東莞市經濟市場如何

① 廣東東莞有什麼強大的經濟實力支撐嗎

隨著中國的境界急速發展，中國的各個城市以八仙過海各顯神通的姿態競相發展著，尤其是隨著人民生活水平的提高以及旅遊熱潮的到來，使得不僅僅是一線城市、省會等城市迎來了發展時機，更是有眾多的小鎮在這次經濟熱潮中異軍突起，逐漸成為城市發展的中流砥柱。

小編曾去過厚街鎮，認認真真的數過，僅在一條街上就有整整有六個五星級酒店，更別提那些三星四星酒店了，可以說幾乎遍地都是五星級酒店，而且他們從來不擔心有空房，反倒是提我們擔心能不能住上酒店。如此看來它的“豪華”程度可謂是中國第一鎮了，但是厚街鎮作為東莞地區經濟最發達的鎮子它擔得起這份“奢侈”，夜晚看這個鎮子就像在市中心那般繁華，絲毫看不出這是個鎮子，比一般的地級市都要繁華。

② 東莞經濟有什麼特點

樓主你好！東莞毗鄰港澳地區，在發展外向型經濟的過程中有著無可比擬的優勢。目前，東莞有外商企業13800多家，在投產的外商投資企業中，全球100強企業有12家，跨國公司有124家，境外上市公司有近800家。20多年來，東莞經濟迅猛發展，國內生產總值年均增長22%，綜合實力進入全國大中城市30強。 國民經濟平穩較快增長。初步核算,2005年全市生產總值2182.44億元,按可比價格計算,比上年增長19.3%。第二、第三產業共同推進經濟增長。其中第一產業增加值22.54億元，下降3.2%；第二產業增加值1232.70億元,增長20.8%;第三產業增加值927.20億元，增長17.8%。企業總體數量增加。至2005年底止，全市注冊登記的工商企業和個體戶有35.33萬戶，比上年增加7.28萬戶。 價格總水平溫和上升。全年居民消費價格總水平比上年上升2.4%，其中消費品價格上升3.0%，服務項目價格上升0.4%。在消費品價格中，食品價格上升6.5%。工業品出廠價格下降0.97%。 經濟結構發生新的變化。三大產業結構比例為1.0：56.5：42.5。與上年相比，第一產業所佔比重下降0.2個百分點，第二產業上升0.2個百分點。投資結構進一步側重於城市建設、基礎設施建設、環保建設與高科技項目建設，以電腦資訊產品為主的高新技術產業成為我市工業的支柱產業。 宏觀經濟效益趨好。經濟增長有效帶動財政稅收的增加。全年預算內財政總收入（含關稅）331.91億元，比上年增長28.1%。地方預算內財政收入103.97億元，增長25.8%。從財政總收入佔GDP比重來看，2005年財政總收入占生產總值的比重為15.2%，比上年提高1.3個百分點。外貿進出口順差74.87億美元。 鎮村集體資產增加。年末鎮、村、組三級資產總額1547.27億元，比上年凈增116.77億元，增長8.2%；資產凈值1114.51億元，凈增83.95億元，增長8.2%；總資產負債率為27.97%。 民營經濟加速發展。我市落實培育「兩自」企業，放寬投資領域，向民間資本開放一批環保、交通、能源、文化等項目，扶持民營經濟發展。年末注冊登記私營企業和個體工商戶32.21萬戶,比上年增長30.5%；注冊資金535.41億元,增長19.6%。全年私營個體經濟完成工業總產值462.69億元,增長27.6%;2005年私營個體經濟繳納各項稅收55.01億元, 增長21.7%，佔全市工商稅收總額(不含關稅)的18.8%。 城鎮就業形勢保持穩定。年末戶籍從業人員101.23萬人。2005年新登記失業人數5451人，全年失業人員安置就業人數6044人。年末城鎮實有登記失業人數4437人，登記失業率為1.5%。 體制改革深入推進。全市有16個鎮區基本完成村組股份制改造，142個村委會改為社區居委會；370個經濟聯社、1657個經濟社完成了股份合作制改革，分別占兩級經濟組織的66.4%和68.1%。改革文化廣電新聞出版管理體制，實行文化市場綜合執法。成立鎮區安全生產監督分局，加強安全生產監管。建立「實時在線財政預算監督系統」，市財政全額供給的市級預算單位全部實現聯網。全面清理市直行政事業單位國有資產並完善監管制度，推行稅務協管制度。全面實行社會投資基本建設項目登記備案，建立投標人投標資格集中審查制度和建設工程保證擔保制度。取消行政事業性收費37項。做好國企改革的後續工作，對10戶國有企業實施了改制，有209家企業作關停處置。妥善安置企業職工895人，改制面達95%以上。基本完成第三輪行政審批事項清理審查工作，順利完成鎮區機關公務用車改革。 望對你有用！呵呵~

