『壹』 你覺得九江市未來的發展潛力如何呢
除了水之外,山更是九江的一大特點,因為啊,曾經李白都為之傾倒的廬山就駐扎在此地。你先不像來廬山體驗一番山鄉野趣呢?除此之外,來到廬山這一人傑地靈的寶地,怎能不帶走一點當地的特產呢,不知道你有沒有品嘗過廬山的雲霧茶,帶走過九江的茶餅呢?總而言之九江的知名度絲毫的不輸南昌,未來非常有望晉升為二線城市,作為網友的你怎麼認為呢?
『貳』 珠三角的惠州和江門,經濟方面,哪個好其他方面有怎樣
目前或者未來幾年內,在經濟方面,江門比惠州強。惠州比不上江門。
整體上看,江門憑借五邑,經濟還算是過得去的,市民的幸福指數也算高。但是,看問題要全面,目前,江門在大型港口碼頭的建設方面還有待改善,作為珠三角地區的珠江(西江)主要出海口的城市,江門有責任搞好這方面的建設---不斷完善、壯大。
江門還需大力扶持下轄市縣,實現五邑的大發展,形成合力,打造五小虎奇跡。(江門下轄的開平的部分鎮、恩平的大部分都是相對落後的地區,要加大扶持力度。防止「肇慶現象」。在這方面。江門的能力遠遠大於肇慶的,也有能力。惠州也一樣要注意這方面的問題。
目前或者未來幾年內,在經濟方面,江門比惠州強。惠州比不上江門。
就整個惠州地區而言,大部分還屬於山區。下轄市縣不夠強,屬於珠三角區域內的軟肋和低「質量」地區,總體上比不上江門。惠州的博羅縣等,因為「靠近珠三角而珠三角」,惠州版圖內的龍門縣更是不入珠三角經濟圈的版圖。但是,惠州毗鄰深圳、東莞,發展空間較之江門要大得多。
在海港區域、港口建設方面,江門更有地利和空間---但是大型國際貨運的中心偏重於珠江口、大亞灣、大鵬灣一帶,這也是江門的軟肋。
而現在正在建設的廣-珠鐵路、環珠三角城際鐵路到竣工後,江門將大大從中受益,並藉助「鐵龍」再次實現經濟騰飛。惠州,打造中國沿海石化基地的總體目標將繼續壯大。可以預見,江門與惠州,在未來將會經歷一個超趕與被超趕,繼而又被反超的趨勢。不過就目前形勢來看,江門略強於惠州。
說到底,經濟發展才是硬道理!人民生活幸福度上去了才是真正目的。不必盲目比較。
江門的有識之士說江門目前的不足,同樣惠州也有這樣的有識之士。對城市建設的促進、改進、改革有積極意義,他們是城市建設的智囊團,政府應該重視這樣的人才!
『叄』 九江發展的怎麼樣
九江發展得挺好的。
九江,簡稱「潯」,古稱柴桑、江州、潯陽,江西省轄地級市,九江是江西省區域中心城市之一、昌九一體化雙核城市、環鄱陽湖城市群副中心城市、長江中游城市群成員城市、長江經濟帶支點城市、贛鄂皖湘區域性現代化中心城市。
經濟概況:
2020年,九江市實現地區生產總值(GDP)3240.50億元,比上年增長3.8%。
其中第一產業增加值228.56億元,增長2.0%;第二產業增加值1534.10億元,增長3.6%;第三產業增加值1477.84億元,增長4.3%。三次產業結構調整為7.1:47.3:45.6;三次產業對經濟增長的貢獻率分別為2.8%、48.4%和48.8%。
以上內容參考:網路——九江
『肆』 講經濟惠州算很發達嗎
惠州的經濟實力不錯,是廣東經濟第五城,可城建水平實在一般,乏善可陳,跟經濟排名第十的湛江簡直比不了。湛江的城建很是高大上,不僅是粵西頭號城市,也是省內僅次於深圳、廣州和珠海,排名第四的城市。
『伍』 求江西各個地級市的經濟發展水平以及排名,
江西各地級市排名
GDP:
南昌770億元
贛州398.01億元
九江 356.76億元
上饒301.1億元
宜春289.5億元
吉安242.86億元
撫州204億元
