哪些車屬於經濟型車

2. 大眾經濟型車有哪些

大眾經濟型車有高爾夫、朗逸、速騰、帕薩特等。

1、 高爾夫

官方指導價 ： 11.92-23.42萬

級別 ： 緊湊型轎車

大眾高爾夫，擁有長遠歷史的兩廂小鋼炮，在大陸市場的熱度非常高。這款車厲害的地方是車型豐富、靈活好開、改裝潛力大，對於某些人來說，高爾夫還是有靈魂的。大眾對高爾夫的重視度和態度（做工用料方面），沒有哪款大眾能比得上。假如你想要一台有趣且好開的車，那麼高爾夫定是個不能忽略的車型。

2、 朗逸

官方指導價 ： 9.99-15.89萬

級別 ： 緊湊型轎車

朗逸這款車屬於A+級車型，因為綜合性價比相當好，所以經常占據同級別市場銷量榜首位置。這款車過人之處在於難以置信的空間體驗感，同時大眾車的高級感也在朗逸上表現得淋漓盡致。可惜它給人的感覺沒啥特色，如果年齡還比較小，那麼開朗逸會給人大叔的氣息。

3、 速騰

官方指導價 ： 12.89-19.29萬

級別 ： 緊湊型轎車

一汽大眾速騰與朗逸是大眾A級車市場的支柱，和朗逸不相上下，速騰最吸引人的地方是超高的性價比，因為上市不夠早，所以沒能像朗逸的銷量一樣高，但仍然是賣得非常好的A級車。速騰之所以好賣，是因為消費者最看重的乘坐舒適性、動力、檔次感要求都能一應俱全，唯一就是造型沒有很強的運動氣息，可能不太符合90後的風格。

4、 帕薩特

官方指導價 ： 17.99-28.29萬

級別 ： 中型轎車

帕薩特是一款B級家用車，看起來偏向於成熟穩重，對於後生仔來說有點不搭調。各種各樣的梗是影響它口碑的原因，前段時間的碰撞測試使得帕薩特被瘋狂吐槽。儀表台質感是可以的，就是取消中控台時鍾檔次瞬間掉下來。但好在MQB平台賦予了新一代車型出色的後排，還有良好的底盤素質。

大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2019年位居《財富》世界500強第9位。

Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。

2013年11月14日，國家質檢總局通報，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽－大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起，召回部分大眾、奧迪和斯柯達汽車，共計640309輛（落地)。2014年10月，一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。

3. 收集幾個經濟型轎車的品牌！

根據你目前的要求推薦車型排列順序如下：1、卡羅拉；2、標志307；3、榮威550；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。 汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。 購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。 所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮： 1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）； 5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性； 6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

4. 什麼是經濟型轎車

經濟性轎車是一種發動機排量較小、車身尺寸較小、油耗相對較經濟、價格也相應較低的一類轎車。經濟型轎車消耗燃料較少，排放的有害氣體和二氧化碳等溫室氣體也較少，受到國家政策法規的鼓勵。

一般來說，經濟型轎車的車速相對較低，比較適合城市上班族和婦女、老人的使用。隨著汽車技術的進步，經濟型轎車的安全性、乘坐舒適性也都有較大的提高，在轎車中占的比例還將進一步提高。

經濟型轎車的消費將帶動車型設計、款式風格、功能用途的差異化。隨著經濟的發展、消費理念的成熟和消費文化的多元組合時代的來臨，轎車將完成炫耀工具—代步工具—運載工具—娛樂度工具的人性化回歸。說到這里，大家應該都知道什麼是經濟型轎車了吧。

現代瑞納

官方指導價：4.99-7.39萬元

韓系車的價格現在跌無可跌，已經進入到跟國產品牌競爭市場的地步了。道路條件日益嚴峻的當下，很多人會選擇小巧的車型作為城市穿梭的工具，北京現代就看準了這一需求，瑞納就是這么一位穿街走巷的小健將，身材嬌小，還特別萌。對於那些資金不是很充足的人來說，是個不錯的購車選擇。

5. 實用經濟型的SUV車型有哪些

1、景逸X3

景逸X3是定位於國內「首款加大號寬適SUV」，於2014年4月10日正式上市。

2、陸風X5

陸風X5是國內首款2.0T+6MT8AT自主SUV。陸風X5是陸風汽車全新的城市型SUV車型，新車的車身線條流暢而凌厲，整體設計非常動感。2013年1月4日上午，陸風X5在網上舉辦了上市發布會，並同時公布了先期上市三款車型的售價。此次上市的車型均為2.0T手動擋，配置由低到高分別為創行版、創享版、創領版。