③ 廣東東莞怎麼樣經濟，環境，天氣，治安！

關於東莞的經濟、環境，天氣和治安，按你提問的順序來回答，先說說東莞的經濟吧。東莞的經濟，在全國來說，東莞的經濟都算發展得不錯的，2008年東莞的GDP是3710億元，在全國城市排名前13名位； 再說說東莞的環境，東莞整體環境不錯；而且製造業發達，較適合創業和投資。東莞的天氣：東莞屬亞熱帶季風氣候，從氣候來說，還是算得上宜居城市的。 至於東莞的治安，客觀說確實差強人意，對於大部分生活在東莞的人來說，東莞的治安一直是讓人頭疼的問題，身邊不少朋友都有被搶被偷的經歷。不過近兩年東莞在治安整治方面也實施了不少舉措，相對來說好了很多。

④ 東莞GDP突破萬億元大關成萬億之城，東莞的經濟這些年來為何能快速發展

東莞GDP突破萬億元大關成萬億之城，東莞的經濟這些年來為何能快速發展？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。

總體來說，中國經濟發展早已進到快速發展趨勢的階段，各個領域的管理人員已經閃光發光。不論是早已突破萬億元大關的一線城市，或是正提前准備跨出萬億大關的晚輩城市，每一座城市都可以推動中國GDP的提升。

⑤ 為什麼感覺東莞經濟往日的輝煌一去不復返了

大家去過東莞的人都知道，因為在前幾年東莞的經濟真的是很發達的，他那個地方的人流量真的是非常大，因為現在的好多電子廠環境都已經不存在了，也就導致了那個時候的經濟變得越來越不好了，所以說有的時候這也是根據它的人流量來決定的，比如說這個地方的流動人口非常的大，那麼它的經濟也是非常繁榮的。

南方的一些個直播視頻帶貨，他們就是從那個時候興起來的，所以說現在的東莞的經濟也是很一般，跟以前相比真的是差的太遠了，因為以前東莞的人口可以說是非常的多，那個時候年輕人也是比較多的，所以說消費也是很容易上來的，但是現在那個地方的人流量的真的是太少了。

所以說有的時候這個地方的經濟發達與否也是取決於他一個人流量的過程。

⑥ 「世界工廠」東莞存款余額超2萬億，這些年東莞的經濟發展如何

這些年東莞的經濟發展是非常快速的，東莞得到了很多方面的政策支持，而且擁有著大量的互聯網企業，對於實體經濟的發展是非常關注的。

作為廣東省的一個城市，在地理位置方面擁有著比較大的優勢，屬於南方的城市，而且在貿易方面以及製造業方面都已經取得了非常不錯的發展。東莞的存款余額已經超過20,000億，這對於東莞市未來的發展來說是有很大的好處的，因為通過這些存款能夠帶動當地經濟的發展的。

東莞的基礎設施是非常完善的。

東莞之所以能夠獲得如此快速的發展，就是因為在當時得到了大量的政策支持，而且也得到了大量的資金，用於基礎設施方面的建設基礎設施對於一個城市的發展來說是至關重要的，也正是因為如此，東莞才能夠獲得如此快速的發展。

我們國家的發展方向是非常明確的，我們國家在未來肯定是需要扶持製造業的發展的，東莞作為製造業的高水準城市，如果能夠及時的進行轉型的話，就能夠得到國家政策方面的支持的，而且在未來也能夠在全世界獲得更高的知名度。

⑦ 東莞哪個城市發展好

您好，東莞是一座充滿活力的城市，它的發展可謂是迅速而又廣泛。東莞的經濟發展速度非常快，從2003年到2017年，東莞的經濟總量從890億元增長到4.4萬億元，增長了近5倍，居全國第六位。東莞的經濟結構也在不斷優化，服務業佔比達到了51.3%，比2003年的25.8%大大提高，工業佔比也從2003年的74.2%降低到48.7%。

東莞的社會發展也是非常迅速的，從2003年到2017年，東莞的城鎮居民人均可支配收入從5,845元增長到20,871元，增長了3.6倍，居全國第六位，城鎮居民人均消費支出也從3,945元增長到13,919元，增長了3.5倍，居全國第六位。