萍鄉 172.56億元
景德鎮 165億元
新餘134億元
鷹潭96.37億元
財政總收入
南昌102億元
贛州38.35億元
九江 35.08億元
上饒26.8億元
宜春25.33億元
吉安22.68億元
萍鄉18.88億元
新餘18.18億元
景德鎮13.27億元
撫州12.9億元
鷹潭10.66億元
消費品零售總額
南昌235億元
贛州134.91億元
上饒123.8億元
九江100.03億元
撫州92.9億元
吉安81.26億元
萍鄉54.6億元
景德鎮44.1億元
新餘39.5億元
鷹潭28.59億元
規模以上工業增加值
南昌178億元
九江 73.14億元
新餘46.0億元
贛州45.32億元
宜春42.8億元
萍鄉42.37億元
景德鎮38.2億元
上饒38億元
吉安31.2億元
撫州26.8億元
社會固定資產投資
南昌350億元
贛州158億元
上饒152.8億元
九江 140.07億元
吉安100億元
萍鄉95.9億元
撫州91.5億元
景德鎮88億元
新餘68億元
鷹潭43.92億元
利用內資
南昌185.44億元
贛州176.11億元
九江 159.03億元
上饒157.5億元
宜春133.12億元
吉安111.5億元
撫州95.4億元
萍鄉85.46億元
新餘44.1億元
利用外資
南昌7.16億美元
贛州5.39億美元
九江 3.08億美元
吉安1.51億美元
上饒1.32億美元
宜春1.29億美元
萍鄉0.51億美元
新餘0.51億美元
撫州0.43億美元
『陸』 想定居惠州,這座城市怎麼樣
以我在惠州多年所了解的實際情況和你說說吧。
惠州的經濟就經濟發展水平而言,在省內排名第五,看上去排名靠前,從人均收入來看則和前四差距很大。惠州雖然屬於珠三角區域,但因地廣人稀、地形復雜多山,面臨許多發展難題與瓶頸,由此導致區域內發展極為不平衡。從現狀來看,經濟發展較好的片區為市中心惠城區、以及市南部臨深片區。發展緩慢的片區則是山區縣,如境內多山的惠東縣、博羅縣和龍門縣,其中龍門縣還是省定扶貧縣。以廣東省的整體實力尚且不能將粵東、粵西和山區市發展好,更遑論經濟本就一般的惠州去發展山區縣了。
社會 發展現狀
惠州城市規模不大、人口不多,在城市建設、交通發展方面還是處於一般水平。城內無地鐵,原本和深圳地鐵在建的14號線打通,現在也因人口數量不足被叫停。高鐵站遠離市區50公里以上,機場是軍民兩民機場。市政建設更是出了名的慢,一條路修個十年八年是常事。市區面積也不大,半城山色半城湖,很好的詮釋了惠州的城市概況,說明一個湖就佔了半個城。
當地的收入水平廣東將全省最低工資標准分為四類地區,其中惠州為第三類地區,最低工資標准僅為1550元。如果一個無學歷且無一技之長的人過來這邊工作,工作還是比較容易找著,但收入就有點偏低了。以一天11小時每周單休來計,一月下來也就3500元左右。全市的經濟結構主要以工業製造為主(惠州有兩個國家級經開區),也就意味著絕大部分人集中在工廠上班。而工廠則是出名的待遇低,勞動強度大,從側面也反映出惠州整體的人均收入和旁邊的廣深莞相差懸殊。
惠州究竟怎麼樣?上面是從幾個大的方面概括了一下惠州的現狀。總體來看,惠州的經濟 社會 發展水平只能說一般。然而生活舒適性還是蠻高的,空氣清新,節奏慢。境內有知名濱海 旅遊 區,有山林溫泉度假區。市中心坐擁5A景區西湖和18公里綠道紅花湖。如果能加快基礎設施建設,改善濱海 旅遊 服務體驗就更好不過了。有一份不錯的收入,房價相對不高,生活在這里還是非常不錯的。
想定居惠州,這座城市怎麼樣?
