保山的經濟如何

『壹』 雲南保山該如何發展起來

或許可以考慮把保山市改為騰沖市，騰沖市改為騰沖區，隆陽區可改名為永昌區，永昌棋子聞名遐邇文化底蘊深厚。充分發揮騰沖在國內外的巨大知名度，發展全域 旅遊 ，年底保山高鐵將通，盡快修通隆陽到騰沖的高鐵，開發高黎貢山 旅遊 資源及發掘傈僳族、布朗族、阿昌族、德昂族等少小民族文化，發揮保山地方電網電力及開發境外豐富水電資源優勢、加快發展高耗能產業著力打造邊境工業重鎮，保山的騰飛值得期待[耶][耶][耶]

高鐵一通人去樓空，為什麼會這樣呢？因為保山沒有支柱產業，提供就業的機會太少了，在改革開放四十年裡並沒有把握好機會，而是盲目的搞房地產開發，怱略了產業培育的重要性，現在雖然引進了通威，隆基等硅產業，帶來了一萬個就業崗位，但他還是勞密型的，受原料、巿場、電力和技術更新影響很大，地方政府也因此而負債累累，稅收都沒有，這個賭注下的有點大了，如果能把硅產業的上下游產業鏈建起來，那保山還是有一點點機會，對推動地方經濟發展還會有點作用！

但我們不能在一棵樹上弔死，我認為要抓住數字經濟和 旅遊 業發展機遇，出常態化產業培育政策，支持軟體和信息產業發展，鼓勵企業和個體到保從事軟體開發和智能製造業務，在達到一定銷售額給予獎勵和稅收優惠獎勵，把雲南的軟體人才聚集在保山，這樣就會帶動百業興旺，使保山成為新二線創新創業之城！旅行業重點是隆陽，每年財政直接投資1-2億，做好2-3個景區，連干5年就會有10多個景區形成 旅遊 市場，並交給市場自動更新增加景點，我們背靠大理2小時圈，分流遊客很容易，這樣保山才會有發展機會， 旅遊 業和信息產業站穩後滇西工業重鎮才有源頭，不然就會成為工業墳場！

要發揮優勢，集中力量辦大事！

在引進數字產業方面要注意，不要圍繞阿里騰訊華為等這些大型企業，這些企業要價高，但對地方發展沒有太大的作用和幫助，出力不討好。軟體和智能製造行業需要我們走沿海地方2000年後的老路，就是成立創投企業和種子基金，引導 社會 資本投資軟體和智能設計行業，調整財政支出方式，變補助補貼為投資持股，扶持創業企業做大做強，低門檻吸引理工科人才入駐保山，保山的資源優勢才能達到最大發揮，經濟才會快速發展。工業重鎮才有立足之本。

記住數字經濟的核心是軟體定義未來，有了軟體人才。工業4.0的人才也才會來，產業也才會來。

為了賣房子，把保一中和市第一人民醫院遷到遙遠的東城，保山教育已經大幅度倒退了！市第一人民醫院也背上天量的負債，目前醫院的薪水兌付都成問題，看起來第一人民醫院能否生存下去都是一個問題，我看不出保山未來有任何的前途！！！

保山要發展必須撤地級市行政建制。將隆陽區劃歸大理，騰沖劃歸怒江，龍陵施甸昌寧劃歸德宏。

保山行政區劃極不合理，隆陽區當不了帶頭大哥，導致幾個縣發展不起來。騰沖一心向外，從不承認自己是保山人。散了是最好的選擇。

現在的保山市本來就是撤銷後又建立的，背後原因難以得知。

德宏州梁河盈江隴川教育長期以來都不盡人意，然而因為抱上了州民中的大腿，各個縣都有上清華北大的，今年更是有15個，光憑這點對施甸這種一本率不足2%的情況就是極大利好。保山市人民醫院雖然目前比德宏州醫院好一點，但是好多醫生都是從縣裡面調上去的，我相信把他們調到芒市去也是一樣的，完全不必擔心。昌寧到施甸的高速正在修了，待施甸接通瑞麗到孟連的高速後交通也不是問題了，一好百好。

