① 同樣是經濟特區,廈門和深圳比,主要差距在哪裡
廈門和深圳都是經濟特區,在設立以來都取得了巨大的進步,但兩個城市還是存在著很大的差距,下面就來分析一下為什麼會存在著這么大的差距。
首先我們先來比較一下幾個經濟特區的GDP,2016年各經濟特區GDP如下:
深圳:19492.6億
廈門:3784.25億
珠海:2226.37億
汕頭:2080.54億
海南:4044.51億
從以上數據可以看出,深圳一枝獨秀,廈門成了第二梯隊的領頭羊,說明廈門發展還是不錯的。接下來我們從幾個方面來分析廈門與深圳存在的差距。
1、特區歷史與定位
大家都知道,設立特區是為了給國家改革開放找出路,找方法,先行先試。
深圳一開始設立就是全國的中心,國家把全部的政策都給了深圳。來自全國各地的各方面人才全部聚集在這里,還包括部隊轉型參與特區建設。深圳從一開始設立就是國家級的經濟特區。
廈門在設立以來就只是一個區域特區,這里沒有來自全國各方的支持,有的只是區域內,特別是閩南金三角區域,藉助廈門特區的窗口作用,發展起自己的民營經濟。
2、交通、通訊對比
深圳和廈門在改革開放前都是小漁村,因此通訊和交通不用說,都是十分薄弱的,然而在深圳的旁邊就是廣州,廣州是全國僅次於上海的大都市,這里是深圳建設的根據地。再來看廈門四周,找不到任何可以依靠的根據地,我想那時候全國各地的人要來一趟廈門也不容易吧。
3、區域優勢
我們先來看一個數據,廣州1980年GDP57億,而福建1980年GDP87.06億,一個市就相當於一個省的65%。深圳有著全國的支持,同時又有省府大都市廣州的輻射和支持,更有香港這個國際大都市的窗口,引來了國內外的人才、資金和技術,促成深圳的飛速發展。
然而廈門在此時還正在摸索著怎麼樣給自己找一條出路,沒有全國的支持,沒有大都市的根據地,本來可以成為開放窗口的台灣卻遲遲得不到解決,卻讓自己成了戰爭的前沿陣地,優勢條件變成了劣勢條件。海峽兩岸的三通直到2008年12月15日才開通,之前與台灣的通訊和交通全部要從香港和澳門中轉,一百多公里的路程卻要繞上千公里,轉幾次才能到福建來,發展到現在是什麼樣的狀況我想大家都心理清楚。廈門唯一可以依靠的就是地處閩南金三角,這里是全國著名僑鄉,憑借著親情才勉強引來了部分海外投資,也憑借著「愛拼才會贏」的閩南精神,自己闖出了一條依靠「三來一補」發展而來的民營經濟。
兩大板塊可以擠出馬里亞納海溝的深度,同樣也可以擠出珠穆朗瑪峰的高度。廈門要充分利用好特區的優勢,主動發揮自己的窗口作用,服務好閩南經濟發展,攜閩南金三角與江西、潮汕以及福州溫州三個方向建立起經濟走廊,做大做強海西經濟區。作為經濟特區要有大胸懷才能有大發展!廈門努力吧!