我認為惠州對北方人來說,是最適合定居養老的城市之一。
對定居養老的人來說,有幾大需求:
一是空氣要好,總不能天天有霧霾吧。
二是交通要便捷,養老不能總在一個的地方呆著,要經常出門 旅遊 ,看看祖國的大好河山,所以不能選交通不便的地方。
三是氣候要好,冬天不要太冷,夏天不要太熱。
而以上三點,惠州都滿足了。
1、
惠州地大物博,有山有海有江有湖有溫泉,有羅浮山,也有南海的海島,總之,光逛惠州,就夠我們看的。
2、
惠州的空氣好的不要不要的,霧霾基本是不存在的,空氣指數經常在全國名列前茅。惠州夏天不算太熱,至少比長三角和海南好多了,冬天雖然有些冷,比不上海南 ,也比長三角好。
3、
惠州的地理不要太好,地處珠三角,臨近深圳、廣州、東莞這個幾個一線和新一線城市,與香港隔海相望,惠州是高鐵大市,有9個高鐵站,稱霸廣東。乘高鐵,北面去長沙,東邊去福州、廈門都很方便。
如果去較遠的地方 旅遊 的話,可以去深圳、廣州坐飛機,惠州本地也有深圳第二機場,還可以去香港乘機去海外。
總之,交通非常方便,出門 旅遊 可選擇的出行方式有很多。
4、惠州客家人居多,這里風俗兼容並蓄,不排外,各個地方的人在這里都能找到歸屬感。拿東北人來說,很多東北人在這里養老定居了,這里東北菜館不少,各種菜系在這里都能見到,想吃什麼就吃什麼。
5、惠州作為粵港澳大灣區的一員,地理位置優越,人口持續流入,發展前景非常廣闊,最關鍵的是這里房價不算高,目前均價也就一萬出頭,而且可選擇的餘地大,房價從三萬到幾千多有,根據自己的經濟實力,能買到中意的房子,
總之,我個人覺得惠州這座城市是非常適合定居養老的。個人見解,勿噴。
2018年,惠州全市地區生產總值約4150億元,同比增長6.6%左右;全體居民人均可支配收入約3.38萬元,增長9%。過去一年,惠州工業經濟持續提質增效,市場活力日益增強,基本構建起以電子信息、石油化工為支柱的「2+2+N」現代產業體系,這成為惠州吸引人才的重要經濟抓手。
去年,贛深高鐵、廣汕汕高鐵加快推進,荃灣煤炭碼頭進港鐵路通車,武深高速惠州段建成。未來,惠州將構建融入大灣區的大交通體系,加快對外大連通,建設半小時通達廣深港特大城市的快速通道,建設惠州北站、惠城南站等高鐵樞紐站場。道路交通體系日臻完善,將吸引更多人才湧入惠州。
惠州乃是惠民之州。流動人口是否願意留下來,與城市的民生環境息息相關。從湖南赴惠州創業的博士尹德艷直言:「惠州的生活便利程度與廣深等地差距較大,將來是否定居下來還很難說。」
《惠州市2019年政府工作報告》中提到,惠州將不斷擦亮惠民之州品牌,推動教育均衡優質發展,2019年在全市新增學前教育學位2萬個以上,新增義務教育學位2.4萬個;推進醫療衛生資源下沉,加強衛生人才引進培養;促進長者樂享善為, 探索 開展老年人「大配餐」試點等。
目前,惠州正努力打造成為珠江東岸新增長極、粵港澳大灣區高質量發展重要地區和國內一流城市,這也將為人才發展提供更好的環境,不斷推動高端人才聚集。
惠州歡迎你!
我2013年從江西老家來惠州的,也在這邊定居了,我感覺惠州有山有水非常漂亮,雖然經濟上比不上東莞深圳,但有非常大的發展潛力,環境非常不錯,空氣質量在全國前列,非常適合生活,也可以在這和惠州一同發展,加油惠州,我愛惠州!
惠州這座城市適合定居,惠州人不排外,是非常包容的城市,而且人文 歷史 底蘊厚重。惠州的城市建設越來越好,市區大小公園30多個,房屋銷售均價12000元/m2左右,氣候環境宜人,交通非常便利,惠州西湖是5A景區。惠州有機場、港囗、在建高鐵有贛深高鐵和廣汕高鐵,已運營的廈深高鐵和正在規劃的深汕高鐵,惠州共規劃建設四條高速鐵路11座高鐵站,還有城市輕軌(地鐵)等,多條高速公路在市區周邊經過,物價與消費水平適中,空氣質量和生態環境很好。
1、惠州是一座進可攻退可守的城市,區位優勢得天獨厚,生活成本優勢超級惠民,甚至比部分18線縣城的安家成本還低
2、居住惠州,高鐵隨時可在一小時去國際大都市,香港、深圳、廣州玩,粵港澳大灣區的便利都有,可以通過惠州機場,飛到全國42座主要城市,航線還在增加,臨深、臨東莞的區域,又可以要雙城工作的群體,享受高工資,低房價的便利,只是通勤辛苦點
3、5G時代,互聯網行業越來越深入,比如,直播帶貨,自媒體人,自由職業,撰稿人,文藝繪畫工作,遠程教育,凡是可以不用上班打卡的工作,都可以定居惠州,背靠粵港澳大灣區資源,非常低成本的生活,做自己想做的事,不再苟且偷安,為了巨大的租金和房貸壓力,放棄夢想
4、惠州告訴我們,文化最重要,而不是眼前的苟且,當年,蘇東坡帶來的千古文脈,給嶺南惠州,兩湖黃州,海南儋州,帶來了永遠的文化財富,我與使君皆白首,休誇少年盡風流
惠州是一個很不錯的城市,是粵港澳大灣區建設的東大門,緊鄰深圳,有山有水有文化,是個宜居的好地方。 下面我從3個方面,給你介紹下惠州這個城市。
1.惠州區位:交通便捷的深圳後花園