保山最大的弱點就是交通，和地理位置限制，交通欠發達，又不靠近口岸，其次就是規劃混亂，政府對傳統農業產業扶持力度不夠，看看保山城的房地產純粹就是圈地，東一塊西一塊的！在施甸搞了個工業區好不容易弄了幾家大型企業進來也給玩死了。但願鐵路通車能給保山帶來好運。

關於保山，有網友就調侃道：

因為提到雲南的極邊城市，人們第一個想到應該是騰沖，但卻忘了曾經的直接管轄市是保山。

保山因為有著溫潤的氣候，曾被稱作「第二春城」，另外，保山還有著唐代遺留下來的卧佛寺、老一代人靠一雙雙手構築起來的北廟水庫、飲水根源龍王塘、蘊含絲綢古道文化的板橋青龍街，還有特產小粒咖啡等，卻很少被人們熟知。

我們可以看到在關於保山的詞雲圖中，關於保山的關鍵詞只有37個，相較於騰沖的49個，還是少了些，而且主要還依靠「滇西小哥」的KOL效應，所以，保山要發展起來，還是要把自己的特色產業做強做大。

1、產業和 旅遊 相互結合，開發觀光式生產基地。 比如把保山的小粒咖啡發展起來，讓人們觀摩其生產基地，經驗可以學習褚橙，褚橙現在基本都能銷到國外去，現在褚橙庄園已具一定規模。

2、接軌網路，可直播帶貨、打造IP形象，讓更多人涌進來。 可以藉助保山知名網路紅人，結合保山特產，宣傳保山，另外打造找準定位，打造IP形象。

得天獨厚的天氣為什麼不合理用起來，把城市建設成花園城市，一步一景，適合養身的城市不好嗎？得天獨厚的氣候，大量種植有機農作物，兩者結合不香嗎？為啥一定要引進污染嚴重的工業，國外多少市級城市就是靠純天然，純大自然，純生態的規劃世界出名的

很多年前騰沖就想獨立，保山一直不放，因為保山的GDP都靠騰沖支撐，尤其這幾年騰沖 旅遊 業地產業相當蓬勃，保山更捨不得。說句不好聽的，如果騰沖徹底獨立出來，保山慘了

過往的歲月，看保山各縣市的縣城，擴了又擴，高樓林立。這種火起來的樣子著實令人興奮。但很快人們發現靠房地產興起的財政快到盡頭！

開發，只重在近利，征農民土地成國有，又賣國有土地給開發商，是各縣發展的基本模式。這種發展情況已到盡頭。

今後保山怎麼發展？唯有發展實體經濟，借一帶一路東風，搞好邊貿，大力發展生態及文化 旅遊 ！

實體經濟，民生需要什麼，緬甸需要什麼？有的而發。

生態 旅遊 ，自然資源大部分在農村，美麗鄉村建設，必須有規劃，不能只是小爐匠，搞點修修補補，白花錢。要把水丶農田、路丶風景點丶山林統籌規劃，定圖，一步步撥款實施！

實體經濟，要有 科技 支撐，要有消費動力，保山各縣 科技 實力太薄弱， 科技 創新促產業發展成效無力！無論是工業丶手工業丶農業丶林業 科技 力量都很疲軟！每年教育上咵談考起多少大學生，但變為 科技 力量回歸保山本地的極少極少！

旅遊 業應是保山發展的重要產業！從保山順潞江進西藏的 旅遊 ，騰沖到潞江的219國道都有邊疆 旅遊 發展的潛力！發態 旅遊 能使經濟持續發展！但要做好旅店餐飲業主的眼光培養，創造良好的 旅遊 環境！使回頭客多了又多！不要來一回就害怕受宰！不但自己不來，還宣傳別人也不能來！

