如果穿越到洛南如何發展經濟

⑴ 秦嶺骨灰級自駕穿越線路，從西安到丹鳳，翻越兩條山脈一片盆地

好久不曾發自駕線路了。

最近去了一趟商南，於是又對商洛這片區域重燃熱情了，想起過去，我曾經在這里穿山翻嶺，還走過一些有趣的線路，剛好清明小長假來臨，在這里推薦一條，也許對你們的出行有點參考作用呢！

這條線路，有點不一樣，我覺得，在我之前，應該還沒有任何 旅遊 自媒體推薦過，而我自己，也是綜合了兩次旅途之後，才覺得可以把它串聯成一條的。

從西安到商洛的丹鳳，大部分人應該都是平鋪直敘地從藍田經高速或312國道前往，而我要推薦的這條自駕線路有點奇崛， 它將在260公里的路程中翻越兩條山脈、一個盆地，跨過三條河流的流域 ，跌宕起伏，趣味無窮。

這條線路具體的走法是從西安藍田九間房走 九灞路 入山， 翻越秦嶺、穿過灞河源與南洛河源至洛南盆地 ，然後從洛南出發，走一條 旅遊 公路 翻越蟒嶺 ，抵達丹江流域的棣花古鎮和丹鳳。

如果用線路的方式來表述的話，應該是：

線路看起來有點枯燥，不過如果是開車自駕的人，應該能看明白。

沿途經過的地方風景怎樣呢？我將把它分成 3段 來介紹：

從西安藍田到商洛洛南之間，這段約90公里的路程不僅將 翻越秦嶺主脊 的南北，還將穿越灞河源頭的 灞源鎮 與南洛河源頭的 洛源鎮 ，是一段沿途風光優美，非常值得推薦的自駕線路。

從藍田流峪口進山，經九灞路到灞源鎮的這條路很有名，聽說風景很美，可惜我還沒走過。我去時是直接一路高速到了灞源鎮，然後才走省道到洛源鎮的，這一路的風景可以說如詩如畫，尤其是兩河源頭處所在的山谷，幾乎不遜色於牛背梁，我去年去時，還是免費的。

特別值得推薦的是離洛源鎮僅7公里的 洛拍此毀河源「龍潭」 ，它地處東秦嶺最高峰草鏈嶺的南坡，車可直接開到山谷入口附近，從石塊鋪砌的山道沿河入山，大約二三十分鍾就能走到「龍潭」，這是一個三連瀑，峽谷高聳，瀑布湍急扒悉，下面的清潭深幽無比。

如果不想爬沒有開發的草鏈嶺，在龍潭附近玩玩就已經很好了。

離開洛河源，接著往前走，會到保安鎮，這一路的風光有點像黑河邊的108國道，公路在石壁上，腳下是洛南人民的飲用水源地—— 張坪水庫 。

保安鎮距離洛南縣城只有29公里了，傳說「字聖」倉頡在洛南首造28字，他造字的地方便在保安的盤底村，除此之外，這里還有一條盤繞在懸崖峭壁上的人工「天河」——洛惠渠，及革命烈士唐澍犧牲地。

從保安鎮南下，過永豐鎮，可至商洛洛南縣。

洛南又稱「華陽」，因為它在華山之南，當年周武王「縱馬於華山之陽」，指的便是洛南。

周武王能縱馬，可見洛南地形開闊，這是兩道巨大山脈間的一道川地， 秦嶺嶂其北，山脈北陡南緩；蟒嶺繞其南，向東南延伸 ，形成與商州市、丹鳳縣的分界嶺，洛河與丹江水系的分水嶺。南洛河從中部東流而出陝西，進入河南，注入黃河，因此，洛南也就成了秦嶺以南唯一的黃河流域縣。

過去，以糧食為天的時代，洛南是重要的產糧區，被稱為「小關中」，現在，是經濟主導的時代，洛南的土地除了種糧，煙葉種植面積也很可觀。除此之外，到處都是 花海田園小鎮，如音樂小鎮、玫瑰小鎮、錦綉大地 等，如果趕上花季，那可真的是掉入夢幻花海中了。