惠州市深圳的後花園,惠州的惠陽和大亞灣緊挨著深圳的坪山區。因此,深圳如果要進行產業外溢,會直接想到惠州。 惠州目前有惠州南站可以直接聯系深圳北站,又有莞惠城際鐵路,可以連接東莞,未來能夠連接廣州。
未來,惠州將坐享1+3+4多維立體交通體系。1機場(平潭機場)3高鐵(廣汕、廈深、深汕)4高速(廣惠、深汕、甬莞、沿海)環繞,暢享灣區便捷生活。
2.惠州房價:不限購的窪地
惠州不想深圳、廣州、佛山、東莞那樣,不限購是他的優勢,無論你是哪裡戶籍,都可以在這里買房。 因此,惠州的房地產市場對外來人還是非常友好的。如果你名下沒有房貸,是可以按照3成首付買房的,可以說也是非常友好的,
通過惠州的二手房首付地圖可以看出,在惠州上車的門檻並不高,最遠的龍門縣只需要不到30萬就能夠買到90平的房子。最貴的大亞灣,首付也才35萬,相比於隔壁深圳動不動就要上百萬的首付款來說,惠州對於想要買房的人,還是一個比較高性價比的選擇。
3.惠州環境:山美水美風景美
惠州在2002年和2009年曾分別以 「城市綠化和生態環境建設」、「兩江四岸人文與生態環境建設」項目獲得「中國人居環境範例獎」。 因此稱其為「後花園」真的不為過,羅浮山、南崑山、金山河、西湖等都是著名的景點。
惠州還有超長的海岸線,巽寮灣、雙月灣、大亞灣、小徑灣等眾多海灘,都是你休閑度假的好地方。
惠州是個好地方,歡迎你來惠州定居,大灣區擁抱你,大山大海擁抱你!
定居惠州沒什麼毛病。但工作的話就不建議了。沒什麼發展空間工資普遍不高
惠州是個定居城市不錯的選擇,房價穩定,環境空氣優秀,生活節奏適中,而且屬於大灣區比較有發展潛力的城市之一,交通設施四通八達。無論創業還是養老都適宜!
都說惠州是宜居城市,有山有水,離深圳東莞廣州這些相對發達城市也都不算太遠,生活節奏比較慢,很適合養老。
『柒』 想定居惠州,這座城市怎麼樣
想定居惠州,這座城市怎麼樣?我認為惠州對北方人來說,是最適合定居養老的城市之一。
對定居養老的人來說,有幾大需求:
一是空氣要好,總不能天天有霧霾吧。
二是交通要便捷,養老不能總在一個的地方呆著,要經常出門旅遊,看看祖國的大好河山,所以不能選交通不便的地方。
三是氣候要好,冬天不要太冷,夏天不要太熱。
而以上三點,惠州都滿足了。
4、惠州客家人居多,這里風俗兼容並蓄,不排外,各個地方的人在這里都能找到歸屬感。拿東北人來說,很多東北人在這里養老定居了,這里東北菜館不少,各種菜系在這里都能見到,想吃什麼就吃什麼。
5、惠州作為粵港澳大灣區的一員,地理位置優越,人口持續流入,發展前景非常廣闊,最關鍵的是這里房價不算高,目前均價也就一萬出頭,而且可選擇的餘地大,房價從三萬到幾千多有,根據自己的經濟實力,能買到中意的房子,
總之,我個人覺得惠州這座城市是非常適合定居養老的。個人見解,勿噴。
『捌』 惠州未來城市發展怎麼樣
首先說我個人的結論,在外部大環境下,每個城市都會或快或慢的發展與改變。但如果要說惠州單獨在某一段時間會發展得比較迅速,迎頭趕上諸如東莞、佛山則不現實。惠州還是存在許多發展難題與瓶頸的。
地域面積惠州區域面積極大,1.12萬平方公里的土地面積,相當於廣州+深圳+東莞之和,在珠三角9市中僅次於發展得最為緩慢的肇慶。由於區域面積大,地形復雜,境內多山地區不在少數。 其境內龍門縣、惠東縣與省內有名的老少邊窮地區接壤,如龍門縣和新豐縣、河源市接壤;惠東縣則同時和海豐縣、紫金縣、陸河縣接壤。這些地區都是省內著名的貧困縣,偏偏惠州兩個面積最大的縣與其接壤,發展之難度可見一般。廣東集全省之力都沒有能照顧好東邊、西邊和山區,遑論以一市之力去發展緊鄰省貧困縣的龍門和惠東邊區。
發又發展不起來,丟又不能丟下,所以說得難聽點,影響發展也就在所難免了。一個地區很難做到均衡發展,深圳在2000平方公里的區域尚有不平衡的地區,遑論要1.1萬平方公里的惠州去照顧好山區了。龍門發展這么多年,不說在省里,在惠州都毫無存在感,除了泡溫泉幾乎沒人想到龍門就是一例。2017年龍門城鎮居民人均可支配收入才將近2.1萬余元,和惠城區的4.5萬元幾乎相差一倍還有多,可見地域發展的不均衡。
外部支持不足 惠州的房地產經常玩的一個概念就是深圳東 ,深圳上班,惠州安家。同志們闊以安心在惠州臨深地區安家立業。還一個概念就是深圳地鐵惠州延伸線,延伸到惠州哪裡哪裡,然後藉此機會開始發力發展了。
先說第一點:深圳東這個概念被惠州玩爛了,結果深圳卻繞開惠東縣在汕尾劃了塊468平方公里的飛地,變成了 深汕特別合作區 。人家都不帶你一起玩,深圳東這個力是借不到了。
關於地鐵概念,其實深圳規劃與惠陽相連的地鐵14號線甚至都還八字沒一撇。根據國家去年7月發布的 《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》其中明確提到:
人口與發展人才是創造一切 社會 價值的因素,沒有人什麼事也幹不了,又談何發展?
