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經濟形勢如何貨運行業感受最清楚

發布時間:2023-03-04 09:37:44

Ⅰ 急急急:全球經濟危機對物流的影響求大神幫助

這次全球經濟危機對我國剛有發展趨勢的物流產業的影響很大,它也為將來物流業的發展敲響了警鍾。 目前經濟危機影響物流業的發展主要有兩種情況:一種是業務量急劇減少,企業無貨可運;一種是資金回收困難,造成資金鏈的緊張。 現如今,我國物流行業的業務量明顯下滑,這對物流企業造成了很大的沖擊;對以外貿物流行業為主的企業更是造成了巨大的壓力,許多以航海運輸、航空運輸、鐵路運輸、汽車運輸方式進行的物流企業正面臨著破產的危險。據有關人員估計,今年對外貿易物流業務量下滑30%左右,對於許多經濟對外型的城市,出口貿易及關聯產業直接受到歐美市場需求放緩的影響,外圍經濟一蕭條,各個行業的需求量隨即減少,這也意味著進出口貿易量隨之減少,下游的物流業必然也會受到沖擊,深圳就是一個典型的例子。飆升的油價今年上半年已經對行業造成沖擊,如今外圍經濟危機對深圳物流企業的影響更是「雪上加霜」,目前深圳港口碼頭都是以外貿為主,珠江三角洲地區一些工廠倒閉和生意不景氣,造成整體貨量下降,企業自然也就面臨無貨可運的境地。 這種影響會隨著經濟危機在中國不斷滲透,且會變得更加嚴峻,整個行景不容樂觀。並且由於經濟危機使得整個行業不景氣,現在物流企業貸款也很困難。銀行放貸需要抵押,物流企業的資產大多是倉庫、車輛等,銀行不認同這些,因此物流企業的貸款問題越來越嚴重。在目前這種經濟不景氣、業務量銳減的情況下,企業急需資金的支持,資金鏈一斷,也就基本面臨破產。 那麼針對目前的局面,我們應該採取什麼樣的措施呢? 首先是開源節流,通過積極挖潛,降低成本,提高效率,來降低業務減少帶來的沖擊。過去不少企業,尤其是中小企業都只關心運輸等單項服務的價格成本,不太注重整體物流的概念。現在的工作就是加強將傳統物流向綜合物流轉型,為他們提供優化整合的整體物流服務方案。這些方案從長遠看會降低生產企業和采購商的成本,也為物流企業贏得了競爭力。 其次,物流企業可以與製造業聯合發展。世界製造業已經進入供應鏈管理時代,少品種、大批量生產模式已經讓位多品種、小批量的精益生產模式。企業加快引入物流和供應鏈管理的理念和技術,能夠有效降低企業的庫存,加速企業的現金周期,提高資金利潤率。 最後,物流企業要增強服務創新能力,把創新內化到企業文化中,加強模式創新、業務創新、技術創新,以滿足客戶需求為出發點,不斷提升物流服務的能力和水平。對於規模大、實力強、創新能力強的企業,這次危機可能是一個加快兼並擴張、做大做強的大好機遇;對於中小物流企業,可以發揮船小好掉頭的優勢,做精做細特色領域,或者依託網路平台,通過資源整合的方式,進行優勢互補。 隨著經濟危機向實體經濟轉化,影響還會發生變化,只要我國的物流企業做好充分的准備來應對這次危機,我們堅信我國的物流產業會變得更加的成熟,發展前景會更加樂觀。 根據幾家專業機構的研究分析,這種負面影響將會持續到2011年。

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