東莞的基礎設施發展也是非常迅速的，從2003年到2017年，東莞的公路總里程從7,974公里增長到13,844公里，增長了1.7倍，居全國第六位，公路客運量從1.2億人次增長到2.7億人次，增長了2.2倍，居全國第六位。

總之，東莞的發展可謂是迅速而又廣泛，它的經濟、社會、基礎設施發展都是非常迅速的，東莞是一座充滿活力的城市，未來的發展前景也是非常廣闊的。

⑧ 東莞這座城市的未來發展前景如何

東莞未來的發展肯定會越來越好，這里主要闡述一下幾個重要關鍵因素：

1.粵港澳大灣區的國家戰略因素。

東莞在粵港澳大灣區的功能定位中，承擔是國際化製造服務中心的職責，典型製造企業就是華為系和步步高系（Vivo，Oppo），還有其他百億企業3家，十億企業15家。隨著深圳製造企業的轉移，東莞將迎來越來越多的機會。

2.深圳交通動線的北向串聯。

目前深圳可以確定會北向串聯的地鐵線路有5條，分別是6，10，11，13，20五條線路，東莞和深圳的通勤時間越來越短。高速方面，深圳即將通車的最重要的高速之一，北外環高速，沿著深圳和東莞的接壤區域，將深圳和東莞很好的串聯起來，特別是鳳崗，直接圈到深圳外環高速裡面，目前這個區域新開一個中海樓盤，價格3.5萬到4.0萬，可見市場對於這個東莞區域的認可。

3.深莞惠臨深試驗區的推進實施。

4月23日，深莞惠+河源+汕頭五市舉行聯席會議，提出了「臨深試驗區」的重要合作開發理念，東莞，作為和深圳接壤最為廣泛的區域，將迎來重大機遇，特別是長安，大嶺山，松山湖，黃江，塘廈，鳳崗六個鎮區，將會在接下來的一個月迎來重大利好。

4.深圳二次房改給東莞帶來全新機會。

深圳此次的房改，將在未來7年內供應170萬套住房，而且也明確提到其中會有部分保障房會建在臨深試驗區域，這些區域應該也會包括東莞的一些臨深區域。

總體而言，粵港澳大灣區的規劃落地，會將每個城市的互相合作更好的體現，會掃除之前的隔閡，甚至會突破一些行政的壁壘，讓每個區域在灣區的功能得到最大限度的體現，在這樣的大環境下，東莞也肯定會越來越好。

東莞市的發展前景如何？可以肯定地給出答案，未來幾年，東莞的發展將進入快車道。

盡觀中國城市，東莞的地理位置是最優的，是全國唯一一個位於兩個一線之間的城市。2014年9月，東莞開展了舉國關注的「掃黃」行動，此舉給東莞的經濟帶來了陣痛，但在陣痛中，東莞本地的 科技 企業也趁勢崛起，OPPO、vivo就是其中的傑出代表。也正因此，東莞逐漸擺脫了「加工廠」、「山寨」的稱號，在深圳這個科創之都的影響下，東莞也被並被冠以「 科技 之城」的榮耀。那麼東莞未來的發展前景到底如何呢？

未來，東莞最大的利好，就是即將出台具體規劃的「粵港澳大灣區」。東莞是粵港澳大灣區的核心城市，也是大灣區中第二層級的首要城市（第一層級為深圳、香港、廣州、澳門）。如果要論粵港澳大灣區的落地，受益最大的城市是誰，非東莞莫屬。

在大灣區的刺激下，廣州已經規劃出了一條連通廣州-東莞-深圳-香港的 科技 走廊，這條軸線也被稱為黃金軸。

由於深圳、香港、廣州房價高企，東莞將會是承接這三個城市產業轉移的首選之地，以為相比於這三個城市，東莞的營商成本要低得多。而相比於其他城市，東莞又有地利和交通之便。

說到交通，東莞短期內將有4條地鐵與廣州對接，中期內有8條地鐵對接深圳。看到這里，估計你已經激動不已，這就是東莞未來發展的潛力點，東莞的未來還用多說嗎？

（作者：子非魚）

當然會更好，畢竟是那麼得天獨厚的地理優勢，橫卧於深圳與廣州之間。北上廣深，四大超級引擎。也就只有深圳位於兩大引擎之間。全國沒有第二個。世界製造業名城的深厚積累，為正在轉型智造和產業升級提供了良好的基礎。

