❶ 無錫江陰和蘇州崑山綜合實力哪個更強
江陰很強,在崑山還是名不見經傳時,江陰就名氣很大。近十五年,江陰憋屈,崑山一直比江陰好那麼一點點(相關機構評定,公平與否不可知)。二地經濟組成結構完全不同,但市場一變,無論外資的或內資的,經濟都會遭重創。另外,不要以為企業上市多少多少就牛B了。這些上市企業多半是空架子,拿上市圈股民的錢。所以用企業來說誰好誰強沒有說服力也沒意義。
崑山強在哪!強在地理位置。在上海與蘇州中間。傳統規劃崑山是繞不開的點。崑山一直是第一個嘗鮮的。所以地價高房價高。崑山適合做服務業,現在崑山轉型服務業。以後製造業不再是崑山GDP主要貢獻者(希望也如此)。
崑山還強在每年都有比江陰多一百多億的財政收入。沒錢不能辦大事的。看看崑山的公交侯車亭智能顯示屏,公共廁所,你就能感覺到錢多就是硬實力。
再看看崑山強在哪!強在十幾年一張藍圖規劃,不斷去做大做優。再過四五年,崑山地鐵通車,S1沿線商業行政配套成熟,江陰用什麼比呢?
江陰很厲害,也許再過二年江陰接過崑山這面百強第一的旗幟,那崑山呢?不玩了,改區了,真正融入上海蘇州了。
江陰與崑山,不是誰厲害,而是誰不厲害都不行。
江陰有29家主板和創業板上市公司,在全國縣市一級,絕對霸主。經濟實力、經濟結果和百姓富裕程度甩崑山幾條街。而崑山主要是上海漏出來的企業,國企民企在江南市縣算末流,崑山主要靠外企,這裡面有個問題,看著GDP高,但崑山沒多少實惠,老百姓更是關系不大,賺的錢大部分給老外了,外地工人再賺走一大部分,稅收也很多減免了,政府分成不多,只是場面很好看,當然比起以前,政府還是富裕了不少,尤其是地價漲了很多![贊]!而老百姓則在拆遷上、房屋出租上、村鎮賣地補貼上賺了不少,如果還肯去打工,日子還是很好過的。總的說來江陰是做工廠做生意賺錢,崑山是躺著等掉錢。兩相比較實質差太遠!表面差不多,實質上差幾條街呢!
江陰和崑山的GDP差不多;
只是崑山大部分是外商企業,而江陰較多都是本土企業;
截止2018年底,江陰大約有50家上市企業;說是中國資本第一縣市也不為過;
江陰一般公務員,陽光工資年薪在15w左右,大部分短期合同工能有年收入5 6w左右;
江陰老年人福利待遇比較好!(我就賺不過老丈人的退休收入),傳說中的"巨人"的東山再起靠的是江陰的老人對"腦白金"的購買能力,這個說法,估計史總也沒意見吧?
江陰市的口號和精神:人心齊、民性剛;敢攀登、創一流!
再補充一句:談,可以;打,奉陪;欺,妄想!
原蘇州地區就包含崑山、江陰兩地,當然還有張家港。那時有個叫常陰沙農場的,就在那裡。後撤地歸市,把江陰劃給無錫管轄。都是兄弟!歸根結底,把普通百姓生活提高、環境質量提高、幸福指數提高,才是我們弟兄的共同願景!加油、江陰,加油、崑山!
當然是江陰的企業啊 江陰很多企業都偏重於內銷,出口的企業也不少!不過總的來說江陰作為一個縣級市有著這么多本土上市企業還是有一定的優勢。地理上江陰還是比較特別的,有了江陰長江大橋把江陰和整個蘇北,蘇中地區連接在了一起,江陰的港口建設也不錯。崑山的話底子厚,有靠上海,經濟上偏重於外企,外貿。在這場金融風暴中受傷不少!作為上海的後花園,希望上海能把崑山整個經濟帶動起來!上海世博會對崑山還是比較好的機遇。希望整個經濟快點復甦。
必須是江陰啊。 江陰才是中國本土民營企業發展的典範!