發展不發展，保山的區位優勢都在，其戰略位置不言而喻，當年日本人沒打進來，足見保山戰略地位的重要。不必急於求成，東折西騰病急亂投醫。保山本是滇西糧倉，農業基礎建設良好，現在大量良田被占。種糧是沒有經濟效益，但良田被占必有後憂。發展必須有工業做支撐，隆基股份在保山的硅廠就吸收了很多工人。

『貳』 保山和曲靖經濟條件哪裡好

曲靖的要好，曲靖是雲南經濟最發達的州市之一，其2020年的GDP為2959億元，僅次於昆明，高居雲南第二。

雖然曲靖GDP還不到昆明一半，可曲靖GDP大幅領先雲南除昆明外的州市，位居西南普通地級市前列。曲靖位於雲南東部，雲南的行政區域形似孔雀，從地理位置來看，曲靖是孔雀的「心臟」。

另外曲靖地處雲南與貴州、廣西交界處，是雲南前往中東部地區的要道，是雲南大部分地區的「出省大通道」，許多著名的交通干線，如320國道、滬昆高速、杭瑞高速、滬昆鐵路、滬昆高鐵等均途經曲靖，使曲靖成為滇東地區的交通樞紐，也是雲南僅次於昆明的第二大交通樞紐。

「雲南咽喉」曲靖

曲靖交通便利，地理區位十分重要，因此有「雲南咽喉」之稱。曲靖的經濟、交通在雲南十分耀眼，理應擁有較高的知名度，可是曲靖的存在感似乎很低。

雲南最出名的城市為昆明、大理、麗江、香格里拉、瑞麗等，而貴州第二大城市遵義，廣西第二大城市柳州、四川第二大城市綿陽在全國的存在感也比曲靖高。

『叄』 雲南省保山市哪些企業員工流失率高

雲南省保山市中小企業和勞動密集型企業員工流失率高。保山市政府信息公開，保山市統計局發布的保山市2021年城鎮非私營單位勞動工資年報統計分析：目前，我市經濟仍處於中低端發展階段，中小企業和勞動密集型企業佔多數。這些企業季節性生產性強、行業門檻低、勞動力需求量大，勞動強度較高、薪酬偏低；易造成企業發展瓶頸制約，人才流失，從業人員的大量波動和流動，流失率高，就業情況不穩定。

『肆』 雲南騰沖和保山這兩座城，究竟哪一個更適合旅居養老

雲南是中國知名度很高，非常有存在感的一個省份。要說雲南哪個城市知名度最高，很多人會說是大理、麗江，其實在國內的確是這樣，有一次中央電視台外語頻道曾經做過一期介紹中國 旅遊 的專題，節目中就提到，在國外，雲南知名度最高的城市不是大理麗江，而是騰沖，很多人會感到驚訝，其實，這還是源於二戰那段難忘的 歷史 ，遠征軍血戰騰沖讓這個邊陲小城揚名世界，還有就是騰沖有35萬海外華僑在國外宣傳著騰沖，而要說雲南知名度最低的城市，也和騰沖有關，這就是保山了。

騰沖是保山代管的縣級市，這兩年在國內是如日中天，被譽為中國最美的小城，現在風頭強勁，已經成為繼大理、西雙版納之後，雲南最受追捧的宜居養老之地，一時間，各路資本也蜂擁而入，房地產大鱷也紛紛進駐，房價更是一路飆升，其風頭早已經蓋過了其東家保山，其實保山在雲南也是一個不錯的地方，那麼騰沖和保山究竟哪個地方更適合養老？

保山是中國開發很早， 歷史 文化積淀深厚的邊疆地區，戰國中期，這里就建立了哀牢國，公元69年，哀牢國歸漢，東漢在保山設永昌郡，時為東漢的第二大郡，其後的保山在中國 歷史 上一直佔有十分重要的地位，直至近代的滇西抗戰更是揚名中外。