② 粵港澳大灣區發展前景如何
經過近四十年的精誠合作,大珠三角地區實現了長足發展,為今日的粵港澳大灣區奠定了堅實基礎。自二十世紀末「灣區經濟」概念提出以來,灣區已經成為經濟和社會發展、技術和體製革新的增長極。無論是從人口集聚還是城市分布來看,灣區及其直接腹地都是承載現代文明的核心區域,粵港澳大灣區為這一論斷做出了新的注腳。
通常認為,粵港澳大灣區涵蓋十一個城市,包括香港和澳門兩個特別行政區,以及九個珠江三角洲的城市:深圳、東莞、惠州、廣州、佛山、肇慶、江門、中山和珠海。大灣區總面積達5.6萬平方公里,人口總數6800萬人,人口密度為988.73人/平方公里。大灣區經濟總量近2萬億美元,位居世界第四大灣區,僅次於紐約灣區、舊金山灣區和東京灣區。
為了實現經濟和社會的持續發展:對內,中國需要進一步深化改革,加強制度體系和治理現代化建設;對外,中國需要承擔更多的大國責任,應對保守主義興起和全球化收縮的趨勢,平衡國際秩序,促進世界持續和平發展,特別是發展中國家的互聯互通。粵港澳大灣區就是在中國內部經濟轉軌以及外在國際壓力驟增的背景下,獲提升為總理政府工作報告中的國家策略之一。
適逢「一帶一路」倡議從理論走向實踐,這就為粵港澳大灣區的深度融合提供了絕佳的歷史機遇。粵港澳大灣區有能力,更有必要主動融入國家整體發展戰略,尋求對內發展和對外開放的新平衡,實現可持續的發展。
③ 深圳的哪個區會更有發展前途
深圳現在十個行政區,整體來說是西部 北部 東部。
具體再細分的話,南山,福田,寶安 龍華,光明 羅湖,龍崗,坪山,鹽田 大鵬
其中前海(包括南山和寶安),南山 科技 園,深圳灣總部基地,大鏟灣應該是發展前景最好的片區,福田的車公廟區域,龍華的北站,紅山區域,寶安的寶中,大空港,光明的科學城也都有很好的發展前景,也都有很多故事可以講。剩下羅湖的湖貝,龍崗的大運,坪山的高鐵站,也有潛力。
總部深圳是一個多中心的城市,東部的發展潛力不如西部,也只是因為西部發展的太好了,所以東部相較而言會慢一點,從各個區域得人平時走路得姿勢就能看出來,平時在南山,福田等區域看到的人,走路都要比龍崗快很多。
而對於普通人來說,不管是選擇東部還是西部,其實主要是看合不合適自己最重要,只要是在深圳,發展潛力都會有不錯。
長遠的、唯物主義的看,深圳最有發展前途的是大鵬和坪山。
1、四十多年前,深圳為惠陽地區一貧窮漁農之地;三十多年前,南山在羅湖人看來是遙遠的鄉下;二十幾年前,寶安龍華等關外也是亞非拉;十年前,有誰會想到光明會翻身......變化是這個時代主旋律!
2、隨著世界性交通設施和工具的革命性發展,世界經濟,正從三角洲經濟向大灣區經濟擴延,原來的地域劣勢正在向地域優勢轉化。隨著地鐵和城際開通,坪山和大鵬以往因交通滯後而和深圳孤立懸東的劣勢會逐漸消失,而深圳市目前最大成片整備待開發土地的優勢,將是深圳本世紀騰飛最富有想像力和最具變數的基礎因素。
3、坪山和大鵬,目前是深圳最低調、最踏實、房地產開發強度烈度最低、產業基礎最為扎實的地區:坪山是深圳高新區雙核之一,晶元、疫苗、生物醫療、新能源等產業已悄然壯大;大鵬在不斷發展綠色海洋 旅遊 經濟的同時,基因、生物等產業已初具規模,因為環境優美,交通融合可期,大鵬今後必發展為世界級的無污染海洋經濟、軟體、海洋智能AⅠ中心。坪山、大鵬雙子星閃耀,是深圳無差別全面發展戰略的標志。
4、隨著港珠澳大橋、深珠、深中通道開通,珠三角港澳廣深莞珠中會師珠江口戰略已實現,一體化任務即階段性完成,深圳各區發展的重要性,西>中>北>東趨勢會逐漸消失,產業融合由強強交融必會回歸為內生互補的方向;東部地鐵和城際建設,會加快這一轉換進程。
5、目前經濟界、媒體界、市民群眾等,把各區發展前途,簡單等同於房價(房價確實具有經濟發展水平和方向衡量指標的意義),屬於本末倒置。要看到,深圳崛起,完全不同於北上廣港澳,除了靠近香港這唯一一個地緣因素外,深圳橫空出世,體制外、中華民族被壓抑創造力的現象級迸發是最為根本原因,鄧公和ZY解放生產力創造性思維是決定性因素,愛國企業家精神、普通市民奮斗創業精神是深圳發展的靈魂。因此必然,深圳各區會無差別共同發展。深圳加油!
