淮海經濟圈哪個好

① 江蘇省最窮的四個城市在哪

1，宿遷市

宿遷，江蘇省省轄市，位於江蘇省北部、地處長江三角洲地區，是長三角城市群成員城市，也是淮海經濟圈、沿海經濟帶、沿江經濟帶的交叉輻射區。宿遷，位於江蘇省北方的一座魅力之城，是江蘇省最年輕的地級市，下轄三縣兩區：沭陽縣，泗陽縣，泗洪縣，宿豫區及宿城區。宿遷已經連續多年躋身全國百強市，每個縣和區都發展的挺不錯，如果說哪個縣經濟條件最好，相比較而言我覺得沭陽縣的經濟實力略勝一籌。

目前是宿城區比較強勢，沭陽其次。泗洪和泗陽屬於同一檔次。未來宿豫區居中但名聲不顯，屬於悶聲發大財類型，會迅速騰飛。沭陽每次提到經濟就會說一句話：市區沒有洋河新區不如我們。假設真的去掉洋河新區，沭陽還是略遜於市區經濟。

2，連雲港

連雲港，簡稱「連」，古稱「海州」，江蘇省省轄市。因面向連島、背倚雲台山，又因連雲港港，得名連雲港。為什麼連雲港的經濟這么差呢？第一連雲港是歷史的原因，連雲港不向蘇南和徐州等城市，本身工業基礎薄弱，加上人口少流動也少，行不成物流人物怎麼發展。

第二連雲港改革開放初期國家在沿海城市建設大港口，當時全國就山東和江蘇爭，因為山東中國海洋大學的什麼教授，為山東省本省利益硬使國家在連雲港建設的十萬噸深水碼頭給挖去了山東日照，使連雲港失去了發展的機會，其二當時連雲港屬於濟南鐵路局管轄，對鐵路運輸的車皮計劃都多多的發在山東港口，連雲港輸出港嚴重受影響。第三山東舉全省之力大力發展日照等港口，而江蘇認為連雲港的發展對江蘇起不了影響，所以江蘇只發展沿江而不重視連雲港的發展。

3，淮安市

淮安位於江蘇省中北部，江淮平原東部。地處長江三角洲地區，是蘇北重要中心城市，南京都市圈緊密圈層城市。經濟發展特別是淮陰擺脫宿遷之後，直線上升，跳躍式發展，gdp暴漲了不少。以往宿遷，泗陽比較窮，分出去之後發展迅速。 未來高鐵建好以後發展會更快。 淮安經濟實力在江蘇不算高，在蘇北第三，但全國發展不弱。淮安煙廠貢獻不小。

2030年的規劃中，淮安定位很明確就是是蘇北中心城市，建成長三角北翼重要的中心、對接長江經濟帶的重要樞紐城市。 這個和徐州淮海經濟中心相互補充，相互影響。以後蘇北重點城市就是淮安和徐州，國家和省里會扶持更多，未來發展前景廣闊。

4，鎮江市

鎮江是中國江蘇省所轄地級市，位於江蘇省西南部，中國東部沿海、江蘇南部，古時稱''潤州''，民國時期為江蘇省省會。鎮江市為江蘇省轄地級市，現轄京口、潤州、丹徒三區，代管句容、丹陽、揚中三市。另有鎮江高新區和國家級經濟技術開發區-鎮江新區行使市轄區經濟、社會管理許可權。鎮江全市總面積3848平方公里，人口311萬人。市人民政府駐潤州區南徐大道68號。

② 淮海經濟區包括哪些城市

淮海經濟區由安徽、江蘇、山東、和河南四省的二十個地級市組成。包括江蘇省的徐州、連雲港、淮安、鹽城、宿遷；山東省的菏澤、濟寧、臨沂、棗庄、日照、泰安、萊蕪；安徽省的宿州、淮北、阜陽、蚌埠、亳州；河南省的開封、商丘、周口，共有97個縣(市)、51個區。中心城市為徐州。
淮海經濟區核心區是指徐州市、宿州市、淮北市、商丘市、濟寧市、連雲港市、棗庄市、宿遷市等跨四省的8個城市。

