經濟艙間距是多少

A. 經濟艙選哪個位置

如果是想看風景，那就是選擇靠窗位置，如果想要方便一點就過道。

經濟艙就是比較便宜的艙位。飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排得比較緊密。經濟艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)。

票價特點：

即使是在同一架飛機上，座位之間的票價也是有「層次差別」的。票價最高的就是頭等艙了，它的乘客可以享受更高的免費行李額度、專屬值機櫃台、貴賓休息室、更舒適的機上環境、個性化餐食等高端服務，與經濟艙乘客的差別非常大。

在一般情況下，頭等艙票價一般是經濟艙票價的兩倍左右。例如，一個從福州出發的航班，如果經濟艙全價票每張是1000元，那麼頭等艙全價票每張就是2000元上下。

B. 高級經濟艙和普通經濟艙的區別是什麼

高級經濟艙和普通經濟艙的區別為：座椅前後間距不同、便捷服務不同、贈品不同。

一、座椅前後間距不同

1、高級經濟艙：高級經濟艙的座椅前後間距為為89厘米—94厘米（35—37英寸）。

2、普通經濟艙：普通經濟艙的座椅前後間距為79厘米（31英寸）。

二、便捷服務不同

1、高級經濟艙：高級經濟艙可享受以下便捷服務：專屬值機櫃台、行李優先收運交付、 優先登機、超售時優先升艙、航班不正常時餐飲及住宿服務與南航明珠金銀卡會員標准相同。

2、普通經濟艙：普通經濟艙沒有高級經濟艙的便捷服務。

三、贈品不同

1、高級經濟艙：在航班起飛前為高端經濟艙旅客贈送一瓶飲用水，旅途中增添一張毛毯、一份報紙，配餐中增多一份小餐點。

2、普通經濟艙：普通經濟艙沒有贈品。

C. 經濟艙在飛機什麼位置

經濟艙（economy class）是旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因為價格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經濟艙有優勢。
經濟艙就是比較便宜的艙位。飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排得比較緊密。經濟艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)。

D. 買機票時的J艙、Q艙、C艙、B艙……是什麼意思

1.J艙：公務艙

2.Q艙：普通艙60折（含教師、醫護人員、縣級（含）以上勞模）

3.C艙：公務艙

4.B艙：為普通艙9折

相關介紹：

國內客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙裡面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列。

(4)經濟艙間距是多少擴展閱讀

公務艙是飛機上一種比較高級的艙位，比經濟艙收費略高。一般，公務艙旅客有專用的候機區域，不用和經濟艙的旅客在一起。

在舒適度上，公務艙可以半躺甚至於平躺，在國際航班上為旅客提供舒適。飛機餐也和經濟艙旅客有所差別，一般用陶瓷的餐具，和精緻的刀叉，食物則更高一籌。

而飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排得比較緊密。經濟艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)。

E. 艙位k是什麼意思

機票上的艙位是指乘客在飛機上的位置。
因為一架飛機安排座位時是分艙位的，而不同的艙位對應的機票折扣不同，價格不同所得到的服務也不一樣。平時訂機票航空公司也會有不同的艙位。
國內客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙裡面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列，這些價格雖然都屬於經濟艙，但是低艙位的價格享受的服務和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預訂機上座位與餐食服務（意思就是即使是提前預訂好了座位與餐食，也有可能在機上遇到不能實現的狀況）。
再有就是特別低的艙位不能退票。

F. 經濟艙飛機選座位什麼位置好

經濟艙飛機選座位比較好的選擇是第一排、中部左側靠窗位、與機翼齊平的位置、中部左側靠窗位或緊急出口的第二排。

飛機的發動機設在機翼處，因此機翼附近雜訊較大。飛機和空氣會產生摩擦出現風噪的聲音。相對而言，靠窗座位風噪會更大一些。而考慮到乘客流動的因素，越靠近機尾及機身兩側的位置會相對安靜，而越靠近洗手間、機上廚房、機艙門和走道的噪音則會更大聲。

1、經濟艙第一排無疑是經濟艙中最寬敞、最舒服的位置。不過這些座位通常會被航空公司預留，一般只有航空公司的金卡客戶或者帶嬰兒的乘客。所以抱嬰兒的旅客在辦理登機牌時可提出坐第一排的要求，當然其他人也可以嘗試申請。

2、最平穩的座位—— 與機翼齊平的位置

如果你曾乘搭廉航小型客機和大型航空公司的客機的話，可體驗到兩者在飛行平穩度的分別。機型越大和飛得越高飛機就會越平穩，如果你追求更平穩的體驗，建議你選擇與機翼齊平的座位。因為當飛機遇到氣流令機身顛簸的時候，兩頭的座位震盪幅度會比機翼中間位置更大。