江陰比崑山強是天大的笑話吧。GDP崑山比江陰高,財政收入江陰是崑山的三分之二,交通崑山方便,收入公務員,事業單位蘇州地區最高,教師收入是全國最高的,城建發展造成當地土族房產多,資產多,收益多,年年雙十一購買力第一。實際上江陰是落後的經營模式,而崑山通過引進大型內資,外企,台企,來帶動先進的經營方式,和優秀的人才。未來更是江陰不可比超的。
江陰強。崑山外資多
江陰民富,崑山面子亮。
綜合實力排行榜江陰都是排第二的,一般都會設好多定性、定量指標來綜合評價。
帖子里說江陰厲害的好像說來說去就是上市公司多、私營業主多,不能令人信服。
在我看來崑山發展水平及綜合規劃已經甩開江陰至少半個層級了。
兩者各有千秋,但更看好崑山模式的潛力。
❷ 請問國家為什麼不發展江陰
江陰的區位優勢,長三角正中心,江尾海頭還是長江黃金海岸線。
國家不發展江陰原因:
1、江陰是18線小縣城,骨架太小,在目前提高省會首位度和發展地級大城市的大方向下,江陰發展會受到上面各種限制。
2、江陰都是本地民營企業,運行不規范,只會壓榨老百姓,不如崑山等以外企為主的城市。
3、外來人口現在都在離開江陰,近年來江陰人口越來越少了。
4、江陰經濟質量低,gdp很高,但財政收入低。
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❸ 江蘇的江陰這個地方怎麼樣那裡經濟怎麼樣是不是有錢人很多啊
貧富差距還蠻大的,有錢人多,而且是很有錢,按照橄欖型社會來看,沒錢的更多,但基本生活肯定是能保證的。
江陰公司多是製造業和服務業,除了政府部門,沒有特別適合白領工作的寫字樓企業之類,職業規劃發展空間不大,工資水平不算高,不過城市建設而言,麻雀雖小五臟俱全,而且非常干凈,大家生活都比較安逸。
拓展資料
江陰市,簡稱澄,古稱暨陽,江蘇省省轄縣級市,由無錫市代管,位於無錫市北側,介於北緯31°40′34″至31°57′36″,東經119°59′至120°34′30″之間 ,屬亞熱帶季風氣候,地處江尾海頭、長江咽喉,歷代為江防要塞,是長江南北的重要交通樞紐和江海聯運的天然良港城市,總面積987.5平方千米。根據第七次人口普查數據,截至2020年11月1日零時,江陰市常住人口為1779515人。
經濟綜述
2019年,江陰市實現地區生產總值4001.12億元,按可比價格計算,增長6.8%。按常住人口計算,人均地區生產總值達24.21萬元。
2019年,江陰市實現第一產業增加值36.08億元,下降1.4%;第二產業增加值2042.02億元,增長8.9%;第三產業增加值1923.02億元,增長4.7%。三次產業比例調整為0.9:51.0:48.1。
2019年,江陰市提供就業崗位6.4萬個,本地勞動力實現就業5.5萬人,城鎮新增就業2.82萬人,城鎮困難人員再就業5988人,城鎮登記失業率為1.75%。扶持自主創業5315人,帶動就業2.47萬人,發放各類創業補貼751.9萬元,發放創業擔保貸款5651萬元。
截至2019年末,江陰市擁有各類工商登記市場主體總數198875戶,增長11.3%。企業總數67470戶,增長6.9%;其中國有及集體控股企業3520戶,外商投資企業1161戶,私營企業62789戶;個體工商戶總數131405戶,增長13.8%。
2019年,江陰市固定資產投資802.89億元,增長6.0%;第三產業投資416.54億元,同比增長5.4%;國有投資87.52億元,增長195.8%,民間投資634.18億元,增長3.0%,外商投資72.31億元,增長25.5%。
2020年,江陰市實現地區生產總值4113.75億元,按可比價格計算,增長3.0%。按常住人口計算,人均地區生產總值達24.88萬元。2020年,江陰市全年實現第一產業增加值38.04億元,增長2.5%;第二產業增加值2094.11億元,增長4.2%;第三產業增加值1981.60億元,增長1.6%。
❹ 無錫江陰怎麼樣
江陰市,別稱「澄」,在中國江蘇省南部,是無錫市下轄的一個縣級市。江陰為長江中下游重要的交通樞紐之一,也是中國最發達的縣市之一,其綜合競爭力列全國百強縣市第一梯隊。
江陰 歷史 悠久,春秋戰國時期,地屬延陵,曾是延陵季札的封地,後為春申君黃歇的采邑,故有「延陵古邑」、「春申舊封」之稱,見諸文字記載的 歷史 已有2500多年。晉太康二年(281年)首次置暨陽縣,治所在暨湖北(舊志有兩說:一說在長壽莫城,一說在楊舍鎮)。南朝梁紹泰元年(555年)廢暨陽縣置郡,建治君山之麓,因地處長江之南,遂稱江陰郡,下轄江陰、利城、梁豐3縣。南朝陳永定元年(557年),廢梁王方智江陰王,改郡為江陰國。唐武德三年(620年),以江陰縣置暨州,下轄暨陽、利城2縣。宋淳化元年(990年),重置江陰軍,期間屢有廢立。元至元十三年(1276年),升江陰軍為江陰路,總管府。明洪武二年,改江陰州為江陰縣,隸屬常州府,以沿革一直延續到清亡。
中華民國時,江陰縣隸屬於江蘇省。1941年,中共及其領導下的新四軍曾在江陰政區范圍內和鄰近的地區設置江陰、澄東(又稱虞西)、澄西、沙洲四個縣級政權。
1949年4月22日,江陰縣屬蘇南行政區(蘇南行署)常州專區,1953年2月6日改屬蘇州專區,1961年(1957年11月29日批准,1961年12月1日成立)將縣東北部九個公社劃歸新建的沙洲縣(今張家港市)。1983年1月18日,江蘇省實行市管縣新體制,江陰縣屬無錫市代管。1987年4月23日,經國務院批准,撤銷江陰縣,設立江陰市(8月1日撤縣設市,江陰市正式成立)。
全市下轄10個鎮、5個街道,市政府駐澄江街道。10個鎮為璜土鎮、月城鎮、青陽鎮、徐霞客鎮、華士鎮、周庄鎮、新橋鎮、長涇鎮、顧山鎮、祝塘鎮。5個街道為澄江街道、城東街道、臨港街道、南閘街道、雲亭街道
江陰一直位於百強縣前三甲,而且經常處於首位。
先說下江陰的飲食文化:江陰的長江三鮮很出名,有刀魚、河豚、鰣魚,目前能經常吃的到的,就剩河豚了,而且絕大多數都是人工飼養的了。另外江陰的名糕點——馬蹄酥也很出名,但我感覺味道一般,偏甜。
再說下,江陰的經濟。江陰的上市企業在全國縣域城市裡面是最多的。因為上市企業多,所以有錢人還是挺多的。江陰的消費水平還是挺高的。
最後要提一下聞名遐邇的天下第一村,華西村。隨著老書記的逝去,這個村子有些日落西山的感覺,沒有以前高位時的那麼風光。此一時彼一時,不知二十年後,華西村是個什麼樣子?還會是中國新農村的典型嗎?