騰沖在西漢時稱滇越，東漢屬永昌郡，唐設羈靡州，南詔時設騰沖府，這里地理位置重要，茶馬古道的重鎮，歷代都派重兵駐守，明代還建造了石頭城，被稱之為「極邊第一城」。

現代的騰沖為何比保山還出名？這源於一條線，即胡煥庸線，也叫「黑河-騰沖線」。

80年前，當時的地理學家胡煥庸在《地理學報》發表的論文上首次劃出了這條線，並說明了這條線兩邊的差異，線的東南邊一側，有全國96%的人口生活在全國36%的面積上；西北邊一側，在64%的面積上只生活著4%的人口。這條線的一頭是黑龍江的黑河，另一頭就是雲南的騰沖。

保山和騰沖的氣候

很多人介紹騰沖的氣候總是說這里冬無寒冬，夏無酷暑，雲南所有的地方都可以用這句話來概括，會讓你雲里霧里相當於沒說。看一個城市的天氣如何，必須以 歷史 記錄為依據，我研究了騰沖和保山的 歷史 天氣數據，兩者還真有明顯差別。

保山城區和騰沖兩地相距140多公里，兩地海拔相近，保山海拔1650米，騰沖市海拔1600米。

冬天最冷的一月份，騰沖的低溫在1 －5 度，高溫在15 －20 。同期保山的低溫在4 －9 ，高溫在16 －21 。夏天最熱的月份，騰沖的低溫在17 －18 ，高溫在22－28 ， 保山低溫在20 －21 ，高溫在20 －29 。

由此可見，保山和騰沖的夏季都很涼爽，相差不大，都很舒服。差別在冬季，騰沖溫差大，溫度更低，保山冬季要相對溫暖。從氣候的潮濕度上，保山氣候要更乾燥，騰沖則比較潮濕，騰沖冬天的溫度跟大理一樣，但由於潮濕，體感會更感覺有點陰冷，夏天騰沖的降雨量也多，所以有風濕的人還是要注意這里的潮濕度。所以氣候上看，用「溫潤」來形容保山更恰當，更適合「春城」這一稱號。

但是到雲南旅居養老，我經常強調的一點，就是氣候立體多變，同一個地方會有多種氣候，上面所說的保山氣候僅指的是保山隆陽區，這也是保山的唯一的一個城區，但這個區面積也不小，盡量不要選擇潞江壩地區，因為這里是中國少有的幾個典型的亞熱帶乾熱河谷之一，夏天會比較熱。

空氣質量和環境

保山和騰沖的森林覆蓋率都比較高，騰沖73%，保山66%，兩地都有很好的空氣質量，按昨天（4月3日）雲南126個主要縣市空氣質量排名來看，保山在第五名，騰沖則在70名以後了，但空氣質量同樣是一級、優質，只是空氣質量系數有差別。

民風民俗、文化傳承上的差異

騰沖和保山之間橫著一座高黎貢山，差異的不僅是氣候，還有文化上的差異。

查看兩地的縣志可以發現，保山的移民主要是明朝初年來自於江蘇，浙江，安徽等地，而騰沖移民時間要晚至明中期，主要是以四川移民為主，從口音上就有明顯差別，保山口音近似江淮口音，騰沖口音則近似川音。

從性格上看，保山人內斂不張揚，隨遇而安，保守，戀家，不太注重細節。而騰沖做事干練性格獨立有闖勁，並且會算計，為人處事精明。

文化傳承上，在明清時期，保山出了很多讀書人，中進士、做大官的人不計其數，甚至有做到戶部尚書、兵部主事、浙江巡撫，可見這個時期的保山文化極盛。保山也被稱為蘭城，蘭花文化源遠流長，現在保山又流行下圍棋，永子文化開始復興。

而騰沖在民國時期人才也開始大量涌現，最有名的還屬哲學家艾思奇了，在重教育、愛讀書和禮儀這些方面騰沖也有很好的傳承。二戰期間，又曾是遠征軍鮮血浸潤的主戰場，這里是一個有濃厚家國情懷的地方。