到了洛南襲備，一定要嘗嘗洛南 美食 ，我要特別推薦你去 「洛南印象」 餐廳，不知道現在還開不開業，前年9月我在那裡吃了一頓飯，至今它店裡的核桃餅、橡子涼粉、豆腐、木耳的味道還留在我舌尖的記憶中。

從洛南再次啟程，前往丹鳳，則要翻越秦嶺山脈的山嶺之一——蟒嶺。

蟒嶺，秦嶺支脈之一，古稱「地肺山」，又稱「中干山」，西起洛源鎮，東南蜿蜒約110公里至高耀鎮東南箭桿嶺。嶺北為黃河流域的南洛河，嶺南為長江流域的丹江。蟒嶺山中有洛南八景之一的「文顯翠屏」，有發源於丹鳳縣的瓮溝河，也有北望閿靈、南通武關、東抵盧氏的三界之要沖——三要鎮。

蟒嶺的同名主峰在洛南和丹鳳交界處，自古，這兩地便有翻越蟒嶺的古道相連，而今，則變成了可以通行車輛的公路。這條道路串聯了洛南、商州、丹鳳三區縣，在商洛統一規劃下，三區縣聯合將這條公路開發成了一條用來休閑自駕、騎行、舉辦 體育 賽事的 旅遊 公路——「 蟒嶺綠道 」。

從洛南縣城，驅車前往唐村，即可進入「蟒嶺綠道」，經窄口村、薛村、腰庄村至洛南分水嶺界，一路沿河溪而上，經41公里之後，可抵達商州區一個叫「北寬坪」的地方。

北寬坪 值得一停，這是地處商州區東北部一條山溝里的村子，丹江支流寬坪河從中間流過，因為地勢較為寬平，得名「北寬坪」。

別看北寬坪只是一個村，這里曾有過一段激情燃燒的歲月。1946年，全面內戰爆發，蔣介石調集30餘萬兵力進攻作為全國六大作戰區域之一的中原解放區6萬部隊，時任中原軍區司令員的李先念率部成功突圍，轉移到陝南，落腳北寬坪，創建以商洛地區為中心的豫鄂陝革命根據地。兩年後，商縣人民政府在這里成立，現在還有舊址，同時也建起了紀念館。

從北寬坪沿河出山，便能抵達丹江邊，順312國道東南行，便可以來到賈平凹的故鄉 棣花古鎮 ，丹鳳縣也就不遠了。

個人覺得這條線路既能欣賞自然美景、地理風貌，同時也能 探索 秦嶺山脈，尋訪沿途的人文風物 美食 ，是一條很豐富的線路，感興趣的話，可以花兩天時間走走看哦。

⑵ 陝西洛南縣的「八山一水一分田」，使其成為什麼產業的沃土

陝西洛南縣八山一水一分田使其成為豆製品產業的沃土。
譽為「八山一水一分田」的洛南縣，擁有獨特氣候、光照、土謹爛壤資源，適宜優質大豆作物大面積種植。啟做
2018年，「洛南豆腐」被命名為國家地理標志保護產品。
豆製品是以大豆、小豆、青豆、豌豆、蠶豆等豆類為主要原料，經加工而成的食品。大多數豆製品是大豆的豆漿凝固而成的豆腐及其再製品。
隨著居民可支配收入的增長及消費觀念的轉變，豆制祥旁漏品逐漸受到消費者的青睞，豆製品行業呈現出上升發展的態勢。