③ 請問淮海經濟區包括哪些地區

淮海經濟區 區域簡圖
於1986年3月成立，由江蘇、山東、河南和安徽四省十四個地、市組成，十五年後的今天已發展到四省的二十個地級市。包括江蘇省的徐州、連雲港、淮安、鹽城、宿遷；山東省的滕州、菏澤、濟寧、臨沂、棗庄、日照、泰安、萊蕪；安徽省的淮北、宿州、阜陽、蚌埠、亳州；河南省的開封、商丘、周口，共有97個縣(市)、51個區。中心城市為徐州。經濟區總面積17.8萬公里，2000年總人口1.19億人，約佔全國面積的1.8％和總人口的9.3％。
[編輯本段]地理位置
淮海經濟區處於極其重要的地理位置，位於亞歐大陸橋東部橋頭堡區域，承南啟北，該區東接齊魯、南連江淮、東瀕黃海、西臨中原，在全國經濟總格局中佔有重要位置，擁有亞歐大陸橋東部橋頭堡的突出區位，承擔著中國經濟東靠西移接力站的重任，並面向大海背靠華中經濟區，在整個中國的公雞地圖板塊中，淮海經濟區處沿海中心位置。同時，淮海經濟區本身也是頗具規模的市場，全國近一成的人口集中在此。雖然淮海經濟區成立了近二十年，比浦東開發區早，但由於主要依靠四省二十個地市行政推動合作，缺乏市場的依存度，活力不夠，整體經濟比其他沿海區域經濟落後，成為中國沿海區域經濟發展的軟肋。淮海經濟區發展相對落後，令長三角和環渤海灣兩大區域中間出現落差

④ 淮海經濟區具體包括哪幾個城市

淮海經濟區范圍涵蓋徐州、連雲港、宿遷、淮安、鹽城 、濟寧、菏澤、臨沂、棗庄、日照、泰安、萊蕪、商丘、開封、周口、宿州、淮北、阜陽、蚌埠、亳州等接壤地區20個地級城市。

國務院批復《淮河生態經濟帶發展規劃》，將淮海經濟區列為重點規劃的三大板塊之一，並要求「推動淮海經濟區協同發展，打造省際協同合作示範樣板」，區域合作迎來新的重大機遇。

進入新時代，站在新起點，淮海經濟區區域合作發展面臨寶貴機遇，也具有廣闊空間，新一輪合作發展的戰略方向、重點任務和實施路徑亟待磋商。

經徐州倡議和區域各市間對接溝通，淮海經濟區內城市同意組織創辦淮海經濟區協同發展座談會機制，推動建立淮海經濟區協同發展合作新機制、研究部署區域合作重點工作，探索獨具特色的協同發展、融合發展之路，大會上各地領導先後就合作共建和協同發展發表了各自的意見和建議。

十五年來，經濟區成員共同致力於投資環境的改善，利用區域的廣闊舞台，借力、借勢、借天時、借地利，實施「大開放、大交通、大市場」的戰略，基礎設施建設大為加強，區域共同市場嶄露頭角，各地投資軟、硬條件不斷改善，使淮海經濟區社會影響大幅度提高，已形成各成員市共同擁有的無形資產和社會財富。

(4)淮海經濟圈哪個好擴展閱讀：

國家發改委網站公布的《淮河生態經濟帶發展規劃》全文顯示：江蘇、安徽、河南等省共同參與的這一國家級戰略正式落地。規劃明確提出「一帶、三區、四軸、多點」的空間布局。在「三區」中的「北部淮海經濟區」部分，再次強調要著力提升徐州區域中心城市輻射帶動能力。

從國家區域戰略角度看，加快淮河生態經濟區發展具有重大意義，《規劃》文本用四個「新」作了具體的概括，具體如下：

1、有利於推動全流域綜合治理，打好污染防治攻堅戰，探索大河流域生態文明建設新模式；

2、有利於打造我國新的出海水道，全面融入「一帶一路」建設，打造中東部地區開放發展新的戰略支點，完善我國對外開放新格局；

3、有利於推進產業轉型升級和新舊動能轉換，確保國家糧食安全，培育我國經濟發展新支撐帶；

4、有利於優化城鎮格局，發揮優勢推動中部地區崛起和東部地區優化發展，打贏精準脫貧攻堅戰，推動形成區域協調發展新局面。

參考資料來源：網路——淮海經濟區

⑤ 淮海經濟圈和魯南經濟圈哪個前景更好濟寧應該如何立足呢

魯南經濟圈是指臨沂、濟寧、棗庄、菏澤組成的山東南部經濟圈。

淮海經濟圈包括蘇北、魯南、皖北、豫西四個區域。魯南四市是全部都包含在淮海經濟圈當中的。淮海經濟圈崛起對魯南會有拉動作用，魯南崛起對淮海經濟圈會有推動作用，因此要說前景，魯南與淮海經濟圈是相輔相成的。