風景名勝各有千秋

去保山不要忘了 去看看隆陽的玉皇閣、卧佛寺和昌寧的龍潭寺，這裡面有保山的 歷史 ， 保山 周邊還有寶蓋山，去梨花塢，太保山森林公園，北廟水庫等風景，去金雞古鎮可以泡溫泉，到寶鼎寺看日出，這里2700多米的海拔，冬天這里還可以賞雪。保山還有龍陵和施甸的抗戰遺址，如惠通橋，松山戰役遺址，老滇緬公路遺址等都非常值得一看。

騰沖的風景則更要豐富多彩，這里有溫泉，有火山公園，還有古鎮文化，有北海濕地 ， 火山熱海 旅遊 區已經晉升為國家5A級 旅遊 景區，高黎貢山更是國內外徒步愛好者公認的探險者樂園，這里還有秋天的銀杏村， 雲峰寺、來鳳寺，綺羅文昌宮，野豬箐橋，以及全國獨 有的洗衣亭都是不錯的經典，自駕游是騰沖適配度最高的遊玩方式。

生活配套和房價物價上

我的感受，保山和騰沖的物價都不貴，在雲南比較適中，但房價上差別卻不小，現在看到的房價指數都體現的是保山市的均價，在8千多/ 浮動，實際上是最高房價已經近1.7萬以上，其中大部分高價樓盤都位於騰沖，隨著碧桂園、 雅居樂等大地產商紛紛進駐騰沖，騰沖的房價這兩年飆升很快， 稍微好點的房子價格都在1.4萬。

一個縣級市的經濟總量和消費能力，如何能帶動房價如此快地上漲？實際上是透支了未來的發展空間。保山隆陽區的房價則相對溫和，要便宜得多。保山隆陽區人口接近百萬，騰沖常住人口在70萬左右，城市生活配套，基礎設施差不多，醫療條件上，隆陽區要明顯更好，這里有保山市人民醫院和保山市中醫醫院兩所三甲醫院，而騰沖只有一所原來的縣人民醫院，2019年剛晉升為三級乙。兩個城市生活節奏都很慢，都很悠閑。

在交通上，保山和騰沖都處於滇西邊陲，區位不算好，好在有機場。保山有兩個機場，一個是保山機場，位於保山市南郊。還有一個機場是位於騰沖縣的騰沖（駝峰）機場，機場位於距騰沖縣城約10公里的清水鄉駝峰村。 都有通往國內主要城市的航班。

至於鐵路，現在很多人都對大瑞鐵路的開通有強烈的預期，這也是騰沖房價飆升的原因之一。大瑞鐵路東起大理市，經保山、施甸、龍陵、芒市至瑞麗，全長約330公里，設計時速140公里每小時，大理到瑞麗將由七八個小時縮短至三個小時，原來預計2022年左右建成，但由於龍陵縣境內長34公里的高黎貢山隧道，地質條件復雜，施工難度大，目前進展緩慢，30多公里的隧道現在僅完成一半，這段隧道估計2023年9月底才能貫通，通車也要等到2023年底了。

保山和騰沖，看似很遠，隨著鐵路的即將開通，離我們將越來越近，如果讓你選擇旅居養老之地，你會選哪一個？

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『伍』 雲南保山與騰沖，差距怎麼那麼大我是重慶的請問，到底保山是市還是騰沖是市啊保山的經濟、物價、消費

