分享經濟這么火試試租衣模式如何

㈠ 分享經濟模式是傳銷嗎

不是。

分享經濟是利用移動互聯網信息技術對產品道優化和資源重新配置，本身就不會產生任何成本。分享經濟閑置資源是前提，用戶體驗是核心，信任是基礎，安全是保障，大眾參與是條件，信息技術是支撐，資源效率最大化是發展的目標。

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注意事項：

經濟在全球范圍快速發展，深刻改變了人們的生產生活方式、消費理念和就業模式，已成為不可阻擋的時代發展趨勢，世界主要發達國家都在積極引導和支持分享經濟發展。

分享經濟在全球范圍快速發展，深刻改變了人們的生產生活方式、消費理念和就業模式，已成為不可阻擋的時代發展趨勢，世界主要發達國家都在積極引導和支持分享經濟發展。

㈡ 共享經濟領跑全球，共享經濟的前景如何

路邊掃一掃就能騎走的共享單車在過去的幾年中成為了人們心中街道的一部分，媒體報道了多家企業憑借共享的經營方式獲得巨額投資，共享經濟成為人們生活的關注點之一。

2016年中國「共享經濟」市場規模達39450億元，增長率為76.4%。

2016年我國分享經濟的提供服務者人數約為6000萬人，比上年增加1000萬人；分享經濟平台的就業人數約585萬人，比上年增加85萬人。

在2016年1月1日至6月17日，共有10家眾籌平台完成融資，總計融資金額約為31000萬元。

截至2016年12月底，全國眾籌行業歷史累計成功籌資金額超350億元，達363.95億元。

2016年外賣市場爆炸式發展，交易規模約1524億，相比2015年的459億增加了232%。

隨著社會發展，經濟模式更加多樣，人們對生活的便利度有了一定的要求。共享經濟讓人們外出時必須攜帶的物品減少。同時思想發生了一定的轉變，對新興事物的接受度更高更願意嘗試，越來越多的選擇「租賃」而不是「購買」。

共享物品的重復利用也會帶來部分環保的進步。

共享經濟即使不是最終的成熟結果，也是現在的大勢所趨，近幾年我認為會愈演愈烈，成為新的增長點和投資目標。我認為以後政府出台的一系列新政策會加以引導和規范而不會削弱和禁止。

㈢ 什麼是分享經濟，常見的模式有哪些

什麼是分享經濟呢？目前來看還沒有一個被普遍認可的定義，從現在的分享經濟發展歷史來看，可簡單的定義為「過剩的產能通過移動互聯技術平台分享給其他有需求的人或企業，從而激活存量經濟資源，創造價值「，從這個定義來看，分享經濟的要素有三個，經濟剩餘、分享平台、需求。更為簡單的描述方式可以是「使用而不佔有」

分享經濟已經成為下一個創業風口，也是資本市場熱捧追逐的對象，我們要搞清楚分享經濟創業的規律性模式，從而根據自身的資源、條件來選擇創業的方向。從供方特點和需求方特點，分享經濟可以分為五種模式：

C2C模式。即每個人既可以是供應方，又可以是需求方，通過移動互聯技術去中介化，供應方和需求方在移動互聯平台上完成分享交易，典型的代表企業有國外的Uber，Airlbnb，國內的滴滴出行，人人車等企業。

C2B模式。供應方是個人，需求方是企業，企業藉助社會化的力量運作，通過眾包滿足臨時性的勞動力需求，企業甚至可以不是實體，而是虛擬化運營，國內這種模式的獨角獸企業是豬八戒網等企業。

C2B2C模式。企業藉助移動互聯網技術整合碎片化的過剩產能，通過重新整合、包裝，提供給有需求的個人。典型的代表企業是途家公寓。

B2C模式。即「以租代售」模式，當下汽車行業此種模式較多，傳統企業面向消費者的賣新、賣多為目的轉向以提供租賃服務為核心目的，如寶馬與Uber的合作，通用汽車、以及北京的各種類型以租代購獲京牌的企業

B2B模式。即供應方和需求方都是企業。企業和企業之間分享閑置產能、閑置資產、閑置人員，供應方可以通過過剩資源的共享來降低企業的經營成本，需求方可以非常低的成本來獲取企業需要的資源，從而達到雙贏的效果。B2B模式在中國還處於摸索階段，沒有代表性的企業出來。