坪山。二十年前,南山就如同今天的坪山,視為鄉下地方。深圳的核心競爭力不是金融不是貿易,而是南山 科技 園的創新創業,包括現在寶中前海後海實際上都受益於南山 科技 園。而坪山 科技 園,是和南山並列的深圳兩個核心 科技 園,靠海不臨海,發展潛力無限,隨地鐵城軌陸續開通和深圳必然的東進,坪山將是深圳未來十五年後的南山。
深圳改革開放40年,第一個10建設在羅湖,第二個10年建設在福田,第三個10年建設在南山,第四個10年建設在前海,一路往西發展,風水在西部。接下來會打造寶中西鄉,然後航空新城,海洋新城的。對接東莞的濱海新區,廣州南沙自貿區,中山的翠亨新區,珠海橫琴自貿區。東進?對接惠州?惠州有什麼價值?能與珠江口岸兩邊的幾個新區或自貿區比嗎?光明與龍華靠深圳兩個中心福田和前海比較近,提升速度遠快於龍崗坪山和大鵬。若干年後,珠江口兩岸邊上燈光通明,如夜晚的深圳灣一樣,一副繁華的大灣區景色。我無數次勸阻身邊的朋友,如果投資,不要去東部買房不要去東部買房(包括龍崗坪山大鵬和惠州大亞灣)。
最近十年二十年當看深圳南山區,一個高顏值有實力的城區。賀陸
南山前海自貿區規劃圖。
2017年,深圳GDP達2.2萬億元,位列全國第三位。深圳南山區再顯強區本色,2017年南山區GDP達4500億元,高居深租拍衫圳第一位,增速達到9.2%,4500億元,南山區一個區的弊腔GDP超過全國眾多省會城市和地級市。
南山區,位於深圳西部,面積182平方公里。未來相當長一段時間,南山區都將成為深圳的第一區。
深圳灣總部基地和前海自貿區建設將成為南山區和深圳新的增長極,尤真是前海自貿區,將建成粵港澳大灣區的曼哈頓,規劃宏大,現建設進度也非常快。
南山區是深圳的科研教育中心,不僅是深圳,也是全國 科技 實力最發達的城區,上市公司數量僅次於北京海淀區。深圳高新技術產業園,深圳大學城均在南山區,南山區擁有一大批實力強勁的高 科技 企業,2016年5月,南山區成為國家首批雙創區域示範基地。
南山區也是深圳著名 旅遊 城區,高顏值城區,擁有世界之窗,錦綉中華,歡樂谷,野生動物園等,現在南山正在打造成世界級濱海城區,中國矽谷核心區,實現經濟與環境協調發展。
光明跟坪山,這兩個都是深圳最新的區,一個定位深圳為 科技 為主的北部中心,一個是未來產業示範區的東部中心。這兩個區是深圳最年輕的區域,起點定位非常高。光明 科技 城以大 科技 ,研究理論為主,坪山國家級高新區以生產實踐為主體,各自配套了相應的大學。這兩個區可是深圳未來發展的核心。深圳還要再進一步,成為真正的全球示範城市,至少得再創造一致兩個南山奇跡,放眼全深圳,能成為下一個南山的非光明坪山莫屬
1、南山區經濟體量領跑廣東所以區縣,2017年南山區GDP為4500億元,超過第二名龍崗區700億元。
2、南山區多個國家級開發區:蛇口前海自貿區,深圳灣後海超級總部基地, 科技 園,留仙洞總部基地,未來南山區將有20棟300米以上的高樓,領先全國。
3、南山區人均GDP高達26萬,南山有130家世界五百強落戶,是全國第一高新技術聚集區。
4、未來深港一體化,前海到蛇口到香港的快速軌道將打通,以前海為中心,半個小時可以到達中山、香港、東莞,一小時可以到達惠州、廣州、珠海,粵港澳大灣區的中心就是前海,前海成為中國的曼哈頓。
我認為是南山區。在深圳最早的版圖中,南山屬於特區里的郊區,被很多深圳人認為「寧要羅湖一張床,不要南山一間房」。
但時過境遷,從剛剛公布的《2018年中國百強區發展白皮書》可以看到,深圳市南山區突出重圍,名列全國第一。這個榜單以高質量發展為導向,從 經濟實力、增長潛力、綠色發展、民生幸福和質量效益 等方面對各城區的發展情況進行了綜合評估。
近年來,南山發展十分迅猛,區域 科技 孵化能力排名全國第一,如今已經成為深圳的 科技 創新中心,被稱為「中國最具創新實力的區域」。
南山集中了深圳90%以上的高新企業,擁有騰訊、華為、中興、聯想、長城、大疆等等一大批中國頂級的精英 科技 公司。新興產業成為增長主引擎,佔了GDP比重達64%。
今後南山還將進一步強化,加快深圳灣超級總部基地和留仙洞總部基地等重點片區開發建設,新動能強勁迸發,將吸引越來越多的企業和人才的到來,發展潛力巨大。