不過從現實角度來說，淮海經濟圈現在其實只剩下名字了，因為這個區域的城市之間都是各自為戰，即便各自省內的城市之間也沒有什麼協同發展或者共振式效應產生。徐州作為淮海經濟圈的中心，一直沒有對周邊起到任何帶動作用，濟寧、臨沂、連雲港、淮安這幾年發展都不錯，但也都是自顧不暇。因此這些圈子往小了說是各個城市的前景要靠自己，往大了說也就是跟周邊城市能否形成協同發展的事實。

濟寧近些年來的進步有目共睹，和臨沂組成了魯南雙子星。從地理位置來說也是不錯的，同時與淮海經濟區GDP最大的兩個城市相鄰，有更多的商機和人才往來交流的機會。

不過濟寧的運氣並不太好，近幾年剛有起色，山東就搞起了強省會戰略，以濟南目前的實力想要抗衡其他強省會，必然要虹吸省內的資源，集中火力向濟南輸送存量資源。這樣必然就會讓省內其他省市的發展受阻。不僅資源可能會被轉移，企業也面臨被挖角的風險。濟南自從搞強省會以來，已經從煙台、濱州、東營、青島、威海、日照等多個城市挖角大型企業的總部，包括濟寧的兗州煤業總部也被挖到濟南去了。

關於強省會模式下的處境，可參考四川、河南、湖北。成都獨大之後，成都GDP從綿陽的3倍變成了7倍，四川民富最強市攀枝花成為了人口流失最大的城市；鄭州成為國中以後，洛陽連續幾十年的人口凈流入變成了負增長；湖北現在更是成為了養老金缺口第三大省……

很多人以為強省會能夠帶動周邊，其實恰恰相反，強省會之下的省份，省會周邊的城市一個賽一個的窮，資源和人才全都流入了省會。

以前濟南並沒有世界500強企業，但為什麼突然冒出來兩個呢？因為山東能源集團吞並了兗礦，總部設在濟南；山鋼吞並了萊蕪鋼鐵、日照鋼鐵，總部設在濟南。所以山東能源和山鋼就成為了兩個世界500強企業，這種吞並模式跟濟南吃掉萊蕪市一樣的路數。

濟寧現在夾在臨沂、徐州、濟南三個方向當中，支柱產業總部又被濟南挖走，將來想要突出重圍，把競爭轉換為地理優勢是難度極大的。如果改變角色將自身塑造為銜接山東和江蘇的橋頭堡，這是尤為關鍵的。江蘇曾經過度偏重蘇南，現在已經改變了方式，對蘇北也重視起來。魯南這幾年的競爭力也比十年前強了很多。因此作為魯南和蘇北銜接區域的重鎮，濟寧大力發展民營經濟能夠避開濟南重組各種國企搞總部經濟的鋒芒，盡量像東向和南向縱深開展合作，與臨沂搭建起山東版的金華與嘉興。

不管魯南圈還是淮海圈，都要必須堅持自力更生，打鐵還需自身硬，不僅要融入圈子裡，還要立足自我，發展自己，新舊動能轉換，淘汰舊動能，濟寧雖然這兩年放慢了步伐，但是也可以看到她的積極進取，內環高架路貫通，魯南高鐵逐步推進，濟棗高鐵未雨綢繆，棗菏高速聯通湖西湖東，濟微高速正在進行……，十三五已經成為 歷史 ，十四五祝願濟寧越來越好。

魯南經濟圈必須融合淮海經濟圈，因為淮海經濟圈是蘇魯豫皖的融合。如果淮海經濟圈像長江經濟帶那樣強勁，魯南經濟圈四市經濟發展強勁。具體說山東省規劃的魯南經濟圈實際就是魯南經濟帶，協調很困難。淮海經濟圈發展緩慢注意是四個省，協調很困難。

兼顧[贊]

⑥ 徐州地處江西西北部，那現在徐州會發展得更好嗎

徐州地處江西西北部，那現在徐州會發展得更好嗎？

徐州是蘇北的老大，也是淮海經濟區的老大，這個老大的地位是徐州的綜合實力決定的，也是周邊兄弟城市認可的！徐州如果把這兩個老大的座子坐實了，坐穩了，坐強了，讓周邊兄弟城市認可度越來越高，跟隨的腳步越來越緊，未來發展潛力還是很大的！

做大做強自己的優勢產業，協同周邊兄弟城市共同發展，推動淮海經濟區不斷優化升級，對標一線城市，打造淮海經濟區龍頭城市，徐州未來可期！以上是屬於我個人的一些建議和想法 ，僅供參考， 希望可以幫助到大家。如果你們有其他的想法，可以評論在文章的下方 。