我不喜歡前面加無錫,應該說江蘇江陰,江陰,民心剛敢攀峰,六個字,說明江陰人剛正好客,勇於 探索 敢於創業,教育高度重視,唯一就是地方小了點,創業定居江陰是個好地方,希望喜歡江陰的來做江陰人哦[捂臉]
江陰是別稱澄、是江陰縣市政府在澄江鎮還有常熟縣市在虞山別虞,原解放後二地各劃出一部分設立沙洲縣現在張家港市政府地楊舍、班車是常熟至張家港、江陰至張家港,那樣如東別稱掘、掘港至如皋是不對的、如東縣市政府在掘港、在於城市比江南三縣市小太多!
我是土生土長的無錫人,愛吃白米飯,也愛吃小籠包。
我爸爸是無錫人,媽媽是江陰人,他們的家鄉位於無錫和江陰的交界處,所以小的時候,我去外婆家,只需20分鍾路程,就從無錫跨到了江陰。
首先,無錫和江陰的語音語氣都是類似的,江陰的口音可能要更加軟糯些,反正小的時候最喜歡聽我外婆給我唱童謠。
江陰知名的企業諸如最近曝光率巨大的海瀾之家、遠東電纜、江南電纜、陽光集團。
江陰還有一個最著名的地方,就是華西村,被譽為「天下第一村」。許多江陰人都知道,打造這個天下第一村的人,就是吳仁寶。
我很小的時候,就記得有一年,吳仁寶說是給江陰戶籍的滿60歲的老人,發幾百塊錢的補貼。就是為了讓年輕人善待家裡老人,那個時候我外公就拿到了補貼了。
小學里組織春遊,就是去的華西村,那個時候,華西村就是規劃的一家一套別墅,然後給每家人家配一台 汽車 。
江陰的工資也是比較高的。因為在江陰,有許多企業、工廠,收入待遇都非常可觀。
而整個無錫的駕考地點就在江陰,沒錯,就是我路考考了兩次的地方,江陰馬鎮。
江陰還有許多的名勝古跡,比如大家都知道的徐霞客,江陰還有以徐霞客命名的霞客大道、徐霞客鎮。
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把江陰跟無錫連起稱無錫江陰,估計大部分的江陰人都不樂意了。甚至有很多人認為要是無錫的GDP不把江陰算是,估計江蘇經濟第三大市都算不上,江陰人有股骨之看不上無錫心氣。但是看不上歸看不上,江陰作為一個代管市,有很多重大的決定離不開無錫。以後江陰市撤市劃區,一切都是未知數。
江陰地處長江之濱,有」大江之陰「故而得名江陰。江陰是一個港口花園城市,位於中國華東平原的背面。東接張家港、南近無錫、西連常州、北面與靖江隔江相望。地理位置優越,歷代以來都是江防要塞,是大江南北重要的交通樞紐和江海聯運的良港城市。
歷史 上江陰有獨立設置過郡縣,也有歸屬常州府管轄過,如今江陰市無錫的一個代管市。1983年江陰劃歸無錫行政版圖,當時還是江陰縣。2017年撤縣設市,成為江蘇省唯一的」市縣同權「縣級集成改革試點城市。
江陰是鄉鎮經濟發展的代表,境內民營積極發達。在中國縣級經濟當中名列前茅。江陰市內有10家中國500強企業,17家中國製造業500強企業,分別占江蘇省入圍企業數的19.23%、34%。
除了經濟發達外,江陰還有豐富的 旅遊 資源,被譽為天下第一村的華西村就是在江陰市華士鎮,每年到這里 旅遊 的人不計其數,除此以外還有像飛馬水城、徐霞客故居、江陰文廟等景點。
江陰市 歷史 上就不錯,現在發展的也很好,跟無錫一樣屬於吳語區。可能 歷史 上與無錫往來不多吧,對於無錫的認同度比較低。當然了,在吳語區,蘇州的地位最高,所以能得到該區域的大多認可。吳語區因為經濟文化都很發達,大家互不買賬,特別是現在,這一區域除了上海,沒有城市能夠單獨挑頭
江陰市,因地處「大江之陰」而得名,是一座濱江港口花園城市。江陰位於中國華東,江蘇省南部,長江三角洲太湖平原北端。東接常熟、張家港,南近太湖,西連常州,北枕長江。
江陰地處蘇錫常「金三角」幾何中心,交通便捷,歷來為大江南北的重要交通樞紐和江海聯運、江河換裝的天然良港。江陰文化屬吳越文化,江陰人屬江浙民系使用吳語。江陰城市精神為人心齊、民性剛、敢攀登、創一流。
江陰市民營經濟發達,製造業強,以本土鄉鎮企業起家,是城鎮經濟領航者。江陰譽為「中國資本第一縣」,有43家上市公司[2] 。2016年,江陰有9家企業成為「中國企業500強」。先後獲得150多項全國性榮譽,在全國縣域經濟基本競爭力排名中連續14年蟬聯榜首。
江陰人很有錢,GDP占據無錫市的一半,對於一個縣級市而言是很厲害的!江陰名人也很多,著名的華西村可謂是無人不知。江陰歡迎你!