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深圳也叫鵬城,大鵬展翅,通江達海,我看好南山、福田、寶安,蛇口是大鵬的嘴巴,前海、後海是大鵬的雙眼,科學城是大鵬的身體,福田、羅湖是大鵬的左翅,寶安、沙井是大鵬右翅。
當然坪山,深圳只有向坪山發展才有出路和前途
④ 如何看待粵港澳大灣區
首先,應該從國際定位上去看。
粵港澳大灣區對標的是美國紐約灣區、舊金山灣區和日本東京灣區了。這幾個灣區的形成,都是因為該區域聚集了該國重要的經濟力量,而粵港澳大灣區,聚集了香港、深圳、廣州三個國內最重要的城市之一,除了上海和北京,可以說是國內60%的一線城市,可見在經濟力量上具有對標國際的潛力和實力。
其次,從國家層面上看,大有北雄安,南灣區之勢,也是僅有的兩個千年大計,一定是會出現跨越這個時代的城市規劃格局,城市群體合作和統籌規劃將會越來越明顯,包括各種飛地經濟,可能在大灣區得到普遍性的合作發展。就像當年的各種經濟開發區一樣。
其三,從地域的層面看,深圳將會成為粵港澳大灣區的龍頭。隨著深圳2017年GDP總量超過香港和廣州,深圳一躍成為中國南部經濟總量的龍頭,同時,粵港澳大灣區的定位是科技灣區,這也正是深圳的優勢和輻射全國乃至全球的核心競爭力。
其四,從大灣區邊緣城市來看,惠州,東莞,中山,江門,肇慶等城市得到全新發展機會。深圳東進惠及惠州,中深通道打通珠江入海口東西兩岸,東莞承接了深圳大量外遷的科技創新企業,江門從珠三角邊緣城市瞬間融入大灣區經濟圈,肇慶也更加快速的融入廣佛肇經濟體。這些都是城市的機會,也是這些城市的民眾的全新機會,比如深汕合作區納入深圳之後,原汕尾四個鎮的居民就將納入深圳戶籍,當地的公務員也按照深圳標准享受政府福利。
其五,從各個區域的融合發展看,惠州,東莞臨深區域將迎來創新發展。目前正在研究在深圳的周邊區域,也就是惠州和東莞的臨深區域,將建立試驗區,目的是為了緩解深圳的土地緊張問題,畢竟接下來深圳要供應170萬套住房,其中有60%為保障房和人才房,按照保障房的常規建設標准,這60%很大的可能性是在深圳的外圍以及臨深周邊。
通過以上五點,我們可以看到,粵港澳大灣區的發展,將是中國,一帶一路,華南以及灣區內各個城市的融合發展,將會在這里看到越來越多的城市合作和共享共融,假以時日,粵港澳大灣區一定會隨著中國綜合國力的上升,成為全球灣區的佼佼者。
⑤ 粵港澳大灣區經濟總量有多少
粵港澳大灣區由廣州、深圳、珠海等廣東9市和香港、澳門2個特別行政區共同組成,經濟總量目前已突破10萬億元人民幣。這一繼東京灣區、紐約灣區、舊金山灣區後,將成長起的又一世界級大灣區,也串起了一個世界級城市群。
據披露,中央有關部門會同粵港澳三地政府共同編制的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》已按程序報批,審批通過後將正式公布。
全國人大代表、香港公開大學校長黃玉山表示,粵港澳三地政府、大專院校應共同合作創建大灣區高等教育合作平台,在大灣區由不同的院校,組合各自的卓越學科、組建教學研究機構,共同建立世界一流的聯合實驗室和創新中心。
面對一個國家、兩種制度、三個關稅區,如何破除阻礙,更好地實現互聯互通,全國人大代表、香港民建聯副主席陳勇表示,進一步優化交通、安全和通關環境,推動三地旅遊服務便利化對接,協力提升大灣區的整體旅遊吸引力。
全國人大代表、澳門歸僑總會會長劉藝良建議,推動橫琴永久性口岸創新通關模式,促進粵港澳大灣區城市區互聯互通。
⑥ 深圳在粵港澳大灣區內嗎這對深圳的經濟會起到什麼作用
深圳在粵港澳大灣區內,這對深圳的經濟會起到如下的作用。
海洋經濟和海洋科技,是未來的重點發展方向,從陸地到海洋,對於深圳來說發展空間更大。深圳以“全球海洋中心城市”為目標,以海洋經濟和海洋技術為核心,既承載了深圳第二次“創新創業”的重任,又承載了“向海而進”的發展戰略。
深圳將為全國、為全球走出一條海洋經濟發展、科技創新與海洋環境保護和諧融合的新型發展道路。