以前工廠和人潮人海的外來員工是東莞對外的印象。現在到處是荒廢的廠房和不太景氣的廠房改的商超。但是無可否認的GDP增長率還是在那裡，證明轉型成功。

人少了，車多了。出租房空了，樓盤大量出現，而且價一直在漲。

公共交通地鐵輕軌也開通，以後也將連通廣州深圳。

用心身感覺東莞經濟活力還是排在全國前列。

但是東莞的城市管理水平，被內地四線城市甩開好遠。

公交系統混亂，公交地鐵等價格排在全國第一應該不會錯。市區和鎮區公交脫落接。公交站台混亂。

治安差也排在全國前列

所有為民眾的公共服務，行政服務，都遠不如深圳或是內地市。

總結是東莞的經濟是發達並向前發展的，東莞的歸屬感是很少人會有的。

這幾年，東莞相比於佛山，經濟發展確有遜色。佛山有眾多名企支撐，如美的，碧桂園，就這兩企業的產值都可抵東莞好多小廠的產值。

曾經的世界工廠，因不少傳統行業，如玩具，製鞋等廠家的搬遷，人員的流失，現在面對著產業轉型的重要關頭。另外，星級酒店的減少，對消費行業也是個很大的打擊。

東莞的最大優勢是地處兩大一線城市廣州與深圳之間，位於粵港澳大灣區的咽喉通道，但經濟發展過於分散，都集中到下面各鎮，而城市規劃建設方面就顯得不對稱，雖然說東莞現評為新一線，但城市的市容市貌還比不上同省三線城市的湛江，這被追求城市品質的一部份有錢人所放棄。

但東莞的動力還是依靠鄰近深圳。 深圳近年發展很快，本身的面積限制了發展的空間，向周邊的東莞，惠州擴散是必然趨勢。另外，現時深圳房價太貴，也讓部份深圳人跑到隔離的東莞買房，這也有利於東莞經濟的發展。因為有了人流，就有消費，有商機呵。

東莞因為改革開放得早，當初快速建起的房屋，公路在當時是比較現代化，但到了今天，因為更新較慢，已顯陳舊。未來對道路，房屋的更新，及空置廠房的改造，勢在必行，因為好的環境，將會吸引更多人氣。

從產業結構來看，東莞已從傳統的代加工模式，轉向智能製造和電子信息等，以松山湖為主要平台，吸引大批新興 科技 公司，如華為，oppo，vivo，金立等品牌企業進入，而以徐福記，加多寶，真功夫，天地一號等消費型企業也不斷壯大和走向全國，未來的東莞還是值得讓人期待。

首先不是專業人士 ，就不拿數據說話了 ，僅作為一個在東莞工作生活了八年的外來工作者發表下自己的看發法吧。

很多東西其實都是對比才能看出來的，這些年到處出差也走過了很多城市。東莞作為一個僅有縣級規模的地級市，與北上廣深這些一線城市比東莞還是有差距的，但跟一些三四線地級城市比也還是有搶不少的，甚至比內地一些省會二線城市還好很多的，個人總體感覺東莞還是有很大發展潛力的。

東莞的優勢就是臨近廣深，容易從兩個大一線城市的溢出資源受益取得發展。缺點同樣也是周邊大城市太多了，很難再發現出一線城市，也沒必要政策也不會支持，所以東莞未來註定不能單獨發展成特大城市，只能跟廣深協同發展。

再就是以製造業為主的東莞近些年受大環境影響，出現了一些企業倒閉或者搬到其它地方。這些事情其實是整個國家面臨的問題，東莞只是個縮影罷了，沒必要誇大。東莞也在努力轉型升級，也取得了一些可觀成績，再加上國家粵港澳大灣區的規劃，東莞沿海地區還是能從中受益不少的，相信前路雖然艱難，但努力總會有希望。

最後，東莞的自然環境很好，還是比較有吸引力的。但對於以外來人口為主的東莞，如果能降低房價，自主發展，多依靠自身的吸引力留住人才，吸引人才，而不是指望為深圳打造＂睡城〃要有前途的多。希望東莞越來越好，也能放大格局，讓那些城市付出青春想留下來的人創造更好的條件……