無錫江陰是江蘇省的一個縣級市,江陰 歷史 相當悠久,最早有史可以追溯到夏商周時期,周太王之子泰伯等建立勾吳,便將江陰納入其轄區,後來江陰也一直出現在我國 歷史 中,雖然江陰位於江蘇省,但卻是南部與浙江省臨近,因江陰處在大江之陰,從而得名江陰,是一座美麗的港口花園城市,同時江陰位於太湖平原的北部,長江的咽喉位置,是我國海防的重要港口和交通的樞紐之地,從古至今,都是軍家嚴加重視的要塞。
江陰的經濟極其發達,而其中江陰最為著名的就是民營企業,尤以製造業最為發達,是中國製造業的第一縣,這也跟江陰的 歷史 傳統是分不開的,在史前文明江陰的人民便聚集在一起從事治麻,制陶等手工製造業,發展的 歷史 極其悠久,同時也傳承了許多優秀的手藝和方法,在近代以來江陰的製造業更是迅猛發展,並取得了一系列優良成就,在全國縣級經濟競爭排名更是蟬聯第一長達14年之久,使得江陰的製造業名揚海內外。而在江陰這個縣級市內,卻有著47家上市公司的存在,甚至超過了許多地級市,因此江陰也被譽為「中國資本第一縣」,並且在江陰的眾多企業中,有九家企業獲得了「中國企業500強」的稱號,足以看出江陰的企業多麼的優質。
這就是江陰,一個被山水環繞的地方,地處山之北水之南的江陰,其經濟實力之強讓人感嘆,足以媲美許多三四線城市!
江陰是省管,財政收入上交省財政廳,因為代管關系,省委每年劃點代管費給無錫。江陰還是省委批准唯一的縣市同權的縣級市。代管權省委隨時可以取消?
❺ 江蘇省江陰市只是縣級市,為什麼有錢人特別多
因為江陰領航中國縣級市經濟。民營經濟發達,製造業強。江陰市有10家中國500強企業、17家中國製造業500強企業,分別占江蘇省入圍企業數的19.23%、34%。[6]江陰有51家上市公司。2019年全市實現地區生產總值4001.12億元,人均地區生產總值達24.21萬元。江陰有濱江要塞旅遊區、學政文化旅遊區、飛馬水城、華西村、徐霞客故居、_山灣、顧山紅豆、長涇古鎮等景點。經濟好,富人也就多了。
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如何評價江陰:
1.城市建設
首先如之前回答所說的,江陰還是個縣級市,城市建設自然不能和大城市比。不過我還是覺得,江陰的城市建設非常有問題,完全無法匹配其經濟地位。
2. 經濟
這個是重點要講一下的部分。首先江陰的經濟數據非常漂亮,無論是GDP總量還是人均(>3萬美元)還是增速,都無可挑剔。但是在我看來江陰經濟有著比較嚴重的問題。江陰經濟的主力基本上是大量的鄉鎮家族企業,其主要的業務也主要是生產代工,有名的企業如陽光,海瀾,法爾勝等
3. 教育和人才
首先我下一個結論:江陰的教育比較差,吸引不到人才,也留不住人才。基礎教育差我就不多說了,只要是去大城市感受過的同學應該都懂。主要是江陰並沒有任何的高校,當然江陰只是個縣級市,一定要有高校也有點勉強。不過看著崑山的高校(比如合辦的崑山杜克),江陰顯然還是落後了太多。至於人才,江陰目前人才外流狀況比較明顯,主要原因其實就是產業結構的關系,很多人並沒有辦法在江陰找到合適自己的工作。至於吸引人才,只能靠幾個大型企業,但是這些大型企業由於其主要經營業務大多數還是低附加值業務,所以需要的人才數量也比較有限。至於大量的鄉鎮企業,既沒有動力,也沒有魄力去做這種事情。
4. 社會人文環境
總體感覺社會還是比較友好,但是我覺得大多數江陰人的思想比較閉塞,依然處在江陰nb這種情緒之中,對探索學習外面的動力不是很足。大多數年輕人比較追求安逸,除了優秀的人才,基本都會在畢業後選擇回到江陰。由於城市比較小,所以熟人社會的情況比較嚴重,這就導致了很多時候工作並不能保持職業,不得不考慮很多人情世故,而且我個人感覺地方政府總體比較官僚,看不出他們對未來有什麼清晰的規劃。
❻ 江陰經濟發展怎麼樣
從鄉鎮企業的發源地,有規模令人欽佩的經濟,該國著名的「江陰板塊」,然後開槍者一個沿江開發,首先它過河聯動那種,江陰經濟活動一直伴隨著發展,成為江陰經濟的一大特色。
在這個收獲的季節,並再次當之無愧江陰,中國當選為全市經濟活力的最佳魅力。
什麼樣的活力成就魅力?金秋時節,我們走進江陰,江陰經濟走近,探索了新的活力江陰經濟。
品牌 - 九月初,隨著太陽牌精紡呢絨紡織工業在全省乃至全國第一,被評為中國世界名牌產品國家質檢總局的稱號。省長梁保華專門作出批示:要給予重獎。
「陽光」呢絨早在1992年已成為中國品牌的一部分。然而,陽光集團並未得到滿足,但開始了一項雄心勃勃,爭創世界名牌的旅程。今天,品牌的生命力燦爛陽光的成就。在國內市場每米面料太陽的平均售價5-10元,比同類產品在國際市場上,$ 0.3-0.5高較高。
陽光集團的品牌活力,江陰經濟發展的一個代表。早期
江陰作為上世紀80年代開始鼓勵企業爭創品牌,1996年品牌戰略,工程的實施。 2001年,2003年,江陰市已成立,以振興工作領導小組的質量,出台了「意見關於進一步推進企業品牌建設的實施」等政策明確規定:為中國名牌企業,一次性獎勵50元;對獲得國家免檢產品,省名牌產品企業,10萬美元的一次性獎勵。 3年,在國家,省和其他名牌獎,累計兌現1000多萬元。同時,江陰市委,市政府也一直鼓勵企業積極承接技術標準的制定和在第一縣級市發出的承諾了「關於戰略的實施意見技術標准」,制定各種標准業務練習時間獎勵。
