❶ 汽車的經濟時速一般是多少
不同排量車型的經濟時速是不同的：1.2L-1.6L排量，經濟時速約為70km/h，1.6L-2.0L排量，經濟時速約為100km/h，排量≥2.0L，經濟時速約為120km/h。
汽車油耗與發動機轉速密切相關，一般來說，當發動機轉速穩定在2000轉-2500轉時，車輛往往能達到動力和油耗的平衡點，保證行車安全的大大大前提下，可以多觀察儀表盤上的轉速表。
(1)國五柴油電噴車經濟時速是多少擴展閱讀：
一般轎車的經濟時速處在60Km/h～80Km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，同時風阻指數增加，這些都使耗油增加。
一般排量1.2以下501.2-1.670左右1.6-2.0100左右2.0以上大約120。還和車的外形有很大關系，重心越低，外形越像跑車，排量越大經濟時速越高。
❷ 國五柴油標准參數
國五柴油標准：1、通常國標柴油的密度范圍為0.83～0.855，不同型號的密度不同。如：0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，－10#柴油0.84密度，－20#柴油密度0.83，－30#柴油密度0.82，－35#柴油密度0.82，通常柴油密度以0.84計算，這樣一噸柴油大約摺合1190公升；2、柴油是壓燃式發動機（即柴油機）燃料，也是消耗量最大的石油產品之一。由於柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、農用機械的動力；3、柴油是復雜的烴類混合物，碳原子數約為10-22。主要由原油蒸餾，催化裂化，加氫裂化，減粘裂化，焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精製和加入添加劑）。
❸ 大泵車的經濟轉速和電噴車的經濟轉速
柴油動力的車輛經濟轉速是1500至2000轉。一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最合適。
不論在哪個檔位,均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動,耗油不走道,還傷發動機;過高轉速增加無效油耗,也傷發動機。 省油竅門控制最佳轉速 行駛中,一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最合適。
❹ 車輛經濟時速是多少
經濟時速是指最省油的行駛速度，各種車型的經濟時速有所不同，要仔細閱讀車輛使用說明書，但大致都會在70－90公里/小時左右。低於或高於這個速度，油耗就會上升。
希望我的回答能幫助你，望採納
❺ 國五柴油標准參數
國五柴油標准參數 國五柴油標准在2013年6月份開始實施，到2019年1月1日廢止，其中主要改變為硫含量降低至0.001%。關於國一到國六柴油標準的區別：1、國一柴油標准國一柴油標准沒有單獨擬定，在2003年前，我國都是執行《普通柴油》的標准。2、國二柴油標准從2003年10月1日開始實施，標准為硫含量在500ppm 國五柴油標准：1、通常國標柴油的密度范圍為0.83～0.855，不同型號的密度不同。如：0#柴油0.84密度， 10#柴油0.85密度， 20#柴油0.87密度，－10#柴油0.84密度，－20#柴油密度0.83，－30#柴油密度0.82，－35#柴油密度0.82，通常柴油密度以0.84計算，這樣一噸柴油大約摺合1190公升；2、柴油是壓燃式發動機（即柴油機）燃料，也是消耗量最大的石油產品之一。由於柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、農用機械的動力；3、柴油是復雜的烴類混合物，碳原子數約為10-22。主要由原油蒸餾，催化裂化，加氫裂化，減粘裂化，焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精製和加入添加劑）。 @2019
❻ 柴油國五電噴車怎樣開省油
柴油電噴車省油方法：
1.經常清理後備廂
多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油車主就要著經常清理後備廂，把沒有用的東西「一掃而光」。此外，經常洗車和給車打蠟也可以省油。經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經濟性。經常保養車內機械，使得車歷久如新也有助於降低油耗。每次停車等待如果需要超過3分鍾以上就要熄火，這樣也能省下不少油。
2.
爬陡坡時不硬撐
爬坡時一定不要硬撐，有的人有逞強的性格，本來上不去的坡也要「勇往直前」，這樣太費油了。根據經驗，不要等到汽車慣性消失時才減擋，這樣容易造成換擋困難，等於在坡道上重新起步一樣。低速擋不用大油門，因為變速器傳動比是固定不變的，依靠大油門提高發動機轉速使車稍許加速，這等於大功率低速度，同樣是浪費汽油的。正確的方法是：油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時，可以高擋高速沖坡。
3.低速車不開空調
少開空調，尤其是在堵車或停車等待的時候；很多時在不太冷不太熱時盡量利用汽車的通風系統及風扇，或多開窗而不用空調；需要開空調時也要調到適當溫度，而不要過高或過低，把空氣循環系統設定在車內循環擋，在車內溫度達到足夠時可以暫時關掉空調。有的車主為了節油，在高速狀態下採用關閉空調而打開車窗通風的辦法，這是不可取的，當車速高於85km／h時，開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經濟指數下降10％。低速開窗，高速開空調。
4.計劃好行駛路線
每次開車出門前，最好對行駛路線進行一下計劃。盡量避開堵車地點；多留意交通廣播，注意每次所經路線的路況。
❼ 柴油suv如何省油經濟時速是多少
柴油車本身就省油，開車溫柔加速提前減速，車子的經濟時速一般都是在90 到110左右最省油
❽ 柴油皮卡經濟時速是多少
70-90都是比較經濟的時速。還要看你的承載，最好保持發動機在2000-2400轉。