⑶ 洛南縣的經濟

建國後，洛南縣把農業生產作為國民經濟的基礎，採取一系列措施，千方百計，加強農業。1949年，縣人民政府設建設科，兼管農業。1956年，成立農林水牧局，隨後農林水牧相繼分設，1979年，正式成立農業局，專管農業。隨著農業生產的發展，為農業服務的縣、區農業技術推廣站、縣良種場、種子公司、農機服務站、農科所、病蟲測報站、食用菌技術開發指導站等機構先後建立。1990年，洛南縣共有農業技術幹部277人，1994年增加到320人。
2010年，洛南縣財政兌現農資綜合直補、糧食直補、地膜玉米補貼、良種補貼等資金3304萬元；糧食作物播種面積增加，糧食作物播種面積787907畝，比2009年增加15752畝，增長2%；田間管理有方，在小麥及玉米生產關鍵時期，農業技術人員深入田間地頭指導農民開展科學管理。糧食總產量為17.84萬噸，較2009年增長11.5%。其中夏糧產量5.51萬噸，秋糧產量12.33萬噸。 洛南縣的工業、手工業興起較早，唐、宋時高耀鄉的無煙煤，紅岩的銅礦均被開采，後又鑄造銅錢，建爐煉鐵。明清時期，始挖岩金、淘沙金。隨著農業的發展，手工業門類日漸增加，釀造業、造紙業、石灰業、染坊業、木匠業、縫紉業、煤炭業、磚瓦業等逐漸興起。1949年，洛南縣建有陶瓷廠、造紙廠、煉鐵廠、木竹加工廠、油脂加工廠等。
建國後，洛南縣有計劃、有步驟地建起一批地方國營工業。1956年，洛南縣通過合營、合作等形式，將原有的私營工業和手工業全部納入社會主義工業軌道，相繼建立一些地方工礦企業。1958年人民公社化後，一批公私合營企業、手工業合作社逐步轉為地方國營工業和社辦工業。在「大毀局躍進」中，洛南縣在4個月內就建起2960個工礦企業。11970年後，先後建起了洛南縣火柴廠、焦化廠、耐火材料廠、電機廠、螢石礦、瑪瑙礦、磷肥廠、石灰石礦等「五小工業」企業。
1994年底，洛南縣有煤炭、機械、建築、建材、礦冶、釀造、陶瓷、縫紉、大麻制纖等6954個廠礦企業，其中全民工業29家、集體工業101家，實現工業總產值3.63億元。
2010年，洛南縣工業增加值12.40億元，比2009年增長21.3%。其中：規模以上工業企業完成工業增加值8.80億元，增長23.3%。 畜牧業是洛南縣農村經濟的重要組成部分。早在仰韶文化時期，先民們就利用這里豐盛的飼草資源飼養畜禽備神，商代始用牛耕地。但在漫長的封建社會中，畜牧業卻處於自發狀態，發展緩慢。建國後，牛作為農業的動力，豬、雞成為群眾的家庭副業，受到重視，飼養量增加。人民公社化時期，提倡公養，洛南縣農村大辦養豬（畜牧）場，但因缺乏經驗，收效甚微。「纖滾讓文化大革命」中，限制私養，畜禽飼養量減少，出欄率下降。農村經濟體制改革後，解放了生產力，畜牧業發展步伐加快，生產水平提高，飼養業專業戶、專業村不斷涌現。
1988年，在被確定為陝西省商品豬和中國商品瘦肉型豬基地縣後，洛南縣加大科技、資金的投入，健全生產服務體系，肉、奶、蛋的商品量增大。1994年，畜牧業收入達1.6億元，成為振興農村經濟的一大主導產業。
2010年，洛南縣實施生豬產業「55」工程，縣財政配套資金200萬元，扶持引進二元母豬7005頭，良種仔豬3000頭，促進能繁母豬存欄達到5.28萬頭，建成萬頭村6個，萬頭場6個，千頭場52個，百頭以上場1168個，養殖大戶5578戶配套設立390名村級防疫員和監測員，健全疫病防控網路。

⑷ 洛陽城區未來會向哪個方向發展

一、從大方位上看，是向東偃師和向北孟津發展為主……

二、從城市功能上看，發展成為 科技 前沿的工業強市，現代 時尚 的文明宜居城市、亮點紛呈的古都文化、交通暢通的國際 旅遊 名市。首先把老工業轉型升級，向智能先進的工礦業方向發展；其次是向不斷創新的新能源工業方向發展；第三是發展無線網路通迅業和現代交流商貿業；第四是建立合縱聯橫創新的現代 旅遊 業。