然而直到2017年底,惠州主城區才120萬人。7年時間,惠城區+惠陽區才增加不到6萬人口,照這個速度,增長到300萬常住人口,不知得到何年何月。所以目前來看,深圳地鐵延伸線到惠州是不可能的,惠州近年自身發展地鐵也是不可能的。
至於說到省里或廣州對惠州的支持,這個也是不太現實的,惠州還有太多的粵東兄弟和山區兄弟待照顧。沒讓你支持一把都算好的了。 惠州的人口為何增長這么慢?一方面是緣於產業落後,一方面是缺少優勢教育與醫療資源,導致城市缺少吸引力。境內以製造、加工企業為主,吸引的常住人口基本以勞動密集型群體為主。城內高校少,人才少。外地生不會考慮來惠工作,一所二本院校又能充實多少人才?
惠州的經濟
就目前而言,惠州的經濟其實真算不上出色,發展得怎麼樣,省里最清楚,要不然也不會將全省最低工資標准劃為4檔,惠州在第3檔了,僅比山區高140元標准。 雖然在2018年沖上了4000億元的GDP總量,排在廣東第5位次,然而實際上和前四差距極大。能夠保持第5不被中山超越都是件好事,至於想要再進一位,最近10多20年應該是看不到的。
結論目前來說,惠州的經濟只能說發展得尚可,但還遠遠不到時候說好。境內有山有湖,有江有海,有以電子數碼與石化工業為龍頭的產業、行業,有知名濱海 旅遊 區,有山林溫泉度假區。
以我本人在惠多年的經歷來看,加快基礎設施建設,不要一條路修了10年還在修。打通東部沿海交通瓶頸問題,改善濱海 旅遊 體驗,大力吸引遊客,擴充 旅遊 資源,等等都是需要做的。
另外如果沒有特別的政策支持,沒有特別的經濟增長點,惠州在幾年後想要省內保持第5都難。
惠州是未來15年發展速度最快的城市,沒有之一,首先深圳要解決住房問題,惠州是唯一的選擇,未來將全面迎來深圳東進,而深圳東進是未來深圳發展的主旋律,目前看深汕合作區是離深圳很遠,未來深汕高鐵開通,可以把深汕合作區以及惠州,全面整合成一個城市,目前深圳和惠州的交通網路正在快速推進中,未來惠州不一定是深圳都市圈最好的,但是一定是發展幅度最大的。我大膽預測,未來惠州的惠陽區板塊有可能成為深圳都市圈的最核心地方, 歷史 轉來轉去又會重現當年的惠陽繁榮。
直接給結論建議吧,惠州現有的格局不變,發展勢必緩慢!惠州版圖太大,建議拆分為四個城市,臨穗市,臨莞市,臨深市和臨港市,前三個不解釋,最後一個是分一部分土地給香港,讓香港港府搬遷過來,解決香港的土地房屋問題和社矛盾,和發展瓶頸問題!
發展潛力巨大,目前正快速發展中....
