經濟艙哪個位置比較好選第幾排

Ⅰ 飛機選座位什麼位置好

在能夠自己選擇的情況下，建議選擇前艙的位置。按照一些航班公司推出的說法，前艙感覺到的顛簸小，適合容易暈機的人；中艙安全指數稍高，靠近機翼能看到不錯的風景，不過噪音大；後艙的噪音比較小，可是會有明顯的顛簸感。三個艙位位置不同，舒適感也不同。不過飛機座位很難選擇，買票一般都是隨機的。有條件或者身體不好，建議選擇頭等艙或者優質的商務艙。

3、升艙

無論是飛機還是火車，都有特殊的位置。比如說頭等艙、公務艙、高端經濟艙等，這些艙位的服務、體驗相對較好。自己條件好，或者有特殊情況，建議選擇這些艙位。中途感覺不舒服，也可以考慮進行升艙。

Ⅱ 經濟艙選哪個位置

如果是想看風景，那就是選擇靠窗位置，如果想要方便一點就過道。

經濟艙就是比較便宜的艙位。飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排得比較緊密。經濟艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)。

票價特點：

即使是在同一架飛機上，座位之間的票價也是有「層次差別」的。票價最高的就是頭等艙了，它的乘客可以享受更高的免費行李額度、專屬值機櫃台、貴賓休息室、更舒適的機上環境、個性化餐食等高端服務，與經濟艙乘客的差別非常大。

在一般情況下，頭等艙票價一般是經濟艙票價的兩倍左右。例如，一個從福州出發的航班，如果經濟艙全價票每張是1000元，那麼頭等艙全價票每張就是2000元上下。

Ⅲ 經濟艙第幾排位置好

摘要 您好，很榮幸回答您的問題。逃生可能性最大的座位是對著緊急出口的那排座位，以及緊急出口前後的座位。最危險的座位經濟艙最好的位置是頭等艙後面的那一排座位。也就是說越靠前的位置越好。雖然安全門的位置很寬敞，但處於飛機翅膀上門，無法從窗戶看到飛機下面的景色的。

Ⅳ 飛機經濟艙一般怎麼選座位比較好

經濟艙的有些座位較窄，活動非常的不便；

飛機有時候需要飛十幾個小時，少的也要幾個小時；窄窄的位置，活動空間非常有限，身體舒展不開，有時候比乘坐高鐵還累。
那經濟艙有沒有一些座位相對寬敞點，空間大點的？
有！經濟艙前三排座位
為什麼要買經濟艙的前三排座位？頭等艙和公務艙的土豪請自行略過。
1、第一排和靠近緊急出口的位置相對寬敞些
2、前三排的乘客在空姐分發飛機餐的時候能夠優先用餐並且有足夠選擇
3、機艙前三排和靠近出口的位置能夠方便入座，方便放行李，有足夠大的空間
4、機艙前三排在飛機起飛和降落過程中先上先下，感覺更舒適。
通常經濟艙的前三排是內控座位，是不開放在自助值機的可挑選艙位的，主要優先安排重要客人、內部乘客、金卡VIP會員、安全員、有需要提供便利的老弱病殘乘客及關系戶。

如何才能坐到經濟艙的前三排座位？
怎麼樣才可以免去排隊？
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Ⅳ 經濟艙什麼位置好

經濟艙的有些座位較窄，活動非常的不便；

飛機有時候需要飛十幾個小時，少的也要幾個小時；窄窄的位置，活動空間非常有限，身體舒展不開，有時候比乘坐高鐵還累。
那經濟艙有沒有一些座位相對寬敞點，空間大點的？
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為什麼要買經濟艙的前三排座位？頭等艙和公務艙的土豪請自行略過。
1、第一排和靠近緊急出口的位置相對寬敞些
2、前三排的乘客在空姐分發飛機餐的時候能夠優先用餐並且有足夠選擇
3、機艙前三排和靠近出口的位置能夠方便入座，方便放行李，有足夠大的空間
4、機艙前三排在飛機起飛和降落過程中先上先下，感覺更舒適。
通常經濟艙的前三排是內控座位，是不開放在自助值機的可挑選艙位的，主要優先安排重要客人、內部乘客、金卡VIP會員、安全員、有需要提供便利的老弱病殘乘客及關系戶。