3、哈弗H1

哈弗H1採用了三輻式前進氣格柵設計，格柵四周採用了鍍鉻設計。新車的大燈組與前格柵相連，霧燈下方還採用了LED日間行車燈。排氣管為雙邊共兩出的布局，據此前曝光的資料顯示，哈弗H1長寬高分別為3898*1729*1621mm，軸距2460mm，軸距與目前在售的長城C20R相同。

4、眾泰大邁X5

大邁X5是一款造型精緻時尚，內飾現代豪華、配置豐富科技、動力強勁環保、品質優越合資的高性價比產品。大邁X5是眾泰汽車花巨資打造的全新SUV品牌。

無論在品質、工藝、性能等方面都要比眾泰汽車現有產品有所提升。2015年9月20日，眾泰宣布大邁X5正式上市，新車提供1.5T動力的五款車型選擇，售價區間為7.39-10.89萬元。

5、長安cs35

長安CS35是長安汽車自主研發的第一款SUV，整體造型運動、干練，時尚又具有科技感。長安CS35標配倒車雷達、電動車窗與液晶顯示屏等裝備。

6. 世界十大經濟型汽車 經濟實惠且節能

世界上最貴的汽車你可能有所耳聞，那麼世界十大經濟型汽車你了解多少呢？接下來一起看看世界十大經濟型汽車 有哪些吧，看看有沒有你正在開的車。

10 - 雪鐵龍C3 1.4 e-HDi 70 Airdream EGS

這款車的排放量為87克/公里，每加侖行駛83.1英里，與前面提到的標致一樣高效，這款車是值得考慮的。

9 – 標致 208 1.4 e-HDi 70 EGC

被廣泛認為是自205以來最具吸引力的超小型超級迷你車，這一型號的208也採用了高效的1.4 HDi引擎，每加侖83.1英里，每公里87克。

8 - 賓士 cdi

這款車以前是英國市場上最經濟的車型，但它仍然擁有令人印象深刻的燃油效率，每公里消耗86克/公里，並能持續85.6英里。

7 – 起亞銳歐 1.1 生態動力學

這種五門的「銳歐」模式不僅寬敞而且實用，而且在燃油經濟性方面得分較高，排放量為85克/公里，經濟為88.3英里/加侖。起亞聲稱，它是市場上最經濟的傳統汽車。

6 – 現代 i20 1.1 CRDi 藍色

作為韓國公司現代公司的一個改良操作的一部分，CRDi Blue是i20超級迷你車的一種高燃油效率的變體。它使用的是一個1.1 L，三缸發動機。

5 - 雷諾克萊奧 1.5 dCi 90 ECO

這款柴油驅動的Clio有1.5 L的發動機，燃油經濟性為88.3英里/公里，而碳排放量為83g/km。

4 –豐田雅力士混合動力

將在普銳斯和奧瑞斯HSD中發現的電動馬達和1.5 L發動機結合在一起，在豐田的部分採用更輕、更緊湊的車身是明智之舉。它的燃油效率顯著提高，平均經濟為81英里/加侖，排放量為79g/km。

3 - 菲斯科·卡瑪

卡瑪是由亨利克·弗雷澤設計的，他是阿斯頓馬丁DB9的設計人員之一。卡瑪的迷人外表確實掩蓋了這樣一個事實:它是一種混合動力，一種以其實用性而著稱的汽車，以犧牲風格為代價。這只怪獸使用了一個2.0升的汽油發動機，除了前面提到的汽油發動機的鋰離子電池組外。卡瑪的碳排放量為53g/km，燃料經濟性為62.4英里/加侖。

2 –豐田普銳斯插件

由於能夠儲存比許多競爭對手更多的電能，普銳斯的插電式混合動力汽車可以在汽油發動機需要之前，行駛最多15英里。因此，這種混合動力車的排放量為49克/公里，同樣令人印象深刻的燃油經濟性為每加侖134.5英里。

1 - 雪佛蘭伏特

雪佛蘭伏特是今年的歐洲汽車。碳排放量如此之低，在每加侖27克，燃料經濟如此之好，每加侖235.4英里，很明顯，這個模型是正確的。

7. 攜程經濟型車是什麼車

攜程經濟型車指的是A級自用小型客車。攜程是一個在線票務服務公司，創立於1999年，總部設在中國上海。攜程經濟型A級自用小型客車，是攜程打車平台里的一個低收費選項。