不斷推進政府刺激企業創牌的積極性。僅在今年,有申達集團江陰盛達牌塑料包裝膜,精毛紡廠倪家巷集團的虎牌精紡呢絨,江陰利泰裝飾材料有限公司海達牌鋁塑復合板,雲SHERFFER品牌蝙蝠毛衣裙有限公司4產品在中國馳名商標。
到目前為止,有10個中國名牌江陰市,11個國家免檢產品,40個省級品牌,商務部3部重點培育出口品牌。高新技術企業在江陰市工業百強企業中,有20多家企業承擔,50多家企業參與國家標准和行業標准。
在江陰,不僅是大型企業用品牌,一些中小企業都知道的品牌,品牌生命力的重要性,給企業的競爭力。新型建材有限公司江陰協和,以前是一個名不見經傳的小企業。經過總經理華滬銀富認識到「勞動創造產品,創造品牌的靈魂」,突出品牌發展的重要性,精心打造「協記」品牌,江蘇省名牌產品,2002年,所以協記的產品在競爭中脫穎而出鋁市場,國際項目不僅是上海金茂大廈,上海亭廣場啟用了「協記」產品,產品還出口到日本,澳大利亞和東南亞地區。
建立的品牌理念和設計科學,既為企業注入了新鮮的活力和動力,也是公司的銷售以及產品質量飆升。 2005年,江陰市省級名牌產品生產企業共實現銷售收入超過92.5十億人民幣,占近40%工業銷售總額的7.0十億,利稅,佔全市工業利潤總額的37%。
疑問,讓江陰品牌「名利雙收」,也成為了新的活力江陰經濟發展的象徵。
創新 - 生命線
7個月今年,法爾勝集團被授予國家科學技術部,國務院國資委,首批試點單位創新型企業全國聯合會。首批103家創新型試點企業,江蘇省3,無錫只有一個擰緊。
江陰法爾勝集團是眾多企業技術創新的一個例子。 90年代以來,江陰市從大型集團企業到民營中小企業所從事的持續轉型和技術創新,並建立自主創新體系與產業特徵。到目前為止,有各種江陰的140餘研發機構,其中國家級企業技術中心五,六省級企業技術中心,省級工程技術研究中心5,國家工程研究中心的博士後科研工作站6家。支出在今年上半年,江陰用於研究與試驗發展(R&D)活動的1.7%,低於0.5個百分點全國平均水平的GDP。
有了初步形成創新體系的多項國家級,省級和重大科技攻關項目標志著一個重大突破,新升級的自主創新能力的江陰。 「十五」期間,江陰市實施了多項省火炬計劃150,863等高科技項目,獲得科技進步獎800餘平,雙革四個新成果獎600餘。在同一個城市,國家火炬計劃被列入江陰市,國家863計劃項目,科技型中小企業技術創新基金項目和國家重點新產品項目數均列全國第一。
經過多年的創新和變革的積累脫胎換骨,而現在,大多數公司都江陰較強的自主創新能力,掌握產業特色和優勢的核心技術。對於企業這樣的特點和優勢,最終開辟了廣闊的市場。緊固世界單打冠軍產品5,全國單打冠軍產品11;陽光集團每天開發50多個新產品,在同行業中的市場份額領先者;博爾汽車佔全球市場份額的15%,在世界閥門核心行業冠軍......江陰從而創造了全國最大的精毛紡面料生產基地,最大的出口包裝材料生產基地,最大的磷化工生產和出口基地,最大的子午線輪胎鋼簾線生產基地,最大的鋼鐵生產基地,最大的港口機械出口基地。
技術創新既成立於江陰企業在國家在行業中的領先地位,同時也促進了產業結構江陰的調整。如今,江陰市產業結構由傳統的紡織,輕工,冶金和產業結構等勞動密集型產業,提升發展成為新材料產業發展為先導,以電力,特種冶金,石化加工,軟塑包裝,電子信息,生物醫葯,機械及汽車零部件,高檔紡織產業來支持8個有競爭力的產業結構。去年,全市高新技術產業實現銷售收入75十億人民幣,占該行業總銷售額的32%。
技術創新浪潮熱潮,江陰市委,市政府的過一浪的企業,但也有先見之明的一個清晰的認識,他們意識到,江陰可持續發展,提升核心競爭力,就必須形成調整從高科技產業或產品組的產業結構優化效應。措施來實現這一目標是促進科技創業。
2004年2009年11月,高新技術創業園應運而生。成立以來,它的位置是鼓勵科技創業,科學和技術,提高的重要載體,江陰稱為孵化器的競爭力。
成立不到一年的時間,以前的面積10000平方米的孵化捉襟見肘。江陰當機立斷 - 擴張。在展開時,江陰市創新推出了「政府引導,企業投資,政策扶持,市場運作」的辦園理念:法爾勝泓升公司投資的創業園,創業園的主要設施建設,市政府制定有關政策,創業園管理委員會負責人才招聘鉛項目及日常業務管理。今年四月,在江陰高新技術創業園45000平方米的房屋建設,使孵化的第一階段。 8個月,江陰進一步創新體制機制,原來的商業園是江陰經濟開發區管理委員會的一部分,市直政府部門,高科技發展現有資金的基礎上,建立了一個新的風險投資基金。
目前,園區有30多個海歸博士已經注冊了超過50家公司。創業園已經或正在孵化的鎂合金產品,長輸管道安全系統,配電網監控系統,半導體激光器等高科技項目有幾十個自主知識產權。這包括新材料,光機電一體化,生物醫葯和科技企業等領域的競爭力,更具創造力,江陰經濟活力。