三、統籌周邊縣區，分工合作，打造錦綉河洛，藍天碧水的宜居 旅遊 福地。

作為一個熱愛洛陽、生活在洛陽的人來說，一起來談談洛陽未來的發展，也是很有必要的，畢竟我們要與這個城市朝夕相處的么，洛陽城的未來也關繫到每一個洛陽人的未來。說起來洛陽城區未來的發展方向，我來談談我自己的一些看法，我認為洛陽未來城區的發展發現不外乎下面幾個：

1.北邊的孟津

孟津應該是距離洛陽城區最近的一個縣城了，區域位置優勢明顯，環境優美，交通便利，現在很多大型房產如建業、保利等都已經在孟津開疆拓土。而且吉利作為洛陽的一個區，中間卻被孟津隔開，形不成一體。只有大力發展孟津，讓孟津撤縣劃區，才能使洛陽城區版圖擴大，形成大城市的規模，而且在洛陽游大城市規劃館中的城市規劃圖中，也明確將孟津化為上行發展版塊。因此，洛陽城區未來發展孟津也是勢在必行。

2.東邊的偃師

偃師作為洛陽市所管轄的幾個縣中唯一一個縣級市，無論是 歷史 文化還是經濟上來說，偃師都有著得天獨厚的優勢。尤其是現在二里頭夏都遺址博物館正在如火如荼的建設，預計在今年十一前就要開館，無論從洛陽市還是到國家都非常重視。畢竟作為一座國家級的博物館，其重要性不言而喻。博物館現在的位置位於偃師境內，再加上其他很多 歷史 遺跡也都在偃師境內，為了打造博物館之都的宏偉願景，洛陽勢必會將偃師與其融為一體，協同發展。因此，下一步發展偃師也是理所當然。

3.向西發展宜陽和新安

曾經的洛陽澗西也是洛陽市各個區中排名第一的，但是隨著洛龍區的崛起和澗西區工業的稍顯沒落，澗西也下滑至第二。而新安與澗西交接，宜陽和高新交接，這兩個區域都是可以發展與洛陽城區融為一體的。宜陽現在也已經與高新區緊密聯合發展。豐李鎮化為高新區就是一個明顯的變化，而且各大房地產也已經聞風而動，迅速搶占宜陽市場。由此可見，未來發展也是不可限量。

洛陽城區向東、向西、向北發展的可能性比較大，而再向南發展，由於受制於龍門山的限制，發展上會有所不暢。但是總體來說，洛陽的四面八方都是由無限發展可能的，未來的洛陽成為一座令人嚮往的大都市絕對是指日可的。以上為洛陽資訊在線的個體意見，大家有什麼想法歡迎留言。

記得在孫善武前時期有過洛陽BBS討論，最終從經濟成本考慮，開發洛南（洛龍區）。往北發展工業區會在城區下部，污染嚴重。並且邙山區域地下古墓較多，開發成本周期都長，不利於領導任期內做出成績。當時洛南污染也很嚴重，號稱洛陽菜籃子區。因為洛河常年得不到治理，導致安樂那一帶吃的井水都有異味。以及洛南諸葛那一帶的化工廠污染龍門附近。洛陽的發展向伊濱區發展。

必定是向北發展，洛南新區最南段已到龍門山，洛北地塊全是高端住宅區，建業，保利，碧桂園，恆大，港龍等房企相繼落戶洛北新區，未來洛陽高端住宅區必數洛北新區塊。西工屬於核心生活圈，新區屬於新城市發展代表區域。澗西屬於老工業基地。老城屬於文化區沖滲域。各區域協調發展，向北發展，與吉利區相接壤。必繪未來洛陽新格局