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Ⅵ 經濟艙飛機41到54排怎麼選座位比較好

摘要 艙位布局是按照頭等艙--高端經濟艙--經濟艙這樣的順序從前向後排列的

Ⅶ 空客330里經濟艙哪個座位是最好的（最好是靠窗）

經濟艙裡面靠近尾部的座位比較安全一些，其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。

建議：

1、經濟艙第1排座位，最寬敞。

2、最後一排座位,最安全(飛機遇到事故時，尾部是相對安全的)。

3、中間，靠近機翼和發動機，是航空愛好者最愛選擇的位置。

(7)經濟艙哪個位置比較好選第幾排擴展閱讀：

技術特色：

A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求，同時在結構、氣動性能和系統方面繼續運用高水平的技術。A330系列飛機採用更輕、強度更高的金屬合金和復合材料，可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。

機翼在氣動性能方面也進行了優化，確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能，提高了飛機在飛行時巡航速度飛行時的燃油效率。先進機翼、高效率發動機及大量的超輕型合金、復合材料，飛機每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。

A330飛機作為空中客車電傳操縱飛機系列的正式成員，雙發的A330和四發的A340的差別只是中央台架上安裝的發動機控制裝置略有差異。這兩種飛機的駕駛員資格是相同的。支持交叉機組駕駛資格或混合機隊飛行功能，具體要視機組人員轉換時的飛機型號而定。

Ⅷ 乘坐飛機經濟艙坐哪個位置比較舒適

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作者：琦小麥
鏈接：http://www.hu.com/question/20732281/answer/22661535
來源：知乎

飛機座位的好壞由舒適度（擁擠程度、腿部空間、後仰角度、座位寬度）、便捷度（距離出口遠近、距離衛生間遠近、（國內航班的話）距離多人共享電視（航線圖）遠近等）、優雅程度（看風景角度、餐膳選擇度等）和安全度（距離緊急逃生出口的遠近，距離飛機重心的遠近（顛簸程度）等）這四部分組成。

如果以題主所說的舒適度來說，由於同等艙位的座位寬度一定，擁擠程度、腿部空間和後仰角度就是很重要的指標了。
1、擁擠程度：越向機尾及機身兩側越安靜，越向衛生間服務區和機艙門越喧鬧；
2、腿部空間：經濟艙有腿部空間特權的一般是每艙段第一排、安全通道排，這些座位在有些航空公司（如國泰）是需要有優先權的乘客（如常旅客特權）或附加服務費才能提前訂到的。由於腿部在過道可以適當舒展，於是過道座位相比而言更優；
3、後仰角度：咦？座位的後仰角度不是一樣的嗎?!不！不一樣！安全通道排和之前一排的椅子出於安全考慮撤離的原因不能後仰。實際情況下由於座位後面有人，出於人道主義考慮不太適合一直後仰，（尤其是國內線的經濟艙，後面人會很擠的好嘛！），於是後方沒有人的座位後仰角度更大（一般波音系列的寬體飛機最後一排後有30厘米儲物空間，於是最後一排後仰完全不會礙事，很是方便；波音窄體機一般不能在最後一排後仰；空客系列的椅背後空間稍狹小但也能後仰）

另外，補充一種民航客機上座位號的編排方式——

1-10排為頭等艙/11-30排為公務艙/31排開始為經濟艙
不論頭等艙是否有10排，公務艙也是從11排開始的；同樣，不論公務艙是否排到了30排，經濟艙也是從31排開始的。
寬體機的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置）。(還記得SHERLOCK S02E01夏洛克看到數字和字母組合時的快速反應嗎？)
窄體機的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。
實際上，有些航空公司為了可以統一寬體機和窄體機的座位號，選擇在窄體機使用ABC-HJK模式以應對突發狀況。