公開賽 - 充滿活力的靈魂
「破石堰拆遷方有自來水來了。」江陰人都知道這意味著什麼開放的經濟。它抓住了浦東開發和加入WTO帶來的發展,創造了江陰市開放型經濟新形勢的機會。 「十五」期間,為$ 5.641十億江陰市新合同外資金額,次數在2001年之前1.71累計數,多年來,從2000年到2005年,全市進出口總額達1.081十億到$ 6.699十億。
江陰市江陰經濟開發區是先打開一個熱點。多年來,它一直是外資在江陰的利用率,「南天一柱」,是江陰市高新技術產業集聚區。截至2005年底,該地區的外資注冊協議3美元十億,在地方注冊1.85十億幣與美元的投資,引進20多家世界五百強企業。興澄特鋼,瀚宇博德,福匯紡織,化工,超過一億美元大量新和橋梁項目落戶開發區。在今年上半年,荷蘭帝斯曼和貝卡爾特開發區已在亞太地區研發中心認定,到目前為止,該地區有六個國外研究機構。
打開水一樣,必須不斷地有澎湃的生命力。江陰市委,市政府的理解和融入全球經濟需要進一步放大優勢,挖掘潛力。優勢是沿江,現代物流業的潛力。
2005年8月江陰市委,市政府在江陰國際製造業基地初具規模沿之際,從戰略的高度搶占建議標準的未來發展洋山港上海國際航運中心建設第三次發展機遇,城市的放大效應,擴大沿江開發中的深度。隨後,一個港口城市在長江「500天行動計劃」開展的如火如荼。
1月1日今年,江陰臨港新城黨委書記,管委會揭牌,這標志著臨港新城進入戰斗階段。就在同一天,與上海國際港務集團共同創立了蘇南國際集裝箱碼頭有限公司建成投產。江陰和上海標準的發展揭開了新的篇章。
「以港興城興港城市,城市的繁榮,互動發展。」依託江陰港的優勢,隨著加快建設先進製造業基地配套的物流基地,臨港新城作為國際物流業鏈中的重要節點,主動承接國際產業轉移,著力引進到港口現代物流業和臨港產業,現代服務業產業關聯度的基礎。 188平方公里江陰臨港新城為經濟增長,國際新窗口,新亮點城市現代化的新領域。
帶來一個開放的心態和開放的活力。臨港新城迅速成為江陰經濟,並打開一個新卡。 9月22日,江陰臨港新城正式成為省級經濟開發區的那一天,前荷蘭首相,鹿特丹市的德國副市長?代表團為首的波爾鹿特丹鹿特丹港先生在江陰舉辦物流和投資研討會。近幾個月來,23家公司開始周邊地區選擇在江陰港進出口業務。新港三號貨櫃碼頭,從3月以來的開港2官方,集裝箱吞吐量成倍增長,月度吞吐量120例從容器三月至八月7012緩沖罐。
江陰經濟活力還體現在開放釋放出對現代物流業的發展。目前,挪威正在建設奧德菲爾嘉勝化工倉儲,物流等大型阿爾法石化項目。 1-8月,江陰市現代物流業8.76十億人民幣,同比增長23.6%,佔40%的增值服務。物流業是最有活力的城市,在長江口海港新的綜合物流園區。今年,物流園區157個新類型的企業,投資和第一,去年上半年的數量,大致相當於招商,每年有多少。在相應的同時提高質量數量的激增,這種新的企業,超過10萬元的流通企業7家,其中不乏注冊資本成都鐵路物資,在江蘇省江陰市分公司中外運有限公司中國公司江蘇分公司和中國石油天然氣股份有限公司,江陰公司等「國字頭」的貿易物流企業。臨港新城,正在成為現代物流業發展的江陰地方希望和後勁。兩岸廣潮,風正一帆懸。走向新一輪經濟發展的培育了新的生機,活力江陰旅途風光,將是永恆的活力,增強活力。
❼ 江陰的經濟發展
江陰市實現地區生產總值2754.0億元,按可比價格計算,比上年同期(下同)增長7.8%。按常住人口計算人均生產總值達到16.9萬元,按現行匯率折算達到2.8萬美元。
江陰市實現第一產業增加值54.4億元,增長3.4%;第二產業增加值1520.9億元,增長6.4%;第三產業增加值1178.7億元,增長9.9%。三次產業比例調整為2.0:55.2:42.8,三產增加值佔GDP比重比上年提高0.8個百分點。
江陰市民營經濟注冊資金1876.1億元,增長18.3%。其中私營企業1562.5億元,增長20.7%;個體工商戶36.9億元,增長28.6%。民營經濟實現增加值1805.3億元,增長8.0%,占經濟總量的比重為65.6%。上繳稅金181.7億元,增長8.6%。民營經濟固定資產投入806.9億元,增長1.5%。 工業
江陰市全年工業用電量212.1億千瓦時,增長0.2%。完成工業總產值6522.5億元,下降1.7%;其中規模以上工業企業實現產值6021.3億元,下降2.7%。規模以上工業中,輕工業實現產值1802.9億元,增長0.9%;重工業實現產值4218.4億元,下降4.1%。在江陰市跟蹤統計的15種重點產品中,有4種產品的產量實現增長。
江陰市規模以上工業實現主營業務收入5763.8億元,下降3.6%;產品銷售率97.4%,下降0.2個百分點;實現利稅527.6億元,增長2.3%;利潤353.7億元,增長4.3%;規模以上工業企業虧損面16.6%,比去年減少2.2個百分點,虧損額17.9億元,比去年增加3.5億元。