保山是市，但騰沖發展的比較快，也還很有潛力

『陸』 保山的經濟

2012年，保山市農業總產值184.91億元，比2011年增長7%；實現農業增加值112.92億元，增長6.5%；糧食總產量達133.67萬噸，增產4.21萬噸，增長3.3%；煙葉產量9.51萬噸，增長13.5%；烤煙產量8.13萬噸，增長14.9%；甘蔗產量197.69萬噸，增長7%；茶葉產量3.56萬噸，增長13.2%。
2012年末生豬存欄332.22萬頭，比上年末增長12.2%；牛存欄70.98萬頭，增長3.4%；羊存欄51.80萬只，增長9%；全年肉類總產量達42.26萬噸，增長18.3%。
2012年，保山市共完成人工造林63.56萬畝，森林面積達1831萬畝，森林覆蓋率達到61.9%。
2012年末保山市擁有農業機械總動力170015.9萬瓦特，比上年末增長14.3%；大、中、小型拖拉機47663台，增加6155台；排灌動力機械8054台，增加1501台；擁有聯合收割機582台，增加122台；小型耕整地機械17631台，增加9053台；農產品初加工動力機械58219台，增加54679台。
2012年新增有效灌溉面積7.74萬畝，累計達177.99萬畝；2012年末擁有各種水庫289座，累計庫容達6.27億立方米。 2012年，保山市工業總產值325.66億元，比上年增長41.4%。分輕重工業看，輕工業產值151.84億元，增長54.7%；重工業產值173.82億元，增長31.6%。實現工業增加值100.06億元，增長20.2%。
2012年，保山規模以上工業（年主營業務收入2000萬元以上的工業企業）實現利稅27.20億元，比2011年下降9.9%；利潤總額14.78億元，下降13.8%。 2012年，保山市社會消費品零售總額119.69元，比上年增長18%。其中：城鎮81.92億元，增長19.2%；農村37.77億元，增長15.3%。公有制經濟37.25億元，增長23.7%；非公制經濟82.44億元，增長15.5%。分行業看：批發零售貿易業102.19億元，增長18.5%；住宿餐飲業17.50億元，增長15.1%。
2012年，保山市外貿進出口總額14590萬美元，比2011年下降37.4%；其中：出口總額7791萬美元，下降39.6%；進口總額6799萬美元，下降34.8%。
2012年共接待國內外遊客805.39萬人次，比2011年增長15.06%；實現旅遊業總收入51.15億元，增長27.88%。其中：旅遊外匯收入3362.56萬美元，增長17.69%；國內旅遊收入49.02億元，增長28.89%。
2012年末保山市金融機構人民幣各項存款余額483.19億元，比2011年增長16.2%。其中：單位存款余額185.53億元，增長12.65%；城鄉居民儲蓄存款余額285.48億元，增長19.68%。金融機構人民幣各項貸款余額312.23億元，比上年增長15.87%。其中：短期貸款91.17億元，增長46.38%；中長期貸款220.82億元，增長6.59%。
保山市保險公司保費收入9.08億元，比2011年增長13.55%。其中：財險保費收入4.1億元，增長13.75%；壽險保費收入4.98億元，增長13.38%；賠給付支出2.88億元，增長40.9%。

『柒』 雲南保山和廣西百色哪個經濟比較發達

廣西百色要發達，保山現在別看數據比較高，在雲南十六個地州里整體實力排倒數第三，僅比怒江、迪慶稍高，和臨滄有得一拼。

『捌』 雲南保山的經濟文化如何

保山是一個比較落後的地方，工業基礎薄弱，城市人口流動性差，非常適合生活，物價不高，壓力較小，交通不是很便利，至今沒有通火車（大理到保山的鐵路正在建設中，預計11年通車），高速公路至隆陽區境內就沒有了，往西走都是國道。看你去哪裡工作和從事的工作性質了，不好一概而論。

『玖』 雲南保山那地方什麼樣子，窮不窮啊

保山2019屬於四線城市，經濟水平雲南中上，屬於工業、旅遊、貿易、農業型城市。其中隆陽區和騰沖市的生活水平是非常不錯的，和二線差不多吧。主要是這里還沒通鐵路，這條大瑞鐵路是世界上最難的鐵路工程，總體能到准二線水平。
順便說一下，這邊漢族基本都是江浙滬的移民後裔，文化水平還行，特別幾個大姓姬、孟、寸、段，其中例如大哲學家艾思奇(李生萱)，並不是想像中的愚昧無知。

『拾』 雲南保山未來靠什麼發展經濟

雲南保山未來靠產業培育發展經濟。雲南保山未來把重點放在產業培育上，圍繞補齊發展短板、延伸產業鏈條，謀劃實施了一系列有市場前景、有規模體量、有經濟效益、可持續發展的重大項目，促進結構優化與動能轉換，為高質量發展注入強勁動力。