今天剛剛宣布，呼南高鐵設洛陽白馬寺站，具體走向位置大約在白馬寺西1.5公里中州路以北，然後引入洛陽龍門站，年內要線路及配套開工，你品，你細品！這最快的發展會是哪兒？地鐵一號線如何東西延長？這是開局第一步往哪兒邁？還用說么？

補充一點 剛剛獲悉，消息可靠，地鐵一號線向東延長5.5公里，設3站，應該到白馬寺了，第二步應該還要繼續延伸！

我來回答，現在的洛陽市區為中心城區，偃師，孟津，新神判豎安，宜陽，伊川為環城區，濟源，孟州，鞏義，登封，汝州，嵩縣，欒川，汝陽，洛寧，陝州，三門峽，盧氏，靈寶等為遠郊區，我看其它大城市都這么設計的，當然地鐵都要修到環城區，市域鐵路要修到遠郊區。

加快推進洛偃一體化，向北往飛機場孟津。充實洛南新區，挖掘洛北用地潛力，啟動伊河南地區建設，南側龍門山香山，和北側邙山，黃河構成南北自然生態屏障，周山，洛河，伊洛河間的大型生態綠色開敞空間自西向東貫穿城市中部，澗河，瀍河等南北綠色通廊將東西帶行綠色空間串接，形成網格狀的城市山水格局。

向那發展不重要，你先把中心城區的老舊小區全部拆遷建成建設吧，你瞅瞅一個個幾層樓的小破樓房還發展個毛線，別說那是古建築，古建築至少是清朝中期的建築，這根本不是古建築是貧民窟，老城的古建築全部修舊如舊，那些後來建的幾層樓房全部拆掉建成一個古城，，西宮建成商業中心，澗西引進國內外先進 科技 無污染企業合資或獨資工廠，洛龍建成政治文化cbd中心，孟津建設重工業企業基地，宜賓區建設大學城，偃師建成小型民營企業基地。

參照大城市的發展，最像的就是蘇杭。對比就是，只要過河，過山發展都會很慢很慢的，說什麼發展吉利孟津偃師？你當洛陽是上海深圳么？有這想法你的有這實力。洛陽能能把伊濱區和宜東新區弄弄成新區一樣就謝天謝地了。往北發展？你看看洛陽城市邊緣到吉利孟津隔的空地有多少么？除非市政府再搬回西工或者往北搬。洛陽其實最現實的發展就是把宜東新區吞了，把河科大和理工遷到伊濱區，否則伊濱區根本沒人氣。靠啥支柱產業帶動？

洛陽城區向那個方向發展，在地理位置發展方向，會向西北和東北方向發展。也就是新安，孟津和偃師還有吉利。

⑸ 洛盧高速佔地洛南是怎樣倍裳

尊敬的用戶，洛盧高速佔地洛南的情況是這樣的：洛盧高速公路是一條連接族歷洛陽和漯河的高速公路，全長約120公里。其中，洛陽段的起點位於洛陽市澗西區，終點位於洛陽市欒川縣兆枝搜；漯河段的起點位於漯河市郾城區，終點位於漯河市舞陽縣。洛南是洛陽市下轄的一個縣，洛盧高速公路在洛南縣境內也有一段路段。根據相關報道，洛盧高速公路在洛南縣境內的建設涉及到了一些土地徵用的問題，但具體情況並不是很清楚。搭敗總的來說，洛盧高速公路的建設是為了方便當地居民出行和促進當地經濟發展，但在建設過程中也需要考慮到土地資源的合理利用和環境保護等問題。