一、惠州 歷史 :惠州市也就是原來的惠陽地區,再往前就是惠州府,屬於客家地區,早在宋朝時期蘇軾就被貶惠州做官,今天惠州的城市名片就於蘇軾有這莫大的關系。1094年,他寫了一首《惠州一絕》:「羅浮山下四時春,盧橘楊梅次第新。日啖荔枝三百顆,不辭長作嶺南人。」惠州是有著悠久 歷史 文化底蘊的城市。
惠州出了一大批的 歷史 名人,我們熟悉耳熟能詳的有葉挺、鄧演達、廖仲愷無、陳炯明等等。李鴻忠也曾在惠州做父母官。
二、惠州區位:惠州曾經很大,我們的大深圳、東莞、河源、汕尾都是從惠州分離出去的,就算是這樣,目前惠州的面積也足夠大,足足1.1萬平方公里,有4區3縣(惠城區惠陽區仲愷區大亞灣區博羅縣惠東縣龍門縣)。東江從惠州川流而過。
1、區位優勢明顯。一是交通發達,惠州是粵東門戶,交通發達,京廣鐵路、廈深鐵路、贛深高鐵(在建)、長深高速、廣惠高速、武深高速、涌莞高速穿過,各種商品人流通過惠州中轉。惠州機場也已經開通,通航城市越來越多。二是惠州屬於珠三角城市,也是大灣區城市群之一,緊鄰深圳東莞廣州,這些大城市的外溢非常明顯,深圳東莞房價高,間接把人推向惠州,對惠州的房地產推動作用非常大,現在惠州所賣的房子中,有1/3以上的客戶是深圳客。
2、經濟基礎較好。目前惠州經濟發展平穩,在廣東排在深圳廣州佛山東莞之後,GDP3800億,有大亞灣高新區、仲愷高新區,在石油化工、家電、電子工業方面具有優勢和相當實力。涌現出了TCL、德賽、億偉鋰能、中油PB(惠州)、伯恩光學、雷士照明等知名企業。
3、生態環境好、宜居,土地面積廣闊, 旅遊 資源豐富,具有發展空間。惠州享有「半城山色半城湖」之譽。 惠州還是客家人的重要聚居地和集散地之一,旅居海外華人華僑、港澳台同胞居客家四州之首,被稱為客家僑都。在惠州有西湖、羅浮山、巽寮灣、南崑山等知名 旅遊 景點,2019年惠州市入選「2018年WFBA世界特色魅力城市200強」榜單。惠州入選「2018年WFBA中國最具投資潛力城市50強」榜單。
惠州這幾年發展快速,特別是房地產行業,更是一騎絕塵,大量的土地開發,大量的深圳東莞等外地客湧入惠州購置產業。把惠州作為睡城,充分享受著深圳經濟人口外溢的紅利。應該說深圳的高速發展極大的帶動了惠州的發展,大量的深圳公司把惠州作為他們前店後廠的生產基地。
展望未來,惠州將會更上一層樓,目前惠州已經是二線城市,國內前100名的房地產開發商大量到惠州開發,就是看上了惠州的發展潛力巨大。
惠州是一座很有發展潛力的城市。惠州是珠三角地區面積最大的城市,其陸地面積約1.16萬平方公里,約占珠三角地區的1/5。我們都知道,珠三角是我國經濟最為發達的地區之一,寸土寸金,而惠州還有很大拓展空間。目前正在建設粵港澳大灣區,惠州將充分發揮自身優勢,形成特色鮮明、功能互補、具有競爭力的重要節點城市。
惠州不只是面積大,其地理位置同樣優越,不僅與廣州、深圳兩個一線城市接壤,也與東莞這個新一線城市接壤,惠州的面積幾乎是廣州、深圳、東莞之和,其中深圳、東莞開發強度已經很大了,未來它們的產業外溢,惠州將會近水樓台先得月。
惠州也有自己獨特的產業優勢,經過這些年的發展,惠州基本構建起以電子信息、石油化工為支柱的現代產業體系 ,培育有TCL、華陽、僑興、德賽、富紳等一批知名企業。惠州已經發展成為廣東的經濟強市,其2018年的GDP已經達到4103億元,僅次於深圳、廣州、佛山和東莞,位居全省第五。展望未來,惠州的發展潛力還是很大的。
完蛋的城市!好好的一所大學給整黃了
公交站台問題解決好再說。
惠州這座城市有山、有湖、有江、有海基本上屬於一個在地用地貌上全能的一座城市,惠州這個城市在未來的發展空間上還是有進一步的可能。
惠州將會搭上粵港澳大灣的高鐵將會邁入另外一個新的面容面貌,惠州這座城市在眾多人的口中一直不被看好的城市,而惠州的發展軌跡確實也是慢了一些,但是已經在逐步逐步的在發展中。
惠州目前的整體經濟發展情況。目前惠州是在粵港澳大灣區的整體GDP情況,2019年惠州市的整體GDP為4177.41億元人民幣。
不算香港和澳門這兩座城市,僅限國內的9座城市,惠州的整體GDP排行第5位,其實觀看GDP總量其實是挺不錯的。
各城市的GDP高並不代表整體綜合實力就會高,目前從綜合實力去看看惠州僅次於江門和肇慶這兩座城市在粵港澳大灣區當中排行第七。