江陰市百強企業中,三房巷集團、華西集團、海瀾集團、陽光集團、興澄特鋼、新長江實業等6家企業集團主營業務收入超200億元,法爾勝集團、雙良集團、西城三聯、澄星實業、遠景能源、華宏實業等6家企業集團主營業務收入超100億元,10家企業超50億元,8家企業超30億元,16家企業超20億元,28家企業超10億元。47家工業百強企業利稅總額超億元,其中超10億元12家。百強企業貢獻繼續增大。江陰市工業百強企業全年完成產品銷售收入4049.2億元,實現利稅392.4億元,分別占江陰市規上工業總量的70.3%和74.4%。
農業
全年糧食總產量19.8萬噸,下降0.9%;油料總產量2876噸,增長38.1%,其中油菜籽總產量2025噸,增長5.3%;茶葉總產量11噸,增長10.0%;水果總產量7.9萬噸,增長9.3%。
全年糧食種植面積27.8千公頃,比上年減少0.3千公頃;油料種植面積為1.2千公頃,增加0.1千公頃;蔬菜種植面積14.6千公頃,增加0.1千公頃;水果種植面積3.5千公頃,增加0.4千公頃。
主要畜產品中,肉類總產量4.2萬噸,下降4.7%,其中豬牛羊肉2.7萬噸,下降3.6%;禽蛋總產量1.0萬噸,下降5.7%。奶牛存欄0.6萬頭,下降1.8%。全年水產品產量2.7萬噸,增長3.1%。
建築業
全年全社會建築業完成營業收入130.8億元,增長10.5%;實現增加值67.3億元,增長9.3%。全年共獲無錫市工程質量小組成果一等獎3項、二等獎6項、三等獎9項,無錫市「太湖杯」優質工程獎9項,無錫市建築裝飾優質工程6個,3家施工企業和2家監理企業獲得無錫市建築業優秀企業稱號。
固定資產投資
全年固定資產投資完成1046.0億元,增長10.2%。分產業投向看:第一產業投資10.7億元,下降17.2%,第二產業投資478.6億元,增長3.5%,第三產業投資556.7億元,增長17.6%。分注冊類型看:國有經濟投資124.7億元,增長44.0%,三資經濟投資114.4億元,增長47.8%,其他經濟投資806.9億元,增長2.8%。全年固定資產投資建成投產項目690個,項目建成投產率為66.7%;新增固定資產653.7億元,固定資產交付使用率為62.5%。
房地產市場
全年完成房地產開發投資328.9億元,增長40.6%;商品房施工面積1673.4萬平方米,增長25.6%,房屋新開工面積543.8萬平方米,增長27.3%;房屋建築竣工面積168.3萬平方米,下降 44.6%。商品房銷售面積190.5萬平方米,增長2.7%,其中商品房現房銷售面積58.2萬平方米,增長3.0%,住宅49.6萬平方米,增長9.1%;商品房期房銷售面積132.2萬平方米,增長2.6%,住宅114.9萬平方米,增長2.7%。商品房銷售成交總額126.2億元,下降3.1%;其中住宅銷售額101.3億元,下降3.8%。
國內貿易
全年實現社會消費品零售總額643.1億元,增長11.3%。其中,城鎮零售額465.4億元,增長12.1%;鄉村零售額177.7億元,增長9.1%;批發和零售業零售額606.9億元,增長11.5%;住宿和餐飲業零售額36.1億元,增長8.3%。在限額以上批發和零售業零售額中,傢具類增長13.5%,食品飲料、煙酒類增長11.7%,建築及裝潢材料類增長10.5%,中西葯類增長9.3%。
開放型經濟
全年進出口總額223.0億美元,增長11.5%,其中出口130.2億美元,增長20.2%;進口92.8億美元,增長1.3%。江陰市32個出口企業品牌列入2014-2016年度江蘇省重點培育和發展的國際知名品牌,數量繼續保持全省縣級市及無錫各板塊領先地位。
江陰市新批外資項目49個,其中協議外資超3000萬美元項目17個;完成到位注冊外資8.6億美元,增長5.6%,完成比例位居無錫各板塊首位。
全年完成服務外包業務合同金額12.2億美元,增長35.2%;完成業務執行金額10.1億美元,增長36. 1%;完成離岸業務合同金額7.3億美元,增長36.9%;離岸業務執行金額6.1億美元,增長41.8%。
外經合作步伐加快。全年新批境外投資項目28個,中方協議投資額超5億美元,投資規模列全省同類城市第一,我市被認定為無錫市「走出去」改革試點地區。
交通、郵電和旅遊業
年末全社會擁有車輛41.9萬輛,其中汽車32萬輛,增長11.6%。私人汽車快速發展,年末達27萬輛,比上年增加3.5萬輛,增長14.9%。
全年完成客運量7490萬人次,下降36.6%;完成貨運量3874萬噸,下降19.1%。江陰市港口貨物吞吐量14006萬噸,增長3.7%。
全年郵電業務總收入24.8億元,下降1.8%;發送函件1407萬件,下降27.1%。城鄉本地固定電話用戶45萬戶。行動電話用戶達到221萬戶,計算機互聯網用戶達到50.4萬戶,比上年增加5.1萬戶。
全年共接待旅遊、參觀、訪問及從事各項活動的入境遊客5.8萬人次,下降7.3%;接待國內遊客1465.2萬人次,增長6.5%。旅遊總收入達218.6億元,增長8.9%。江陰市擁有A級景區8家,其中國家4A級景區2家,國家3A級景區2家,國家2A級景區4家,農業旅遊點35個。年末江陰市星級賓館達12家,其中五星級賓館3家,四星級賓館4家。江陰市擁有旅行社40家,其中出境游組團社3家。
