熬之中，轉速上不去，燃油燃燒不完全，發動機內部溫度也沒有達到理想的燃燒溫度，發動機內部的積碳會多得超乎你的想像，得不償失。還是以90KM/H的速度穩定行駛是最經濟的時速。
所以說，省油並不和缺代表經濟，這個概念一定要區別開來，發動機轉速並不是越低越好，物極必反，老祖宗的辯證唯物主義思想再次指引我們，凡事不要絕對化，省油並不是我們騎行的唯一褲棚咐目的，適當的省油兼顧效率，才是正確之道。

⑥ 豪爵dk125R電噴摩托車經濟巡航速度是多少

豪爵DK125R電噴摩托車的經濟車速在40-60公里/小時之間，發動機轉速在4000-5000轉/分鍾左右，以這個車速用5檔勻速行駛是最省油的，而且省車，對發動機也好，還比較安全。

⑦ 摩托車一般什麼車速正常最高時速能跑多快！

正常世螞速度？無論你是什麼車，車速是根據路況來定的。在什麼樣的路況就選擇用什麼樣的檔位，也就是什麼樣的速度，爛首以平路來衡量。40-60是經濟時速，這樣的速度既安全又省油，對車輛磨損小。摩托車最高時速能跑多快？一般的摩托可達到80-120。賽車專用摩托300以上.科學實驗用摩托（就是為了測試速度用的）最高可達700左右。哈哈.不是一般的人敢駕駛的哦搜歷埋。

⑧ 摩托車一般什麼車速正常最高時速能跑多快！

1、走路時速是1-6公里/小時。

2、自行車時速10-30公里/小時。

3、摩托車時速為30－80公里/小時。

再者就是每個檔位都必須很好的去磨合。例如：一檔起步後不要馬上進到二檔，而是穩油門讓它慢慢把速度提到可以進二檔的速度再進到二檔，依此類推到高速檔。

最後就是磨合高速檔了，當里程錶到了1000公里時就必須跑跑高速齒了，找平直的路段來跑高速度，操作的方法和之前的操作法像同，不過不能一下子就超過70公里以上，必須是跑過二次以上後才能超出70公里。

主要優勢：

1、物理上的速度是一個相對量，即一個物體相對另一個物體（參照物）位移在單位時間內變化的的大小。

2、物理上還有平均速度：物體通過一段位移和所用時間的比值為物體在該位移的平均速度，平時我們說的多是瞬時速度。

⑨ 摩托車最省油的時速是多少

摩托車還是需要看你的車是多大排量的哦，普通125CC的話大概洞頌亮60碼左右是比較省油的，上坡在安全的范圍內可以在上坡前加油提速，這樣就不會在半坡減檔減速了，，下坡可以 稍帶一點油門x0dx0a1、發動機的油耗曲線呈魚鉤形狀，在中等轉速范圍是低油耗區。中等轉速一般指每分鍾3000-4000周之間，如果低於此轉速，混合氣流速降低使混合不均勻，燃燒變得惡劣，油耗就升高；轉速高於此范圍時，為了充分發動機的最大功率，發動機化油器供給較濃的燃氣，油耗也要增加，根據此原理，只要轉速經常控制在中等轉速范圍內就必然會省油。三輪摩托車與二輪摩托車的發動機與車輪的總傳動比不一樣，三輪摩托車傳動比在8-9之間，二輪摩托車的總傳動比在5-6之間，三輪摩托車相應於每分鍾3000-4000周的轉速，三檔行駛車速為20-30公里每小時，四檔為40公里每小時以上；兩輪摩托車相應於每分鍾3000-4000周的轉速，三檔車速為每小時30-40公里，四檔為每小時50公里以上；以上車速均為中等油門位置，所以要想省油就要避免使用大油門，多使用中等位置油門。 x0dx0a2、行駛中充分利用摩托車的慣性就可以省油。一種行駛情況是快要停車時，不用制動口只利用摩托車的慣性，行駛一段後自動停車。還有種情況是在行車中駕駛員觀察到的前方較遠處有障礙物，就提前減速變空檔滑行，車到障礙物前時，速度降低，就有可能應急處理，這樣避免了用制動減速法消耗發動機的能量，因此可以省油。 x0dx0a3、在長途行車中，若想省油就必須掌握你所使用的摩托車的最低油耗時的車速。一般兩輪摩托車的最低油耗時的車速為每小時70-80公里，三輪摩托車為每小時45-50公里。 x0dx0a4、合理的輪胎氣壓是省油的重要因素，摩托車輪胎氣壓一定要符合說明書中的規定。如果氣壓不足，輪胎就會變形產生不必要的能理消耗，使油耗上升，所以每次行車前，尤其是長途行駛前，最好要用氣壓表檢測一下輪胎的氣壓。 x0dx0a應該指出，有人認為多利用滑行方法駕駛可以省油，這種概念是錯誤的。滑行駕駛好像是省油，但在滑行前摩托車必須加速至較高的車速，這個階納寬段耗油量要櫻燃升高，平均下來並不一定省油，況且在城區人多的地方滑行駕駛是不安全的，因為滑行時發動機不能參加製作，只能依靠制動器制動，所以制動效果較差，在緊急情況下極不安全。

⑩ 帥影150經濟時速是多少

帥影150排量的摩托車,經濟時速大概是50公里/小時。

所謂的最省油，就是燒最少的油來跑最遠的里程。比如有些125跑百公里消耗了3升油，而有些跑百公里只要1.8升，後者就比前者省油了。油耗的確和時速有一定的關系，主要是因為時速和發動機轉速以及負荷息息相關。

但是這個相關又不是正比例關系，是比較復雜的函數關系，發動機運轉在某個一定轉速轉速狀態下，轉換效率是最高的，如果你能讓摩托車發動機固定在這個轉速和負荷下運轉，這個也就是摩托車的最省油時速，每款車型的這個點是有差異的。

一般認為掛了高檔而低速行駛是最省油的，也就是低負荷下最低轉速來騎車，而且要保證發動機運行順暢，不會有什麼抖動情況發生。

大多數125和150排量的摩托車，經濟時速是50公里/小時上下，不同發動機會有一定的差異，如果你保持在80公里/小時來騎車，耗油量相對會增加到15%，如果時速接近100公里/小時，油耗會增加30%，反過來低速也差不多道理的耗油增加。