惠州的整體地理位置。
惠州這座城市自身的發展潛力其實真的並不是非常的足,惠州主要是挨近東莞,深圳廣州三座超級城市。
惠州靠近其他的地方比惠州本身發展還要差的城市,河源市,汕尾,韶關。
靠近廣州: 地圖的板塊去觀看,目前惠州市靠近廣州的從化和增城這兩個區域,這兩個城市的區域在整體的經濟發展上都屬於廣州的郊區,所以根本沒有外溢到惠州這邊來。
增城是靠著這些年來的,大力發展已經逐步逐步的呈現出一個城市的面貌出來,不過增城還有很多地方進行開發,並不會有任何外溢到惠州來,從化更不用減了,是整個廣州發展最差的地方所以不會有外溢。
靠近東莞的: 從地圖板塊上去觀看,靠近東莞的博羅縣,還有仲愷,這兩個區域是比較靠近東莞的,特別是博羅縣下面的幾個小鎮,比較挨近東莞發展比較好的地區,所以這幾個鎮的經濟實力在惠州市也是排得上榜的。
更改這個地區過去東莞的橋頭樟木頭其實還是挺近的,但是這兩個地區在東莞發展現在確實是一般般,而且要過去仲愷那邊主要都是靠高速為主。
靠近深圳: 目前靠近深圳的主要是會員以及大亞灣這兩個區域靠近深圳兒這兩個地方的房子是整個惠州市密度最高的地方。
惠州市如果除去中心區這一塊的話單體發展上而言,目前發展最好的是大亞灣區,無論是三業還是工業都屬於一個不錯的整體發展趨勢主要。
從惠州的城市板塊可以觀看出龍門縣發展最差,主要是山多靠近廣州沒有資源外溢。
而博羅是靠近東莞的,惠陽大亞灣,惠東這邊是靠近城區和深圳的,所以整體的發展還算是過得去。
惠州的可持續發展潛力。剛剛也提到了,為什麼廣州並不能對惠州產生有外溢的情況,而東莞和深圳就可以產生相對應的外溢。
(1)城市的可用土地。
粵港澳大灣區當中城市的可用土地,深圳和東莞是最少的,目前深圳的土地開發比例已經達到了50%,而東莞的土地開發比例也達到了45%。
土地資源緊缺的城市,最終導致的整體生產成本也會上升,為了解決此情況企業們都會考慮到成本更低的地方去進行生產,惠州市已經成為了一個很好的落點位置。
前惠州的世界500強企業已經達到了33家,目前惠州比較出名的項目有石化巨頭,正威集團,順豐總部,比亞迪公司等一系列的大大小小的工程,逐步的也會搬遷到惠州這座城市。
惠州這座城市固然不會成為像深圳這樣的金融中心以及高 科技 領域城市,只會成為深圳東莞這兩座城市這背後的最大工廠,就目前的走向主要都像當年的深圳以及東莞一樣,以大量的製造業先把城市的整體經濟支撐起來,再實施轉型。
(2)人口的解決問題。
惠州的發展確實是不如前面的幾個城市,但是惠州靠著地大物博,而且挨近深圳的優勢,一方面是解決了東莞和深圳的人口不夠居住的問題。
深圳達到了1,350萬人口,東莞擁有800萬人口,這兩座城市的總人口已經達到了2,150萬,這兩座城市由於土地不足也沒辦法建築這么多商品房來解決人口需求情況,惠州成了這兩座城市人口居住的大花園,這是不可否認的事實。
惠州的交通決定了惠州的可持續發展潛力。剛剛也提到了工業以及人口,在沒有辦法的情況下都要往惠州這邊進行搬遷,但是也要考慮到一個通行時間的成本以及運輸成本這兩大關系點。
(1)城市與城市之間靠的是鐵路。
從惠州到東莞到深圳只建設了贛深高鐵一條高速鐵路,其他的鐵路也並沒有真正的一步到位。
城市與城市之間的重要樞紐帶不在於高鐵,因為高鐵所建設的位置都是需要大面積的郊外來進行定點,所以不適合城市與城市之間的經常通行。
惠州早早就有地鐵的規劃線,但是有幾項並不能達到開通地鐵的要求:
惠州市區內常住人口達不到300萬人,惠州總人口是達到了418萬人的無奈之下,市區人口集中力度不行,目前總人口在250萬左右,還差50萬人口,以目前惠州的人口增長速度起碼要10年時間以上。
公共財政預算要達到300億以上,因為建設地鐵是非常耗費資金的,一方面是城市地鐵開通了也需要運營成本維修保養費用沒有這么多的資金支撐下,只會拉垮一個城市。
地區生產總值3,000億以上,目前我們惠州是沒有一個區域能達到3,000億,所以根本沒辦法開通地鐵線路。
想致富先修路,這句話是從古至今一直流傳下來的一句名言,目前惠州市路都沒有修好,很難有太大的發展空間。
總結:
惠州在未來可持續發展的潛力上還是有的,但是沒有鐵路的支撐情況下,發展潛力將會進行大大的打折。