城市建成區面積122平方公里,市政道路長度425.1公里;市政排水管道密度4.9公里每平方公里,供水管道長度1525公里,供水總量7074萬立方米;燃氣普及率100%,其中城市液化氣供氣總量0.4萬噸,天然氣供氣總量57856萬立方米。
財政和金融
全年全口徑財政收入569.2億元,增長16.9%;公共財政預算收入200.7億元,增長10.1%;基金收入198.4億元,增長41.7%;上劃中央四稅收入170.1億元,增長3.3%。財政支出結構繼續調整,公共財政預算支出187.3億元,增長9.4%;基金支出196.1億元,增長40.9%。
年末金融機構各項本外幣存款余額達2942.2億元,增長7.9%;城鄉居儲蓄存款余額943.3億元,增長7.6%。各項本外幣貸款余額2357.4億元,增長9.3%。人民幣貸款中,短期貸款1292.4億元,比年初增加11.0億元;中長期貸款723.1億元,比年初增加103.8億元。
全年實現保費收入44.4億元,增長5.1%。其中財產險收入17.7億元,增長13.3%;人壽險收入26.6億元,增長0.3%。保險賠款支出10.7億元,增長7.9%。
江陰市證券交易開戶總數18.6萬戶,下降14.5%。證券機構交易金額3959.7億元,增長82.8%。江陰市共有35家上市公司,36隻股票,其中境外上市12家,創業板2家,中小板11家,主板10家。首發融資186億元,合計融資(包括再融資)484億元。募集資金總量在全國縣級市中繼續保持前列。 至2014年年底,「江陰板塊」市值超過1880億元。「江陰板塊」成為該市領跑中國縣域經濟基本競爭力連續十二連冠的「功臣」。
江陰市以資本市場促經濟轉型,後備上市企業達100家。
❽ 江陰這城市怎樣
江陰是一個不錯的城市。下面介紹一下江陰:
1、江蘇省省轄縣級市
江陰市,簡稱澄,古稱暨陽,江蘇省省轄縣級市,由無錫市代管,位於無錫市北側,介於北緯31°40′34″至31°57′36″,東經119°59′至120°34′30″之間。
江陰屬亞熱帶季風氣候,地處江尾海頭、長江咽喉,歷代為江防要塞,是長江南北的重要交通樞紐和江海聯運的天然良港城市,總面積987.5平方千米。根據第七次人口普查數據,截至2020年11月1日零時,江陰市常住人口為1779515人。
2、人口
截至2020年末,江陰市有常住人口1779515人;其中男性人口為920161人,佔51.71%;女性人口為859354人,佔48.29%。0-14歲人口為227723人,佔12.80%;15-59歲人口為1204104人,佔67.66%;
60歲及以上人口為347688人,佔19.54%,其中65歲及以上人口為258854人,佔14.55%。居住在城鎮的人口為1331352人,佔74.82%;居住在鄉村的人口為448163人,佔25.18%。
3、經濟
截至2019年末,江陰市擁有各類工商登記市場主體總數198875戶,增長11.3%。企業總數67470戶,增長6.9%;其中國有及集體控股企業3520戶,外商投資企業1161戶,私營企業62789戶;個體工商戶總數131405戶,增長13.8%。
2019年,江陰市固定資產投資802.89億元,增長6.0%;第三產業投資416.54億元,同比增長5.4%;國有投資87.52億元,增長195.8%,民間投資634.18億元,增長3.0%,外商投資72.31億元,增長25.5%。
2020年,江陰市實現地區生產總值4113.75億元,按可比價格計算,增長3.0%。按常住人口計算,人均地區生產總值達24.88萬元。2020年,江陰市全年實現第一產業增加值38.04億元,增長2.5%;第二產業增加值2094.11億元,增長4.2%;第三產業增加值1981.60億元,增長1.6%。
以上內容參考:網路-江陰
❾ 江陰經濟水平 與無錫比怎樣
無錫有行政上的優勢,而江陰也是在這一點受到無錫的牽制.
總的來說江陰的發展潛力更大,更具有創新意識.長江是江陰最大的本錢,而太湖之於無錫,顯然是不如長江之於江陰的.
從很多經濟數據來看,無錫如果沒有了江陰,一定跌出全國前十.比如上市公司,在無錫的媒體上一般會說無錫(包括無錫市,江陰市,宜興市)一共有35家上市公司,但其中其實有19家是江陰的上市公司.還有GDP,去年接近800億,這是相當驚人的數字.而事實上江陰作為一個縣級市,完全有實力叫板全國大多數的地級市.江陰的實力是顯而易見的,擺在那裡,來了自然看得見.
❿ 江陰各鎮gdp排名2021
江陰市有10個鎮,2021年各個鎮的GDP排名:周庄鎮,新橋鎮,華士鎮,長涇鎮,祝塘,璜土鎮、月城鎮、青陽鎮、徐霞客鎮、顧山鎮。
江陰是江蘇省無錫市代管縣級市,簡稱澄,因地處「大江之陰」而得名,是一座濱江港口花園城市,有「延陵古邑」「春申舊封」「芙蓉城」「忠義之邦」之稱。江陰歷史悠久,人文薈萃,有1736年建置史。