3、最適合睡覺的座位——中部左側靠窗座位

最好的睡覺位置在中部左側的靠窗座位，因為在航程中向左邊傾斜的機率更大，而且頭部靠著窗邊睡覺能有更好的承托力，更可以避免在睡夢中被其他乘客叫醒請你站起來讓他去洗手間的機會。

如果是長途飛行，不妨試試後排座位。因為如果上座率不滿的話，會遇到邊上一排沒人，那就可以橫躺了。配上降噪耳機，可以美美地睡上一覺。

4、最安全的座位——緊急出口位置

這個就不多說了吧，離緊急出口最近！需要提醒的是，安全出口第一排的椅子一般不能調整放下後背，第二排才是更好的選擇。

經濟艙的特點

經濟艙(economy class)是旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因為價格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經濟艙有優勢。

經濟艙就是比較便宜的艙位。飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排得比較緊密。經濟艙的座位間距通常為31英寸（約79厘米）或32英寸（約81厘米）。

無論是雙聯還是三聯的坐椅，都是由下列幾個部分組成的，即包括椅背、椅面和椅腿合成的坐椅骨架，扶手，安全帶組件，防震靠墊，折疊式小餐桌，煙灰缸，坐椅表面裝飾罩，救生衣存放袋等主要部件。上述部件的構造情況及使用功能，與商務艙坐椅大致相同。

基於座艙總體布局的考慮，把經濟艙坐椅分成雙聯和三聯兩種；又由於安裝在客艙地板上的坐椅滑軌是綜合利用的受力構件，於是造成了椅腿在坐椅骨架上連接的位置不合理的後果。

就是說，地板上的坐椅滑軌是按受力構件安排和分布的，而其上的坐椅安裝是處於服從的地位，對於雙聯坐椅來講，其靠中央過道的椅腿過於偏外。

如果不偏，就會使椅腿傾斜；如果椅腿既不偏，又不傾斜的話就要將椅面移向中央過道。其結果是中央過道變窄，而坐椅與側壁之間的間隙又會加大。這顯然也是難以接受的。

G. 經濟艙機票的價格不同，經濟艙座位有什麼區別

經濟艙是旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因為價格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。比如飛機上有頭等艙，商務艙，這兩個都比較貴，所以一般人士都會選擇經濟艙。

經濟艙與頭等艙的區別為：

1、位置不同：

飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排得比較緊密。經濟艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)。經濟艙由於間距小，活動空間非常有限，身體舒展不開，乘客容易感到疲勞。

2、待遇不同：

頭等艙的乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求都能立即得到滿足。從服務上講 ，頭等艙服務最為細致，餐飲提供的比較精緻，酒水提供的也更高端、遠程航線頭等艙個人空間更加私密；而乘務員在經濟艙中需要照顧更多的乘客，待遇較差，提供的飲食種類也有所限制。

3、配置不同：

頭等艙的座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件，或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌，座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB介面、電源插頭、個人娛樂設備等配備的也更全面，經濟艙的配置較差，空間較為狹窄，不可平躺。

(7)經濟艙間距是多少擴展閱讀：

經濟艙坐椅分成雙聯和三聯兩種。最好的是經濟艙右側第一排和緊急出口(座椅間距比普通大20%以上)，第二等是經濟艙第2~10排座位。第三等是經濟艙第11~20排座位(可提前選擇過道或靠窗座位，滿足個性需求)。

無論是雙聯還是三聯的坐椅，都是由下列幾個部分組成的，即包括椅背、椅面和椅腿合成的坐椅骨架，扶手，安全帶組件，防震靠墊，折疊式小餐桌，煙灰缸，坐椅表面裝飾罩，救生衣存放袋等主要部件。上述部件的構造情況及使用功能，與商務艙坐椅大致相同。

即使是在同一架飛機上，座位之間的票價也是有「層次差別」的。票價最高的就是頭等艙了，它的乘客可以享受更高的免費行李額度、專屬值機櫃台、貴賓休息室、更舒適的機上環境、個性化餐食等高端服務，與經濟艙乘客的差別非常大。在一般情況下，頭等艙票價一般是經濟艙票價的兩倍左右。

參考資料：網路-經濟艙

H. 一般國內航班經濟艙的座位前後間距有多少

經濟艙座位前後間距31英寸.

摺合31*25.4=787.4mm

I. 中國民航經濟艙座位間距

以波音747為例：經濟艙每一排有10個座位，排間距為81．3厘米，乘客面前的空間只能勉強讓另一名乘客通過。

J. 飛機經濟艙可以免費托運多少行李

飛機經濟艙可以免費托運20公斤行李，飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排得比較緊密。經濟艙的座位間距通常為31英寸（約79厘米）或32英寸（約81厘米）。
根據《中國民用航空旅客行李運輸規則》第三十七條：第五款托運行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40×60×100厘米，超過上述規定的行李，須事先徵得承運人的同意才能托運。自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20×40×55厘米。