如果硬要說發展潛力而言,未來10年內惠州市發展潛力最大的應該就是處於仲愷高新區,未來將會有更多的大企業入駐在這里。
至於大家都說仲愷有一個城軌站點,可以告訴大家的是城軌和高鐵這兩項東西,只會把一個地方的經濟在一度的進行拉垮,沒有地鐵高速才能支撐起經濟。
惠州未來即將進入飛速發展時代。
南鄰南海大亞灣,北擁南崑山,境內山河湖海自然資源豐富,城市依山沿河而建,"半城山色半城河"就是對惠州最好的贊美。
豐字交通系統的逐漸完善,使整個惠州地區交通線路更加暢通無阻;深贛高鐵,深廈高鐵,廣汕高鐵的修通運營,使惠州二線城市地位更加穩定。
本土Tcl、德賽、億緯鋰能、華陽,及伯恩光學、比亞迪、富士康等中外合資企業蓬勃發展,一些新興產業新能源製造業日新月異,使惠州這座城市更加朝氣蓬勃。
"新客家,老客家,來了就是惠州人",惠州是一座包容性非常強的城市,只要外地人來到惠州居家工作生活,就和原地人享有一樣的政策,真真正正成為惠州人,共享經濟發展成果。
在珠三角地區乃至全國,惠州日後都將是一座快速發展的城市。
務虛瞎侃方案:惠州一分為三,龍門並入廣州,博羅、惠城、仲愷並入東莞,惠陽、大亞灣、惠東並入深圳。東莞鳳崗調劑並入深圳。穗莞深整體東進。
『玖』 廣東惠州是不是很窮,廣東省最貧窮的市是哪個市
提起廣東惠州是不是很窮,大家都知道,有人問廣東省最貧窮的市是哪個市?,另外,還有人想問廣東惠州的經濟條件怎麼樣?,你知道這是怎麼回事?其實惠州博羅經濟窮嗎??,下面就一起來看看廣東省最貧窮的市是哪個市?,希望能夠幫助到大家!
惠城區居住環境好,消費相比周邊城市要低,工業園區主要有南邊的數碼園,東邊的東江工業區等新仲愷區發展前景不錯,解決了原仲愷高新區的用地不足,是惠州經濟的主力,可以查仲愷高新區相關資料惠陽區服務業比較發達,人口比較密集,與深圳相鄰,但房價相差很大,所以很多深圳人過來買房大亞灣石化帶動作用比較明顯,流動人口增加,但人居環境有所下降博羅發展相對滯後,但是與東莞相鄰……惠東有強大的海岸線巽寮灣,發展旅遊業不錯,有季節性
不窮,博羅著惠州,是惠州一個經濟發展迅速的縣城,很多人在那邊投資建廠!
不會窮的;年龍門縣實現地區生產總值(GDP).41億元。
年,龍門縣實現地區生產總值(GDP).41億元,同比增長3.0%。其中,**產業增加值30.55億元,同比增長3.5%;第二產業增加值69.31億元,同比增長2.7%;第三產業增加值66.55億元,同比增長3.1%。三次產業比重為18.36:41.65:39.99。
年,龍門縣糧食作物播種面積29.65萬畝,同比增長0.3%。油料種植面積2.88萬畝,同比增長1.7%;蔬菜(含菜用瓜)種植面積16.98萬畝,同比增長2.1%。全年糧食總產量10.41萬噸,同比增長7.3%;油料產量0.57萬噸,同比增長2.8%;蔬菜(含菜用瓜)產量30.92萬噸,同比增長4.8%。
龍門縣的相關情況:
1、龍門縣地處九連、羅浮兩大山脈之間,九連山系縣境,向東和東南分出分支與羅浮山山脈連接。境內山巒起伏,群山重疊縱橫交錯,構成「群山之地」。惠州有沒有月收入過萬。
2、龍門縣境內主要河流是增江,貫通縣境南北。增江是東江的三大支流之一,在龍門境內俗稱龍門河,在縣城附近的河段稱西林河,發源於新豐七星嶺,流經新豐、龍門、增城。
我們先來看看惠州是否在各項經濟指標上面超越了。惠州的面積是的6.5倍,常住人口是的1.5)惠州的面積是的6.5倍,常住人口是的1.5)年,惠州市億元,在21個市中排名第5位;市億元,排名第6位。惠州比**億元,優勢並不明顯。在一般公共預算方面,惠州以億元小幅**於的億元,優勢同樣並不明顯。
但在人均GDP方面,惠州則是明顯落後於的。年人均.65萬元,惠州8.02萬元,前者比後者高約33%,**幅度較大。在代表居民富裕程度的重要指標——銀行存款方面,年只有萬常住人口的年末去東莞還是惠州打工好。
住戶存款余額
億元,比有萬人口的惠州(億)都更高。
住戶存款余額
在年廣東企業強的榜單中,有14家企業入圍,比惠州的10家多4家。在兩市經濟總量相近的情況下,的企業發展比惠州更好。惠州教育水平太差了。
以上就是與廣東省最貧窮的市是哪個市?相關內容,是關於廣東省最貧窮的市是哪個市?的分享。看完廣東惠州是不是很窮後,希望這對大家有所幫助!