指什麼？是城市建設嗎？一定會更好的。但東莞經濟速度不會比以前好了。

一個是全國經濟速度不會再有以前那個速度了，我們的經濟體量已經很大了，自然經濟發展速度就是下降的。東莞也是一個中國經濟發展的一個縮影，必然也是減速的。

另一個是，東莞以前經濟發展的原因是因為在深圳和廣州之間，深圳的高房價，和廣州的 歷史 積淀，造成東莞有夾縫經濟優勢，有天然的上下游，有全國涌來的廉價勞動力，有便宜的高技術支持，資金也多如流水等。這些優勢現在都不再明顯了。

以前東莞快速發展，主要是相對較低層次的產業，包括工業和服務業。在新經濟形勢下東莞怎麼找到新的經濟領域，是它的問題。 當然，很多城市都有這樣難題，找新經濟領域，找新經濟模式。

東莞位置處於深圳廣州直接，可以享受倆個超級城市帶來的福利，只可惜東莞太小，而且位置和嘉興一個道理，處在上海和杭州之間，不會有太大作為，深圳到廣州太近東莞只能作為過客，所以東莞不會有太大作為，只能受倆地影響

東莞必定會成為第二個深圳或者深圳嘅一部分，點解因為香港同深圳同樣面積太細，有錢有發展潛力但土地資源缺乏，往外擴張系必然選擇，而東莞的地理位置最有利，加上東莞同樣有好多重點企業如華為，步步高，益新 科技 多不勝數，最重要就系交通，港深莞三地面積加起來只4000平方公里，比半個上海多d，用地鐵來覆蓋完全冇問題。政府布局未來數年至少有五條地鐵通深圳。要知道地鐵不同高鐵，高鐵主要系城市與城市之間連接用，以地鐵嘅定位就系城市以內使用為主，而地鐵的價格平好多班次密好多，如果有喺上海北京長期居住經驗的應該知道，地鐵通道那裏房價就漲到哪裏，因為地鐵真的可以把距離拉近，對人才交流產業聯通絕對有幫助。政府花咁大資金同時建咁多地鐵通東莞和深圳？東莞未來點會唔好？只是時間問題。

東莞未來前景如何？不錯啊，那個地方挺繁華的，發展挺飛速的，各方面的經濟騰飛相當快的，我在東莞呆了差不多十多年吧，東莞塘廈138工業區富臨電子，東莞厚街鎮，東莞沙田鎮永晉電鍍燈飾，東莞虎門鎮富士高，東莞長安鎮等等，東莞真的來說是一個比較繁華的地方。它的發展速度是飛快的，十年前的東莞那個時候還是很多雜草一片，剛剛開始規劃開發，但是短短的三五年之間，馬上就是一片經濟飛速的突飛猛進的步伐，到處呈現出一片欣欣向榮的繁榮景象！

各方面的製造業都是東莞落根，東莞製造全國聞名，包括所有的中國製造很多都是在東莞產的，所以東莞這個城市他是一座年輕的，富有活力的富有生命無限的富有激情的一座城市！不過東莞的黃毒賭也是非常的猖狂，色情業也是發展得非常的厲害，東莞那個時候的市長還是劉志庚呢，哈哈，不過現在已經早就已經落馬了！對於這十多年來東莞的發展怎麼樣，說真的就不知道嘍，因為回到老家四川發展了，對那邊就沒有再關注啦！

⑨ 廣東東莞的經濟發展條件如何

隨著社會的不斷發展，越來越多的城市脫穎而出，他們憑借自身的經濟實力，不斷獲得國民乃至世界的認可。其中首當其沖的，便是四大一線城市，經濟實力雄厚，為中國的經濟建設貢獻了不少力量，對推動地區發展來說，更是舉足輕重的。不過今天小編要介紹的，並非四大一線城市，而是我國最小的新一線城市，被譽為“世界工廠”，也是打工者的天堂，大家知道是哪嗎？

不知道大家是否去過東莞？歡迎留言評論。

⑩ 目前東莞的發展你怎麼看

北雄安，南東莞！蔣老師認為，東莞可能是未來20年，我國最具潛力的發展城市之一！為什麼這么說，三點理由：

實際上，一座城市的發展，不單單是簡單的地域經濟，也就是擴大城市的面積，增加人口規模，還有一種更有效的發展手段，那就是產業升級，提高城市的經濟效率，所以，東莞顯然邁出了第一步，從單一的製造業城市，發展為多元化、高新技術、人工智慧、金融為主的國際化城市。誰說粵港澳大灣區只能有廣深港三座國際化城市呢？東莞可否一戰？歡迎大家參與話題討論！