⑹ 洛南最近發展及經濟狀況如何

一塌糊塗，民不聊生

⑺ 陝西洛南旅遊業的發展前景怎麼樣

你好！
是的，，有的時候，亂游，當地的風情也是還好，悉陪慎，，這是我一直以來都睜敬想去的地方，
打字不易，採納哦！

⑻ 陝西洛南縣的八山一水一分田使其成為什麼產業的沃土

陝西洛南縣的八山一水一分田使其成為豆製品產業的沃土。

被譽為「八山一水一分田」的洛南縣，擁有獨特氣候、光照、土壤資源，適宜優質大豆作物大面積種植。2018年，「洛南豆腐"被命名為國家地理標志保護產品。洛南豆腐是利用無污染的山泉水和高品質大豆加工而成，入口鮮美，歷史悠久，尤以筋道、嫩滑著稱，曾被清乾隆皇帝欽點為御膳貢品，「洛南豆腐」獲評國家農產品地理標志認證。

陝西洛南碰絕縣的豆製品產業發展現狀

洛南現有笑握姿豆腐產業鏈條短，主要以生產豆腐和豆腐乾為主。擬引進實力企業，延伸豆製品深加工產業鏈條，生產豆腐皮、腐竹、素雞、腐乳、素火腿等廣泛食用的豆製品，不斷提高洛南縣豆製品市場競爭力。皮液

利用國家地理標志產品「洛南豆腐」和具有160多年歷史的洛南傳統手工砂鍋，依託洛南傳統砂鍋燴豆腐菜品，開發「洛南砂鍋豆腐」系列餐飲產品，在西安等省會城市布設不少於200家「洛南砂鍋豆腐」主題餐飲連鎖店。

⑼ 洛南的房子怎麼樣價格和發展前景。

我認為，洛南的房子前景仍不明朗。老城區的房子大都1500左右/平米，新區達到2500的話，就洛陽市的收入和消費水平來看，普通老百姓要買一套還是比較困難的。如果你要投資房市，建察兆議你審時度勢，畢竟現在房價已經接近頂敗頌租點，國家也正在採取措施預防房櫻州市崩盤風險。況且洛陽的房價在全國來講從來也沒有出現迅速攀升的現象，應該說還是比較穩定的。如果寄希望於投資房產實現較大獲利，是要擔一定風險的。

⑽ 古城鎮的經濟發展

基本情況：本鎮是洛南縣東部重要的商貿中心，307省道穿境而過，交通十分便利。起源於蟒嶺山區的沙河，橫貫東西，全長21公里。境內川道地域寬闊，地勢平坦，土地肥沃，水資源豐富。糧食作物以小麥、玉米、大豆為主，素有洛南「米糧川」之稱。經濟作物主要有烤煙、中葯材、蔬菜等。林種以油松為主，林產品有核桃、板栗、柿子等。被國家林業部命名為「核桃王」的特大核桃樹位運旅迅於境內蔣河村，具有極高的科研價值！比黃帝陵一號柏還粗出尺許、聞名縣內外的千年古柏——頁山古柏生長在該鎮南村，古名「柏折庵」，長年吸引不少休閑愛好者前來觀賞，具有一定的旅遊旁此開發前景。
旅遊景點：姬河水庫，水發源古城南山的馬蓮灘村，具有豐富的自然景觀和漁業優勢，省政府正在開發其旅遊資源；蟒嶺，冬季雪景，位於古城最南端，與丹鳳縣分界，油松資源豐富，冬季形成蓬鬆景觀，北國奇觀，具有豐富的風力資源和牧場資源，冬季雪景讓人流連忘返。尖山也是重要的旅遊點。
古城鎮始終堅持產業興鎮和城鎮帶動戰略。大力發展「煙、畜、葯、果」四大主導產業，烤煙面積達3000餘畝，年產值347.1萬元，創稅65萬元.發展畜牧養殖大戶15戶，年出售商品畜2800頭。以天麻、丹參、桔梗、黃芹為主的中葯材（五大商葯）面積達到7500餘畝,年產值750餘萬元。以核桃為主的林果業年產值300餘萬元。年勞務輸出8800餘人次，年創收1000餘萬元。積極推進鎮賣小城鎮建設，新建成的北新街寬暢亮麗、吸引50餘家客商入駐，成為繁榮古城商貿經濟，創建洛南東路明星集鎮的良好平台。實現了鎮域經濟的快速發展和農村面貌的極大改觀。