8. 經濟型實用型汽車有什麼

能省就省 1.6L黃金排量節油車型推薦
動力方面，1.6L車型會給大多數家庭用戶產生足夠使用而且油耗不高的印象。盡管我們不能否認很多擁有較高技術1.8L或者2.0L車型通常也會比較節油。但在大多數購車用戶的潛在心理中，1.6L就是黃金排量，車型、空間、配置、動力指標和養車經濟性皆恰當好處。

★海馬福美來 百公里油耗：理論：5.0L；實際：6.8L-7.5L

福美來一直就是經濟節油的車型典範。福美來長4466mm、寬1705mm、高1410mm的身材，動感飽滿的前引擎蓋設計，配合大型蜂窩狀五邊型前格柵，給人以大氣之感。福美來採用了日本馬自達原裝進口ZMD發動機，運轉平順、可靠，節油能力早已在323上得到驗證。並採用PCM一體化動力總成控制模塊，S-EFI順序多點燃油噴射，VICS可變慣性進氣系統等先進科技，在低速行駛時採用長進氣道，在高速行駛時採用短進氣道，在不同轉速下試著獲得最佳進氣效率，充分發揮發動機性能，提升整車的動力性能。

該發動機為典型低速高扭矩發動機，即當發動機處於最大功率和最大扭矩輸出峰值時，發動機保持相對於同級車來說比較低的轉速，所以非常節油，如果注意駕駛技巧，各種路況的綜合油耗可以控制在百公里6.8L左右，這對於一款1.6L的家庭轎車來說是讓人欣慰的。

★新伊蘭特悅動 百公里油耗：理論：5.0L；實際：6.8L-7.5L

新伊蘭特悅動在外形設計上，將原型車HD圓潤飽滿的外形用簡潔明快的線條勾勒得更加時尚動感。悅動的前臉被設計師賦予了動感元素，銳利的前大燈無論從那個角度看，都能讓人感受到它的銳氣與兇猛。悅動的方向盤採用運動型的三幅設計，由真皮材質包裹，抓握時手感很好，消費者還可以根據習慣來自行調節方向盤高度。不過悅動的駕駛席座椅為手動調節高度、前後及靠背角度，沒有腰部支撐調節功能，此外，在使用中高度旋鈕調節也比較費力。伊蘭特悅動軸距延長到了2650mm，使其可以媲美很多商務車型。

和伊蘭特一樣，新伊蘭特悅動1.6L車型搭載的是重新調校的α-1.6L發動機，同樣使用了CVVT連續可變氣門正時技術。不過新伊蘭特悅動的變速箱得到了改進，可以說比老款伊蘭特會要更省油。但據我們以往經驗來看，新伊蘭特悅動發動機的可靠以及平穩也許才是其最大賣點。

★東風日產騏達 百公里油耗：理論：5.6L，實際：7.0-8.0L

作為時尚兩廂緊湊車型，騏達整體造型圓潤、飽滿，特別是車尾部分大量採用的弧線輪廓，讓人很容易找到那種青春的浪漫感覺。騏達的空間相當出色，1540MM的車高以及2600MM的軸距讓騏達在同級別車中擁有寬敞的內部空間。

為了滿足消費者對經濟油耗的追求，騏達搭載了最新開發的1.6升HR16DE全鋁制直列4缸引擎發動機，重量比同級別的發動機輕，加之採用的 DOHC 雙頂置凸輪軸結構集合 CVTC (連續可變氣門正時控制)技術，最大扭矩可達153N.m/4400rpm 、最大輸出功率為80KW/6000rpm。這使得騏達不僅擁有著極為強勁的動力輸出，其出色的燃油經濟性也在同級車中居於中等。百公里經濟油耗為5.6升，實際油耗在7-8升左右。.
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9. 求經濟型車推薦

想要經濟有這么兩款車可以考慮，建議首選昂克賽拉。小毛病很少，底盤也不錯，值得考慮。再就是高7，雖然說被黑心的大眾把後懸簡配成扭力梁了，畢竟也是一款經典車型，現在也加長了。不在乎它高昂的售價還是很值得考慮的。不過大眾的車價格都比較坑爹。至於POLO這個真沒必要花12萬去買，太不值了。至於朗行和朗境，不就是個整容的朗逸嗎，尤其是朗境這個售價真是高的離譜。真心不建議考慮。